בוקר טוב.

אמנם נשמע קצת מוקדם אך עבודה רבה עוד לפנינו...

תערוכת חנוכה כבר אחרינו , התערוכה הגדולה הבאה לפנינו - תערוכת פסח 2016 ככל הנראה בלטרון (מסורת של מס' שנים שלא נראה לי שתשתנה...).

לכבוד תערוכת פסח הפרויקט הנבחר יהיה כדלקמן :
1. דובי D9 בקנ"מ 1/35 של מנג.
2. מרכבה סימן 3 עם נוכרי בקנ"מ 1/35 של מנג.

דילמה ראשונה העומדת לפני :
ייצור משטח מונע החלקה על גבי המרכבה ועל הגג של הדובי...
אני מכיר נכון להיום 3 אופציות לייצור עצמאי למשטח מונע החלקה :
1. דבק נוזלי + חול ים.
2. דבק נוזלי + חול זכוכית. (גרגירים מאד מאד עדינים)
3. ספריי של יעקבי - מונע החלקה.


מה אתם אומרים עדיף ?


תמונות של הדגמים ותחילת עבודה בקרוב...

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

בהצלחה.
הפרויקט שלי יהיה טנקים של מלחמת העולם הראשונה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר בהצלחה. הפרויקט שלי יהיה טנקים של מלחמת העולם הראשונה.

הבעיה איתך אשר שהתחלת להיות עצלן...
אתה לא סוחב איתך דגמים...

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אתה יודע מה זה לסחוב טנק?
איזה משקל זה?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר אתה יודע מה זה לסחוב טנק? איזה משקל זה?

שמעתי שזה ככה וככה...
אני ישאל את מיכאל ידידנו.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

בהצלחה

פיוצר עם נצנצים או חול צבוע דק דק

הי.

כפי שציינתי , 2 דגמים ייבנו לפסח , הראשון : מרכבה סימן 3 + נוכרי בקנ"מ 1/35 של חברת מנג.
ייבנה OOB , הסבלנות שלי לשערות השולמית ממתכת בגילי המופלג עברה חלפה לה ואני ישתמש בחלקי הפלסטיק של הדגם. גם כך , הדגם יעמוד באופן סטטי ולא יזוז וגם במציאות כאשר הכרכרה עומדת השערות שולמית כנ"ל - לא זזות.
משטחי אנטי סליפ כמובן יהיו.

















































כמות העצים פשוט ענקית...
עבודה לא חסר במיוחד כשאני הולך לתקוף 2 דגמים במכה.
תמונות הדוב יתפרסמו לאחר הטענת סוללות המצלמה , משהו קטן לסיום...
הדוב לבניה הרבה יותר קשה ומסובך ומורכב מהכרכרה...


שבת שלום.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

בהצלחה.

הי.

ראשית , אשר תודה. אני יעשה מאמץ..

עובדים...

ראשית , העבודה לפחות כרגע היא לא קשה במיוחד , הדברים הרגילים של התחלת עבודה ברק"מ - מתחילים במזקו"מ.
אמנם לא מעט חלקיקים קטנים להדביק פה ושם אבל סה"כ זורמת העבודה..








הדגם הנ"ל משום מה ולא מובן לי למה (אולי למיכאל מס התשובה..)
קיימים 2 סוגי מוטות לבוגים , כביכול 2 סוגי מזקו"מ.. נבדוק מקסימום ביום שלישי עם מיכאל.

בנוסף , דלת לוחמים אחורית הורכבה למקומה , עסק נחמד - הדלת נפתחת ונסגרת ו 2 חלקי הדלת נעים על צירים :




ומצב פתוח :



אממה...
הדגם אינו מגיע עם פירוט פנימי בכלל.. אז האופציה לפתוח דלת לוחמים תהיה קיימת אבל חסרת תועלת.

בוגים...

