מטוסי הפאנטום יצאו משירות בחיל האוויר לפני מספר שנים.

גם בחיל האוויר של ארה"ב ובצי הבריטי, מטוסי הפאנטום הוצאו משירות.



ראיתי שעוד מספר מדינות מפעילות את מטוסי הפאנטום,

ובכללם יפן, תורכיה, יוון וגרמניה.



שאלתי היא,

האם מדינות אלה (ומדינות נוספות?) מפעילות גם כיום את מטוסי הפאנטום?

לאחר שחיל האוויר הוציא משירות את מטוסי קורנס-2000, האם חלקם נמכרו למדינות שונות?

(אני יודע שהפאנטומים של תורכיה עברו שיפורים בארץ, אבל הביאו אותם לתצורה של קורנס-2000?)



תודה רבה

יפאן כבר לא מפעילה מטוסי פאנטום.

"כדי להכות באויב יש למלא את החיילים בחימה [על האויב]"
על החיילים להאמין בצדקת הטיעון למלחמה".
סון טסו - אומנות המלחמה

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Gilgamesh יפאן כבר לא מפעילה מטוסי פאנטום.

על סמך מה אתה אומר את זה? אני חושב שהיפנים עדין מפעילים אותם.
בכל מקרה תורכיה, יוון, אירן, דרום קוריאה ומצרים עדין מפעילות את הפאנטום. גם ארה"ב אם מחשיבים את ה qf-4.

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

בגרמניה הפאנטום עדיין נמצא בשירות, או שהוחלף במטוסים חדשים יותר כדוגמת היורופייטר?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי tal44 בגרמניה הפאנטום עדיין נמצא בשירות, או שהוחלף במטוסים חדשים יותר כדוגמת היורופייטר?

הפאנטום עדיין בשירות מבצעי בחיל האוויר הגרמני וישאר כך עוד הרבה זמן. כנראה עד 2017-2020 שההצטיידות במטוסי יורופייטר תושלם...

הגרמנים מתכננים שבשנת 2017 חיל האוויר הגרמני יהיה מורכב מ 180 מטוסי יורופייטר ו 80 מטוסי טורנדו.

סה"כ זה 260...האם זה לא מספר קצת נמוך?
או שאני מפספס פה משהו?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי חרוב 04 סה"כ זה 260...האם זה לא מספר קצת נמוך? או שאני מפספס פה משהו?

260 מטוסי קרב (פחות או יותר) עם שימוש בכטב"מים תקיפה (UCAV) ושימוש במערכות נשק מונחים לטווח גדול, כמו טילי שיוט מסוג Taurus KEPD 350 וטילי דאון מסוג HOPE/HOSBO.

גם מצרים מפעילה עדיין מטוסי פנטום.

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

ושאלה לטל:
איך אתה קובע שמטוסי הפאנטום יצאו משירות ח"א?
אני לא שמעתי ולא קראתי בשום מקום הודעה רשמית על כך.

לא קבעתי שום דבר.
ניחשתי שמטוסי הפאנטום יצאו משירות בחיל האוויר.

לנחש תמיד מותר....

:-)

ויקיפדיה:

ציטוט:

בשנת 2004 הוצאו מטוסי הפנטום האחרונים משירות בח"א, ואוחסנו בבסיס עובדה בדרום.

לגבי הודעה רשמית על כך.

הקורנס יצא משרות בח"א הישראלי.
מספר חילות אוויר בעולם עדיין מטיסות את הקורנס ושמות המדינות צוינו ע"י הגולשים.
2 מדינות מטיסות קורנסים מושבחים:
יוון - ההשבחה בוצעה ע"י הגרמנים .
תורכיה - ההשבחה בוצעה ע"י התע"א.

קיימים שינויים בין הקורנס התורכי שהושבח לביין קורנס 2000 .
השוני הבולט:
מכ"מ קורנס 2000 היה מתוצרת נורדן ארה"ב
מכ"מ נטוס קורנס תורכי מושבח (קורנס 2020 ) הינו מתוצרת אלת"א ( 2032 )

היכן היתה הודעה רשמית על הוצאת הקורנס משירות חיל האוויר הישראלי?

אני עדיין מחכה להודעה הרישמית של חיל האוויר לגבי הוצאת מטוסי המוסקיטו משירות.....

אבל עובדתית, בניגוד (למשל) לכפירים ולמיראז'ים לגביהם כתוב באתר ח"א שהם יצאו משירות, על הקורנסים כתוב שהם "מהווים" חלק מרכזי מעמוד השדרה של ח"א.
את זה שאת כל טייסות הקורנס אכלסו בסופות/ברקים/רעמים, זה כבר משהו אחר ...

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אם במקום להיות זרוקים חופשי במדבר הם שמורים במצב של אחסנה יבשה או משמרת אחרת, זה אומר שבתוך פרק זמן X כלשהו, ניתן להשמיש אותם. אני רק מקווה שלא נגיע למצב שנצטרך להשמיש אותם...
קרה מספר פעמים בעבר בלא מעט חילות אוויר, שבעקבות צורך, הושמשו מחדש טייסות שהודממו. האמריקאים החזירו לשימוש בויאטנם מטוסי מדחף כדי לבצע סיורים אלימים במהירות מספיק איטית שתאפשר לטייסים לראות מה קורה על הקרקע. אפילו ישראל השמישה שני מטוסי B17 שנתיים אחרי שיצאו משירות כדי שישתתפו במבצע קדש.

זה בערך מה שיש בין הצעתך לבין המציאות:
א. להשמיש מטוס בוכנה עם מערכות מכניות זה לא להשמיש מטוס קרב סילוני מודרני עם מערכות מתוחכמות מסוגים שונים.
ב. גם אם תשמיש את המטוס ב-no time, צריך לטוס עליו. רמז קטן - אין יותר מדי ... סדירים שטסו עליו הוסבו ברובם למטוסים אחרים. מילואים הוסבו או קורקעו.
ג. נניח שתגייס מילואים, מאחר ולפחות לפי פרסומי העיתונות המטוסים לא טסים מזה חמש שנים, הרי שחמש שנים צוותים לא התאמנו. אז צריך להחזיר אותם לכושר טיסה שבעבר נשמר ע"י טיסה ביום בשבוע, באופן מהיר. אה, כן, גם צוותי קרקע אין - מי שהשתחרר לא עושה מילואים בח"א (אין כמעט מילואים בצ"ק), ומי שסדיר - בטייסות מתקדמות ואי אפשר לשחררו מתפקידו.

השמשה יכולה להיות סבירה כאשר לוקחים (נניח) נץ שגמר שעות במקום נץ בטייסת שעבד, לתקופה קצרה. לא בטיחותי, לא טוב, אבל הוא תחליף. להשמיש מערך שלם אחרי חמש שנים - על גבול הבלתי אפשרי.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אייטם מהיום על טייסת 201:
"לאחר מכן עברה טייסת "האחת" לבסיס רמון, הוסבה לטייסת "סופה" (F-16I) ונפתחה מחדש בבסיס רמון, בפיקודו של סא"ל ארנון בטקס שנערך ב-9 ביולי 2008, בעוד מטוסי הקורנס אוחסנו לעת צורך."

http://www.iaf.org.il/Templates/Art...=40&docID=28841

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

תמונה שהרגה אותי מצחוק.

NZSAS