ה-Harrier GR9, הגרסה החדשה של ההארייר, נכנסה לאחרונה לשירות מבצעי בבריטניה

ה-Harrier GR9, הגרסה החדשה ביותר של מטוס הקרב המפורסם, נכנסה לאחרונה לשירות מבצעי בחיל האוויר הבריטי ובצי הבריטי.
שדרוג מטוסי ההארייר הבריטים נעשה בבסיס חיל האוויר הבריטי בעיר קוטסמור. התהליך מבוצע על ידי BAE Systems הבריטית, יצרנית המטוס. כיום כל מטוסי ההארייר של בריטניה אוגדו תחת ה-JFH - כוח ההארייר המאוחד שהוקם בבריטניה בשנת 2000, והצי הבריטי וחיל האוויר הבריטי עושים בו שימוש משותף. כל 69 מטוסי ה-GR7(הגרסה הקודמת) יושבחו לרמת ה-GR9 בבסיס קוטמסור. 24 מטוסים כבר הושבחו ונכנסו לשירות מבצעי, ושאר המטוסים יימסרו עד שנת 2009.

גארי ווטרפול, מפקד טייסת שקלטה לאחרונה את מטוסי ה-GR9 החדשים, מספר: "ה-GR9 נבדק באוויר ועל הקרקע כדי לוודא שהוא יוכל לפעול בתנאי מזג אוויר קיצוניים מאוד. חליפת האוויוניקה שלו יכולה לעמוד בטמפ' של בין 40 מעלות מתחת לאפס ל-50 מעלות. הטסנו אותו באריזונה ובקליפורניה ביום ובלילה על מנת לדמות תנאים מדבריים, והוא עולה בביצועיו על ה-GR7 בכל תחום אפשרי. הנדסת האנוש בקוקפיט, מערכות התקשורת, דיוק של מערכת הניווט הלווינית/אינרציאלית החדשה ודברים רבים נוספים מורידים מאוד מעומס העבודה על הטייס".

קומנדר ביל דין, מפקד כוח ההאריירים המאוחד(JFH), מוסיף ורומז על כך שה-GR9 עשוי להישלח בקרוב למשימות באפגניסטן: "שליש מהכוחות שלנו נמצא כרגע באפגניסטן, ואם גם נשלח לשם את ה-GR9, זה יהווה עבורנו שיפור עצום בבטיחות של צוותי האוויר ובאפשרויות הסיוע לכוחות הקרקע. ה-GR9 מסמל את הקדמה של מערכות הנשק הנדרשות בשדה הקרב המודרני. הוא יכול לטוס רחוק יותר, מסוגל לשאת נשקי סטנד-אוף, יכול לתקשר טוב יותר עם כוחות הקרקע ולכן גם לתת להם סיוע מדויק ויעיל יותר".

ה-GR7 באפגניסטן - בקרוב גם ה-GR9?

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.mod.uk/NR/rdonlyres/C538F170-2341-4035-8D75-4821DF39A281/0/GR7AHarrier.JPG]

ה-GR9 הוא שדרוג מקיף של האוויוניקה ושל יכולת נשיאת הנשק של ההארייר. כעת ההארייר יהיה מצויד במערכת ניווט אינרציאלית ולווינית, ויוכל לשאת נשקים חדישים כגון Brimstone, Maverick , Storm Shadow ו-ASRAAM והגרסאות החדשות של ה-Paveway. כדי להמחיש עד כמה השיפור משמעותי, ניקח לדוגמא את ה-Brimstone שכעת ניתן לשאת– זהו טיל נ"ט בשיטת שגר-ושכח, מה שמאפשר ל-GR9 החדש לתקוף עד 12 מטרות קרקעיות בו-זמנית, בהשוואה ל-2 מטרות בלבד אצל ה-GR7, הגרסה הקודמת.

ההארייר הוא מטוס קרב שמיועד לבצע משימות תקיפה וסיוע קרוב לכוחות הקרקע. ייחודו הוא בכך שהוא מסוגל להמריא ולנחות אנכית. הוא פותח לראשונה בשנות ה-60 על ידי החברה הבריטית הוקר-סידלי, ונכנס לשירות בבריטניה ובמדינות נוספות. ב-1976 החלו BAE Systems הבריטית ומקדונל דאגלס האמריקאית(האמריקאים גם הכניסו את ההארייר החדש לשירות המארינס) לפתח במשותף גרסה חדשה של ההארייר, שנכנסה לשירות בבריטניה ב-1987 וסומנה כ-GR5. מאוחר יותר המטוסים הושבחו לדרגת GR7, שצברה ניסיון מבצעי רב בקוסובו בשנות ה-90' ובעיראק ב-2003. כעת כאמור כל 69 המטוסים שמשרתים בבריטניה יושבחו לדרגת GR9, וככל הנראה ישארו בשירות מבצעי עד שהם יולפו על ידי ה-F-35 בשנת 2015.

ההארייר GR9:

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.mod.uk/NR/rdonlyres/029B9A7F-A1E6-4F80-820B-5E6847C5EF54/0/HarrierGR9.JPG]


תמונה נוספת ברזולוציה גבוהה של ה-GR9:
http://www.investis.com/il/images/bae_gallery/7817.JPG


מקור:
http://www.mod.uk/DefenceInternet/D...AndOnBudget.htm

נראה שפשוט אין למטוס הזה מחליף !
(לפחות עד שהמועמד האמריקאי לכך יהיה מבצעי)...

הוא פשוט מגניב.. הוא יכול לעמוד באוויר ראיתי את זה בטלויזיה הוא פשוט שוהה במקום.. מישהוא יודע אם הוא מסוגל לבצע איזה שהוא סוג של ירי במצב כזה?

בוא נראה, מסוק יכול לירות תו"כ ריחוף?
ריחוף: הדחף (מהמנוע) שווה בדיוק לרוח ולכבידה.
טילים ורקטות לא יוצרים רתע ולכן ניתן לשגרם תו"כ ריחוף
תותח: יוצר רתע ידוע, ולכן הטייס צריך להתאמן בשילוב מצערת והפניית נחירי הפליטה בדיוק בזוית המתאימה.

לא משנה.. אני יעשה איזה חיפוש, תודה על הניתוח

זה המטוס שהיה בשקרים אמיתיים?

כן