זהו המיג בהדפסה חוזרת מאפריל 83 החוברת מקורית מאותה שנה
ברוב חוכמתי שכחתי לסרוק אותה לפני הבניה
יש לי גם את זה ממרץ 71 אבל סרוק באדיבותו הרבה של דן

הדגם המקורי של הביטאון נראה יותר טוב לדעתי ולא מבין למה.
בכול מקרה יצא לך חמוד, הדגם מראה את הקוים החלקים והפשוטים של האוירון, מה שהפך אותו לאחד המוצלחים בהיסטוריה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי דן7 הדגם המקורי של הביטאון נראה יותר טוב לדעתי ולא מבין למה. בכול מקרה יצא לך חמוד, הדגם מראה את הקוים החלקים והפשוטים של האוירון, מה שהפך אותו לאחד המוצלחים בהיסטוריה.

הדגם המקורי של הבטאון הודפס בצבע כסף, הדגם שיצא בהוצאה מאוחרת יצא בצבע אפור אפרורי...הבטאון שוב חסכו עלינו בצבע.חחחח

אברהמי, אתה צריך ללחוץ פחות על הדסקיות, לפני הדבקתם תשייף אותם ותן להם להיכנס בלחץ קל והדבק עם מינימום דבק.
כיום, אני ממליץ 4 נקודות של דבק מהיר בהיקף, כמו שרשמתי במדריך והתוצאות בהתאם...לשיקולך.

יום טוב.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי יואב הוזמי הדגם המקורי של הבטאון הודפס בצבע כסף, הדגם שיצא בהוצאה מאוחרת יצא בצבע אפור אפרורי...הבטאון שוב חסכו עלינו בצבע.חחחח אברהמי, אתה צריך ללחוץ פחות על הדסקיות, לפני הדבקתם תשייף אותם ותן להם להיכנס בלחץ קל והדבק עם מינימום דבק. כיום, אני ממליץ 4 נקודות של דבק מהיר בהיקף, כמו שרשמתי במדריך והתוצאות בהתאם...לשיקולך. יום טוב.

שלום יואב
לא היכנסתי אותן בכח פשוט הירכבתי הפוך את הלשונית ראה בתמונה של החלקים וכאשר הפרדתי הניר הפך כניראה מ160 גרם או מה שהיה העובי של חוברת הבטאון ל80 ירדו ממנו שכבות וכמו שכתבתי שכחתי לסרוק כך שהשארתי את הניר כמו שהוא וזאת התוצאה

מעבר לאיכות הבניה - שבזה אני ממש לא מבין כלום. אבל נראה נהדר.
הייתי מנסה לשפר את איכות הצילומים - כלומר עדיף לצלם את הדגם על רקע אחיד (נייר חלק או בריסטול) רצוי בצבע שיבליט את הדגם ולא "יעלים" אותו.

בדגמים הישנים והפשוטים, כגון זה שלפנינו, הורכבו הגלגלים עם דלתות פתוחות, אך על גבי בתי גלגלים שנראים סגורים. אם אינך רוצה לשכלל את הדגם ע"י בניית סקרץ' של בתי גלגלים שקועים, אז אני ממליץ לפחות להשחיר את פתח בית הגלגל.

הדגם מעורר נשכחות. בניתי כמה כאלה בזמנו .
הדגם המקורי תוכנן ע"י "אוירומודל".