אז יש לא מעט כאלה (12 במספר).
כאשר בהמשך ל 2 סוגי המזקו"מ שהזכרתי גם בבוגים יש אופציה לבנות סוג אחד כמו שכולם מכירים - צמיג גומי , והסוג השני - ללא גומי , ברזל בלבד.
אני בחרתי להכין את הבוגים הסטנדרטים עם הגומי , כאשר לאחר ההרכבה של כל הבוגים וצביעה ראשונית יתחיל הכיף הגדול...
לכסח את הגומיות .. הרי ברק"מ זה כל הכיף , להרוס , ללכלך , לטנף... זה כל הכיף.

ראשית , ככה זה בחלקים :




באמצע העבודה :




המוצר הסופי במצב בית חרושת :





אז זהו בינתיים , מחר נראה אולי לעדכן עוד קצת והכי חשוב , להעלות גם את הדוב הלבן לפורום.

יום טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

נראה טוב מאד.

הי.

אשר תודה , בתקווה שייראה יותר טוב אחרי התעללות...

אז נמשיך בקטנה עם סלי זיווד אחוריים :










גם במקרה הנ"ל , הסלים מגיעים ב - 2 וורסיות :
סלים סגורים וסלים פתוחים.
אני בחרתי באופציה הסגורה , מעיון בתמונות מהספר המעולה של מיכאל , רוב הכלים הסלים סגורים.

עבודה על הסיפון העליון.

התחלתי בקטנה לעבוד על הסיפון העליון , בתמונות להלן המגיני גומי אשר מורכבים בחזית הסיפון.
לצורך מראה קצת יותר ריאליסטי , חרצתי את המגינים ע"מ לקבל 3 משטחי גומי ולא אחד רציף..






בהמשך אני יחמם מברג ובעדינות נעוות טיפה את משטחי הגומי ע"מ לקבל תמונה של גומי "שעבד" בשטח.

והבטחות צריך לקיים.

הפרוייקט הנ"ל מכיל כאמור 2 דגמים.
המרכבה והדוב.

להלן סקירה קצרה לגבי הדוב :
שוב , דגם מעולה של מנג הסינית בקנ"מ 1/35.
הדגם ייבנה ככל הנראה ישירות מהקופסא ללא תוספות מיוחדות למעט אנטיסליפ בגג הדוב.

עצה !!!
מעיון ראשוני בהוראות של הדגם ובעצי החלקים..
לא מיועד לבונים מתחילים !
המון עצי חלקים , הרכבה למבט ראשון וגם שני ושלישי תהיה לא קלה ומאתגרת.
כאשר האתגר הגדול ביותר יהיה איך לא ללכלך...
הכוונה להשתמש במס' צבעים : צבע יסוד , צבע המקור והצבע הצהלי.

הסברים ותיאורים בהמשך..
להלן תמונות החלקים :






































חלקים שקופים , PE , והוראות :












עד כאן להיום...

יום טוב ובריאות.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אז מתחילים לעבוד גם על הדוב הלבן...

ראשית , התחלתי דווקא מהגג.

ההתחלה דווקא מדובר על הכנת משטח מונע החלקה , השתמשתי בחול לצ'ינצ'ילות. מדובר בחול מאד עדין אשר הוא עדיין יותר גס מחול זכוכית רגיל אבל הרבה יותר עדין מחול ים.




פחות או יותר לפי הספר של מיכאל הדבקתי חול במקומות שצריכים להיות :




עכשיו כשהעסק מתייבש לו ולפני שאני ידביק את שאר הפריטים הנדרשים בגג ונרסס פריימר אז נתחיל מהגוף של הדוב .

בשלב הזה עדיין עבודה קלה ביותר , הבעיה היא לאתר את החלקים - כל חלק כמעט מעץ חלקים שונה ויש הרבה עצים...
זה מה שיצא :








הדבק עדיין טרי אז החבילה עדיין עם סקינטייפ לחיזוקים.

עד כאן להיום.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

וואווו.
אחלה פרויקט.

הי , בוקר טוב.

אשר אתה צודק , אחלא פרוייקט ויותר מזה לאט לאט נכנסים לדברים הקשים.

