http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/559/721.html

מישהוא אמר טאטא?

צילום: אמיר בוחבוט

ה"חיה הרעה" של היחידות המיוחדות

הכירו את ה"גרזן", רכב תקיפה חדש תוצרת ישראל, שיביא את אנשי הסיירות במהירות אל מוקדי לחימה גם כשעליו ציוד כבד רב. בעולם כבר מגלים התעניינות

22/3/2007 7:41אמיר בוחבוט


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nrg.co.il/images/nrg/gifs/t.gif]
לוחמי היחידות המיוחדות בצה"ל יקבלו בקרוב "צעצוע" חדש: ה"גרזן" - הרכב הקרבי שיביא את מיטב הלוחמים במהירות לזירות הלחימה, שנחשף כאן לראשונה. "מדובר ברכב תקיפה מהטובים בעולם - תוצרת כחול לבן", אומר בגאווה קצין בכיר בזרוע היבשה.
מפקדי היחידות המובחרות ביותר בצה"ל פנו לפני כשנה וחצי לראש ענף רכב טקטי בזרוע היבשה וביקשו רכב שטח מיוחד שיסייע להם לשפר את יכולתם להגיע למוקדי לחימה במהירות, עם כמות לוחמים גדולה וציוד כבד. ראש ענף רכב טקטי, סגן אלוף שמוליק פרידמן וסרן אביב ינקוביץ, קצין הרכב של היחידות המיוחדות בצה"ל, המוגדר כמומחה הגדול בתחומו, הרימו את הכפפה והחלו לתכנן את הרכב הבא של הסיירות.


"חרשנו מספר יחידות בעולם כדי לראות אם יש רכב שעונה לכל הדרישות של הסיירות, שיודע לעבור תנאי שטח קשים כמו שיש לנו בגבול בדרום ובצפון ושיהיה בטיחותי - אבל לא מצאנו את החליפה הזו", מספר סרן ינקוביץ. "ואם מצאנו, זה היה בעלות מאוד גבוהה שלא השתלמה לצה"ל, ולכן הוחלט להמציא רכב בעצמנו".
האלוף במילואים אודי אדם, שהיה בעבר ראש אגף הלוגיסטיקה בצה"ל, הטביע באנשיו את המושג "המוח הקודח", כדי שיחשבו כל הזמן על שכלולים והמצאות שיהפכו את עבודתם ליצירתית יותר, יעילה יותר ואפקטיבית יותר. סא"ל פרידמן וסרן ינקוביץ גייסו למשימה את המהנדס סרן עדי קורן מיחידת הניסויים של צה"ל ואת גיא בוננו, שמונה למפקד הניסוי - ויצאו לדרך.

אפילו לאמריקנים אין רכב כזה

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nrg.co.il/images/nrg/gifs/t.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nrg.co.il/images/nrg/gifs/t.gif]
"ביקשנו מכל יחידה שתגיש לנו בקשה מסודרת על מה הם היו רוצים לראות בתוך הרכב ומה הם מצפים ממנו", סיפר סרן ינקוביץ, שריכז את הדרישות. "מדובר ברכב שנושא בתוכו תשעה לוחמים וציוד רב. הוא מגיע למהירות גבוהה בתנאי שטח קשים, ומי שיושב מאחור לא סובל מזעזועים מיותרים שבכלי רכב כמו 'סופה' ו'האמר' היו מתעופפים לצד הדרך".

סרן עדי, המהנדס של הפרויקט, הדגיש כי "הסיירות יקבלו רכב שכל אחד יכול לנהוג בו. הוא טוב גם לכביש רגיל וגם לשטח קשה, ויכול לשאת משקל תואם למשקלו - 3.5 טון. המתלים שיש לו מאפשרים לו להגיע ליכולות גבוהות מאוד".

"העמדנו רכב שמיועד רק ליחידות העלית של צה"ל", מתאר פרידמן את התוצאה. "מדובר ברכב התקיפה מהטובים בעולם, שיודע לעבור בכל תנאי שטח, תוך שמירה על רמת בטיחות גבוהה. הוא עומד בכל תנאי הבטיחות המחמירים ביותר. לא הצלחנו לאתר רכב ברמתו בעולם, אפילו לא בצבא האמריקני".

אנשי הסיירות הגיעו לראות את הרכב שזכה לכינוי הגרזן, AXE, ונותרו פעורי פה לאור הביצועים. במדינות זרות כבר מתעניינים בפיתוח של צה"ל.


