פונה במסוק לסורוקה

הודעה נמסרה למשפחתו

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

התיבשות? סתם מעד? חגג פורים לילה לפני?

אם תהיה אפשרות ימסרו פרטים נוספים

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

כשריונר לשעבר, וכאיש לוגיסטיקה בהווה אני חייב להרים גבה בקשר להתנהלות והבטיחות בכל הקשור בעליה וירידה מטנקים.
גובה הטנק מהצריח לקרקע הוא כ-2.50-3 מטרים, באזרחות כל עבודה בגובה מעל מטר מחייבת קשירה בריתמה ושימוש בכובע מגן. מדוע לא מחייבים חיילים שנמצאים מחוץ לצריח ועל גבי הטנק להשתמש בהגנה מינימלית?
אני זוכר איך פעולה פשוטה של החלפת מים בג'ריקן 20 ליטר גרמה לי למעוד מתא טען לתא נהג, המזל שמי שפגש את פתח התא היתה הרגל שלי ולא הראש....

כעקרון שריונרים מחיובים לחבוש קסדת ג'נטקס כאשר אתה על הצריח,אבל בפועל זה קורה רק באימונים וכשהטנק מונע,עודף העמסה של כללי בטיחות רק תוסיף לסרבול שגם ככה קיים אני לא רואה שריונרים מסתובבים עם קסדות עבודה/קפלס על הראש בזמן טיפולים סרבול מיותר,פשוט לשים לב ולהזהר לעבוד לאט,לי היה מזל בשירות כאשר נפלתי מהצריח\החלקתי מדריכה מירדה מהמדוכה עד לקרקע על ראש שלמזלי הקרקע היתה פודרה ויצאתי בכאבים בלבד..

על הנפגע הזה שמענו כי מצבו קשה.
אני נפלתי מטנק פעמיים, בפעם אחרת ראיתי נגד בן 45 מאבד אחיזה ונופל מצריח מג"ח 3 ונוחת על חץ 6 (שוכב למזלו של הנגד) ומ"פ שחשב שאנטנת המקמ"ש תחזיק אותו - ופגש את הקרקע.

לדעתי יותר מבאס להיפגע מאשר להשתמש באמצעי בטיחות נוסף, למרות המועקה.

אין מה לעשות. לא תמיד תוכל להיות קשור ברתמות כשאתה עומד על הצריח, או חבוש בקסדה כשאתה מטפל במזקו"ם או סתם מסתובב ליד הטנק והראש שלך פוגש את התותח, או לבוש באפוד קרמי כשאתה סתם מסתובב במשטח (אחד הקצינים סיפר לי שפעם אחת הכניסו את אחד הטנקים למשטח, והטנק דרס כדור מאג שהיה זרוק שם והכדור נורה ופגע באחת מפלטות הבזוקה של טנק אחר).
את הנושא של בטיחות מכניסים עמוק עמוק לתודעה של הלוחמים עוד בשלב הטירונות, הרבה לפני שהם נוגעים פיזית בטנק בכלל, אבל תאונות ופציעות קורות לצערנו (בכל חיל ולא רק בשריון), ולמזלנו מרובן המכריע אנחנו שורדים ולומדים.
זה טבעו של השירות הצבאי...

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

מוכר גם מקרה של צוער קק''ש שעף מכסא גנן על מאג טען ואושפז. (טנק בלם חריף וצוער לא חגור).
מוכר גם פגיעות מאג במדף מפקד של מג''ח 7 שנמצא (בדיוק בגלל זה) במצב זקוף במהלך תרגיל מחלקה רטוב.
מוכר גם טנק מניע ונהג צורח כי נרדם מתחת לתובה בזמן טפ''ש כשהיה אמור לחזק בתי זרוע.
וגם שריפה בסל פצמ''רים עקב הצטודדות פגז במגח 7 שכובתה עם כל כך הרבה מטפי BCF וCO2 ואפילו ג'ריקן 20 עד שכל הצוות הוסע להיבדק וכולם נבהלו מרמת CO גבוהה בדמם, במיוחד אצל הנהג...

טנק הטא כלי מורכב מאוד מאוד עם המון מכלולים נעים ופריקים המטופלים ברמת הצוות במשטח ובשטח. אני לא יודע אם יש לכך מקביל בצבא.

אם אתה מחזיק ביד ענף זית דק, כדאי מאוד שביד השנייה תהיה לך חרב חדה וגדולה.
(הפרשנות שלי לרעיון שמאחורי סיכת המ"מ)

"שבעה דברים בגולם ושבעה בחכם. חכם אינו מדבר לפני מי שהוא גדול ממנו בחכמה, ואינו נכנס לתוך דברי חברו, ואינו נבהל להשיב, שואל כהלכה ומשיב כעניין, ואומר על ראשון ראשון ועל אחרון אחרון, ועל מה שלא שמע אומר לא שמעתי, ומודה על האמת. וחילופיהן בגולם.;" מסכת אבות- פרק ה', משנה ז'

שלא לדבר על כמות החיילים שנפלו לצריח בתרגול הסוואה כאשר הרשת כבר פרוסה

"עם שאינו מכבד את עברו גם ההווה שלו דל - ועתידו לוט בערפל". (יגאל אלון)

גם אני נפלתי פעמיים מכלי רק"מ.
פעם אחת זה היה בשיזפון, בגלל שלא הייתה תאורה באיזור לא ראיתי שמדף הלוחמים בכלי פתוח ונפלתי לתוך תא הלוחמים.
בפעם השניה, לא זוכר מה גרם לנפילה, אך נפלתי מהכלי על הברך, דבר שאני חש עד היום את תוצאותיו בצורת כאבים.
אמונתי היא כי לא משנה כמה החייל הוא מקצועי ומקפיד על בטיחות, תאונות עדיין קורות.