ראשית המרכבה הנחמדה.

פחות או יותר הושלמה העבודה על התובה / מזקו"ם בקיצר כל החלק התחתון של הטנק:





פה ניתן לראות תחילת התעללות בחלק. הגומיות שעל הבוגים "יכוסחו" עם סכין יפני פשוט ולא פצירות..










בנוסף , אוסף בוגים , זר הינע ועוד זוג מה אני לא זוכר את שמו...




סיפון עליון...
פה מתחיל הקושי..
מהנדסי מנג רצו להוסיף דברים וקושי בבניה ופיצלו את הסיפון לחלק גדול אבל באזור המנוע השאירו פתוח ויש להדביק את הפנלים למקומם (אולי מדובר בהכנה עתידנית לדגם מנוע מרכבה ואז להשאיר סיפון פתוח ??? ) אממה , הצפיפות די גדולה ואת הפנל מנוע המרכזי אני נאלץ להדביק בהמשכים כולל אמצעים כוחניים..






בסוף אני מאמין יסתדר..

הדוב הלבן :
אז ראשית , המבנה המרכזי של הדוב מוכן (הרגשה שלי , המהנדס של קאטרפילר שתכנן את הדוב לא היה מהנדס באמת ויש מצב שהוא ברח מבית משוגעים והתחזה לעובד... צריך מוח מעוות כדי לתכנן דבר כזה מכוער..)












הגג של תא הנהג / מפעיל.
הדבקתי את כל החלקיקים אשר מורכבים בגג , לאחר ייבוש של כל הלילה של הדבק , היום בבוקר רוססה שכבה נחמדה של פריימר יעקובי.










עכשיו , נעבור לשלב הבא :




עד כאן לרגע זה , למעונינים הכל יגיע היום בערב לפ"ת למפגש.

בברכת יום טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

הי , צהריים טובים.

אז אחרי השלב הקל , מתחילים לעלות ברמת הקושי והמורכבות של הדגם :

החלק האחורי של הדוב נבנה והורכב למקומו...
אלו השלבים :










וזה מה שיצא :








מה שיפה אבל עושה את העסק די קשה לעבודה ולבניה זה שהכל זז ועובד :










עד כאן לדוב , עכשיו נכין את העדכון למרכבה.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

שוב צהריים טובים.

להלן עדכון המרכבה שלי..

העבודה על הסיפון העליון נמשכת , הורכבו עוד מס' חלקיקים קטנים , נשארו עוד כמה חלקים כגון האפיסקופים של הנהג , דורגל תותח , פלטות מיגון צד ונבדוק אח"כ אם שכחנו משהו ..







השלב הבא בסיפון יהיה להכין את המשטח מונע החלקה במקומות שצריך להיות וריסוס פריימר לנעילת הגרגירים.

בינתיים , תאי ציוד אחוריים :




ובין לבין , עבודה על התותח 120 מ"מ של הכרכרה..
אלו השלבים :




וזה מה שיצא , עדיין לא מושלם לחלוטין... :







עד כאן גם לכרכרה שלי.

המשך יבוא...

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

ערב טוב.

טוב..
אז התרגלתי לצריח טנק שמורכב בסה"כ מ - 2 פלטות.
במקרה הנ"ל הצריח מורכב מכמה חלקים , כרגע הצריח (אנחנו במוד מלחמת הכוכבים אז...) נראה כמו כוכב המוות בסרט שובו של הג'דאי..

מבחינתי עדיין לא הבנתי את הפואנטה של לסבך את הענינים ולעשות את העבודה יותר קשה אבל..
זה מה יש וזה מה שנראה כרגע :

ראשית , התותח מוכן והודבק למקומו כולל הרכבה בתוך הצריח. מיותר לציין כי הקנה זז למעלה / למטה..



וזה כוכב המוות שלי..








כמובן שיש עוד עבודה על הצריח ובסוף אני מאמין שזה גם ייראה כמו צריח של כרכרה סימן 3.

