הודעת התע"א:

התעשייה האווירית (תע"א) מציגה לראשונה בסלון האווירי בקוריאה שנפתח היום בסיאול, פלטפורמה רובוטית קטנה REX בעלת יכולת נשיאה של כ- 200 ק"ג המיועדת ללווי חיילים הפועלים בשטח. REX מיועד ללוות קבוצות של 3-10 חיילים במשימות מבצעיות ולוגיסטיות לאורך 72 שעות ללא תדלוק ולשמש כ"בהמת משא" רובוטית עבור החייל המודרני.

בתע"א מעריכים כי למוצר פוטנציאל מכירות של עשרות אלפי יחידות למגוון רחב של אפליקציות צבאיות ואזרחיות בשוק המקומי והבינ"ל בשווי מאות מיליוני דולרים.
"ייחודיותו של REX טמונה בשיטת הפעלתו הייחודית ובממשקי אדם-משתמש עליהם הוא מבוסס. הרכב הרובוטי עוקב אחרי החייל המוביל במרחק קבוע בהתבסס על טכנולוגיה ייחודית שפותחה ונרשמה כפטנט של התע"א. באמצעות פקודות אילוף כלבים פשוטות כגון: 'עצור', 'לך תביא' 'הישאר קרוב', שולט המוביל ברובוט מבלי לפגום בריכוז הנדרש מהחייל בעת פעילות מבצעית" כך אומר עופר גלזר, מנהל חדשנות בתע"א. "הפעלת הרובוט בצורה זו מאפשרת הפעלה אינטואיטיבית והטמעה מהירה של המוצר בדרג השטח תוך זמן קצר" הוסיף.

בפיתוח המערכת המייצגת תפיסה פורצת דרך להתמודדות עם צורך מבצעי דחוף, שולבו יכולות קיימות ובשלות מעולם הרובוטיקה באופן חדשני כך שהושג מחיר יעד נמוך, משך פיתוח קצר וסיכוני פיתוח נמוכים.

REX פותח במסגרת יוזמת חדשנות עסקית וטכנולוגית בתע"א המתבססת על צוות יזמים צעיר ודינאמי האחראי על פיתוח תחומים חדשים. הצוות מוביל את התע"א לפריצות דרך מתקדמות ע"י חשיבה יצירתית ושיתופי פעולה אקדמאיים ותעשייתיים בארץ ובעולם כמו למשל גארדיום- רכב פטרול רובוטי (במסגרת חברת "ג'יניוס") ו- Taxibot- גורר מטוסים רובוטי בנושא האחרון נחתם בסלון האווירי בפריז (יוני 2009) מזכר הבנות לשת"פ עם "אירבוס" יצרנית המטוסים הענקית מאירופה.

ציטוט:

הרכב הרובוטי עוקב אחרי החייל המוביל במרחק קבוע בהתבסס על טכנולוגיה ייחודית שפותחה ונרשמה כפטנט של התע"א

איזה יתרון יש לסיור עם 10 אנשים+ רובוט המשא המתואר על סיור עם 10 אנשים+ טרקטורון (שכמובן עולה פחות)? הרי לפרוק מטרקטורון שנע ב- 5 קמ"ש ולהצטרף ללחימה לוקח שניה, ולא נראה לי שההכשרה לנהיגה כזו מורכבת במיוחד.

אני מניח שמדובר ברכב שיכול לשאת ציוד רלוונטי שאולי לא מתאים להתקנה על טרקטורון. בהקשר זה מעניין מה היישומים המתוכננים לפתחים של התאים הנפתחים מהצד שרואים בתמנה. האם הם חורי יציאה של מרגמות, אמצעי הגנה, משהו אחר?
בנוסף, ברגע שאתה פורק מטרקטורון, הכלי נשאר נייח וחשוף. כלי אוטונומי כזה יכול לנוע בהתאם לפקודות שיקבל לעבר מחסה, או אף ליצור הסחות. בסופו של דבר הוא לא מאוייש.

