שלום אני שוחר במגמת אלק 5 יחי פיסיקה 5 מטמתיקה... ושוחר בחיל האוויר.
יש בחיל יחידה שעוסקת בל"א ויש עוד יחידה שהיא מפעיל מערכות ל"א מוטס (לא נפרסם את מספר היחידה)
אני יודע שהשרות בבסיס תל נוף ויש קורס צניחה...
רציתי לדעת כמה זמן משך הקורס איך אני בכלל מתקבל עליו?
העם הקרוס נחשב קורס איכותי ... ועם הכלל שווה.
אני יודע שהיחידה שעוסקת בזה יחסית מסווגת אבל ניתן לספר על השרות עד כמה שאפר?

שלום...

אז ככה חבר...

היחידה עליה אתה מדבר של מפעילי ל"א נחשבת מאוד מובחרת וכוללת לרוב נופלי טיס (יותר 50% הם נופלי טיס).

הם לא יושבים רק בתל-נוף למרות שזה הבסיס בו הם עוברים את רוב הקורס שלהם.

לגבי משך הקורס...הוא לא קבוע מכיוון שלאחרונה קיצרו את משך ההסמכות ובכך את הקורס כולו.

הקורס כולל גם בנות (+יתרון ) .

עוד יתרונות ביחידה זו היא שהם עושים באמת קורס צניחה, אם תצא משם לקצונה תוכל לחזור ליחידה שלך וקצינים ממקומות אחרים לא יכולים להכנס אליה.
מפעילי ל"א הם עזר צוות אוויר וכל המשתמע מכך.
על היחידה השנייה שלא מתעסקת בהפעלה בתכלס של המערכות האלו...:
ההצבות בכל בסיסי ח"א בארץ, כפופים לט.תחזוקה, העבודה לא קשה בשני המקומות והאנשים טובים.

בשתי היחידות אתה צריך להיות בעל סיווג של סודי ביותר והשירות מעניין.

בהצלחה

ציטוט:

במקור נכתב על ידי emp שלום... אז ככה חבר... היחידה עליה אתה מדבר של מפעילי ל"א נחשבת מאוד מובחרת וכוללת לרוב נופלי טיס (יותר 50% הם נופלי טיס). הם לא יושבים רק בתל-נוף למרות שזה הבסיס בו הם עוברים את רוב הקורס שלהם. לגבי משך הקורס...הוא לא קבוע מכיוון שלאחרונה קיצרו את משך ההסמכות ובכך את הקורס כולו. הקורס כולל גם בנות (+יתרון ) . עוד יתרונות ביחידה זו היא שהם עושים באמת קורס צניחה, אם תצא משם לקצונה תוכל לחזור ליחידה שלך וקצינים ממקומות אחרים לא יכולים להכנס אליה. מפעילי ל"א הם עזר צוות אוויר וכל המשתמע מכך. על היחידה השנייה שלא מתעסקת בהפעלה בתכלס של המערכות האלו...: ההצבות בכל בסיסי ח"א בארץ, כפופים לט.תחזוקה, העבודה לא קשה בשני המקומות והאנשים טובים. בשתי היחידות אתה צריך להיות בעל סיווג של סודי ביותר והשירות מעניין. בהצלחה

אתה מבלבל בין היחידה הקרקעית לגפי ל"א בט. תחזוקה השונות.

היחידה הקרקעית כן עוסקת בהפעלה של ל"א, היא יחידה בפני עצמה ויש לה בסיס משלה ולא כפי שנכתב. אין ההצבות בכל בסיסי ח"א בארץ, והיא לא כפופה לט.תחזוקה.

גפי הל"א בטייסות התחזוקה לעומת זאת עוסקות בתחזוקה של מערכות ל"א מוטסות ולא בהפעלה. שם ההצבות הם בכל בסיסי ח"א בארץ.