עד כאן להיום..
מחר בבוקר גם יום ואח"כ לצערי הקצב ירד משמעותית עקב כך כי נגמרה לי החופשת מחלה שלי.

לילה טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

נהדר.
ממתין להמשך.

הי , ערב טוב.

להלן עדכון אחרון לשנה זו..
הפעם הבאה תהיה רק בשנה הבאה.

ראשית , רשמתי כי מנג התחכמו וסיבכו את מלאכת ההרכבה של הכלי , לדוגמא , אחד מחלקי ה"גג" של הצריח בסה"כ מדובר בחלק (אמנם יחסית גדול) שמכסה חלק מהגג..
אפילו הדבר הזה מורכב מ - 2 חלקים :






בקיצר , עברנו את פרעה אז עברנו גם את זה...

כל היום עבדתי קשה ביותר ולהלן התוצאה:
















ופרגון קטן / ענק.
ידידי מיכאל מס הציע לי להדביק את החול למניעת החלקה עם פיוצ'ר.
את האמת הייתי סקפטי.. חשבתי לעצמי כמה ימים מה קשור ?
היום בזמן ייבוש חלקים עשיתי בדיקה על חלק מיותר והתוצאה הפתיעה אותי..

במשך שעה ומחצה ישבתי לי עם מכחול , פיוצ'ר , סיפון עליון של טנק מרכבה ובקבוק תבלינים , מרחתי ופיזרתי עד לתוצאה הסופית הנ"ל :








אמנם התאורה של הצילום על הפנים אבל עדיין...
כרגע נמתין לייבוש מוחלט , כנראה מחר אני ירסס עם אייר בראש שכבה נוספת של פיוצ'ר ובשבת נרסס את הפריימר של יעקובי שאמור לנעול הכל למקומו.
וזה עוד לפני שהתחלתי עם הצריח...

עד כאן להיום.

שתהיה שנה טובה לכולם.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

לא הבנתי בה השתמשת לאנטי סליפ?
בחול צ'ינצ'ילות?
או משהו אחר?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר לא הבנתי בה השתמשת לאנטי סליפ? בחול צ'ינצ'ילות? או משהו אחר?

הי אשריקו.

השתמשתי בחול צ'ינצ'ילות.

לפי דעתי , עדיין טיפה גס אבל התוצאה אחרי פריימר מצאה חן בעיני.
עכשיו אני בעדכון דובצ'ק אז תמונות הסיפון העליון אחרי האנטי צ'ינצ'ילות יגיע כנראה מחר.

ומשום מה , כנראה יש תקלה ואין לי אפשרות להעלות תמונות אז העדכון יגיע במועד אחר...

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

טוב..

אז אתמול היתה תקלה אז ננסה לעדכן את דובצ'ק עכשיו.
ראשית , דפנות תא הנהג :

טוב..
ניסיתי וללא הצלחה.
עימכם הסליחה אבל נעדכן מילולי בלבד ותנחשו..

דפנות תא הנהג , הרכבתי את החלונות למקומם כולל כל מיני חלקיקים שמקובעים לדפנות.

מזקו"מ.

אויש אחד גדול ביותר.
חבל שאין תמונות , אבל בינתיים מדובר בהכבה הכי מסובכת שנתקלתי בה.
2 חלקים גדולים המכילים בינהם גלגל גדול ו - 8 סטים של גלגלים קטנים.
אז את הגלגלים הגדולים הושבתי על הציר שלהם והשתדלתי לשמור על החלק ישר כדי שלא יפלו.
אממה , השמיניה של הקטנים גם צריכים להיות במצב חופשי שיוכלו להתגלגל להם בחופשיות.
לכל קטנצ'יק כזה יש פין קטנטן של בערך 1.5 מ"מ אולי 2 מ"מ שמתלבש לתוך חריצון קטנטן וזה כמובן משני הצדדים.
נאלצתי לסגור את 2 החצאים ולהחזיק טוב טוב שלא יפרדו ולאחר סיום הלבשת כל הגלגלים למקומם להדביק עם דבר נוזלי של טמייה.
בפועל... שמים גלגל קטן אחד , מנסים לשים את השני ואז הראשון נופל. מנסים לשים את השלישי ואז השני נופל.. ככה עד שבסוף הצלחתי.

