שלום,
מה הדרך שעובר טייס של חיל האויר כדי להתקבל לחברת תעופה אזרחית (נגיד אלעל)?
האם המשכורות באמת בשמיים כמו שאומרים?

עליו לעמוד בתנאי המינימום של החברה: שעות טיסה ורשיונות.

בתחילה הוא עובר קורס בסיסי בחברה ולאחר מכן קורס טיס בהתאם לסוג המטוס בו הו מיועד לעבוד.

לגבי משכורות - מה זה רלוונטי? יש אנשי היטק שמרוויחים יותר.

קברניט באל על, בכיר, שעושה טיסות שאינם "קוויק", מרוויח כ- 100 דולר לשעה, זאת אומרת שטייס שטס לניו יורק למשל, 10 שעות הלוך, ו- 9 שעת חזור, עושה כ- 1900 דולר לטיסה.
המחירים אינם כתוצאה מנדיבותם של אל על אלא מנורמה בינלאומית.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.