שלום

לצורך ספר הנצחה אני מחפש את התמונות הבאות
1. תמונה או תצ"א (עדיף) של מוצב כתובה שהיה מצפון לקנטרה
2. תמונה של סוללת תותחי 175 מ"מ שהיתה על ציר עכביש ונפגעה מהאנטרים בתאריך 13.10.73 לאחר הפגיעה

אם אפשר שהתמונות תהיינה בסריקה של לפחות 300 DPI

תודה
עפר

סוללת 175 מ"מ ישראלית שהותקפה.

לעולם אשא דגלך בגאווה

תודה רבה

אתה בטוח שאלו היו האנטרים ? (היו לירדנים?!)
אנא הרחב , זה נשמע מאד מעניין. תודה.

שלום
לשאלתך, אני בטוח שאלו היו האנטרים למיטב ידיעתי הם היו עירקיים ואנחנו (הכוחות בשטח) הפלנו אחד מהם באש מהקרקע. השמחה שלנו היתה קצרה כי ההאנטר שהופל נפל על סוללת תותחי 175 מ"מ שלנו שהיתה בציר עכביש וגרם להמון נפגעים. אגב טייס ההאנטר צנח אבל אנחנו נטשנו אותו לנפשו בגלל הפצועים שקיבלו עדיפות גבוהה יותר.

עפר

נסה לפנות לדו"צ - הם מגיבים במהירות ובאדיבות לפניה טלפונית, ייתכן ושם תמצא ישועה מעבר למה שנמצא כאן בפורום.

והנה אחת של אבא שלי - אם לא טובה לספר, לפחות למטרת עיון:


שיפוץ התמונות של אבא של עידו:
[

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

ראשית תודה על התמונות
האם אפשר לקבל את התמונה החתוכה במלואה ?
אגב דובר צה"ל - אליו פניתי לפני חודשים ולהוציא בחורות שכל הזמן עונות בנחמדות לא הצלחתי לקבל מהם דבר, הם הפנו אותי לארכיון צה"ל שלא מחזיק שום דבר באינטרנט ולהוציא מהם משהו מחייב להגיע פיזית, למלא טפסים, לקבל אישורים בקיצור ... לא ממש זמין
שוב תודה
עפר

היא צולמה באלכסון, כדי להכניס גם את התותח וגם את משאית התחמושת לתמונה. אם אתה מעוניין, יש לי את הסריקה המקורית (גדולה ב30%) - התמונה הוקטנה לטובת תצוגה.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

תודה

אשמח לקבל את מה שיש לך זה בטח יעזור

סירפד,

לא ממש קשור לתוכן האשכול אבל אני מתפעל מתיקוני התמונות שבצעת. האם תוכל לתאר כיצד עשית זאת (לא רק הצבע גם הרזולוציה...) האם השתמשת במקרה בתוכנת Photo Shop ??

אם תבחר להעביר את התשובה לפורום אחר - נא ציין להיכן.

תודה.

לדעתי זה שילוב של Paint shop pro וכלים אוטומטיים של ACD See (גרסה ישנה). כיום ביצוע שיפוצים שכאלה הפך לקל וזמין, והוא חשוב במיוחד במקרים כמו התמונות הנ"ל שצולמו לפני 30 שנה והנייר שלהן התחמצן ו/או הוכתם. היית צריך לראות את המצב המזעזע של התמונה המקורית שסרקתי...

אגב - כל מי שיש לו תמונות ישנות והוא מתלבט אם לפרסמן או לא על-סמך מצבן הרעוע, מוזמן ליצור איתי קשר ואני אעזור ככל יכולתי. טובת הפורום קודמת!

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

https://2005-uploaded.fresh.co.il/2...05/16145866.jpg

תודה על התרשים

האם ברשותך צילום של המוצב והאזור הקרוב אליו, ההתייחסות שלי היא לכוח שניסה להגיע למוצב מבחוץ ולא הצליח.
תודה
עפר

הצליחו להתפנות בכוחות עצמם ב 7 לחודש לפנות ערב , גדוד 198 הוא זה שניסה לחבור למעוז ?

גדוד 198 אכן ניסה לחבור אבל עוד לפניו
חלק (נגמ"ש סמ"פ ונגמ"ש מ"מ) מפלוגה י' מגדוד 79 חטיבה 401 ניסו לחבור למוצב עוד לפני שגדוד 198 הגיע לגזרה אבל הם עלו על מארב מצפון לקנטרה ונפגעו ולכן החבירה לא התבצעה

מקווה שיהיו עוד מתנדבים ..

תמונה מאוד מעניינת - לפני המלחמה , ניסוי מערכת "אור יקרות" :






ציוד גישור מצרי , נתפס שלל :





אסדת נחיתה מתנייעת מצרית , נתפסה שלל :





נגמ"שים אמפיביים מצריים - שלל , על השמאלי יש צ' :





מג"ח בשלולית קטנה , לצוות שלום :





טרטור- לכסיקון :

מג"ח מתנשק עם טנק מצרי :



תופת בצומת :

מהתמונה ניתן להניח שהניסוי נעשה לפני מלחמת יוה"כ באזור דומה לאזור התעלה. האם שם, בתעלת סואץ, צולמה התמונה? האם היינו כה תמימים - או שמא האזור שבתמונה הינו אזור אחר לצורך הניסוי?

