שלום רב,

אני מנסה לעזור לחבר שרוצה לבנות דגמים של הסטרטוקרוזר במלחמת יום כיפור.
האם שני המתדלקים היו פעילים במלחמה?
האם המטוס היחיד עם הזנב הנפתח היה פעיל במלחמה?
האם ישנם הבדלים חיצוניים בין דגם המטען הרגיל לזה שהוסב בארה"ב?
האם היה מטוס למודיעין במלחמה (אחד הופל לפני המלחמה) ואם כן האם היו התקנים חיצוניים?

תודה רבה מראש

https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9...5%D7%96%D7%A 8

המטוס נקרא בחיל האוויר הישראלי בשם "ענק" או בקיצור "סטרטו". בשימוש חיל האוויר היו שלוש גרסאות של המטוס: ה"סטרטוקרוזר" האזרחי, ה- "C-97 סטרטופרייטר" הצבאי (שנקרא גם בואינג 367), וגרסת כלאיים מתוצרת תעשייה האווירית שבה הותקנה והותאמה מערכת זנב ודלתות אחוריות של ה- C-97 הצבאי, במטוסי "סטרטו" בגרסת נוסעים אזרחית.

תודה, אנ מכיר את תתי הדגמים אני מתייחס ספציפית למלחמת יום כיפור

תודה, אני מכיר את הדף הוא דיי בסיסי בנתונים.

מידע נוסף ומפורט יש כאן.
http://www.sky-high.co.il/134771/%D...A-%D7%97-%D7%90
כותב המאמר נועם הרטוך.
אם מזהה נכון, ראש אגף ברש"ת.
מייל מופיע כאן.
http://ppc.org.il/?page_id=41
מעריך שיוכל לענות לך לגבי הפעילות במלחמת יום כיפור.
.

נטען שם שהסטרטו נשא בעיקר טיסות הנוסעים מפאיד (נחשון). כמי ששירת בגיזרה עד יום הפינוי, אני זוכר רק טיסה אחת בסטרטו. הוא נחת, פתח את הדלת האחורית וכל הנוסעים ירדו בריצה. היוצאים גם הם באו בריצה והמטוס המריא מיד בטיסה נמוכה,נמוכה מערבה. את כל יתר הטיסות עשינו בהרקולסים. בתחילה הם העמיסו נוסעים ככל הניתן בצפיפות של סרדינים על רצפת המטוס והרמפה האחורית. עם הזמן הגבילו את מספר הנוסעים והייתה חובה להצטייד בכרטיס אצל "קציני הטיסות" של היחידות ששוטטו בשדה כמו מעכרים.

.

ווקאשה

הדפסה מהנה לכם שם ....

כן, אני מבין שאתה שואל האם במשימת ל"א, צילום, מודיעין - האם היו על המטוס התקנים חיצוניים כלשהם, מה שיהפוך את הדגם שחברך רוצה לבנות למשהו יחודי.
עושה רושם שבמשימות אלה לא היו שום שינויים חיצוניים של המטוס.
אינני מומחה, אבל מצפיה בתמונות הקיימות וקריאת כל החומר שהוזכר כאן, קשה להאמין שהיתה הסבה כזאת.

תודה רבה לכם על העזרה.

אני דווקא כן זוכר תמונה מטושטשת של מטוס ל"א עם אנטנות ובליטות בתחתית המטוס,באיזור הזנב

צילומי מטוסי ח"א שלי:
http://www.primeportal.net/photo_home/isaac_gershman_home.ht
m

המטוסים היו הסבה של מטוסי תדלוק KC-97, ה"כדור" הוא עמדת מפעיל הבום שהושארה במקומה לאחר הסרת הבום עצמו והכילה חלק מציוד המשימה. האנטנה הגדולה דמויית-סכין שמאחוריה כבר היתה תוספת ישראלית טהורה.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל