משרד הבטחון
סיב"ט/היחידה הארצית למכירות

מכרז מס' 40002533
מכרז למכירת 5 ספינות "דבור"



משרד הביטחון מציע למכירה במכרז בינ"ל, 5 ספינות "דבור" מעודפי חיל הים הישראלי.

סיור לקוחות בבסיס חיל הים באילת יערך ביום ב' 12 באוקטובר 2009,התכנסות בשער הבסיס בשעה 13:30.

כניסה מרוכזת בלבד לבסיס בשעה 14:00. הסיור יסתיים בשעה 17:00.

יש להירשם לסיור לא יאוחר מתאריך 30 בספטמבר בשעה 12:00.

סיור לקוחות בבסיס חיל הים באשדוד יערך ביום ג' 20 באוקטובר 2009, התכנסות בשער הבסיס בשעה 13:30.

כניסה מרוכזת בלבד לבסיס בשעה 14:00. הסיור יסתיים בשעה 17:00.

יש להירשם לסיור לא יאוחר מתאריך 15 באוקטובר בשעה 12:00.

פרטים: http://www.pirsum.gov.il/LAPAM/Tenders/more/mechira/2009/40002533-09-sibat.htm

תגדירי "לקוחות"? חחחחח.....

ציטוט:

לירוני ((: אומר/ת: חחחחח לירוני ((: אומר/ת: ואי אתה פרוייקט כזה טוב בפסיכולוגיה. עידן משה אומר/ת: אמרתי לך.

1. להציב את אחד מהם כ GATE GUARD מטופח בכניסה לבסיס?
2. להקים אתר בתשלום מיני מוזיאון הכולל בין היתר את אחד הדבורים מעוגן לרציף כלשהו לצד הקארין A (עם תערוכת שלל ו/או היסטוריה בתוכה ועל הסיפון), כמה גרוטאות צבאיות אחרות (מסוק ימי בגמלאות, סירה ישנה של ש. 13, רכב בט"ש של אוגמ"ר 80, עמדת קשת ז"ל, תצוגה של לוט"ר אילת) כמה פלקטים עם היסטוריה על הגזרה. לאור העובדה שאין באילת יותר מדי אטרקציות (בטח לא חדשות) נראה שאפשר לייצר סביב זה תכנית עסקית סבירה בהשקעה די מינימלית, בעיקר עם מבוצע בשת"פ חיל הים, עמותת חיל הים, עירית אילת ונמל אילת (שהוא בעל שטח מתאים, רציף, מגרש חניה, אספקת חשמל, אבטחה וכו'). מסנג'רים כמה מדריכות מחיל הים, עושים REV SHARE
על ההכנסות, מספקים תעסוקה לכמה קבלני משנה אילתיים, כולם מרוצים.

להטביע לצלילה.

הדבור יוצא בהדרגה מחיל הים.
ואם כבר מדברים על רעיונות, אז הם נראים פשוט אחלה בתור יאכטות..

שלא יחזרו על טעות המיראז
ובסוף יביאו ספינה מחו"ל

בין הגל למבטח נמצאת כבר ספינת דבור (האמת שאני לא בטוח אם דבורה או דבור)

אולי ישימו אחד באיזה כיכר בב"ש...כבר יש לנו שני מטוסים וטנק,רק חסר נציג מזרוע הים

אבל הים הוא לא "חמש דקות מבאר-שבע"...

"הדואג לימים זורע חיטה, הדואג לשנים נוטע עצים, הדואג לדורות מחנך אנשים."

עקוב אחרינו! Facebook

אז איך תסביר את זה שיש פה בב"ש מועדון צלילה?

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

בקשר לבאר שבע שם נדמה לי יוצרו הדבורים/דבורות במפעלי רמתא והועברו בדרך היבשה לבסיסים השונים.

אכן, "רמתא" הוא בב"ש.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

מעניין איך מתקבלים למעגל הלקוחות... אני ירים טלפון מחר לברר

עצוב לראות את הנחשול שנמכר כבר עומד כמו גינת עציצים בכניסה לאילת,עצוב עוד יותר יהיה לראות ככה את הדבורים.
כבר יש דבור במוזאון,ויש אחד בבה"ד.יש גבול לכמה חה"י יכול לצבור.
באופן אישי החלום שלי היה להפוך את הפורשים לספינות מטרה ולשלוח אותם למקום שעליו הם שייכים בכבוד הראוי.
אחד הדבורים העומדים למכירה הוא מי שכונה בעבר "מלכת זי"ס",דבור עם סיפור אירוני משעשע עוד משנות השבעים.

