האם נכון הדבר שחה"א מתכנן להיפרד מבסיס לוד במטס חגיגי ביום ב' הקרוב?

"היטלר מת, סטלין מת ועוד כמה ששכחתי את שמם

ובכל זאת עדיין נשפך כאן דם"

לפי מה ששמעתי, כן.

לא בטוח אם זה יום שני, אבל מדובר בשבוע הקרוב...

ולעבור לנבטים. כדי לעבור - כל המטוסים צריכים להמריא המראה אחרונה מלוד ולטוס לנבטים (לא יודע אם אפשר לקרוא לזה "מפגן". אולי "מטס" היא מילה יותר טובה, המתאימה להרבה מטוסים שטסים ביחד).
זה אמור להיות בקרוב. אני מקווה שדובר צה"ל ישחרר הודעה לתקשורת.

יום שני, 11:30-13:00

עוד מעשה ראוותני ושחצני מבית היוצר של חיל האויר, עם מחירי הדלק ששוברים שיאים זו פשוט חוצפה להעביר את המטוסים במטס יקר שכזה! לא חבר על הכסף? שיעבירו את המטוסים בהסעה בדיוק כמו שעושים בירוקים!

!Ya Gotta Believe

גם מחלקים לטייסים טיסות בשמי הארץ, בחינם .....

ציטוט:

במקור נכתב על ידי YHS גם מחלקים לטייסים טיסות בשמי הארץ, בחינם .....

לא חינם! משלמים להם על זה!...

אמיל - קבלתי את המסר ממך. תודה.

158 . מתחילים לראות את הסוף .

ציטוט:

במקור נכתב על ידי מצוק לא חינם! משלמים להם על זה!... אמיל - קבלתי את המסר ממך. תודה.

איזה מסר יא מצ'וקמק?...לאח שלך יש פה גדול..אני עושה הסבה לעיט רק כדי להדריך אותך תקופה הבאה..

!Ya Gotta Believe

כל הכבוד באמת....

ציטוט:

במקור נכתב על ידי לבני כל הכבוד באמת....

למה קומבינה?...אין כאן באמת משהו אישי...אתה סתם הורס..

!Ya Gotta Believe

תן לי צ'אנס להדליק כאן קצת אש.....

הרי אתה עם זה :

..."עוד מעשה ראוותני ושחצני מבית היוצר של חיל האויר, עם מחירי הדלק ששוברים שיאים זו פשוט חוצפה להעביר את המטוסים במטס יקר שכזה! לא חבר על הכסף? שיעבירו את המטוסים בהסעה בדיוק כמו שעושים בירוקים!"

לא ממש הצלחת....

צודק..טעות שלי

!Ya Gotta Believe

אני תוהה אם יותר קל להכניס משאית לקרנף או ראם, או ההיפך

זה רק ממשיך את השיטה שלהם, הכחולים, להסתכל עלינו מלמעלה.

אם אתה מחזיק ביד ענף זית דק, כדאי מאוד שביד השנייה תהיה לך חרב חדה וגדולה.
(הפרשנות שלי לרעיון שמאחורי סיכת המ"מ)

"שבעה דברים בגולם ושבעה בחכם. חכם אינו מדבר לפני מי שהוא גדול ממנו בחכמה, ואינו נכנס לתוך דברי חברו, ואינו נבהל להשיב, שואל כהלכה ומשיב כעניין, ואומר על ראשון ראשון ועל אחרון אחרון, ועל מה שלא שמע אומר לא שמעתי, ומודה על האמת. וחילופיהן בגולם.;" מסכת אבות- פרק ה', משנה ז'

עזוב, ושרוה''מ ושהב''ט טסים חופשי על חשבון הצבא לפגישות שלהם בחו''ל בנחשון - זה בסדר??

אני חושב שקצת פיספסת את הסרקזם בהודעה של אמיל...

ברור לך שלהעביר את כל המטוסים מבסיס אחד לאחר ע"ג רכבים זה לא ממש ריאלי (ולא בטוח שבחישוב הכללי יותר זול).

הם לא טסים על חשבון הצבא, אלא על חשבון תקציבי משרדיהם. אבל כבר הצגת בעבר את ה"בעיה" שלך בנוגע לטיסותיהם בנחשון.

אתה ואני יודעים שיש דרכים קצת יותר זולות להעביר את המטוסים..

אגב, סתם פרט טריוויה - תובלה קרקעית של מטוס (קטן, לא כל שכן גדול) יקרה משמעותית מטיסת העברה..

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

מי רוצה לצלם עבור הפורום?
דרוש צלם עם ציוד מספיק יעיל ורצון לצלם לטובת צילום הארוע. נא להעביר אלי בהקדם האפשרי שם מלא ומס' ת.ז. (ורצוי גם המלצה ממנהלי פ' צילום). אנחנו נארגן אישור כניסה וצילום מדובר צה"ל.

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

אמנם לא צלם מקצועי, אבל אשמח לצלם מבפנים.
בכל מקרה אצלם מקצה המסלול עם חברי הספוטרים מחובבי תעופה
תודה על ההצעה בכל אופן

שמי שלא ישלח פרטים ובכל זאת יצלם - לא יורשה להכניס תמונות לפורום?

נכתב ע"י הגולש KENNEDY בפורום חובבי תעופה:
"יערך מחר יום שני 25 באוגוסט-זמני המעבר מעל שדה התעופה ב"ג
1220 -2 ראמים+2 קרנפים
1227 -4 קרנפים
1235 -4 קרנפים
1240 -4 ראמים"
לשימושכם

ובכל מקרה, המטוסים יעברו מעל מספר ערים. גם במעבר מעל לבן גוריון, לא צריך לעמוד בתוך הבסיס כדי לראות אותם.....

המראה ראשונה 12:10
לשימושכם

איפה הכי טוב לעמוד בסביבה של נתב"ג כדי לחזות בהם

לאלה שלא מתמצים בשמות שנתן ח"א למטוסיו...

"בניתי לי בית ונטעתי לי גן במקום זה שביקש האויב לגרשנו ממנו בניתי את ביתי, כנגד מקום המקדש בניתיו. כדי להעלות על ליבי תמיד את בית מחמדנו החרב...."
(ש"י עגנון - חתן פרס נובל)

אשרי אדם שיכול לתת מבלי לזכור זאת כל הזמן, ולקבל מבלי לשכוח אף פעם

לסלוח לרוצחים - זה תפקידו של האלוהים.
תפקידנו - זה לארגן להם פגישה

אנו לא בוכים, דואגים שאמהות שלהם יבכו

קרנף = הרקולס
ראם = בואינג 707

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

הצלחתי לצלם לצערי רק מרחוק... עברו שני מבים מעל הבית שלי ולא הספקתי לתפוס אותם...

"לילה שקט עבר על כוחותינו בסואץ"
"ואם כל זה עוד לא נשברת ואתה עוד מאמין שהתקווה לא רק שיר אז רד מיד למילואים"

היסטוריה: מערך התובלה עבר לנגב






במטס מיוחד וחגיגי הועברו כל מטוסי התובלה מבסיס לוד למשכנם החדש בנבטים. מפקד חיל האוויר התרגש, ולא שכח לתמוך בפקודיו על רקע המאבק על תקציב הביטחון: "לא נכון לפגוע באנשי הקבע שעושים עבודה למען ביטחון המדינה יומם וליל" חנן גרינברג פורסם: 25.08.08, 15:09


http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3587414,00.html

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

במעבר מעל הבסיס לפרידה.
מח"א מוביל את מערך התובלה לנגב.



.

עד כמה חכם להודיע מי טס ומתי?
מאחר והוכרז שכל מטוסי התובלה ישתתפו במטס, ממבט בתמונות שיצולמו היום אני יכול ללמוד כמה מטוסי נבחרת וכמה קרנפים מתדלקים קיימים!
אני לא מתכוון לתת כאן את ההבחנות (למרות שאת חלקן ניתן לראות בקלות אפילו מהתמונות הנ"ל. בתמונות איכותיות יותר ניתן יהיו אפילו לקרוא את מספרי המטוסים!) ומבקש שגם שאר הגולשים לא יכתבו אותן. אך נראה לי שיש מקום לדיון עקרוני בנושא.
למה האוייב צריך לדעת שקרנף 7XX הוא מטוס נבחרת עם יכולת לתדלק?

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

היתה אחרי שהסתיים הארוע.
לגבי החלק השני - אני חולק על הנחות היסוד שלך אבל חושב שאין צורך להסביר למה ולפרט.

מקבץ ראשון מנבטים.
יוסיפון יא נ***ק ... גרמת לי לנסוע עד נבטים

מבנה הראשון מגיע בראשות מח"א


מח"א עושה TD יפיפה


לא זוכר מתי יצא לראות מבנה כזה גדול של קרנפים

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

תרבות גדולה איננה יכולה להיכבש מבחוץ
עד שלא הרסה את עצמה מבפנים.
וו. דונארד

ציטוט:

במקור נכתב על ידי יסעור כשראיתי את התגובה שלך הבנתי שמשהו טוב קרה לאשכול הזה וצדקתי !!(ל"ת)

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

מח"א הטיס את הראם?
האם לא נדרשת הסמכה מיוחדת להטסת בואינג גדול?
נדמה לי שהאלוף נחושתן הטיס עיטים, קורנסים וניצים בלבד.

_________________________________________________

אזהרה: משרד הבריאות קובע כי העישון מזיק לבריאות !
תראו, אפילו החייזר נהיה ירוק מזה

מנהל פורום מדע בדיוני ופנטסיה ופורום מדע טכנולוגיה וטבע בפרש

ציטוט:

במקור נכתב על ידי המממ מח"א הטיס את הראם? האם לא נדרשת הסמכה מיוחדת להטסת בואינג גדול? נדמה לי שהאלוף נחושתן הטיס עיטים, קורנסים וניצים בלבד.

ממה שהבנתי, אלה חלק מה"פריבילגיות" של מח"א, ושל קצינים בכירים נוספים (ספורים).
בתור מפקד הכוח, חשוב שיכיר את הכלים השונים שעליהם הוא מופקד ועם מה מתמודדים האנשים שמטיסים אותם.

תהיה בטוח שהוא טס עם צוות בכיר, כאחד שלא טס בצורה שגרתית ביומיום עליו...

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

לא בהכרח הוא גם הטיס ובכל מקרה, ב"ראם" יש שני טייסים, כידוע. אחד מטיס והשני מסייע. בנוסף יש גם מכונן שממלא את תפקידו.

עוד קצת שהספקתי לפתח...

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

איזה יופי של תמונות. אני רק רואה את פסי העשן מאחורי הקרנפים והראמים ושמח שמטרד הרעש וזיהום האוויר הזה מתרחק מהבית שלי, רק חראם על הנגב.

לא הגיע הזמן שחיל האוויר יחליף את המנועים העתיקים של הראמים למשהו מודרני וחסכוני יותר, כמו שעשה חיל האוויר האמריקאי?

זאת נראית כמו השקעה שתחזיר את עצמה כלכלית, בנוסף לפתרון מטרדי זיהום האוויר והרעש (מעכשיו בערד? בעומר?)

בוידאו בynet, מח"א דיבר על בסיס ששימש לתובלה כבדה במשך 30-40 שנה.

ומה היה לפני 60 שנה ובתקופת הבריטים? לא היה שם בסיס?

"היטלר מת, סטלין מת ועוד כמה ששכחתי את שמם

ובכל זאת עדיין נשפך כאן דם"

למרות שכבר הקונסטליישן היה מטוס לא קטן, לדעתי עידן התובלה הכבדה התחיל רק עם קליטת ה"ענק" - בואינג סטרטוקרוזר, בשנות השישים, והטייסת הבינלאומית שהוקמה לכבודו בלוד.
ובכל מקרה, הטייסת הכבדה הראשונה - טייסת הפילים, עברה ללוד רק בשנות השבעים.

שדה התעופה לוד היה אכן קיים עוד בתקופת הבריטים.
דווקא רמת דוד היה הבסיס הראשון בו הוצבה טייסת תובלה של חיל האוויר - טייסת התובלה הראשונה של חיל האוויר, טייסת הפילים, הוקמה ב-48 שם.
שנה לאחר מכן עברה לתל נוף, שם הוצבה עד שנות השבעים.
כפי שכתב ISHPUZ, ב-63 הוקמה הטייסת הבינלאומית בלוד, כגף שהיה כפוף לתל-נוף, לאחר שקלטה כמה סטרטוקרוזרים וגם 2 דקוטות של טייסת הפילים.
ב-71 הצטרפה אליה טייסות הדקוטות, שהוקמה בלוד.
ב-73, במהלך מלחמת יום כיפור הוקמה טייסת הציפור הצהובה, לרגל קליטת עוד קרנפים.
ב-74 הועברה טייסת הפילים מתל נוף (שהפעילה מטוסי נורד).