לדעתי מטרתו - הרתעה . המצרים ידעו על המערכת , בכל זאת , התקנת צנרות לתעלה ומיכלי סולר זוהי לא פעולה דסקרטית .



המערכת הייתה סודית ביותר , גם מפת קוד חירום "סיריוס" הייתה(גם סוד זה הגיע למצרים , משום מה) .. כל מי שנדפק בארטילריה דקה לאחר שדיווחבקשר על מיקומו (ראה אלברט מנדלר ז"ל) יודע זאת - היינו שאננים מאוד בתקופה שלפניהמלחמה . גם גשר הגלילים לא נועד להשקה לאחר שנגרר 14 קילומטר , התכנון - גרירה של 400 מטר, והשקה . מי האמין אז שהמצרים יכבשו רצועה של 12 קמ' ממזרח לתעלה !!



ב24 השעות לפני המלחמה , סתמו לוחמי קומנדו מצריים את יציאתהצנרות לתעלה . זה היה מיותר , המערכת לא הייתה מבצעית .. בגלל תחזוק לקוי.

כל הכלים מתוצאת רוסית:

גשר נישא PMP (כלי זה מוצג בלטרון)


דוברה זחלית GSP/GSO (כלי זה מוצג בבתי האוסף)


משאיות אמפיביות: K-61 (ימין), PTS (שמאל) - מידע על PTS כאן, ולמיטב זכרוני גם כלי זה מוצג בבתי האוסף

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

ה-K61 מוצב בבתי האוסף. לא זכור לי שה -PTS נמצא שם.
בקיצור שלל ציוד הצליחה מהארסנל הסובייטי.
ה-GSP -המקביל הסובייטי לאסדות המתנייעות שהיו בצה"ל , התמסח (ג'ילואה). הגשר נפתח על ציריו הצדדיים והופך למשטח כפול. חיבור של מספר GSP הופך לגשר או למשטח נייד להעברת מספר טנקים. בל נשכח שמשקל הטנקים הסובייטיים שנדרשו להעברה על ה-GSP היה 36 טון בלבד (T54/55/62) , בעוד המגח והשוט עברו את ה-50 טון האחד.
K61 נקראת בעצם משאית זחלית אמפיבית. עליה צלחו רכב קל וגייסות. לרכב רמפה (כבש) אחורי להעמסה נוחה של רכב או תותחים נגררים.
ה-PMP הינו חלקת דוברה בעלת מבנה W שהיתה מושלכת למים בעוד המשאית נגשת לקו המים ברוורס. עם ההגעה למים ה-W היה נפרש למשטח אחידץ סירות מיוחדות היו אוספות את חלקי הדוברה ומחברות אותן כמו חוליות בשרשרת , לגשר רציף. גם צה"ל השתמש בסירות מדגם "שוטל" לריכוז חלקי דוברה למרות שהיו דוברות עם תא נוויגטור בעל יכולת תמרון עצמאית.
הנושא מצדיק פתיחת אשכול בפני עצמו.
JUST MY TWO CENTS.
מיכאל

ציטוט:

במקור נכתב על ידי gm4450 הנושא מצדיק פתיחת אשכול בפני עצמו

ומה עוצר בעדך מלעשות זאת, ידידי? לך על זה!

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

קטונתי...
די לי בכבדים שנעים על הקרקע..
עם שטים ומעופפים , אני חלש ומקבל בחילה (זה מתנדנד).
אגב , חזרתי עכשו מנהיגה על T55 כהכנה לסרט. הכלי היה נטוש 6 שנים מאז הסרטת הסרט של מייקל מאן עם אל פאצ'ינו בקלנסוואה. הטנק הזה פשוט מדהים. 3 בעיות שתוקנו והוא נוסע כמו שד. הרוורס נתפס - שוחרר ב-5 דקות. משך אוויר -קיצרנו את הצינור הקרוע. לא היה היגוי-סגרנו קליקים (כיוון מרווח רפידות). הכלי הניע כמו פנתר ! קצת מוזנח הבחור , אך עם קצת צבע , יהיה כמו חדש.
תמונות לפני ואחרי , בקרוב.
אגב , כבר לא למידות שלי , תא הנהג הדחוס של הטירן. כל יד שמאל מליאה פצעים וכתמי חבטות מידית נעילת המדף בזמן ההיגוי ובילום עם סטיק שמאל. צפוף צפוף !
יוסיפון ! אני בספק אם נוכל לממש את הפנטזיה שלך. היכון להתכווצות. שבוע הבא אתה בא לפריקה באתר הצילומים !