השורה התחתונה היא שבסוף 2 המזקומים מורכבים , אחד יבש וחזק למדי והשני עדיין נכון לרגע כתיבת שורות אלו עדיין מתייבש לו הדבק להנאתו.

בתקווה במהרה יחזרו התמונות..

לילה טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

דפנות תא הנהג.




חלקי המזקו"מ:







הוספת חלקים בגג התא בחלקו הפנימי :






ועכשיו לסיוט..
ראשית , זה תהליך ההרכבה של המזקו"מ לפי ההוראות:



הבעיה הגדולה היתה עם הגלגלונים האלה :




בכל גלגלון כזה יש צ'ופצ'יק קטן משני צידי הגלגל :




הצ'ופצ'יקונים האלה צריכים להיכנס בחריצונים קטנים וגם להסתובב..





זה מה שעשיתי , הרכבתי בתחילה את 2 חצאי הגוף של המזקו"מ כאשר ההרכבה היתה בצורה עדינה כדי שיהיה לי עדיין משחק :






אח"כ הייתי צריך בעדינות למקם את הגלגלונים בחריציהם..
הראשון התיישב , הרכבתי את השני אז הראשון נפל..
הרכבתי את השלישי , השני נפל..
וכך היה עד שהצלחתי להגיע להרכבה מלאה של הכל , נעלתי עם אטבי כביסה את הכל והדבקתי עם דבק נוזלי של טמייה (הפקק הירוק)



אז זהו...

הצלחתי להעלות תמונות והכל בסדר.

לילה טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

נראה מעולה.
שמח שהתקלה תוקנה

יפה מאוד

אחלה פרויקט עוצמתי

הי ערב טוב.

ראשית , תודה למגיבים..

בינתיים אני קצת תקוע מבחינת צבעים אז אין יותר מדי מה לעשות למעט להרכיב כל מיני פיצ'פקעס קטנים פה ושם , להכין את הדגם לתחילת צביעה , פריימר רגיל וכו..

ראשית , המזקו"מ , סיימתי את ההרכבה של 2 המכלולים , עברו צביעה / ריסוס של פריימר של יעקבי:





במקרה דנן , לקחתי ברצינות את עצות ידידי מיכאל מס אשר גם ברגעים אלה ממש בונה את אותו דגם , הדבקת המזקו"מ לגוף תקרה בשלב יותר מאוחר לאחר סיום הצביעות...

זר הינע :






כמו שאר החלקים , בדקתי שהזרים יושבים כמו שצריך ונכנסו לקופסת אכסון.

במסגרת החיפוש מה לעשות , גילתי משהו שאין בדגם אבל החלטתי להוסיף לדגם.
מדובר ב - 2 צינורות היוצאים מהפרונט של הדוב בצידו השמאלי ומתחברים למוט המחוברת בסופו של דבר לכף הגדולה בחזית הדוב.
להלן תמונות מקור :






לצורך הכנת החיווט הנ"ל מצאתי חוט טלפון ישן שהיה זרוק אצלי בבית..




לפי התמונות רואים אבל שהחיווט לא חלק והוא עטוף במעין חוט כמו ספירלה.
חוט נחושת דקיק וחצי שעה עבודה נתנו את התוצאה הבאה :








לאחר חיתוך הכבל ל - 2 כבלים נפרדים ונעילת קצוות בסופר גלו ולפני הדבקתם לגוף :





עד כאן להיום.

בברכת ערב טוב לכולם.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אהבתי את הרעיון של החוט נחושת סביב הצינור.

ערב טוב .