מוזמנים לבקר באתר הצילומים שלי

יש לו יכולת לעבוד ללא "נהג", וזה הבדל לא קטן. אני מניח שגם ניתן לשים עליו אלונקה עם פצוע, כמו שהוא נראה. אין לי מושג לגבי ההנעה שלו, אבל אם היא חשמלית אז הוא כמובן יהיה שקט הרבה יותר מטרקטורון.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

אני כבר רואה איך אתה שם עליו פצוע ובגלל איזשהו קצר הוא נוסע ישר לבית החולים הממשלתי של צידון או לסניף קופת חולים המקומי של ג'יבשית.

מחמלי, אחיי גיבורי התהילה ,כל הרפאים , משל"ג עד 2000

עזוב סיור. בא תחשוב על שיירת דרגים גדודית של גדוד חי"ר בתצורה רגלית, או כוח רתק עם נשק כבד הזקוק לתחמושת. החיסרון של טרקטורון הוא שהחייל יורד ממצבת הלחימה. הוא יכול לפרוק ולהגן על עצמו אבל לא להשתתף בלחימה, והיום כ"א זה נושא בעל חשיבות מתגברת.
חסרון נוסף של טרקטורון הוא, שעוד לפני שהעמסת עליו גרם מטען, הוא כבר סוחב יותר מ-80 ק"ג בדמות הלוחם וציודו האישי.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

מדוע תע"א נכנסת לתחום היבשתי כאשר תע"ש במצב לא טוב?
לשתיהן צריך להיות אינטרס משותף והן לא אמורות להתחרות אחת בשניה.
למה תע"א לא משאירה את התחום היבשתי לתע"ש?

כי היא רואה בתחום הרובוטיקה היבשתית המשך ליכולות שלה בתחום הגלאים (תמ"מ) והבקרה (מל"טים).
אם כבר, יש כפילויות הרבה יותר גדולות; נאמר, פצצות מרגמה מונחות.

אז כל חברה עושה מה שהיא יכולה ומנסה לייצר מוצר טוב יותר.
לגבי מערכות קרקעיות - זו אינה הפעם הראשונה שמיוצרות בתע"א מערכות קרקעיות. זה נעשה כל הזמן ומזמן.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

התעשייה האווירית יכולה לסייע לתע"ש כדי שזו תפתח את המערכות הקרקעיות.
ניתן להעביר את החטיבה שעוסקת בכלי הנ"ל לתע"ש.
תע"ש במצב לא טוב ותע"א יכולה לעזור לה להרוויח יותר כסף.
אני מקווה שיש שיתוף ידע חופשי בין שתי החברות.

גם התנועה הקיבוצית זה לא מה שהיה פעם. גם לנין הלך לעולמו.

חברה נבחנת ברווחיה, ואם תע"ש לא מרויחה - אולי הניהול לא טוב? אולי סל המוצרים לא טוב?

יו"ר התע"א צריך להציג לממשלה רווחים. ככה זה עובד. גם יו"ר תעש.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי YHS חברה נבחנת ברווחיה, ואם תע"ש לא מרויחה - אולי הניהול לא טוב? אולי סל המוצרים לא טוב? יו"ר התע"א צריך להציג לממשלה רווחים. ככה זה עובד. גם יו"ר תעש.

חברה נבחנת ברווחיה אבל רווחי שתי החברות הולכים לאותו מקום-קופת המדינה.
אם מטרת תא"ע היא להעשיר את קופת המדינה אז למה שלא תעזור לתע"ש להעשיר אותה?
אם סל המוצרים לא טוב אז תע"א יכולה לעזור. אם ניהול תע"ש כושל אז צריך לאחד אותן.
התעשייה האווירית כבר לא לגמרי "אווירית" אז אולי אין סיבה להחזיק את שתיהן בנפרד.

אם אתה בעל רשת מסעדות ובאחד הסניפים חסר חומרי גלם, אולי תשקול להעביר מסניף אחד לשני.
אולי זה לא ימצא חן בעיני מנהל הסניף אבל הבעלים מעל הכל.
אותו דבר פה.

סלקום תעזור לאורנג' אם לא תרוויח מספיק? אגד תעזור לדן?