*בכתבה באתר nrg יש קישור לסרטון של נסיעת מבחן

לעולם אשא דגלך בגאווה

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.rafael.co.il/marketing/SIP_STORAGE/FILES/3/593.jpg]
נ.ב. היה בפורום אשכול על כלים דומים, אך לא זוכר את שמות הכלים. אשמח אם מישהו ימצא את האשכול.
ומה עם רכב נצרת הבא?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img405.echo.cx/img405/3183/0038if.md.jpg]

ויש את הלנדרוברים למיניהם:

ובקשר לרכבים:

הראשון (לא בטוח שפורסם שמו לכן אעדיף לא לספר לחבר'ה)
השני: טומקאר (TOMCAR). פרטים נוספים כאן - http://www.tomcar.com/tomcar.html
השלישי: לנדרובר 6*6 נושא תחמושת. (יש רכבים שעדיין מסווגים בסידרה הזאת)

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.ail.co.il/TOMER3.JPG]

שזה רכב מדהים ביותר. יצא לי לסוע עליו בשטחים קשים והוא עביר בצורה מדהימה.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

אז למה דווקא מעוניינים לרכוש את הגרזן? אם הבנתי נכון הוא ייוצר בכלל בהודו בעוד ה-Desert Raider ייוצר בארץ. הוא גם עושה רושם של פלטפורמה מוכנה יותר מבצעית בתמונות אחרות.

פיתחו תוך חודשים ספורים את הרכב הטוב בעולם !
לא מבין מדוע למהנדסי AM GENERAL מפתחי ההמר והגי'פ המיתולוגי לוקח שנים לפתח את
מוצריהם ?
ועל זה כבר אמרה עדי אשכנזי : מה זה השטויות האלו.................

האתר שלי :
http://sites.google.com/site/amotisrael/home

למה אתה מצפה? על פי הכתבות של ה"כתב" הזה, צה"ל הוא הצבא הנפלא, המופלא, הקסום והמכושף ביותר בעולם.

עפ"י כתבה בירחון "אוטושטח", מי שפתח את הרכב עבור הצבא (בשיתוף יח' הפיתוח של צה"ל) היה עידו כהן - דמות מוכרת בהקשר לבניית רכבי שטח מיוחדים, ואיש מוכשר להדהים. משעשע אותי שבכתבה הוא לא מוזכר.

I think, therefore I am. I think

ציטוט:

במקור נכתב על ידי אישגדול עפ"י כתבה בירחון "אוטושטח", מי שפתח את הרכב עבור הצבא (בשיתוף יח' הפיתוח של צה"ל) היה עידו כהן - דמות מוכרת בהקשר לבניית רכבי שטח מיוחדים, ואיש מוכשר להדהים. משעשע אותי שבכתבה הוא לא מוזכר.

אותי כג'יפאי , משום מה , זה לא משעשע אלא מעצבן...


הנה הכתבה , מתוך האתר של עדו כהן (להכנס ל-"פרוייקטים") :
http://www.ido4x4.co.il/index.html

A friend in need - is a friend indeed

שנים, פיתוח סוגי רכבים רבים וייצור אלפי כלים.

גם כלכלית לא הגיוני. מדובר כאן על כמות קטנה ונראה לי שכל כלי יעלה הון.

אפשר היה אולי לשתף מפעל רכב כמו רכב נצרת עם נסיון לא קטן.

לעידו כהן נסיון של שנים, הוא יצא כבר רכבים שנכנסו לשירות מבצעי בצבא ומייעץ לחברות רכב. היכולות שלו בתחום (כולל בניית רכב לראלי פריס-דקר) הן ללא עוררין.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

I think, therefore I am. I think

כשאני אומר "משעשע" אני ציני... זו חוצפה מצידם לא לתת קרדיט, ולדעתי הם חייבים התנצלות לעידו.

I think, therefore I am. I think

קרדיט ?! התנצלות ?!

לטעמי , זה מראה עד כמה ה-"כתב" הזה רדוד ועד כמה העורך שלו לא מבין את תפקידו :
ה-"כתב" קיבל מידע "לעוס" מדו"צ , ופירסם אותו כמו שהוא מבלי לטרוח לבצע "תחקיר" אלמנטרי...
(ובאמת שלא צריך "יום לימודים ארוך" כדי לעשות חיפוש ב- יש אפילו בעברית... )

A friend in need - is a friend indeed

לתת קצת רקע/פרטים על הנושא בכללותו?

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי רועי AZ לתת קצת רקע/פרטים על הנושא בכללותו?

