עד היום מחירי הסולר והבנזין היו פחות או יותר באותה רמה, כשהתחנות הזולות היו מוכרות סולר במחיר זול יותר מבנזין כבר שנים ארוכות. (לא מדבר על סתם תחנות שמוכרות במחירים חסרי קשר) בנובמבר לראשונה, למרות ירידת מחירים של 11 אג' בבנזין, נרשמה עלייה של כ10 אג' בסולר, כלומר סה"כ עליה של 21 אג' לליטר סולר בממוצע. החודש לא ניתן למצוא סולר זול יותר מבנזין בשום מקום בארץ.
מחירים לדוגמה בתחנה זולה כיום זה 6.29 לליטר בנזין, ו6.51₪ לליטר סולר, כשעד החודש הזה המצב היה הפוך.


לא מצאתי הסבר לעליה הזו בשום מקום, כך שאם זה משהו שאינו קשור למחיר הסולר מיצרני הדלקים, אז יתכן שמדובר בקרטל.

..

המדינה מוצפת בכסף מהגז וממכירת חברות הייטק ומעט מאוד מזה זולג לטובת הציבור

בעבר בתי הזיקוק היו מונופול, לפני עשור, נמכרה הפעילות של בית הזיקוק באשדוד לפז.
בחודשים האחרונים הרווחיות הנמוכה של בית הזיקוק, לצד תביעות וסיכונים אחרים (למשל, הכרזת שר על כך שעוד עשור רוב הרכבים יהיו חשמליים, וציפיה לצעדים אופרטיביים בנושא),
גרמה לפז לשקול האם לעצור שדרוגים, או להתכונן מכירה, ואולי אף להתחיל לייבא תזקיקים ישירות.

לחלופין - צפוייה עליה בביקוש העולמי לסולר בענף הספנות, עקב שינוי ברגולציה על זיקוק מזוט,
ויתכן שבתי זיקוק (בארץ או בחו"ל) אוגרים סולר לצורך זה, מה שמפחית את ההיצע.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי זיו לא מצאתי הסבר לעליה הזו בשום מקום, כך שאם זה משהו שאינו קשור למחיר הסולר מיצרני הדלקים, אז יתכן שמדובר בקרטל.

לפי בדיקת רשות ההגבלים, מחירי הסולר בחברות הקטנות נמצאים בתחרות עזה, כך ששם - קשה להאמין שהתארגן קרטל.
אם יש קרטל - הוא כנראה מצוי בתחום הזיקוק:
אלא שכאשר מתחילים לשקול האם משתלם להפחית היקפי זיקוק ולייבא במקום - זה לא נחשב קרטל.

זה מאוד מחשיד שזה קורה פתאום, וללא שום הודעה.
זו הפעם הראשונה ב50 השנים האחרונות שסולר עולה יותר מבנזין.

..

לדעתי התוספת היא בגין עלויות האריזה המשופרת, שלא היו קודם...

נמאס לכם לזכור סיסמאות? לחצו כאן!