אהלן, הסיפור הוא כזה:
קניתי שייקר באמזון והוא הגיע עם תקע בריטי (G). כשפתחתי אותו ראיתי שמחובר אליו פיוז 13A, מה שדי הרתיע אותי בלהחליף את זה לתקע ישראלי. הקטע שזה קצת לא הגיוני הפיוז הזה. השייקר הוא 900W ואין שום סיבה בעולם שהוא יצרוך יותר מ4 אמפר (אלא אם משהו מאוד בסיסי אצלי לא נכון).
בנוסף ראיתי שאין שם הארקה. בקיצור החלפתי לשקע ישראלי והכל עובד, אני רק מתלבט אם עדיף להשתמש עם התקע האנגלי המקורי ולחבר לו מתאם ואז "להנות" מההגנה של הפיוז או להשאר עם החיבור הישראלי בלי הארקה ובלי פיוז? בכלל למה הפיוז הזה ומה אני מפספס פה?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי eshely77 אני בוחר לסכן את חיי חיילי צהל.

הבריטים מאוד בקטע של בטיחות. מטרת הפיוז היא להגן על מצב שבו צריכת יתר תגרום לחימום יתר של מוליכים - והיא קיימת די כסטנדרט שם. יש כמה סוגים סטנדרטיים של פיוזים: 3 אמפר, 5 אמפר, ו-13 אמפר. כאשר הסוג של ה-5 אמפר הוא ישן יותר וכבר לא מייצרים מכשירים שעובי המוליכים שעליהם יש להגן הם כאלה שמתאימים לו.

לכן - שתי האופציות שיש הן 3 אמפר או 13 אמפר. כיוון ש 900 וואט הם כ-4 אמפר כפי שאמרת - זה יותר מ-3. לכן פיוז 3 היה נשרף. האופציה הבאה היא 13, והנה זה בדיוק מה שיש שם.

למעשה שאר העולם הוא קצת לא אחראי. נניח שאתה מחבר צרכן שעובי המוליכים שלו מתאים ל 13 אמפר, נניח כי הוא צורך 11 ונתנו קצת אקסטרה (לא יותר מדי משום שככל שיוצרים מוליך לזרם גבוה יותר, הוא יקר יותר - והרי מנסים לחסוך כל שקל בייצור). בגלל תקלה במכשיר, הוא פתאום צורך 14 אמפר. מה יקרה?

ובכן, בהנחה שהצרכן מחובר לשקע שמחובר לפקק של 16 אמפר (לא שיש לך ברירה, כי באופן טבעי הפקק היה קופץ אם הוא היה פקק של 10 אמפר) - יזרום במוליכים זרם הגבוה מהתכנון של הכבל - 13 אמפר - והכבל יתחמם יותר מדי ואף יעלה באש - משום שהצריכה עדיין נמוכה מ 16 אמפר - אז מבחינת הפקק - הכל בסדר - ולך תהיה שריפה בבית. אבל עם הפיוז הזה - זה לא יקרה.

למעשה מטרת הפיוז היא אותה מטרה בדיוק כמו שיש לפקקים בארון החשמל שלך (שגם הם בעצם נקראים פיוזים או לפחות נקראו כך פעם, כי הם באמת היו פיוז בדיוק כמו זה שיש לך בשקע; הפקקים היו מחרסינה והיה פיוז מתוח בין שתי נקודות שבעצם ביצע את החיבור בין הכניסה והיציאה של הפקק. כשזה נשרף, יכולת להחליף את התיל בתיל חדש וכך להחזיר את זרם החשמל. ואז הגיעו הפקקים החצי-אוטומטיים שפטרו אותנו מצרה זו...) - והמטרה היא לוודא שבמוליך שמחובר אחרי הפיוז לא יזרום זרם מעבר למה שמותר להזרים בצורה בטיחותית.

כמובן שאופציה אחרת היא פשוט לייצר את כל המכשירים עם כבלים שיכולים להעביר 16 אמפר ותקעים תואמים (C15/C16 היא דוגמה טובה, ראה כאן: https://en.wikipedia.org/wiki/IEC_6...C15/C16_coupler) ואז מטבע הדברים מקבלים הגנה מספקת מהפקק שבארון החשמל שלא עובר בד"כ את ה 16 אמפר, ואם הוא עובר, בד"כ מדובר על צרכנים בהספק גבוה שמטבע הדברים גם מחוברים עם חוטים עבים יותר ישירות לתוך הצרכן - כמו למשל מזגן מיני מרכזי, או לחלופין אם בכל זאת יש להם תקע, מדובר בתקע מיוחד המתאים לשקע מיוחד, לזרמים גבוהים יותר.

נמאס לכם לזכור סיסמאות? לחצו כאן!

עכשיו ההתלבטות היא כזו: בתקן הישראלי אין דרישה לפיוז הזה, השאלה היא האם עדיף להשאיר את התקע הישראלי שהתקנתי או להחזיר את הבריטי, שכביכול יותר בטיחותי עם הפיוז, אבל מתאם תמיד יהיה רופף ופחות נוח...

ציטוט:

במקור נכתב על ידי eshely77 אני בוחר לסכן את חיי חיילי צהל.

אם במקרה השקעים שאליהם אתה מחבר מוגנים באמצעות פקקים של 10 אמפר - אין בכלל שאלה, ההגנה של הפקק "גדולה יותר" והפיוז הופך להיות חסר ערך.

אם הם שקעי 16 אמפר, אז אולי יש בכך משום הגנה מסויימת. מצד שני, במידה וקניית אותו מכשיר מאותו דגם בישראל מגיעה אלייך עם אותו פתיל הזנה בדיוק אז אין הבדל בין המצב שלך אחרי החלפת התקע לבין המצב שהיה לו היית קונה את המוצר בישראל. כמובן, וודא שהתקע מתאים ל 16A (רובם אכן מתאימים). אמור להיות כתוב עליו.

וכמובן שאם פתיל ההזנה יכול להעביר 16 אמפר בשקט (אולי כתוב עליו? תבדוק...) גם אז פקק של 16 בעצם נותן לך הגנה טובה ללא כל פיוז (אבל כן, הפיוז היה נשרף קודם)

נמאס לכם לזכור סיסמאות? לחצו כאן!

חרטא בארטה



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

הפיוז הוא חלק מהתקן הבריטי לתקעים. כיוון שהבריטים עזו את הארץ די מזמן, אפשר להחליף בלב שקט. אם המכשיר צריך פיוז, יהיה לו פיוז מובנה נוסף. אם לא, אז לא.
בנוסף, שימוש במתאם באופן קבוע הרבה יותר גרוע. מתאם זה מקור למגעים רופפים ובעיות.

..