בעריכה:
תודה על ההערה, אכן שני קרנפים ראשונים נקלטו ב-71, והוצבו בטייסת הבינלאומית.
אספקה של קרנפים נוספים במהלך מלחמת יום כיפור הביאה לפתיחת טייסת הציפור הצהובה.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

ציטוט:

במקור נכתב על ידי haboob ב-73, במהלך מלחמת יום כיפור הוקמה טייסת הציפור הצהובה, לרגל קליטת ההקרנפים הראשונים.

מה פירוש הדבר? הרי הקרנף הראשון נכנס לשירות כבר ב1971, לא?


עוד משהו שרציתי לדעת: עד מתי הראמים היו צבועים בכחול לבן? מתי בדיוק "הוציאו מהתו"ל " את הצביעה?
למי שלא מבין במה מדובר (תקליקו בבקשה על התמונה. מגיע קרדיט לצלם):

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/8/3/0973386.jpg]


מה שמעניין בתמונה הוא שהראמים כאן חונים בכלל ברחבה B שנמצאת ליד טרמינל 1 ולא בבסיס. זוכר שבתור ילד ראיתי אחד מהם (עם זנב כחול, ללא סמל) חונה שם.

"היטלר מת, סטלין מת ועוד כמה ששכחתי את שמם

ובכל זאת עדיין נשפך כאן דם"

תודה על ההערה, ראה תיקון בעריכה.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

צולם בנתב"ג





http://www.isrupload.net/viewer.php...448DSCN1260.JPG

"היטלר מת, סטלין מת ועוד כמה ששכחתי את שמם

ובכל זאת עדיין נשפך כאן דם"

גם מענין מה קורה עם אנשי האחזקה האזרחיים של המטוסים?
איך פתרו את הבעיה?

כאשר בטייסות הצוותים משלימים תדריכים ואורחים מוסיפים להגיע לבסיס.
המטוסים בליין, מוכנים להנעה אחרונה בבסיס הזה.



לאחר ההנעה המרגשת והמרשימה, כאשר עשרות חיילים וותיקי הבסיס עומדים ומלווים בהתרגשות, מסיעים בפעם האחרונה לתחילת מסלול 26





ולאחר טיסה לא ארוכה מגיעים אל הנחלה בחניה בבית החדש.





בבית הישן, ב"בן גוריון" - הרחבות ריקות ומיותמות ורק טייס טורקי אחד מסיע ותוהה להיכן נעלמו כולם.

הטיסה הראשונה שלי הייתה על קרנף בגיל 13
בהמראה הראשונה כילד מי שהיה איתי אמר לי לעמוד כדי לחוש את מלוא עוצמת ההמראה וזה היה מחזה שלא אשכח לעולם.

שיהיה המון בהצלחה למערך האדיר שרבות ממעלליו לא יסופרו עוד שנים רבות מאוד אם בכלל.

תרבות גדולה איננה יכולה להיכבש מבחוץ
עד שלא הרסה את עצמה מבפנים.
וו. דונארד

ציטוט:

במקור נכתב על ידי יסעור הטיסה הראשונה שלי הייתה על קרנף בגיל 13 בהמראה הראשונה כילד מי שהיה איתי אמר לי לעמוד כדי לחוש את מלוא עוצמת ההמראה וזה היה מחזה שלא אשכח לעולם. שיהיה המון בהצלחה למערך האדיר שרבות ממעלליו לא יסופרו עוד שנים רבות מאוד אם בכלל.

בהחלט צילום מרגש.
גם הטיסה הראשונה שלי הייתה על קרנף כילד -

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

הטמ"פ בקיץ, בנבטים, יותר גבוה מזו שבלוד. האם ההבדל לא משפיע על שחיקה של חלקי המנוע? (בטמ"פ גבוה יותר).
האם הבדלי הטמ"פ הקיצוניים במדבר (יום ולילה) לא יוצרים פגמים במתכת, ובכך עלות התחזוקה עולה?

תודה.

בעניין הטמפ' לדעתי מדובר בהבדל זניח,
בעניין המדבר אולי זה דווקא יתרון כשאין לחות,
אולי מר אל-הרס כשיגיח..יוכל להתייחס לזה בצורה יותר מקצועית.