סיפור משעשע? כמו שאומרים באנגלית please share

הנחשול בכניסה לאילת לא הוצב על ידי חיל הים.. אלא....

לפני מס' שנים טבע נחשול עקב כשל מבני...הצוות חילץ את עצמו ואילו כ"ש טבע בעומק רב... לפני כשנתיים חולץ הנחשול ע"י יחידת הילת"מ...
לאחר החילוץ ובדיקת נזקי מבנה כלי השייט , לאיתור גורם הטביעה ,והלחצים שפעלו על הגוף במהלך שהייתו מתחת לפני הים... הוברר כי אין כדאיות לשיפוץ הכלי..
לאחר הסרת כל מערכות הספינה נמכר גוף הספינה לגורם אזרחי.. שעשה עם כלי השייט כרצונו.

מדובר בדבור וותיק ומכובד,האחרון מהסדרה שלו שהפליג בארץ (האחים שלו מפליגים בצ'ילה עכשיו).
הסיפור ערה ב78.בעותה תקופה נהגו לאחסן את מיכלי הדלק ס"ג בחדר הגה של הדבור כדי שספינות אחרות לא "ישאילו" אותם.
הצוות יצא לרגילה ארוכה והשאיר את המיכלים בחדר הגה,מה שהשומר של הספינה שכח לעשות היה לפתוח את הסקיילייט (הפתח לסיפון שדרכו נכנסים לחדר הגה,האטץ'-לסטי"לנים).במשך השבוע עמדו להם המיכלים ופלטו את הדי הדלק שלהם למדור הדחוס.
כשחזר הצוות לספינה והחל בהפעלת מערכות נכנס חייל לחדר הגה כדי להוציא את המיכלים,הוא רק שכח להוציא את הסיגריה מהפה שלו לפני כן.
ארע פיצוץ רציני והדבור החל לשקוע לאיטו כשהוא קשור לרציף.הסקילייט נתלש מתושבתו עף באוויר כשהוא חולף מעל מבנה בן שלוש קומות של משרדי הפלגה ונוחת על הכביש הראשי של ב"ח,למזלו הרע של בחור שבדיוק החליט לעבור שם.יהיה זכרו ברוך.
למעשן אגב,מלבד כמה כוויות,שלום.
הדבור נמשה מהמים ונשלח למספנה ,עמד שם שנה-שנתיים עד שלמישהו עלה רעיון מבריק.להתקין על הדבור המזדקן את המנועים שהורכבו באותה תקופה על הדבורות החדשות.התוצאה הייתה מוטציה בדמות דבור חסר שפם שמהירותו עולה על זאת של כמה מהדבורות החדשות.מה שהמתכננים לא לקחו בחשבו זה את יחס דפי ההגה לעצמת הזרימה של המים.מאותו יום ואילך במקום זוית ההגה המקסימלית הנורמלית לדבור הוא היה מסוגל לקחת 45 מעלות פניה-אבל במקום להסתובב הספינה פשוט הייתה נשכבת על צידה כשהמא"גים נוגעים במים.
גרם ללא מעט התקפי לב למפקדים שבאו אחר כך.
אחרי 40 שנות שירות "מלכת זי"ס" הוצאה מכשירות בקיץ שעבר,היה לי הכבוד להוריד מהספנה את הספינה שהחליפה אותה בזירה הדרומית.

והנחשול אגב,
עמד כשהפיברגלס שלו רקוב ומתייבש אחרי שבילה שנה מתחת למים,המנועים שני גושי חלודה גדולהים ולא הרבה נותר ממנו בכל מקרה.מי שקנה את ה750 שם אותה בגינה שלו בכניסה לאילת,והיא נראית כמו גינת עציצים.פשוט עצוב שספינה מסיימת ככה את חייה.

כתבת: "מדובר בדבור וותיק ומכובד,האחרון מהסדרה שלו שהפליג בארץ (האחים שלו מפליגים בצ'ילה עכשיו)."

למטה אחד האחים בו נתקלתי, עוגן בPuerto Montt, צ'ילה,

ובתמונה האחרונה (הקטנה) זוג דבורים של חיל הים של ארגנטינה

קישורית לכמה עמודי ספינות דבור באתר חיל הים של צ'ילה
http://www.armada.cl/site/unidades_navales/628.htm

http://www.armada.cl/site/unidades_navales/621.htm

http://armada.altavoz.net/prontus_a...0704004754.html

http://www.armada.cl/site/unidades_navales/626.htm

http://armada.altavoz.net/prontus_a...0704005225.html

http://dover.idf.il/IDF/News_Channe.../2010/09/16.htm

(ובלי קפיצות נינג'ה - מספר הפלגה מצויין בכתבה)