הכתבה ב-"אוטושטח" די מפורטת .
תגיד מה אתה מבקש לדעת מעבר לה ואשתדל לתת/להביא מענה...

אפשר גם "לחבר" לכאן מומחים מ- "ג'יפטריפ"/"ג'יפולוג" שיתרמו מידע בתחום זה ,
כמו שהתחברו מומחים מ-"הסליק" שנותנים מענה מושכל בנושא אקדחים...

ג'יפטריפ : http://www.jeeptrip.com/page.aspx?div=Main
ג'יפולוג : http://www.jeepolog.com/home.html

A friend in need - is a friend indeed

תודה לכולכם, תענוג לראות, מדגדג בקצה האצבעות ועושה חשק לראות עוד
הותיקים כאן מכירים היטב ולהם אין צורך להציג, למי שלא ידעו את הג'פ"ס (ג'יפ סיור)
מצ"ב תמונה של שני צעירים מכייפים (בזהירות) עם הג'פ"ס ששמו הרע הולך לפניו
באנגלית MUTT - Millitary Utility Tactical Truck

המודל המצולם נקרא M151-A2 והוא גירסא משופרת למקור, עדיין לכלי הזה בעיית יציבות והוא מתהפך בקלי קלות בידי מי שלא מכיר את מגבלותיו

מי שידע לנהוג על הג'פס ידע שאין עליו בשטח.

הוא אכל בולדרים שבלייזרים נחנקו עליהם ושיפועי צד שנגמ"שים פחדו לקחת

הבעיה היא שהיום מה שמחזיק אותם זה יותר שכבות הצבע מהפח המקורי...

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

לאחר למעלה משלושים שנות שירות צבאי כסחני זה לא רע...
פשוט וקל לתחזוקה, בודי קטנטן ללא שילדת מסגרת מסורתית, ולמעשה ללא שילדה (שסי) כלל,
מתלה נפרד לכל גלגל, שוקל כ 900 ק"ג, מנוע ארבע צילינדר 2000 סמ"ק שזולל דלק כמו סופה שש צילינדר,
אמנם חלשלוש בהשוואה למפלצות של היום אבל מספק אין סוף כיף בניחוח שועלי שמשון...

ידוע. אני רואה אותם כל פעם בימ"ח...

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

את עידו וכלי הרכב שלו אני מכיר קצת יותר מ30 שנה.
יצא לי לנהוג ברכב הראשון שהוא בנה בעצמו ובעיקר לדחוף אותו בנסיונות שווא להתניע.
סוד ההצלחה שלו הוא הניסיון. עידו לא מבין כלום בהנדסה מכנית או חוזק חומרים, הוא בונה ושובר. אם הכלי לא נשבר מנסים שוב, שמצליחים סופסוף לשבור יודעים מהיא נקודת החולשה ומשפרים. לפני 20 שנה עידו בעיקר שבר וקצת נסע, היום הכלים שלו עמידים בצורה מדהימה (מלבד כאשר הוא נהג עליהם).

בארה"ב מה שעידו עושה מאוד נפוץ, בארץ רק מעטים עושים זאת ברמה שלו וטוב שהצבא יודע לנצל את היכולות שלו.
עדיין, מדובר בכלי רכב עמידים מאוד אך כל אחד מהם הוא דגם יחיד. אין לי מושג כמה צה"ל יזמין אך המחיר של בניית כלי רכב ללא פס יצור הוא אדיר וגם השגת חלקי חילוף וכו' בעייתית. מעבר לזה מדובר במנוע בנזין בצבא שמנסה לעבור לסולר. אני מאמין שמעבר לכתבות תדמית צה"ל לא ירכוש יותר מכמה כלים בודדים.

טל

שם הם נקראו זיבאר ופיתח אותם "מומחה ישראלי"
כנראה אותו עידו
הם היו נפלאים בשטח ועבירים לחלוטין מנסיון
אך היו להם בעיות רבות ללא פתרון
אני לא מבין כלל ברכב אך דובר על בעיית תמסורת או משהו כזה והסימפטום עליו דובר מוטות הגה שנשברו ללא הרף
מפל"ג הניוד שם אמר שזה נובע מכך שהרכב הוא אוסף של כלי רכב אחרים ולא פותח כמיקשה אחת
אני רק מצטט ומציין שתחושתי כנוסע הייתה נפלאה בכל מקרה

ציידי הלילה אינם מרפים

מבלי לזלזל ברכב או ביוצרו, זה מזכיר לי בדיחה:

ילד א': אבא שלי ניסה להמציא מכונית חדשה.
ילד ב': ומה הוא עשה?
ילד א': הוא לקח מנוע של סובארו, גלגלים של פולקסווגן, הילוכים של וולבו, גג של רנו ודלתות של סקודה.
ילד ב': ומה יצא לו?
ילד א': חמש שנים בכלא.

