סמל חיל הים

אל שוימר היה קודם כל יזם.
הוא יזם את המטוס הראשון שהתעשיה האוירית תכננה ויצרה - מטוס הערבה. התכנון שלו היה ליצור נישה מיוחדת למטוס . הוא תכנן מטוס שיכנס לקטגוריה של מתחת למשקל כולל 12500 פאונד כדי לאפשר טיס בודד (למרות שהערבה היה מצויד ל 2 טיסים), מטוס שממריא במסלולים קצרים ויכול לקחת מטען גדול בגוף רחב כאשר הקצה האחורי של הגוף נפתח כדלת.

הרעיון היה מעולה אבל לא הצליחו להוריד מספיק את המשקל כך שהמטוס לא נמכר בכמויות שאל חזה. למרות זאת. לאחר שנים מפעילי המטוס היו מרוצים וביקשו לקנות עוד .

יזמה אחרת של אל היתה קנית פס היצור של מטוס המנהלים הסילוני אירו קומאנדר. הוא ניצל הזדמנות של מכירת פס יצור במחיר מצחיק והתעשיה האוירית ממשיכה גם היום לפתח ליצר ולמכור את המטוס ונגזרותיו.
מדוע המחיר היה מצחיק? חברת רוקוול קנתה את יצרנית המטוס וגם יצרנית אחרת של מטוס מתחרה. כדי לקבל אישור לקניה היה עליה למכור את אחד מפסי היצור כדי לא לעבור על חוקי האנטי טרסט. למרות שהאירו קומנדר נמכר היטב, היא בחרה להיפטר דווקא ממנו (ראה שיקולים בלינק שנתתי) . השיקול שלה במכירה לא היה להשיג מחיר טוב אלא למכור לחברה ללא מוניטין כך שסביר שלא יתחרה בה אח"כ. כך אל שוימר קנה את התכנון, הציוד ומטוסים חצי מוגמרים במחיר של כלום.

אם אל שוימר לא היה עולה לארץ בהיותו ציוני, קרוב לודאי שהיה עולה לגדולה בארה"ב , מולדתו.

יהודה

אפשרויות משלוח הודעות

אתה לא יכול לפתוח אשכולות חדשים

אתה לא יכול להגיב לאשכולות

אתה לא יכול לצרף קבצים

אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

קוד vB פעיל

סמיילים פעיל

קוד [IMG] פעיל

קוד HTML כבוי

כלי אשכול	חפש באשכול זה
הצג גירסת הדפסה שלח דף זה ב E-Mail	חפש באשכול זה: חיפוש מתקדם
מצבי תצוגה	דרג אשכול זה
עבור למצב לינארי מצב כלאיים עבור למצב משורשר	דרג אשכול זה:

הדף נוצר ב 0.05 שניות עם 12 שאילתות
צור קשר - Fresh - למעלה