תעשייה אווירית כבר שנים על גבי שנים לא מייצרת מוצרים "אווירים" בלבד (טילים\פצצות\ספינות\קרונות רכבת, מכ"מים ימיים\יבשתיים בנוסף לאווירים, ואפשר להמשיך עד מחר...).

ציטוט:

אם אתה בעל רשת מסעדות ובאחד הסניפים חסר חומרי גלם, אולי תשקול להעביר מסניף אחד לשני. אולי זה לא ימצא חן בעיני מנהל הסניף אבל הבעלים מעל הכל.

לא מדובר כאן באותה "רשת" אם מספר "סניפים". מדובר כאן בשתי "רשתות" שונות.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

ציטוט:

במקור נכתב על ידי DeepSpace סלקום תעזור לאורנג' אם לא תרוויח מספיק? אגד תעזור לדן? לא מדובר כאן באותה "רשת" אם מספר "סניפים". מדובר כאן בשתי "רשתות" שונות.

אתה כותב שטויות. לתע"ש ולתע"א יש אותם בעלים-הממשלה. שתיהן חברות ממשלתיות. לסלקום ואורנג' יש בעלים שונים.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

חברות ששיכות לאותם בעלים לא מתחרות אחת בשנייה.
אשמח אם מישהו יוכל להסביר את היחסים בין שתי החברות הממשלתיות, תע"ש לתא"ע.
האם יש תחרות בנינהן? האם יש שיתוף פעולה? העברת מידע חופשי וכו'?

תודה.

הרבה חברות ששייכות לאותם בעלים מתחרות. גם בתי מלון, לדוגמה.
ותע"א ולתע"ש יש מועצת מנהלים שמתמנית על ידי הממשלה. מועצת מנהלים עצמאית לנהל את החברה כראות עיניה. ברגע שתטיל עליה מגבלות אתה עלול למצוא את עצמך ללא מנהלים.
אין לשום חברה אינטרס לפתור בעיות לשניה. אם תע"ש לא מונהלת טוב, זה לא תפקידה של התע"א להוציא אותה מהבוץ. זה התפקיד של הממשלה למנות מנהלים אחרים, או לפרק את החברה. זה, דרך אגב מה שהולך וקורה בתע"ש, כאשר חלקים שלה נמכרו למשקיע פרטי וחלקים אחרים מנסים לשרוד. גם התע"א, כחברה עסקית בוחנת אפשרות של רכישת חלקים מתע"ש.

אין כמעט תחרות בין החברות, כי הן לא מתעסקות באותם שטחים (מצד שני - יש תחרות בהרבה אספקטים בין תע"א לרפאל). אין שיתופי פעולה, אלא אם זה לצורך השגת עיסקה משותפת, שרק כך ניתן להשיגה. אין העברת ידע, כי התחומים, כאמור, ברובם שונים. תע"ש משמשת כקבלנית משנה של תע"א במספר תחומים. (הנעה רקטית, למשל).

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

ציטוט:

חברה נבחנת ברווחיה אבל רווחי שתי החברות הולכים לאותו מקום-קופת המדינה.

לפי ההיגיון הבריא, אתה צודק לגמרי.

אבל מה לעשות שבעולם הקפיטלסטי של היום ההגיון היחיד שקובע הוא כמה כסף אתה מרוויח...

צדקת .גבי התחרות בן חברות .מזמן היה צריך לאחד חברות כמו תע"א תע"ש אלביט. נוצר מצב שהם מתחרות על אותו מוצר בחול. ורק מתבזות בעולם. נתונות לסחיטה כאשר הם מציגות את המוצר

האם לוקהיד מרטין ובואינג מתבזות כשהן מתחרות אחת בשנייה?
האם סוחוי ומיג מתבזות כשהן מתחרות אחת בשניה?

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

אי אפשר לתת לה הנחיה "תתאחדי עם התעשייה האווירית".

גם לא הבנתי איך החברות "נתונות לסחיטה".

