שלום חברים,
אני מחפש כל מידע הנוגע לתמונה הזאת. כנראה שיש פרטים בספר של צ'יטה "השמיים אינם הגבול", אבל אין ברשותי את הספר.
בתודה
LOS'

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

funny? not realy. the story behind is very interesting, but not even halfway funny:


during the middle stage of the 1973 egyptian invasion to israeli-occupied sinai peninsula (yom kippur war), airborne insertion attempts of egyptian commando units were spoiled by IAF fighters. all the Mi-8s sent into sinai were downed one by one, some by gunfire and some by close flyby which broke the main rotor hub apart by the jet's windblow.
one helo landed in the middle of sinai, during such attempt. the helo broke it's front gear, and by that was tilted forward - when the pilot went outside to check, the rotor blade hit and decapitated him. the crew and commandos fled the scene, attempting to go back west to egyptian-controlled ground. the engine was left running on idle gear.
few days later, the abandoned helo was found by israeli ground forces. they called nearby IAF base, which was commanded by one israel's most senior helo pilot Eliezer "Chita" Cohen. Chita went to the nearest POW camp and took an EAF Mi-8 pilot along with him - they were flown to the Mi-8 crach site, and boarded the now-refueled helo (the egyptian pilot recognized the dead pilot as one of his best friends, and broke in tears). after a quick brief, chita attempted takeoff - the egyptian went ape****, screaming he would'nt dare flying in the broken helo (the cockpit's front glass was also broken, resulting in horrible chilling windblow). eventualy the takeoff went fine, and they flew to the nearby AF base escorted by IAF UH-1 (to prevent wrong ID by IDF AAA) - as the flight came to land, the ground crew brought an old tractor tire to enable safe landing.

later on the Mi-8 was reapired by IAF's central maintenance unit, and fitted with new landing gear. formaly it was used only few times in ceremony flybys, although other not-so-formal stories tell about israely SF night insertions deep into arab countries far far away from israel...
around 1978 the helo was transferred to IAF museum and kept in flight condition, and later on in 1985 was sold to US for one million .

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://img147.imageshack.us/img147/4712/94997622mr9.png]

http://www.militaryphotos.net/forum...-86332-p-2.html

בטקסט באנגלית כתוב הכל על הגורל שלו.
אני זוכר אותו עומד במוזיאון.
איזה עוד מידע חסר?

"נלקח שלל ב-16 באוקטובר 1973.

באחת הפשיטות במלחמת יום הכיפורים הצליחו המצרים להנחית במסוקי מי-8 כוח קומנדו, שמטרתו היתה לפשוט על בסיס צה"ל באבו-רודיס. רוב המסוקים הספיקו להנחית את אנשי הקומנדו, אך אחד המסוקים, שכפי הנראה לא בלם בנחיתה, שבר את כן-הנסע הקדמי. מפקד המסוק יצא החוצה כדי לבדוק את פשר הבעיה, נפגע מלהבי הרוטור ונהרג במקום. אנשי הצוות וחיילי הקומנדו, שראו את המחזה, נמלטו מהמסוק כשהם משאירים את המנוע פועל בהילוך סרק. הם נתפסו מאוחר יותר על-ידי כוחות צה"ל.

הרוטור הסתובב כל הלילה עד שהדלק אזל מהמיכלים. כוח צה"ל דיווח על המסוק השמיש שעומד באמצע המדבר, וב-17 באוקטובר ירד למקום אליעזר (צ'יטה) כהן, אז מפקד בסיס חיל-האוויר רפידים בסיני, על-מנת להביא את המסוק. צ'יטה ארגן מספר מכונאים וטייס מי-8 מצרי שבוי, שידריך אותו בהפעלת המסוק, ויחד ירדו כולם לסיני. כשהגיעו לשם, התברר שהטייס שנהרג הוא חברו הטוב של הטייס השבוי, ובזמן שהמכונאים בדקו את המסוק, עמד הטייס המצרי בצד ומירר בבכי. לאחר שהתברר כי המסוק כשיר, הוא תודלק והוכן לטיסה.

הטייס המצרי לימד את צ'יטה להתניע את המנוע והסביר לו על מגבלות המסוק, כשהוא משוכנע שצ'יטה מתכוון רק להריץ את המנוע. ברגע שצ'יטה משך את הקולקטיב והמסוק המריא, החל המצרי לצרוח ולהתפרע. הוא הזהיר ללא הרף, שהם עומדים להתרסק, ורק בחצי הדרך נרגע. המסוק טס לכיוון רפידים, עם כן-נסע קדמי מרוסק. צ'יטה דאג שיארגנו לו בבסיס גלגל שישמש אותו לנחיתה במקום הכן השבור.

"בטיסה השנייה", סיפר צ'יטה, "הרגשתי כמו בבית. המסוק היה פשוט להטסה. לא היתה לו העדינות של המסוקים המערביים. כל אביזרי השליטה היו מאסיביים וגסים, ממש כמו במשאית. הוא מעין סוס עבודה. מסוק אמין שלאחר כל גיחה היה צריך רק למלא את מיכל הדלק, וזהו".

