שלום לכל גולשי הפורום.מחפש מידע על מוביליי הטנקים ששרתו בשנים 1948 ועד 1974 בצהל כולל פרטים טכניים על הגוררים והנגררים שהיו. אודה למי שיעביר למייל שלי שם וטלפון של בעל המידע שאוכל ליצור קשר עמו כתובתי RONI3350@WALLA.COM

אתה מוזמן להכנס לאתר כארס פורום ,פורום ריכבי אספנות לשירשור על המשאיות .

יש שם כמה חבר'ה שגם יגידו לך איזה פילטר דלק היה לכל דגם.....

http://carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?f=14

לפעמים חרבון זה כמו קרב , אתה חוזר עם חוויות שאף אחד לא רוצה לשמוע .

תוכל למצוא באתר הבא, שמוקדש לבניית דגמים של צה"ל. המידע כולל רק תמונות (לצורך רפרנס לבוני הדגמים):

• מאק
• מאן
• וולבו

לשפוט לפי התמונות: המאק הוא הותיק ביותר, שנות ה-70 בערך, אחריו המאן בשנות ה-80 וה-90 והוולבו הוא החדיש ביותר בשנות ה-90 וה-2000.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

ציטוט:

במקור נכתב על ידי ArmouredDov_D9 תוכל למצוא באתר הבא, שמוקדש לבניית דגמים של צה"ל. המידע כולל רק תמונות (לצורך רפרנס לבוני הדגמים): מאק מאן וולבו לשפוט לפי התמונות: המאק הוא הותיק ביותר, שנות ה-70 בערך, אחריו המאן בשנות ה-80 וה-90 והוולבו הוא החדיש ביותר בשנות ה-90 וה-2000.

הוולבו היא מדגם FH 12 משרתת בערך מסוף שנות ה90 משהו כמו 98-99.

המאן היא משאית משנת 89 ואילך (לגבי הדגם שהבאת דוב) סביר שהדגם הוא MAN 560.

המאק שהבאת ככל הנראה שירתה עד שנת 89 ואפילו יותר.

"בגבורה ובענוווה"

עד כמה שידוע לי, בשנים האלו היו בשימוש צה"ל מובילי טנקים הבאים:
"פדרל" 404 - שימש ב1948-1949 להובלת טנקים קלים.
"דיאמונט טי" - במשך כל התקופה (נכנס לשרות ב1948, שודרג באמצע שנות ה-60 ויצא מהשרות ב1974).
"סקאמל קונטראקטור" - נכנס לשירות לפני מלחמת ששת הימים.
"מאק" DM 895 - נכנס לשרות לפני מלחמת יום כיפור.
מי שרוצה להוסיף מפרטים טכניים - מוזמן.

קצת תמונות של מובילי טנקים מדגם מאק ב 1973. בתמונות מופיעים ככל הנראה טנקי שוט מטאור של גדוד 61 בדרכם למתקפת הנגד בדרום הרמה (למיטב ידיעתי רק 2 גדודי שוט נעו על מובילים לחזית - 61 מחטיבה 205 בצפון ו 113 מחטיבה 217 בדרום). יש תמונות נוספות של מובילים שונים דווקא עם תמסחים וחלקי גשר הגלילים באשכול על כלים הנדסיים ב 1973.

והנה תמונה של מוביל מאק מגוייס בעת פינוי צה"ל מביירות ב 1982

מהאתר הזה :

http://www.o5m6.de/diamond.html

האתר שלי :
http://sites.google.com/site/amotisrael/home

http://www.o5m6.de/index.html

האתר שלי :
http://sites.google.com/site/amotisrael/home

חבל שאף אחד לא מתייחס לנהיגה על מוביל טנקים, שהיא קשה מאוד, מחייבת לקחת החלטות לא קלות, ולתכנן את הנהיגה, במיוחד בירידות.

לפני הרבה שנים, היה מקרה שבו נהג איבד בלמים בירידה, והחליט בעצם להתאבד לתוך התהום כדי למנוע הרוגים נוספים.

מוות למחבלים!

כמדומני שדווקא מתייחסים, לפחות בזמני אני זוכר שנהגי מובילי טנקים היו רק אנשי מילואים, נהגים מקצועיים.

! This is Sparta

נהגי מובילים, הם אנשי קבע ואנשי מילואים
לרוב אנשי המילואים באים אחרי ששנים לא נהגו
במוביל או סמי זה ואחר
עוברים רענון קל ויאללה

Nikon D80 - Nikon 28 mm - Nikon 18-135 mm - sigma 70-300
Nikon Speedlight SB-800

בתקופת ההתנתקות ראיתי גם בנצרים וגם באזור צומת קסטינה מובילים מסוג בדפורד.
מישהו מכיר את אלה?