ל-eavotoil: זה שאתה שוחר בחיל האוויר הוא חיסרון ולא יתרון. הסיכוי של שוחר להגיע לאחת משני יחידות הפעלת הל"א, והמוטסת בפרט, הוא אפסי. שוחרים מיועדים לשרת כטכנאים. אתה כן עשוי להגיע לגף ל"א בט. תחזוקה באחד הבסיסים. תפקיד זה לא שונה מהותית מכל תפקיד טכני אחר. כדי להגיע לשם עליך לבקש בטכני להיות בקורס טכנאי ל"א. יחד עם זאת, אני הכרתי מישהו שהיה טכנאי בט. תחזוקה (לא ל"א דווקא) שיצא לקצונה תעופתית אחרי יותר משנה בשירות סדיר והגיע ליחידת הל"א הקרקעית.

תודה על המידע אבל השאלה היא איך אני מתקבל לשם מה אני מבקש...
וזה שאני שוחר בחיל האוויר יכול לתת לי היתרון.
אני לומד במגבת אלק מדעית הכיתה היחידה שיש בכול רשת בתי הספר של חיל האוויר
ואני רוצה להגיע למוטסת!

אם כבר פתחו את האשכול אז באמת רציתי לשאול מה לעשות כדי לקבל זימונים לשם?? פקסים והרבה?? איזה קב"א צריך ואם זה משנה שאני לא בריאלית?? כי באתר ח"א כתוב שכן..
אני אומר כבר מעכשיו שאני 3יחידות במתמטיקה לא יודע עד כמה זה משנה אבל אני אשמח מאוד לפרטים נוספים..
כמובן שאני רוצה להגיע למוטסת.. יודעים מה אם אני ייתקבל אני יתפשר על קרקעית גם..

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

ראה כאן: http://www.aka.idf.il/giyus/kadatz/...16&sideScroll=0

לא הבנתי את ההסבר שלך לגבי הל"א.
קראתי באתר חיל האוויר שדווקא לשוחרים יש איתרון.
תסביר שנית על הל"א המוטסת ואיך יוצאיםן לקצונה..

ציטוט:

במקור נכתב על ידי eavotoil לא הבנתי את ההסבר שלך לגבי הל"א. קראתי באתר חיל האוויר שדווקא לשוחרים יש איתרון. תסביר שנית על הל"א המוטסת ואיך יוצאיםן לקצונה..

אשמח לראות את המקום באתר חה"א בו כתוב שלשוחרים יש יתרון. (לא נראה לי שתמצא).

אם יש לך נתונים מתאימים תוכל לצאת לקצונה תעופתית לאחר כשנה - שנה וחצי בשירות סדיר (שאותו כנראה תעשה כטכנאי). גם אם תצא לקצונה הסיכוי שלך להגיע ליחידת ל"א (ולמוטסת בפרט) הוא נמוך מאוד. (המקרה שסיפרתי עליו הוא נדיר).

חוץ מזה הכל כבר הוסבר, אם יש לך שאלה ספציפית תשאל.

אבל למרבה הצער שובצתי במערך הטכני בחיל האויר בכל זאת.

לא הבנתי את הענין של ל"א איך הוא מחולק אמרת שיש י סכוי להגיע להיות טכנאי למ"א ולא בל"א מוטס.

לי ה סביר שיש 2 יחידות ל"א אחת בסיסה בבח"א והשני הכנפות.
אני רוצה לכחת חלק ולהיות מוטס זה דבר מאוד חשוב לי הינין של להיוצ באוויר

אני אנסה להסביר שוב.

יש שני יחידות להפעלת ל"א, אחת קרקעית והשניה מוטסת. הסיכוי שלך (כשוחר) להיות מפעיל ל"א באחת היחידות האלו הוא אפסי.

מערכות ל"א מותקנות גם במטוסים ומסוקים שונים. אחזקה של מערכות אלו נעשית בגפי ל"א בטייסות התחזוקה בבסיסי חיל האויר בכל הארץ.

מאחר ואתה שוחר אתה כנראה תשרת כטכנאי במערך הטכני. אתה עשוי להיות טכנאי ל"א ולתחזק מערכות ל"א בטייסות התחזוקה, אך לא להיות מפעיל ביחידות הל"א. (אולי אפשר לשרת שם כטכנאים).

הייתי הרבה באתר חיל האוויר ולא מצאתי אבל אני בטוח שקראתי על זה!

אבל מה הבעיה להיתקבל אני לומד במגמה אלקטרונית...
מה ההבדל בין המוטסתת לקרקאית איםה יש יותר אקשן ..