ראשית אשר תודה , לפעמים אני מצליח להפתיע את עצמי באיזה רעיון שגם מצליח לי לפעמים...
עדכון קצרצר לגבי הכרכרה וגם נעלה קצת תמונות של הכבלים אחרי הדבקה ופריימר..

ראשית , הכרכרה שלי אפשר להגיד שסיימתי את הצריח שלה.
לאחר סיום הדבקת רוב החלקים למקומם , התחלתי לפזר חול..
כמו על הסיפון גם פה השתמשתי בפיוצ'ר רק שהפעם השתמשתי בחול מחנות יצירה לילדים שרכשתי שבוע שעבר , החול נראה לי אפילו יותר עדין מהחול צ'ינצ'ילות ובמקרה שלי הוא מגיע ב - 6 בקבוקונים של תבלינים לנוחות פיזור החומר וכמובן 6 צבעים שונים.
מבחינת הכמות יש לי מספיק חול ל 7 מחזורי חיים מלאים ובניית 17000 מרכבות לפחות.

אז התחלתי להשתמש בחול הצהוב :










אחרי פריימר (יעקובי אפור)








השבוע בין לבין גם בניתי לי "להנאתי" את 2 היחידות של הנוכרי .
מדובר בעבודה די מורכבת ועדינה שלשמחתי צלחתי אותה בשלום :












החלק הקדמי התחבר לסיפון ואשר אליו מתחברים היחידות נוכרי :








לסיום , הבטחות לימדו אותי שצריך לקיים אז אשר בבקשה , בדוב הלבן שלי (בינתיים הפך לאפור...) , 2 הצינורות הודבקו למקומם עם דבק אפוקסי שקוף , כל הדוב רוסס בפריימר ראשוני (פריימר ספריי של יעקובי).








עד כאן להיום.

בברכת שבת שלום ושקטה.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

מעולה.
אני מבין שאימצת את השיטה של מיכאל מס עם הפיוצר?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר מעולה. אני מבין שאימצת את השיטה של מיכאל מס עם הפיוצר?

בוקר טוב.

מכל מלמדי השכלתי...
השיטה עובדת נהדר אז למה לא לנצל ???

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

ערב טוב.

המשך בניה של הדוב :

ראשית , הרכבתי את הטלסקופים ההידראולים של הכף הקדמית :












פה במקרה הנ"ל דווקא מנג פישלו קצת , יש טיפה רווח בחיבור הטלסקופים לגוף הדוב.
לא משהו רציני שידיר שינה ממני אבל עדיין דורש טיפול קל.

השלב הבא , התחלת עבודה על הכף הקדמית , סה"כ לא משהו מסובך.
בינתיים אני בונה את העסק ללא נזקים אבל אני ישתדל להרוס קצת חלקים כדי ליצור קצת נזק בייחוד בחלק העליון של הכף איפה שהגדר.









עד כאן להיום.

לילה טוב

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אחלה פרויקט.
עכשיו תחשוב על הפרויקט הזה של דובי + כלוב + חלקי מתכת?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר אחלה פרויקט. עכשיו תחשוב על הפרויקט הזה של דובי + כלוב + חלקי מתכת?

הי אשר.

אני יסתפק כרגע במה שיש , גם ככה קשה לי בגילי...
או שנמצא בהזדמנות את הדגם החדש של מנג שמגיע כבר קומפלט כולל כלובית..

ולעניננו...

ראשית , הכף של הדוב הסתיימה הבניה , כולל פריימר ראשוני של יעקבי , וכולל הרס בקטנה של חלקו העליון של הכף.












הריסת החלקים בוצעה ע"י מצית ומברג שטוח.
חיממתי מאד בעדינות עם המצית את הפלסטיק (בערך 2 , 3 שניות בכל מקטע) וכאשר הוא התחיל להיות גמיש שיחקתי עם המברג בין השלבים כדי לכופף אותם.
יש מקומות שחיממתי יותר מדי (בתמונה האחרונה) אז נוצר נתק מוחלט בין החלקים.
סה"כ אני אישית די מרוצה מהתוצאה ועכשיו האתגר האמיתי יהיה ליצור בצביעה את פגעי החלודה וכו...

