כולנו מכירים היטב את סימני ההפלות השונים שצוירו על מטוסי החיל לאורך השנים, אבל האם משהו מכם יודע על איזה מטוס נצבעה ההפלה הראשונה? לי נראה שכנראה מדובר במטאור 36 שבו הפיל אהרון יואלי בראשון בספטמבר 1955 את הפלת הבכורה הסילונית של חיל האוויר (למעשה יואלי הפיל זוג מטוסי וומפייר מצריים בזה אחר זה בשמי הדרום באותה הטיסה). האם מישהו יודע על סימון הפלה קדום יותר שנצבע בוודאות? אנא ענו רק אם אתם יודעים, נא לא לשלוף...
כדך אגב בזמנו צוירו זוג ההפלות של מודי אלון על מטוס האוויה במוזיאון. זה נראה לי לא אמין מאחר ולא נראו סימונים כאלו בעבר על מטוסי האוויה וכמו כן לא ידועה זהות האוויה שהפילה את הדקוטות וזהות האוויה שבמוזיאון. בנוסף על הספיטפייר שהוצב בזמנו על כן בטייסת העקרב וכיום הוא במוזיאון (26) היו סימנים שנצבעו בשלב היות המטוס אנדרטה ואלו אינם הפלות אמיתיות

Your signature did not follow Fresh's signatures policy, therefore it was automatically erased. Please see the E-Mail which has been sent to you, to learn how to fix this.

נצבעו סימני הפלות על הספייטים שהפילו את המטוסים הבריטיים.
אני חושב שיש לי תמונה בארכיון צריך זמן לחפש.

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

אני לא בטוח במאה אחוז, אבל אני חושב שעל המוסטאנג של 101 צוירו סימני הפלה בצורת מטוסים ולא רונדלים מקובלים. בסמוך לאלו נרשמו גם שמות הטייסים (ראה המטוס במוזיאון - הצביעה עליו - בעקבות תעוד מצולם).

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

פתאום נפל לי האסימון,
האם זה נכון שבצבאות זרים (לפחות חיל האויר האמריקאי במלחמת העולם השניה) ההפלות המצוירות היו בעצם של הטייס ולא המטוס? כלומר שהטייס עבר מטוס ההפלות עברו עימו.
אם כן, מתי זה השתנה ואיפה?

טל

אגב ההפלות מעולם לא עברו עם הטייס ז"א הסימונים.

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

הטייסים ב 101 שגדלו על המסורת האמריקאית של מטוס פרטי טרחו להוסיף את שמם מתחת לסימון ההפלה כי מתן הכרדיט למטוס בלבד לא סיפק אותם.
הנוהג נעלם כי לא התאים לחיל האויר הישראלי.

וחוץ מזה הכותרת שלי היתה צריכה להיות נצל"ש (ניצול שירשור)

טל

בחו"ל, שם יש תקציב מעט גדול יותר, המטוסים הוטסו בידי טייסים קבועים.
אתה יכול לקרוא לזה - מטוס פרטי...

לכל מטוס היה הצוות שלו, ולכן גם שמו של הטייס נכתב על דופן המטוס.

לגבי ההפלות על המטוסים - כאשר הטייס הפסיק לטוס על המטוס - הסימונים נותרו, והשם הוחלף.

בארץ זה לא ממש כך....

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

מה הסיפור מאחורי ה"הפלה" הזאת?
התמונה לקוחה מתוך "בטאון חיל האויר בקרב" מס' 3
שיצא ב- 9.10.73

אולי הליברטי

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

נתחיל ב"למה לא הליברטי" - פשוט כי מטוסי העיט הראשונים הגיעו בסוף 1967 הרבה אחרי מלחמת ששת הימים.

ולגבי הסימון - ב-6 בפברואר 1970 הטביע מטוס העייט 772 מקשת מצרית במסגרת מבצע זיקוקית ב'. המבצע בא בתגובה על מיקוש שתי ספינות של חיל-הים בנמל אילת, על-ידי אנשי צפרדע מצריים, ביום שקדם לתקיפה.

לימים נצבע כ-272 כיתר ה-Nים.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

זאת הייתה בדיחה

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

כבר דיסקסנו בעבר את מספור ה-Nים, ואני לא מכיר Nים שמתחילים ב-2. חוץ מזה - בפברואר 1970 עוד לא היו Nים בחיל האוויר, הם נקלטו לאחר אמצע 1973.
אולי אתה מדבר על H ? זה יותר הגיוני ...

"מה שאיני יודע להגיד - אני מיטיב לצטט", ובדיעבד הכיתוב לתמונה הטעה אותי.

