סרטון על דוגמא ומופת לשימור ההיסטוריה הצבאית של הצבא הסובייטי.
בסרטון משולבים קטעים דקומנטריים, חילוץ הטנק מקרקעית הנהר, שיפוצו והבאתו למצב נסיעה.
שימו לב "לטיפול" באמל"ח שהתגלה בתוך הטנק.

עדין יש לנו ללמוד, והרבה, ממסורת שימור ההסטוריה של ברה"מ לשעבר.



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

הטנק פותח ע"י הרוסים ב1939 וקרוי על שמו של שר ההגנה הסובייטי דאז

קלמנטי וורושילוב. הטנק הכבד ,כ-48 טון צויד בתותח 76 מ"מ וטבילת האש הראשונה

המוצלחת שלו, הייתה במלחמה נגד פינלנד.

כאשר פלשו הנאצים לבריה"מ ביוני 1941 היווה הטנק הפתעה מרה לשיריון הגרמני

שדהר מזרחה. הטנקים הגרמניים, ותותחי הנ"ט שלהם לא הצליחו לחדור את השריון של ה K W-1.

רק ירי בתותח הנ"מ -נ"ט המפורסם בקוטר 88 מ"מ הצליח לחדור את שיריונו.

הטנק אויש בצוות בן 5 לוחמים והונע במנוע דיזל מקורר מים.

כ-3000 טנקים מסוג זה יוצרו עד סתיו 1943.

עם הופעתם של טנקים גרמניים מתקדמים יותר כמו הטיגר והפנתר,

יצרו הרוסים את הT-34 המפורסם. שהיה ממשיכו של הKW-1.

.

בשום אופן לא היה ה T-34 ממשיכו של KV. האחד הוא טנק כבד (KV), השני טנק בינוני (T-34). אם כבר, ממשיכו של KV, היה בשלב מסוים IS.

Nobody exists on purpose. Nobody belongs anywhere. Everybody's gonna die. Come watch TV.
Morty

כן אבל היה KV-85
מין ניסיון להשאיר את הטנק רלבנטי כמובן שב1944 כבר השריון שלו לא היה מספיק...

טנק מעניין ולא אמין ומאוד איטי
הרבה מהם פשווט ננטשו ע"י צוותיהם

היה נחמד ודי מעניין, עד הרגע שרואים אותו נוסע בכוחות עצמו. אז כבר הפה נפתח ולא נסגר עד סוף הסרטון...

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

איך הוא לא התפורר להם כשגררו אותו החוצה?
החלודה לא אכלה את הברזל?

כשקראתי בעבר על מציאת טנק אחר (T 34) הוסבר כי המים והאדמה מן הסוג שנמצא באותם אזורים (אדמת כבול?) מאיטים את תהליך הרקבון ......

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

הברזל לא ממהר להחליד לעומק
וכשהוא מחליד לא פעם זה רק בחלקו החיצוני. וכל תהליך התחמצנות הברזל ( חלודה ) הופך להיות איטי
יש חלקים שעברו טיפול מטלורגי שמשנה את התנהגות החומר .

מנסיון אישי יוצא לי לפרק חלק שאתה בטוח שהוא מתפרק לך ביד
.ולאחר הפרוק מתברר שניקוי על מברשת פלדה מספיק .

מים מתוקים \ מי גשמים \ מי שלגים זה לא המים שאנחנו מכירים מהים התיכון .

כולם מוזמנים

http://www.tractor.org.il/images/Ur...us.asp?lang=heb


איציק

מדובר ברימוני ה F1 המוכרים עד היום כרימוני היד הסטנדרטיים בחלק ממדינות הגוש המזרחי והעולם השלישי......

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

ממש מדהים ליראות את החילוץ והשיפוץ.....
בנוגע לתחמושת שהוציאו מהטנק- הם לא היו צריכים ליהיות יותר זהירים? הסיכון של פיצוץ עדיין קיים נכון? למרות שהיה שקוע במים?

יצא לי ל"שחק " עם הטנק במשחק הבא שממש נותן להכיר מקרוב את כל סוגי הרקמים מתקופת מלחמת העולם השניה והטנק באמת היה חזק עם תותחים חזקים אבל היה מאוד איטי ובעל צריח איטי (הצריח הגבוהה 152mm)
בעקרון למדתי המון על הרקמים והשימוש בהם וההבדלים בין צבאות בריה"מ ,גרמניה וארה"ב.
נתונים שריון,תותחים וחדירות, זריזות והשפעת הדיוק ומהירות צידוד צריח והכי חשוב פעילות צוות של של הכלים בזירה וכו'

מומלץ לכל מי שאוהב את הרקמים


הגעתי עד לKING TIGER וחייב לציין שהגרמנים באמת עשו חיים מאוד קשים לשאר הצבאות!