תרבות גדולה איננה יכולה להיכבש מבחוץ
עד שלא הרסה את עצמה מבפנים.
וו. דונארד

בדרך כלל המפרטים מתייחסים ל- ISA כך שביום חם מאוד עלולות להיווצר בעיות, אבל כנראה שזה זניח. בטח המומחים יוכלו לפרט יותר.

אכן זניח.
אמנם בנבטים חם מעט יותר והשדה מעט גבוה יותר, אבל בתמורה יש מסלול מאוד ארוך.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

הפרשי הטמפרטורה בין יום ולילה מאוד מאוד מאוד זניחים. יש הפרשים גדולים בהרבה בין זמן טיסה לזמן מנוחה.

הלחות היא גורם משמעותי בהרבה, והמטוסים עכשיו ישתמרו במצב יותר טוב.

ותודה לצ'ומפי שהפנה אותי..

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

מערכות תעופתיות מתוכננות לעמידה עד 70 מעלות. השוני בין אזור תל אביב לאזור נבטים הוא זניח. אפילו בקיץ. כמה יכול להיות ? 20 מעלות? לא משהו.
מצד שני מטוסים גם מתוכננים למינוס 55 מעלות וחלקם אף רואים זאת בפועל מעת לעת. לפחות -20 מעלות באופן קבע. כך שהשינוי בין יום ללילה בהחלט לא נחשב.

שני נושאים אחרים יותר משמעותיים - הלחות, שבמקרה זה היא "לטובת" הנושא, בהיות האזור בעל לחות נמוכה, והחול, שעללו לגרום נזקים ומין הסתם יידרש "טיפול" יותר משמעותי במטוסים לצורך הגנה. (במיוחד לרגישים וליקרים שביניהם... )

ביום חם - אפשר לקבל תוצאות כאלה גם בלי עיבוד בפוטושופ...



באווירה מחשמלת



שני קרנפים (השלישי הבריז למבנה)...


המראה אחרונה מנתב"ג



נפרדים עם חיוך (או כמו שאומרים בחברת סקיי - A SMILE IN THE SKY)

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

מדוע מסדרים את המטוסים בקו ישר ולא במבנה מדורג כדי להקשות על הפגיעה בהם?

http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/778/248.html#5519213

ומה לכל הרוחות זה בוים ?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי winner http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/778/248.html#5519213 ומה לכל הרוחות זה בוים ?

זה בוים. מישהו שמע בואינג, וזה כנראה נשמע לו דומה.

ומהי "מערת התובלה"?

ציטוט:

"אין ספק שברגע שמקפלים את מערת התובלה אי אפשר לארוז מורשת של עשרות שנים".

"מערך התובלה" אולי

אותו אחד גם שמע את מפקד חיל האוויר אומר ש-
"אנחנו מציינים היום מהלך היסטורי בחיל האוויר, במהלכו יהפוך בח"א 27 לבסיס האם של התובלה הכבדה בחיל".

בדומה לחדשות ערוץ 10 אתמול, שם החליט הכתב שמי שעובר זו "טייסת ההרקולסים של חיל האוויר" (בלי אף מילה על אחרים), שמטוסיה "ידועים בחיל האוויר בשם 'תחנות דלק מעופפות'".

חובבנים.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

ברור לך שזו לא לגמרי טעות

נכון, הם יודעים לתדלק.
אבל מכאן ועד להמציא ש"הם ידועים בחיל האוויר כתחנות דלק מעופפות" - המרחק גדול.
משימת התדלוק שלהם אכן חשובה ומעניינת, אך היא ממש לא במרכז העשייה והם ממש לא ידועים בחיל האוויר בכינוי הזה.
אם יש טייסת שעיקר עיסוקה הוא תדלוק, ותדלוק מאסיבי - זו לא טייסת קרנפים.

זו הרי בדיוק ה"שיטה" בה נוקטים כתבים ועיתונאים שעושים עבודה שטחית ומחפשים רק את הכותרת: לוקחים גרעין של אמת ובונים סביבו סיפור שלם, רצוף באי-דיוקים וחצאי-אמיתות (במקרה הטוב) וגם לא-מעט שקרים גסים.
ובמקרה הזה:
הנה העובדות - יש מטס. מישהו בחיל האוויר, ממערך התובלה, עובר לנבטים.
עכשיו בואו נראה איך נעשה מזה "כתבת צבע", נרעיף סופרלטיבים, נראה הרבה מטוסים ונשמיע הרבה רעש, נמלא את זמן השידור שהוקצה לנו וכל זה במינימום השקעה.
וכך זה בדיוק נראה.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

אני מניח שזה דורש יותר שטח, כל נושא הלוגיסטיקה והתשתיות למטוסים הוא בטוח יותר מורכב.
בנוסף, אני יכול להעריך שכל הנושא של הכנסה/הוצאה של מטוסים מעמדות סמוכות מתחיל להיות מעיק יותר אם הם לא מסודרים ככה.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

תמונות מצויינות.
רציתי לבוא לצלם אבל הייתי עייף מאוד אחרי העבודה ולא היה לי כוח.

יש עוד?

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

המטס החגיגי הפחיד את התושבים
מטוסי הבואינג וההרקולס, שחגו מעל שמי אשקלון בדרכם לבסיסם החדש בנבטים, הזכירו לתושבים את הימים בהם שרקו מעל ראשיהם טילי הגראד והקסאם

שמוליק חדד פורסם: 26.08.08, 16:29
למרות ימי ההפוגה לא מעט תושבים נבהלו מהמטס שחלף ביום שני בשמי אשקלון. "הייתי במרינה ושמעתי רעש נורא חזק ומבהיל. לא הבנתי מה זה המטוסים האלה", סיפר תושב העיר. מדובר היה במטס חגיגי שנערך לקראת העברת מטוסי תובלה מבסיס חיל האוויר בלוד לבסיס בנבטים.

מטוסי ההרקולס והבואינג המריאו בפעם האחרונה בדרכם למעונם החדש בבסיס נבטים שבדרום. במטס חגיגי ומיוחד, בהובלתו של מפקד חיל האוויר, האלוף עידו נחושתן, יצאו בשעות הצהריים טייסות בסיס לוד במטס הצדעה לעבר בסיסן החדש.

בדרך חלפו בזה אחר זה המטוסים מעל אשקלון, ירוחם, דימונה וערד. רעש מטוסי התובלה נשמע בעיקר באזור המרינה בעיר.

בשל העובדה כי מדובר במטס מיוחד טסו המטוסים נמוך. הרעש החזק הבהיל מעט את התושבים באזור, אך עד מהרה הם הבינו כי מדובר במטס חיל האוויר ונהנו לצפות במחזה המרהיב.

גם לקראת יום העצמאות ביצעו מטוסי חיל האוויר תרגולת מעל אשקלון והמטוסים שטסו נמוך הפחידו את התושבים, שמיד חשבו על נפילת טילים או על פעולה צבאית בעורף האויב.

המטוסים מעל שמי אשקלון. בסוף התושבים נהנו (צילום: צפריר אביוב)

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

יש עוד הרבה צילומים...

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

אוי, זה פשוט תענוג.

אם אתה מחזיק ביד ענף זית דק, כדאי מאוד שביד השנייה תהיה לך חרב חדה וגדולה.
(הפרשנות שלי לרעיון שמאחורי סיכת המ"מ)

"שבעה דברים בגולם ושבעה בחכם. חכם אינו מדבר לפני מי שהוא גדול ממנו בחכמה, ואינו נכנס לתוך דברי חברו, ואינו נבהל להשיב, שואל כהלכה ומשיב כעניין, ואומר על ראשון ראשון ועל אחרון אחרון, ועל מה שלא שמע אומר לא שמעתי, ומודה על האמת. וחילופיהן בגולם.;" מסכת אבות- פרק ה', משנה ז'

סמל הטייסת זה בטח לא

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

למיטב הבנתי מדובר בסמל המערך (מה שקרוי פאץ' כתף) - אכן לא שגרתי לראות אותו על המטוסים עצמם.
אני בטוח שמספיק אספני פאצ'ים פה יכולים להציג אותו.
עד כמה שאני זוכר, הכתובת על ההיקף היא SIZE DOES MATTER .

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

זה נדמה לי או שהמעצורי צלילה של הרביעייה של F-16 שטסה מאחריה הראם פתוחים?...
מישהוא יודע אולי למה הם פתוחים?

נראה לי שאתה צודק.
הסבר אפשרי: הראם טס במבנה עם זוג קרנפים ומאחוריהם הרביעיה הזו. אני שמהירות הטיסה של המבנה ראם+קרנפים איטית למדי (230-250 קשר), מה שלא קל לניצים לשמור. ייתכן שהצטרפו למבנה לקראת המעבר בנבטים, במהירות גבוהה יותר (נוחה יותר לטוס) והאטו "ברגע האחרון". וזה מה שאתה רואה.