מדובר באמת בדגם H שסומן 772 אך לימים כשהושבח לדגם N (עפ"י המקור לסטנדרט של דגם N) שונה מספורו ל-272.

אני מניח שהיה עדיף לכתוב דגם H שהותקנו בו מערכות של דגם N, או לחילופין:"לאחר התקנת דבשת"...

המקור אגב ספרו של יואב אפרתי ורענן וייס - עמ' 38.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

על עייט שהטביע ספינה מצרית בנמל (אני חושב) פורט סעיד, והמיוחד היה שזו הייתה טיסה לילית. אנסה לחפש יותר חומר.

אם יש אשכול עדכני יותר המנהלים מוזמנים להעתיק את התמונות לשם

ומה משמעות הסימונים האלו על המסוקים?
אני שמעתי על סימונים על מסוקים שחצו קו במסגרת מבצעים מיוחדים שלא תוך כדי מלחמה. מישהו נתקל בתמונה של סימונים כאלו?

בתצלום הראשון - הצנחת אספקה מעבר לקווי האויב.
בשני - חציית גבול

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

מקווה שהאשכול מתאים כי דנים בו בסימנים שונים ומשונים שאינם סימוני הפלה.
קראתי שלאחר מבצע יונתן נצבעה על מספר כלשהו של קרנפים הכתובת I was in Entebbe.
האם יש למישהו צילום טוב של הכתובת?
הבנתי שהיא היתה בוודאות על קרנף 420 (ראיתי תצלום של דגם), אבל נמחקה כשנצבע מחדש.

"לא רק מטוסי קרב זוכים להטבעת סימנים מיוחדים על גופם: בליין התובלה של מטוסי הקרנף (הרקולס) בנבטים, יש שלושה מטוסי הרקולס, מספרי זנבות 420, 435 ו-102, שעל אפם מסומן דגל אוגנדה מוקטן. המטוסים הללו השתתפו לפני למעלה משלושה עשורים ב"מבצע אנטבה", בו חולצו הנוסעים ואנשי הצוות החטופים של טיסת "אייר פרנס".

לצד השלישייה, ישנם קרנפים אחרים שעל חרטומם נמצא דגלה של סודן השכנה: קרנפים אלו יכולים להתפאר בכך שביקרו בסודן שבאפריקה במבצעים להעלאת יהודי אתיופיה. "הרגשתי צורך לחבר את חיילי הגף הטכני החדש למורשת הטייסת, על ידי כך שיוכלו לראות עד היכן הגיע כל מטוס שהם מכינים לטיסה", סיפר אז אל"ם יהל, מפקד עבר של טייסת "אבירי הציפור הצהובה"."
הערה: על ה 420 יש את שני הסימונים.
https://www.iaf.org.il/4399-41005-HE/IAF.aspx



מכאן (יש תמונות נוספות):
https://www.iskyteam.com/1511151215...041489-420.html

תודה רבה יערי. אני שמח שח"א מצא לנחוץ לסמן את המטוסים שהשתתפו במבצע.
אגב, כוונתי היתה לכתובת אחרת שנצבעה על קרנף 420- כנראה לזמן קצר.
ואני תוהה: האם נצבעה לרגל אירוע מסוים (זכיה בארוע מסוים של צוותות הרקולסים מכל העולם?)
ואני מתכוון בעקבות הכתובת השניה: best C-130 team in the world...
האם נצבעה על עוד קרנפים שהשתתפו במבצע?

נלקח מיומן בנית דגם שמצאתי כאן:
https://www.modelingtime.com/the-en...i-in-scala-172/
והנה הכתובת כפי שנצבעה על הדגם:
closeup:

נתקלתי בתמונות הבאות - נשר ו F-15 עם סימני הפלות. האם זה אמיתי או רק לאיזה צורך יח"צני?

לגבי 561, אכן הפיל 12 מטוסים.
https://sky-high.co.il/2021/07/14/%...d7%a9%d7%a8-61/

ישראל בהרב היה חבר בצוות חיל האוויר לבחינת מטוס ה-F-15 ב-1974.
בהרב הפיל 12 מטוסי מיג 21 במהלך שירותו כטייס שחק ונשר.
האמריקאים, כמחווה ורצון למכור את הבז לחיל, צבעו 12 רונדלים של "הפלה" על מטוס ה-F-15 שהטיס במהלך הניסויים.

אחד מאותם חריגים ביותר הנצבעים עבור גיחה מסויימת לטייס מסויים.
דוגמא נוספת: טיסת הפרידה של אפשטיין.



מכאן: https://alexww1.livejournal.com/220855.html