נעבור לחלק האחורי של הכפית :






בתמונה השניה ניתן לראות חור במוט. החור הזה נוצר כדי להשחיל בפנים את החיווט המסולסל..

בינתיים התחלתי לעבוד על הזחל זחלילי של הדוב.
במילה אחת : ס י ו ט ֱֱ !!!

ובכמה מילים..
הזחל צמו לפי ההוראות מורכב מ - 43 חוליות.
כל חוליה מורכבת מ - 3 חלקים מיניאטורים :
ראשית קנ"מ :




ועכשיו לתכלס.
החלק הראשון :



החלק השני שמצטרף לראשון :



ובסוף , הסגירה העליונה של החוליה :



החלק הראשון , משחילים את הציר שלו בתוך חוליה קיימת :



בשפיץ החיצוני של הציר נותנים נגיעה עדינה של דבק נוזלי של טמייה (מאד עדינה ורק על השפיצון)
ומצרפים את החלק השני של החוליה , ומקבלים את התוצאה הבאה :



בסוף סוגרים עם החוליה העליונה :



כפי שנאמר ע"י בתיה עוזיאל : "הכינותי מראש"

אז להלן התוצאה הלא סופית אבל כפי שהזחל כביכול מוכן :






כל התהליך שפירטתי חוזר על עצמו 43 פעם ו... כפול 2.


עד כאן להיום.
שבת שלום.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

מעולה.
עכשיו תחשוב על זה שמיכאל מס בונה את הזחל מחלקי מתכת אמיתיים.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר מעולה. עכשיו תחשוב על זה שמיכאל מס בונה את הזחל מחלקי מתכת אמיתיים.

זה אני זוכר היטב..
1. הזחל מתכת אני בטוח שייראה הרבה יותר טוב והרבה יותר ריאליסטי על הדגם מאשר זחל פלסטיק.
2. עדיין אין לי מושג מה יותר קשה... ביום שלישי נשב עם מיכאל ונדסקס מה יותר קשה : פלסטיק או מתכת..

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אני בניתי את הדובי
שרשרת החוליות מפלסטיק אמינות מאוד
כאשר יש לך דגם עם שרשראות ויניל ארוכות יש משמעות לשרשרות חוליות
אבל חוליות מתכת וחוליות פלסטיק בדגם לא משנות

ציטוט:

במקור נכתב על ידי יעקב קראוס אני בניתי את הדובי שרשרת החוליות מפלסטיק אמינות מאוד כאשר יש לך דגם עם שרשראות ויניל ארוכות יש משמעות לשרשרות חוליות אבל חוליות מתכת וחוליות פלסטיק בדגם לא משנות

יעקב ערב טוב.

לפי דעתי בעניין הדוב אתה צודק.
לגבי טנקים לפי דעתי הסיפור הוא שונה.. לפחות הזחל מתכת כמו שמיכאל בונה , זה שהוא יותר כבד נותן מראה הרבה יותר ריאליסלטי ואמיתי מאשר זחל חוליות רגיל ובטוח יותר מהזחל ויניל.

אני שוקל ברצינות רבה מאד להזמין זחל כזה למרכבה שאני בונה עכשיו ואולי גם ליתר..

תודה וערב טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

עד עכשיו מדהים

בוקר טוב ושבת שלום.

להלן תמונות סופיות של הדוב הלבן כפי שיצאו לפני מס' דקות מהתנור.

ראשית אני יתחיל עם כמה תמונות שניתן לראות טיפה את תא הנהג :







ועכשיו לתמונות מהיום , לצערי עקב עצלנות ללא רקע נורמלי (התעצלתי לרדת לחצר..)

































































עד כאן.

המרכבה לכשתסתיים , יועלו תמונות.

שבת שלום לכולם.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

מדהים.
יצא מדהים.
אחלה ביצוע.

יפה מאוד