שוב, הסבר אפשרי.

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein

הניצים טסו במרחק יחסית גדול מהראם והקרנפים.
המעצורים פתוחים כדי לאפשר טיסה איטית ככל האפשר.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

הרי נץ יודע לטוס מתחת ל 240 קשר.

ולעשות הרבה רעש...?

אני חושב שכבר מזמן סיכמנו שעיקר העזרה של מעצורי האוויר בנץ זה בהגדלת קצב ההנמכה, לא?

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

מה יהיה עכשיו במקום הבסיס בנתב"ג?

[IMG][/IMG]
http://www.flickr.com/photos/denistsimbaluk
כִּי תֵלֵךְ בְּמוֹ אֵשׁ לֹא תִכָּוֶה וְלֶהָבָה לֹא תִבְעַר בָּךְ

האדמות הן ממשלתיות וכעת מתקיימים דיונים (וימשכו לאורך השנה הקרובה) מי יזכה בנתח היקר הזה, כאשר יש הצעה משולבת של התע"א ורש"ת. אני מעריך שגם גופים אחרים ינסו לקבל חלק.
מאחר וזה כבר לא נוגע לעניני בטחון איני מוצא טעם להרחיב.

זה בעצם אומר שיש שדה תעופה גדול בארץ שאין בו תשתית לקליטת מטוסי חה"א.
מעניין...

_________________________________________________

אזהרה: משרד הבריאות קובע כי העישון מזיק לבריאות !
תראו, אפילו החייזר נהיה ירוק מזה

מנהל פורום מדע בדיוני ופנטסיה ופורום מדע טכנולוגיה וטבע בפרש

וזה בהחלט לא אומר את מה שאתה אומר.
בן גוריון יודע לקבל גם הרקולס וגם בואינג. בודאי גם נחשון.

עד בערך סוף השנה בח"א 27 הוא בסטטוס של "מחנה", אחר כך ביי ביי למקום, והמקום ישאר רק בדפי ההיסטוריה ובזכרון..

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

אבל הבסיס עדיין בח"א וכך ישאר לפחות עד ינואר. רק אח"כ יהיה "מחנה".

צודק.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

מקבץ נוסף (וניראה לי אחרון)...

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

קצת קרדיט לצעיר?

התמונות שלי עדיין לא עברו אבטחת מידע+צנזורה..
היה נהדר, כרגיל .

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ציטוט:

במקור נכתב על ידי NehemiaG קצת קרדיט לצעיר? התמונות שלי עדיין לא עברו אבטחת מידע+צנזורה.. היה נהדר, כרגיל .

לפחות אתה בהכרה שאתה צעיר ;-) - תודה על הטיפוס המייגע לגבעה,התייבשתי בסופו של דבר למרות המים, פעם הבאה מהמגדל הממוזג
לצערי כמה פריימים ממש מוצלחים לא קיבלו אישור ונגנזו

www.xnir.com

http://www.facebook.com/photo.xnir

כל הכבוד.

התמונות עברו דרך אבטחת מידע והצנזורה..:









פנורמה (כן כן):

ועוד אחת:




יש עוד תמונות, אין לי כרגע זמן להעביר אותן לאישור..

נחמיה.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

נראה לי שבמעבר לנבטים חיל האוויר ביצע טיסות במבנים הגדולים ביותר שנראו בשנים האחרונות בישראל, בטח ובטח שבמערך התובלה

תרגישו חופשי לצפות בגלריה שלי
וגם במצגת המובחרות
אין כל ערך להחלטת הכבשים בזכות הצמחונות בשעה שהזאב נשאר בדעה אחרת.
(ויליאם רארף אינג')
גם כאשר יגור זאב עם כבש-אני לא מציע שנהיה הכבש.
(אלוף מיל' עוזי דיין)

אז זה נכון. אין גם סיבה שמטוסים גדולים יטוסו במבנים. בטח לא גדולים.
לתובלה הקצת יותר קלה היו מבנים לא פחות גדולים, דוגמה כאן: http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...860#post3029384 בהודעה 102. אם זכרוני אינו מטעני זה מטקס הפרידה מהערבה, או ששם היו 6 מטוסים וזה ארוע אחר. גם בפרידה ממטוסי תובלה אחרים היו מבנים מרובי מטוסים.