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

איני יודע מה התע"א היתירה לפרסום לכן לא אכנס למפרט הטכני של הכלי (אנחנו ייצרנו את דגם האבטיפוס), לגבי הקונצפט אני חושב שמדובר בפריצת דרך פוטנציאלית לגבי תפעול חיילי חי"ר. בניגוד לפתרונות הרובוטיים שנמצאים בתהליכי פיתוח (הפרד של הFCS), מדובר בכלי פשוט יחסית וזול. לט תהיה לו עבירות מדהימה אבל הוא יתן מענה זמין למרבית מתארי הלחימה של החי"ר.

התמונה המצורפת, צולמה לפני שנה בעירק. היא אהובה עלי, מאחר והיא ממחישה טוב מכל את הבעיות של החי"ר המודרני: כוח המצוייד מכל טוב התעשיות הבטחוניות (אני מניח שכל חייל נושא עליו ציוד בכמה אלפים טובים של דולרים), משתמש בעגלה שמחירה דולרים בודדים לשיפור יכולתו המבצעית.

מה-טוב פתרונות המחשה
www.mathov.co.il

אני טוען שהחלופה לעגלת המשא* לא חייבת להיות רובוט מטען- רכב כמו ה M-GATOR יענה על רוב הדרישות עכשיו ובמחיר זול יותר.


http://www.deere.com/en_US/ProductC...Nbr=9931M&tM=GC

* עגלת משא יכולה להיות בפני עצמה פיתרון טוב- כפי שהראו המצרים ב- 73'; והם לקחו את הרעיון מסיירת הצנחנים.

תלוי מהם תנאי הלחימה. לא בכל מתאר זה טוב וישים.

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

* עגלת משא יכולה להיות בפני עצמה פיתרון טוב- כפי שהראו המצרים ב- 73'; והם לקחו את הרעיון מסיירת הצנחנים.[/QUOTE]

יש לך פרטים על העגלות הנ"ל?

מה-טוב פתרונות המחשה
www.mathov.co.il

זהירות, 144 מגה:

ftp://ftpd.iai.co.il/dover/Seoul%20...REX_HD_MPG2.mpg

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

האם הקנ"מ מדויק? נראה מאוד קטן.

כמה תמונות של מודל האב טיפוס שצלמתי בשלבי סיום ייצור. להמחשת הגודל.

מה-טוב פתרונות המחשה
www.mathov.co.il

הי גד,
משהו אחד שמפתיע אותי בעיצוב של הכלי הוא המשטח הישר לגמרי. ברור שזה טוב עבור אלונקה למשל אבל זה בעייתי למדי עבור כמעט כל דבר אחר שיש צורך לקשור מכל הכיוונים כדי שלא יזוז או ייפול.

למה למשל לא תיכננתם הגבהה קלה בפינות (אולי חוץ מקדימה/אחורה בשביל רגלי החייל מהאלונקה)? איך בכלל אמורה לעבוד הקשירה? האם בתנאי קרב חיילים לא יאבדו את הכבלים הקושרים ואז יש להם סתם רובוט שכל הזמן נופלים ממנו דברים?

מה מהירות התנועה של הכלי? - זה מן הסתם נתון חשוב להבנת התזוזה של הדברים שעליו. בכל מקרה אם הוא אמור לנוע היכן שחיילים נעים קשה לי לראות איך אפשר לדאוג שדברים עליו לא יזוזו או יפלו בלי קשירה די מייגעת.

אגב ח"ח קטן - אתה מביא לכאן דברים מעניינים מאד.

עידו גנוט, מייסד ועורך ראשי
MegaPixel - אתר הצילום הישראלי
עמוד הפייסבוק שלנו.
www.MegaPixel.co.il
http://lensvid.com/ - אתר סרטוני הוידאו לצלמים

ראשית הבהרה: תכנון הכלי בוצע בתע"א, להב, חדשנות.

זהו דגם שיווקי המציג את הקונצפט שמסיבות שונות לא כולל את כל הפרטים. המשטח הישר מיועד בעיקר לאפשר הנחת אלונקה. קיים תכן של "מעקה" מתקפל המאפשר הובלת "תפזורת". המשטח כולל מסילות המאפשר חיבור מחברים מהירים לפי סוג הציוד. איני רואה כל בעייה לתכנון שיטות סגירת ציוד קלות נוחות ובסטנדרט מבצעי.