לאחר המלחמה הועבר המי-8 ליחידת האחזקה האווירית, שם הורכב עליו כן-נחיתה חדש. המסוק הועבר לאחת מטייסות המסוקים של החיל והוחזק שם במצב טיסה.

בשנות השבעים עבר המסוק, לסירוגין, ממצב של טיסה לאחסון וחוזר חלילה. ב-1978 הועבר למוזיאון חיל-האוויר, בו הוא נשמר כשיר לטיסה עד אמצע שנות השמונים. חיל-האוויר עבר אז תקופה קשה של צמצומים בתקציב, וכאשר הציעו האמריקנים ב-1985 לקנות את המי-8 תמורת מיליון דולר, הם נענו בחיוב."

מקור

אולי אני אשלים משהו פיקנטי. היחידה שלנו הייתה אי שם בסיני (חמ"ן) פתאם ראינו מסוק MI-8 עם סימלי זיהוי מצריים טס מהר ואחריו "רודפים" 2 מסוקים שלנו...
חשבנו שאנו עדים לקרב אוירי "מב"מ"....(מסוק במסוק :-) ) ודווחנו למפקדה.
הם כמובן לא האמינו וקבלו בהבנה מה שאמרנו ורק בקשו שנלך קצת לישון, מי בכלל ישן באותם הימים הנוראים.
לימים התברר שזה היה מסוק שלל שהוטס ע"י "ציטה" ושני המסוקים שלנו פשוט ליוו אותו.
MI-8 הוא מהיר בהרבה משלנו ומהקרקע זה נראה כמו מרדף...

מעניין. תודה האזרח.

תודה Roof Sniper !

מה הרכב שנמצא בצד שמאל?

IDF:FFI מוד מלחמות ישראל ל Battlefield 2-
http://idfmod.wixsite.com/idf-ffi

גלריית עבודות-
http://idf-spyker.deviantart.com

ה"אף" של משאית כיבוי ישנה האופיינית לשדות תעופה. מעל ה"קבינה"-תותח מיים.

תודה.

IDF:FFI מוד מלחמות ישראל ל Battlefield 2-
http://idfmod.wixsite.com/idf-ffi

גלריית עבודות-
http://idf-spyker.deviantart.com

קודם כל : אשכול שעסק בדיוק במסוק הספציפי הזה.

אבל אם אנחנו כבר עוסקים בהיפים, אזכיר לכם משהו מהעבר הרחוק של הפורום.
זוכרים את התמונה הזו ?



התמונה הופיעה לראשונה באשכול הזה במערכת הישנה, ושבה וצצה לה באשכול "מטוסים ישנים באנדרטאות ובאתרים, מצפון לדרום". מדובר בתמונה שצולמה ע"י הרומני ברמת הגולן בזמן מלחמת יום כיפור. מה שבזמנו עניין אותי ואחרים היתה העובדה כי המסוק הסורי נושא על זנבו דגל מצרי. העלנו השערות שונות (אני חשבתי שאולי התמונה בכלל מסיני), היו כמה ניחושים, אך אף פעם לא קיבלנו תשובה מספקת לחוסר התאמה הזה.

שלוש שנים מאוחר יותר אני שמח להגיד כי נפתרה התעלומה, תודות לאתר ACIG ואשכול בנושא חיל האויר הסורי. למרות שהעלינו (ופסלנו) בזמנו את נושא הקע"ם, התברר לי מאשכול זה שהיה איחוד נוסף בין סוריה, מצרים ולוב גם בתחילת שנות השבעים, איחוד בשם ה Federation of Arab Republics. איחוד זה לא היה משמעותי כמו הקע"ם והחזיק מעמד עד 1977, אך מתברר כי במהלך קיומו נשא חיל האויר האויר הסורי דגל הדומה לדגל המצרי על זנב מטוסיו. ולכן הופיע הדגל גם על מסוק סורי ברמה.

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

הטייסת שלו התמחתה בזה, וגם לו יש פינה קטנה בנושא....

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

הנה האשכול שכלל גם את הארוע שבו השתתפתי:
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...546&mode=linear

תמונה שצולמה במהלך המלחמה - מי-8 סורי בטיסה ברמת הגולן.
האם מישהו מזהה את התל שברקע?

לא הצלחתי להבין מתי בדיוק "ציירו" את המגן דויד עליו.

אני מבין שהתמונה הזאת היא תצלום של צ'טה עם המסוק מ סיני לישראלי.

"רק מי שהריח את המוות יכול באמת להעריך את חיים,,

"שאלוהים ירחם על אויבי,כי אני לא ארחם עליהם,,-גנרל ג'ורג' סמית' פטון

התמונה היא מאוחרת יותר, כנראה בשלהי המלחמה או מעט אחריה, בטרם הותקנו למי 8 גלגלים חדשים

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv