בתע"א בודקים פיתוח מל"ט המונע על ידי מנוע סילוני. הכוונה היא לייצר מל"ט המסוגל להגיע לאזור הפעילות במהירות רבה ככל האפשר

ציטוט:

"מה הוא הסביר לך?" שאלתי. "שני דברים עיקריים", השיב אבי: "הראשון, שכל פרט ופרט במציאות, כל שערה בזקן שלי, קשורים זה בזה ודבר אינו מקרי; והשני, שיש טוב ורע בעולם, ויש לבחור בטוב ולדחות את הרע". מונחי הטוב והרע שאליהם התוודע בחלום, היה ברור, שונים מאוד מאלה שבהם הורגל. הוא לא שכח את החלום הזה, וכששאלתי אותו עליו זמן מה אחר כך, הוא זכר אותו בבירור.

אני מבין ש-PT-6 זה לא מנוע סילון.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

לא, זה לא. זה מנוע טורבו פרופ.
מנוע סילון הוא מנוע שמייצר דחף ע"י סילון האוויר שיוצא מאחור במהירות גבוהה בהרבה ממהירות האוויר הנכנס לכונס.
מנוע טורבופרופ בנוי דומה, אבל את הדחף הוא מקבל מסיבוב המדחף המותקן בחזיתו ע"י המרת האנרגיה שמייצר בתהליך השריפה.

מוזמנים לבקר באתר הצילומים שלי

אבל, מנוע טורבו פרופ הוא מנוע סילון קטן (יכסית למנוע טורבו-פאן) אשר "מחובר" למדחף ומסובב אותו. מכאן שרוב הדחף נוצר ע"י המדחף ולא ע"י הגזים הנפלטים מהמנוע(מקור הדחף העיקרי של הטורבו-פאן).
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.tayas.co.il/images/stories/allenginesjet.jpg]

אז אל תתחיל.
למנוע סילון יש סילון.
למנוע טורבינה, או מנוע טורבופרופ אין.
זה עד כדי כך פשוט.
העובדה ששניהם שורפים דלק ויש להם מדחס וחלקים דומים לא הופכת אותם לאותו דבר. רק לבעלי מאפיינים משותפים.

מוזמנים לבקר באתר הצילומים שלי

ציטוט:

במקור נכתב על ידי rocketman25 למנוע סילון יש סילון. נכון. למנוע טורבינה, או מנוע טורבופרופ אין. מנוע טורבינה הוא כל מנוע שיש בו טורבינה, בין השאר גם מנועי סילון. למנוע טורבופרופ יש סילון. זה עד כדי כך פשוט. העובדה ששניהם שורפים דלק ויש להם מדחס וחלקים דומים לא הופכת אותם לאותו דבר. רק לבעלי מאפיינים משותפים. והגדרה דומה, מנועי סילון.

נעים להכיר: תע"א - ג'ינדיוויק , ג'ינדיוויק - תע"א. הבחור בן 60, בדיוק. ממש הדור הבא. הדור הבא של גיל הזהב. וזו רק דוגמה ששלפתי באקראי.


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.designation-systems.net/dusrm/app4/jindivik.jpg]

אבל אני משער שהג'ינידיוויק לא היה שקט משהו ולא היה בעל יכולת להישאר מעל יומיים באוויר.....
לפי מה שכתוב בכתבה פשוט לא היה צורך במטוסים מסוג זה עד כה..הרי הם לא משתתפים בקרבות אוויר או מתחמקים מנ"מים...ולצילום באיכות טובה צריך מהירות נמוכה יחסית (אני משאר)

אם הייתה קורא מעבר לכותרת...גם בגוף הכתבה מוזכר כתב"מ סילוני אף מודרני מזה שהזכרה, מכאן שהראשוניות היא לתעשייה האוירית.

ממליץ בחום "רגע חושבים" לפני הריצה למקלדת

I like my islamist extremist like my roasted chicken... dead and fried to the bones

גם לי, גם לי בבקשה תקנו את שגיאות הכתיב

ברור שמובן לי שכטב"מ חדש יהיה שקט, חסכוני, בעל יכולת loiter ועוד ועוד. לא טענתי שהענתיקה האוסטרלית עושה את אותם דברים. רק שהיא היתה קיימת לפני שרובם של מהנדסי תע"א המוכשרים נולדו.
ובכל זאת, עדיף אם גם לתע"א וגם ל-israel defense היתה נוספת מידה של צניעות. לא כל דבר שעובדים עליו פה לא נראה מעולם על פני כדור הארץ, עם כל הכבוד. ויש.

מעניין כמה דלק יהיה עליו, אמנם הוא יגיע מהר, אבל הזמן שהיה שלו באוויר יתקצר מאוד.

ואם ישלבו דאון עם מנוע סילוני, צורת הכנף, והפרופיל שלו הולכים להיות מעניינים.

• שיהיה יום נפלא.
• עשוי להכיל בוטנים, חלקי אגוזים, סרקזם, אירוניה, ואף ציניות

למצרים יש כחמישים כאלה. http://en.wikipedia.org/wiki/Teledyne_Ryan_Scarab רכשו מארה"ב...
הם גם מתארחים אצלינו מדי פעם, בד"כ ללא הזמנה.

"כדי להכות באויב יש למלא את החיילים בחימה [על האויב]"
על החיילים להאמין בצדקת הטיעון למלחמה".
סון טסו - אומנות המלחמה

האם לא יהיה יותר פשוט להסב מטוסי קרב ותקיפה למל"טים, כפי שנעשה בעבר בארה"ב לכמה מטוסי פאנטום?

"הדואג לימים זורע חיטה, הדואג לשנים נוטע עצים, הדואג לדורות מחנך אנשים."

עקוב אחרינו! Facebook

גם שם, מטוסי הסילון שהוסבו למל"טים משמשים בעיקר כמל"טי מטרה ולא לאיסוף/תקיפה. מדובר על הסבה של מאות מטוסים, בעלות של פחות ממיליון $ ליחידה, שמתבצעת באופן רצוף, כולל אפשרות שחרור חימוש- במיקרה, הפנטומים האחרונים שמוסבים הם אפילו מדגמי צילום-אוויר RF-4C כך שניהולית, זו אפשרות זמינה. מהכתבה עולה שנשקלה האפשרות להשתמש ב- QF-4 כפלטפורמה נגד סוללות טק"א (שיגור טילי HARM).ככניראה שלרוב המשימות, יש עדיפות כלכלית או מבצעית למל"ט ייעודי.

אני חושב שהייתה כוונה לנסות להפוך מטוסי אף-16 ישנים למל"טים שיוכלו לשמש לתקיפה ויירוט.
אבל אני לא יודע אם הניסויים האלה בסוף יצאו אל הפועל.

כנראה שהכל תלוי במטוס... לקחת טאלון או F-5 ולהסב אותו למל"ט מהיר... נראה לי אפשרי. גירסא לא מאויישת של U-2 ניראת לי יותר מעניינת וסבירה.

"כדי להכות באויב יש למלא את החיילים בחימה [על האויב]"
על החיילים להאמין בצדקת הטיעון למלחמה".
סון טסו - אומנות המלחמה

ההתעניינות של שהתעשייה האווירית בכטב"מים סילוניים היא לא חדשה. כמה מהפרוייקטים האלה הוצגו פה בעבר. חלק מהפרוייקטים (כמו הHA-10 שיועד ליירוט טק"ק) הם בני כמעט 20 שנה.

למשל

לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.,
ורק תדמיינו כמה קל להסב את זה לשימוש פחות ידידותי.

אבל בטיסנים יש לזה זמן טיסה של כמה דקות,

• שיהיה יום נפלא.
• עשוי להכיל בוטנים, חלקי אגוזים, סרקזם, אירוניה, ואף ציניות