לגבי מהירות הכלי, אני מעדיף שתע"א תמסור נתונים טכנים.

מה-טוב פתרונות המחשה
www.mathov.co.il

הי גד,
א. תודה על התשובה.

ב. לגבי מהירות הכלי - צודק. ועל הדרך אם מישהו יכול לבדוק האם הותרו לפרסום פרטים נוספים כמו ההנעה של הכלי (מנוע חשמלי/בנזין) וכל פרט אחר שמותר לחשוף.

ג. מעקה מתקפל נשמע רעיון טוב - משהו שעדיין נשמע לי בעייתי הוא תפזורת "לא שלמה" כלומר שאין דחיסה מלאה על הכלי ודברים נעים על המשטח - זה עושה רעש וממש לא אידאלי לכוח מבצעי. איך פותרים בעיה כזאת? אגב רעיון נחמד היה אפשרות חיבור "סלסלות" בהן ניתן לאחסן את הכבלים והכיסויים של הכלי כשאין בהן שימוש - אפשר גם לחשוב על איבטוח כלשהו שימנע איבוד שלהם. אני יודע שאני מציק בקטע הזה אבל בסופו של דבר אם לחיילים לא יהיה נוח לתפעל את העניין ודברים ייפלו ממנו או שיזוזו עליו וירעישו כל הרעיון (הטוב) שמאחורי הכלי הולך לטמיון.

עידו

עידו גנוט, מייסד ועורך ראשי
MegaPixel - אתר הצילום הישראלי
עמוד הפייסבוק שלנו.
www.MegaPixel.co.il
http://lensvid.com/ - אתר סרטוני הוידאו לצלמים

ניחוש מושכל - מסוגל ליסוע קצת יותר מהר מקצב ריצה של אדם בכושר... צפיתי בסרטון (הדי משעשע) ש-DeepSpace קישר לכאן, וזו מסקנה פשוטה שהסקתי. מה שלא ברור לי עדיין, זה האם הכלי חשמלי או מונע באמצעות דלק כימי (בנזין/סולר/גפ"מ)...

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

לו אני הייתי מתכנן אותו הייתי עושה אותו היברידי באופן כזה או אחר. מנוע בנזין חשוב משום שדלק זמין יחסית בשדה הקרב. מנוע חשמלי חשוב משום שהוא שקט.

עידו גנוט, מייסד ועורך ראשי
MegaPixel - אתר הצילום הישראלי
עמוד הפייסבוק שלנו.
www.MegaPixel.co.il
http://lensvid.com/ - אתר סרטוני הוידאו לצלמים

מה הנצילות של יריעה סולארית?

There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics

"After the uprising of the 17th of June the Secretary of the Writers Union had leaflets distributed in the Stalinallee
stating that the people had forfeited the confidence of the government and could win it back only by redoubled efforts.

Would it not be easier in that case for the government to dissolve the people and elect another?" -Bertolt Brecht

I remember very vividly, a few months after the famous pacifist resolution at the Oxford Union visiting Germany and having a talk with a prominent leader of the young Nazis. He was asking about this pacifist motion and I tried to explain it to him. There was an ugly gleam in his eye when he said, "The fact is that you English are soft". Then I realized that the world enemies of peace might be the pacifists - Robert Hamilton Bernays -

בגודל הזה היא לא תספיק להניע את הכלי גם עם נצילות גבוהה.

עידו גנוט, מייסד ועורך ראשי
MegaPixel - אתר הצילום הישראלי
עמוד הפייסבוק שלנו.
www.MegaPixel.co.il
http://lensvid.com/ - אתר סרטוני הוידאו לצלמים

ציטוט:

במקור נכתב על ידי גד31 כמה תמונות של מודל האב טיפוס שצלמתי בשלבי סיום ייצור. להמחשת הגודל.

האם רק אני לא רואה כל תמונה או קישור?

I like my islamist extremist like my roasted chicken... dead and fried to the bones

גם לי, גם לי בבקשה תקנו את שגיאות הכתיב

לא, לא רק אתה.

ציטוט:

נערך לאחרונה ע"י עידו403 בתאריך 21-10-2009 בשעה 15:17. סיבה: נערך לבקשת גד 31

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

מה זה המרווחי בטחון האלה

מחמלי, אחיי גיבורי התהילה ,כל הרפאים , משל"ג עד 2000

זה מה שמפריע לך? לא הנעליים הסגולות?
בכל מקרה - כולם בתמונה קצינים אז מותר להם, הם פשוט מפרשים שונה את התו"ל

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

אני מקווה שהנוהל יהיה לשים רשת הסוואה על הדבר הזה...

מה-טוב פתרונות המחשה
www.mathov.co.il

והמהדרין יוסיפו מצנפת (כמו של הקסדות) מעל לעיניות חיישני המצלמה (כדי לשבור צללית כמובן)

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

ללא שום סיבה הגיונית–לא סובל את המצנפות האלה.

הטל ספק בכל.

סרטון של ה-REX באתר דה-מרקר
http://www.themarker.com/tv/1.1671258

ציטוט:

הרובוט – REX שמו – מסוגל לשאת משקל של עד 250 ק"ג והוא יכול להתקדם במהירות של עד 12 קמ"ש. הרובוט נועד ללוות קבוצות של 3-10 חיילים ומסוגל לנוע במשך 72 שעות ללא תדלוק. אולם, בעת נסיעה משמיע הרובוט רעש, כך שאינו מתאים למשימות בהן נדרש כוח חשאי. הרובוט הוצג לראשונה במסגרת יום ההדגמות של כנס AUVSI – האיגוד לכלי רכב בלתי מאוישים - שנערך בישראל בשבוע שעבר.

ההבדל (לפחות הויזואלי) בין הכלי שהוצג בתחילת דרכו ולבין התוצר הסופי - גדול מאוד. אני מבין שבד"כ קיים פער רציני בין מוק-אפים וסקיצות של אמצעים ולבין התוצר הסופי שלהם, אבל נראה שהפעם המוצר יצא שונה לגמרי... כבר לא 6 גלגלים, כבר לא נמוך, וכבר לא בצבע חום-בהיר-מזוויע

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

לפי מה שאני רואה לכלי הזה יהיו הרבה בעיות בשטח, למרות שיש לו זוית גישה/נטישה טובות אני לא רואה איך הוא מטפס אחרי חיילים אלא אם כן מדובר על שביל או שטח פתוח ישר, שטח סלעי/טרסות גם קטנות יעצרו אותו, בסרט רואים אותו נוסע על תלמים בשדה ומקפץ, זה אומר בסיס גלגלים קטן ומערכת מתלים שלא בנוי לסוג כזה של שטח. שלא לדבר על שפועי צד וכו' מה שחייל חיי'ר נתקל בכל הליכה בשטח מסוג השטח שיש בצפון.


בכל מקרה אני מקווה לטוב כי היחידות צריכות כאלו דברים וטרקטרונים אינם הפתרון, גם לא מסוגלים לסחוב את המשקלים עליהם מדובר וגם הרבה יותר גדולים פיזית+ לוקחים כוח אדם איתם.

הייתי מציב כלי כזה לא ברמת הכיתה/מחלקה אלא בפלוגה/גדוד, שם דרישות העבירות וההיצמדות לכוח בכל רגע פחות קריטיות. שיסחוב תחמושת למקלעים, מרגמות, מים, מנות קרב, סוללות, אמצעים תרמיים, תחמושת נק"ל וכו' ללחימה מעבר ל-24 שעות.

