בארה"ב כבר יש מכונית חשמלית עם תאי מימן שפולטת מים עם תחנות דלק שהדלק הוא מימן נוזלי,לאותה מכונית זמין בקליפורניה,ואחרי האסון ביפן מה עוצר את העולם מלהשתמש בדלק מימן לכל המכוניות,מטוסים ולתחנות כוח ליצור חשמל? אין זיהום כתוצאה מהשימוש באותה אנרגיה והתוצאה ברורה,כי אין צורך בסכרים,קידוחי נפט וגז או כור אטומי שמזהמים או מסוכנים מאוד.
עוד פרט קטן חשוב המכונית הזאת זה לא דבר כל כך חדש וזאת עוד שאלה מדוע ממשיכים בקו הקיים של המכוניות של היום במקום לעבור לדלק מימן שלא מזהם בתהליך את העולם.

יש למשהו לעניין תשובה?

i will always miss you my friend

Seinfeld forever

יש הרבה סיבות. העיקרית שבהן שזכורה לי זו צורת השימוש, הדחיסה והאיכסון של המימן. מימן הוא גז דליק מאוד ונפיץ מאוד, הבערה שלו מסוכנת יותר מכל דבר אחר. זה פורסם ב2007 http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3431578,00.html ולא השתנה הרבה מאז, למרות התחזיות.

..

כתבה עם הסבר טוב,אבל המידע ישן מ 2007. ראה ערך של FCX Clarity של הונדה לא רחוק מ 500 קילומטר.

i will always miss you my friend

Seinfeld forever

ומאיפה מגיע המימן לתחנת הדלק?
מימן לא ניתן לשאוב מהקרקע עמו גז ונפט. את המימן צריך להפריד מחומר אחר בתהליך שצורך יותר אנרגיה ממה שהתגובה שלו תיצור אצלך ברכב.

הבנתי בערך מה הבעיה והשאלה הראשונה היא האם ב 2018 תהיה אופציה למספיק דלק מימן,כאשר המכוניות על בסיס fcx אמורות להכנס ליצור המוני?
2,כמה אנרגיה התהליך דורש בשביל להפריד את המימן מחומר אחר?

i will always miss you my friend

Seinfeld forever