הבעיה היא שאתה שוחר. שוחרים מיועדים לשרת במערך הטכני בח"א כטכנאים.

לא הסבירו לכם את זה לפני שנרשמתם??

אמרו לנו שאנו מיועדים לכול חייל האוויר אני יכול לעשות כול תפקיד בחיל במיוחד עם הוא קשור לביצע המקצוע שלמדתי!

לדעתי אין כול פסול שאני יגיע ליחידה הזו! כי זה המקצע שלמדתי ואני נישר בחייל כמו שנותנים לשוחרים להיכנס לקורסי אוויוניקה , אבנט כחול...(זה בדוק)
ד"א הקורס נחשב טוב? (ל"א מוטס) מה אני מקבל בסימו (סיכה\קנפץ...) העם האדם נחשב כאיש צוות אוויר ועם הוא יוצא לקצונה אז למה הוא הופך..
אמרו לי ש 50 אחוז מהקורס זה פרחי טיס שנפלו לכן קצת קשה להיתקבל

ציטוט:

במקור נכתב על ידי eavotoil אמרו לנו שאנו מיועדים לכול חייל האוויר אני יכול לעשות כול תפקיד בחיל במיוחד עם הוא קשור לביצע המקצוע שלמדתי! לדעתי אין כול פסול שאני יגיע ליחידה הזו! כי זה המקצע שלמדתי ואני נישר בחייל כמו שנותנים לשוחרים להיכנס לקורסי אוויוניקה , אבנט כחול...(זה בדוק) ד"א הקורס נחשב טוב? (ל"א מוטס) מה אני מקבל בסימו (סיכה\קנפץ...) העם האדם נחשב כאיש צוות אוויר ועם הוא יוצא לקצונה אז למה הוא הופך.. אמרו לי ש 50 אחוז מהקורס זה פרחי טיס שנפלו לכן קצת קשה להיתקבל

אם זה מה שאמרו לכם אז הם שיקרו לכם.

שוחרים מיועדים להיות טכנאים במערך הטכני ולא שום דבר אחר. גם לדעתי אין כל פסול שתגיע ליחידות הל"א או לכל יחידה אחרת בח"א או בצה"ל אבל זה מה שקורה בפועל.

קורסי אוויוניקה ואבנט כחול הם קורסים טכניים ושוחרים יכולים להיכנס לשם כמו לכל קורס טכני אחר בעיקרון. כמו שאמרתי יש לך גם אפשרות להיות טכנאי ל"א אך לא מפעיל ל"א.

הל"א המוטס נחשב ליוקרתי יחסית ולו רק בגלל שהוא מוטס. לדעתי הרבה יותר מ-50% (אם לא כולם) ממפעילי הל"א המוטס הם פרחי טיס שנפלו.

אז אתה אומר כזה דבר שאני צריך להיתעקש ולבקש להיות בתור מפעיל ל"א מוטס ולא תכנאי ל"א

ומה אני מקבל בסיום הקורס?

איזה נשק עם בכלל יש בקורס ?יש קרוס צניחה למפעילים המוטסים? יש מה לעשות עם זה באזרחות?

הזה שאתם מדברים עליו עם 50% נפילי טיס זה מטיסי מזל"טים?


אם לא אז איך קוראים ליחידה שמטיסים מזל"טים ואיך ניתן להגיע אליה?

"הזה" זה אכן מטיסי מזל"טים או בשמו הנכון יותר קורס מפעילי כטב"מים וכן כמו שאמרת כרגע ממה שידוע לי הוא לנופלי טיס בלבד למרות שפירסמו לא מזמן באחד הביטאונים האחרונים כתבה על כך ששתי בנות שלא היו בטיס סיימו בהצלחה את הקורס. בקיצור נראה לי יהייה קשה למי שלא בקורס להתקבל אליו. אם יש דרך שאני לא יודע עליה אני ישמח לשמוע.

עריכה: טעות קטנה בהבנה.. הזה שדיברו עליו זה מפעילי לוחמה אלקטרונית. אתה דיברת על משו אחר, ראה פירוט למעלה.

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.