מעניין:
- האם התע"א עובדת על פיתוח טבעי- העברת השליטה על REX מסוים ל- REX שלפניו וכו'. יאפשר לחייל בודד להעביר אספקה לכל הכוח.
- נחמד שלא צריך הכשרה מיוחדת לנהוג את הרקס, אבל מה יקרה אם הג'ינג'י ייקח איתו את ה- "מפתחות"? האם יש אפשרות להשאיר את יחידת השליטה על הכלי? או לסנכרן יח' שליטה אחרת לכלי, בשטח? וכיצד בעצם קשורה אנטנת ה- GPS של המפעיל? מה עם הצפנה- לא רצוי לשדר מיקום GPS של הכוח באופן רצוף. השלט שמוצג הוא תעשייתי תקני (סדרת Orion של Jay electrique), שלהבנתי לא כולל את מה שציינתי. גם לא מופיעה בו הפקודה המובטחת "לך תביא"... אני מניח שבגירסא מבצעית הקשר בין המפעיל לרקס יהיה צבאי ומאובטח, משהו בסגנון זה.
- מדוע בעצם זה לא מפותח במסגרת חב' ג'יניוס שבבעלות משותפת של התע"א ואלביט?

ג'יניוס מתעסקת בעיקר במערכת הסנסורים והתוכנה של רכב אוטונמי (ללא תלות בפלטפורמה). לא כל כך דומה לפיתוח של כלי שפשוט עוקב אחרי משדר.

כאן נאמר שרובוט מתמצא בשטח בעזרת GPS וחיישני אולטראסאונד. העם מדובר באקולוקציה בדומה לעטלפים?

בעיני, סביר שאלו חיישנים פשוטים למניעת התנגשות. מקבילה איכותית למערכת התרעה בזמן נהיגה ברברס.

מעניין עם ניתן לקחת פלטפורמה כזאת , להתקין עליה עמדה נשלטת (מאג, 0.5 וכולי) והכלי יהיה ברמת המחלקה.
יהיה ניתן לציין לכלי נקודה אליה יגיע לצורך רתק למשל או איגוף , וכך מקבלים עמדה שלא מסכנת אף חייל

אתה תצטרך:
- מערכת חיישנים טובה שתאפשר נהיגה עצמית ליעד.
- תקשורת רחבת-סרט (וידאו) למערכת הנשק
ואז זה כבר לא "רקס" אלא "גרדיום" או "אוונגרד".

ואם היה מדובר בזרועה/מנוף המאפשר העמסה עצמית של ציוד שהוצנח במקום מסוכן והובלת פגזים בסוללה?

יש תוכנית כזו, robo-pallet של חה"א האמריקאי. שוב- אם אתה רוצה שזה יעבוד אוטונומית, אתה צריך לתת לו חיישנים ויכולת עיבוד טובה. כאן, הכוונה היתה לכוון לשוק הפשוט והזול.

לגבי וידאו אני מסכים איתך , אבל זה לא הגורם המייקר,
לגבי הגעה ליעד , כמו שנראה היום הרכב עוקב אחרי סיגנל מסויים , אם משיב של הסיגנל יגיע לנקודה שרצית כאילו שהמפעיל שלו הלך לאותה נקודה (כמובן לא מדובר ביותר מעשרות עד מאות מטרים)
איך להביא משיב לאותה נקודה , אולי להטיל אותו בצורה מסויימת , אולי להתאים אותו לאיזה מטול
סתם רעיונות.

ידידי, אין שום צורך "להטיל את המשיב בנקודה", וזה ממילא לא העיקר. המשיב מספק מיקום GPS של המפעיל. ברור שאפשר להקליד לרקס נ.צ. והוא יכול לנסות להגיע אליו-אבל אין לו את החיישנים שיבטיחו שאכן יצליח בכך. כל התכנון שלו מבוסס על כך שהוא הולך אחרי מפעיל, שבין השאר מוודא שהנתיב עביר.

אם כבר אז נחיל של הדבר הזה כשעל כל אחד מהם יש מא"ג \ 0.5 \ טילי נ"ט.. בלי חיילים.

משהוא מהניסוי של מז"י בדרום.....

מה-טוב פתרונות המחשה
www.mathov.co.il

חחח הרגת אותי..

סבל חי"ר




סבל + חוזי (מוביל שיירה?)


נושא פצועים

ידוע האם נוסה בצו' איתן?

עידו גנוט, מייסד ועורך ראשי
MegaPixel - אתר הצילום הישראלי
עמוד הפייסבוק שלנו.
www.MegaPixel.co.il
http://lensvid.com/ - אתר סרטוני הוידאו לצלמים