החלמה מהירה לשריונר הפצוע.

למנצח על הגיתית לאסף

אצלי בקמ"ט מישהו שחרר את האום בכנת ה0.5 ע"י משיכת המפתח שוודי עם כל הגוף ועף מהטנק ישר לסורוקה.
לכל מי שדאג- האום השתחרר... : ) (גם החבר בסדר)

"עם שאינו מכבד את עברו גם ההווה שלו דל - ועתידו לוט בערפל". (יגאל אלון)

כשהייתי בקק"ש ניסיתי לפתוח אום עקשן ביותר בבוגי שבור.. היה שם אילתור של ידית כוח ומאריך (או שאולי זה היה מד מומנט..), בכל אופן ניסיתי למשוך ולא הצלחתי אז ניסיתי לדחוף..
זה עף לי כ"כ מהר לפנים שברגע הראשון הייתי בטוח שזה חַדר..

(האירוע הסתיים למחרת עם 4 גוזונים שבורים ואנכי שעובד על הטנק גם אחרי ארוחת שישי.)

נוע, נוע! סוף

אז תקלה אחרת היתה אפוד שלם שנכנס למסלול צידוד ומעבר ל-5 מחסניות שנדפקו, בקבוקון תרסיס גז מדמיע נדפק גם הוא... עכשיו תארו לכם את תרגולת שריפה בצריח ופריקה מהטנק - רק הרבה יותר מהר...

הלוואי והייתי יכול להעלות את התמונה.
בזמן צמ"פ, מפקד תפקד כנהג ועוד מפקד הכווין אותו אחורה (לפריסת זחל) בתוך משטח הטנקים. כל זה בזמן שחיילים מסתובבים, וכשאין צופה אחורי. מותר לציין שהמפקד שנהג נסע אחורה בפול גז.

הפלאפון שלי שהיה מונח מאחורי המשטח נדרס לחלוטין (מזל שיש ביטוח. הטכנאי מפלאפון, שהיה שריונר בעברו, לא האמין למה שהוא ראה), אני הייתי שניות מלהימחץ, והטנק עצר בערך חמישה ס"מ מכנת הנשקים הפלוגתית שעמדה שם.


יותר מסוכן, היה מפקד שהתעסק עם כבל פריסה שהיה מתוח בזמן שהמנוע היה מונע (חצי זחל למעלה), והשתחרר עליו במלוא הכוח בהצלפה אכזרית.
למזלו, נגמר בשלושה שברים ביד, שהתרסקה כמעט לגמרי. אם היה החבל היה מצליף טיפה יותר למטה, היה קורע לו את הבטן.

בלייזר, בכתבה ישנה שלהם, אמרו דבר נכון: "אתם לא מבינים", הוא ענה. "כשתהיו בפנים, תיזהרו לא לגעת בכלום. כל דבר בטנק יכול להרוג אתכם. המשמעת מאוד חשובה כאן".
קישור לכתבה

ציטוט:

במקור נכתב על ידי arielsh בלייזר, בכתבה ישנה שלהם, אמרו דבר נכון: "אתם לא מבינים", הוא ענה. "כשתהיו בפנים, תיזהרו לא לגעת בכלום. כל דבר בטנק יכול להרוג אתכם. המשמעת מאוד חשובה כאן". קישור לכתבה

זה דבר שהרבה אנשים שהם לא שריונרים לא מבינים - לשיריונרים מכניסים את העובדה שכל צ'ופצ'יק קטן או כל פעולה שגרתית לחלוטין בטנק יכולים לגבות קורבנות בנפש, וכל מה שדרוש זה רגע קטן מאוד של היסח הדעת.
אנחנו (השריונרים) לומדים את זה אחד מהשני, ולעיתים גם מניסיון מר.
שירים יד השיריונר שעבר במשטח עם כובע שבמקרה הסתיר לו את התותח, ולא התנגש בו. מאז שחבר שלי במסלול רץ הישר עם הראש שלו אל התותח ופתח אותו כי הוא היה עם כובע ורץ תו"כ שהוא מסתכל בשעון שלו, אם אני עם כובע ליד טנק אני משתדל להוריד אותו אם אפשר.
גם לי יצא לא פעם ולא פעמיים לעלות מהר אל הצריח, אבל לשכוח שה-0.5 מותקן על כנת המט"ז ולדפוק את הראש שלי בקנה שלו בעוצמה (למזלי, בכל הפעמים האלה הייתי עם ג'נטקס על הראש - אבל עדיין המכה כאבה).
שלא נדבר על אנשים שהצטודדו להם איברים, נפלו מהצריח ואפילו היה איתי אחד בקמ"ט שהגדיל לעשות ונפל על בוגי בלאי ששכב ליד הטנק במשטח, וההיקף שלו היה חד מהבלאי אז הבחור פתח את כל היד שלו לאורכה...

בקיצור, טנק - כבדהו (מאוד) וחשדהו (מאוד).

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"