כתבה על הזיבאר:
http://www.nrg.co.il/online/16/ART2...#after_maavaron

או"ם שמום.

זה יפה שהרכב נוסע ככה "נקי".


אני אשמח לראות אותו נוסע עם לוחמים וציוד....
ואיך בדיוק הוא יגן על הלוחמים ?
רואים שרוב הרכב זה צינורות ברזל.
כאשר יש 2לוחמים מקדימה
ועוד 4 מאחורה....

אני מקווה שהפרוייקט הזה יהיה איכותי ויזכיר לנו את "פינקי" של ה SAS ....

"רק מי שהריח את המוות יכול באמת להעריך את חיים,,

"שאלוהים ירחם על אויבי,כי אני לא ארחם עליהם,,-גנרל ג'ורג' סמית' פטון

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Black Mammmba זה יפה שהרכב נוסע ככה "נקי". אני אשמח לראות אותו נוסע עם לוחמים וציוד.... ואיך בדיוק הוא יגן על הלוחמים ? רואים שרוב הרכב זה צינורות ברזל. כאשר יש 2לוחמים מקדימה ועוד 4 מאחורה.... אני מקווה שהפרוייקט הזה יהיה איכותי ויזכיר לנו את "פינקי" של ה SAS ....

זה לא רכב ממוגן, זה לא אמור להיכנס לערים ולתפוס מבוקשים
זה FAV, רכב יירוט מהיר, לא אמור להגן על הלוחמים.

נ"ב
יש 3 לוחמים מקדימה ( נהג-נווט-מפקד )

זה שנראה מהתמונות חוסר בשטח אפסון וזיווד. אם הכלי הזה אמור לשמש "כוחות מיוחדים" לתנועה מהירה הוא אמור להתאפיין בהרבה זיוודים, הרבה מאוד זיוודים.

דבר נוסף זה שאם יש לו מנוע של סופה, הוא כנראה רועש, רועש מאוד, וזה חיסרון ענק לכלי סיור.

אין מקום רחוק מידי.

אם זה סלים בצד הרכב, או מכלולי עגינה לתחמושת, או אם זה תורן הידראולי עבור נ"ט, או מערכות תצפית, או מערכות אלקטרוניות אחרות. פשוט תבחר.
כאן מציגים את הפלטפורמה החדשה של רכב השטח הקל, לא את ערכת הזיווד החדשה ליחידה המיוחדת (ספק אם דבר כזה היה מתפרסם)

פגשתי פעם במהלך טיול ג'יפים שניים כאלה בשטח. הלוחמים שהפעילו אותם אמרו שהם מרוצים מאד מהכלים, והם חיים עליהם כל הזמן.

I think, therefore I am. I think

חסר לי בתיאור הנלהב פרט אחד- נכנס ב יסעור או לא?
זו הלו אחת הבעיות הרציניות של ההאמר מבחינת יחידות מיוחדות.

חלקם מופיעים באשכול זה.

AXE בבסיס פלמחים, חלק מתצוגת הכלים ליום העצמאות 2008. עושה רושם שהכלי עבר "גילוח" מוחלט של כל הזיווד והתוספות החיצוניות לפני התצוגה.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

א. התצוגה נראית בבסיס הניסויים של נס"א ולא בבסיס פלמחים (של חה"א). שלא יתקבלו רעיונות לגבי הרכב..

ב. יום מיוחד לאנשי החט"ל? (לפי הכובעים, והעובדה שלא פורסם עליו בתקשורת לפני יום העצמאות).

זיבאר מופיע בתצוגת רכבי בטחון גדולה שהתקיימה ברוסיה:

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img-fotki.yandex.ru/get/5608/mx118.2a/0_6b845_7a22e647_XL.jpg]


הרכב שבתמונה נרכש בארץ אבל נראה שברוסיה התחילו גם לשכפל אותו

עוד הרבה (מאד!) תמונות כאן ו כאן
וגם ווידיאו
שימו לב ב-2:05 שר ההגנה הרוסי בכבודו ובעצמו נוהג בזיבאר:
http://www.tvzvezda.ru/news/forces/...itsah_1006.html