היי.

אמנם היומן החדש לא יתנהל בשיא המרץ לפחות עד סיום הפרוייקטים הקרובים אבל הדגם הנ"ל יושב לי מול העיניים כבר מספיק זמן ומגרה אותי אז אפשר לתת פתיח ולהתחיל לעבוד בניחותא עד שניתן גז רציני.

אז לעניין.
אני שמח לפתוח יומן בניה חדש והפעם פרוייקט קצת שונה ממה שאנחנו רגילים.
בנית ספינת קרב אמריקאית ה - NEW JERSEY.

קצת היסטוריה.
הניו ג'רסי הינה ספינת קרב אמריקאית מדגם איווה , כאשר מהדגם הנ"ל יוצרו סה"כ 4 ספינות :
1. BB-61 - איווה.
2. BB-62 - ניו ג'רסי.
3. BB-63 - מיזורי.
4. BB-64 - וויסקונסין.

בשנת 1936 הצי האמריקאי קיבל החלטה לשדרג את צי הספינות קרב שלו בנות ה - 35000 טון לצי בעל ספינות יותר גדולות ויותר מסיביות.
הספינות החדשות היו במשקל של 45000 טון , יכולת הגנה עצמית יותר גבוהה , מנועים יותר חזקים אשר יכלו להביא את הספינה למהירות מקסימלית של עד 33 קשר ימי וזאת לעומת הספינות הישנות יותר שהמהירות המקסימלית שלהם הייתה עד 27 קשר ימי.
עקב מגבלות מעבר בתעלת פנמה הספינות נבנו ברוחב שלא יעלה על 33 מטר והאורך שלהם היה 270.5 מטר.
בניית הניו ג'רסי הסתיימה בשנת 1943.
במהלך מלחמת העולם הניו ג'רסי השתתפה באופן פעיל בקרבות באזור יפן וסיפקה חיפוי אש בפשיטות מהים באזור אוקינאווה.
לאחר מלחמת העולם הספינה יצאה למנוחה שנמשכה עד מלחמת קוריאה בשנת 1950.
מלחמת קוריאה נמשכה עד שנת 1953 , כאשר בשנת 1957 הספינה הוצאה לגימלאות והוחזרה שוב לשרות בשנת 1968 לטובת השתתפות במלחמת ויאטנם.
בתקופת המלחמה הקרה בעקבות החלטת הנשיא האמריקאי הוחלט לשדרג את הצי ולהגדיל אותו ע"מ לתת מענה לצי הרוסי הגדול.
במהלך זה שודרגו מערכות הניו ג'רסי והספינה חומשה מחדש.
במקום תותחי ה - 5 אינץ' בסיפון העליון הורכבו 32 משגרי טילי טומהוק , 16 טילי הרפון ו 4 תותחי וולקן / פלנקס. בסוף שנת 1982 השתתפה הספינה במצור על ניקארגואה ואף סייעה לכוחות האמריקאים במלחמת האזרחים בלבנון.
הספינה פרשה משירות בפעם האחרונה והפעם באופן סופי בשנת 1991.
בשנת 1999 הספינה הגיעה בפעם האחרונה לעיר הולדתה בפילדלפיה שם הפכה למוזאון צף בנהר הדלוור.
המוזאון נפתח רשמית לקהל הרחב בשנת 2001.

הדגם.
הדגם הינו דגם מדהים ולא קשה יחסית של חברת טמייה בקנ"מ 1/350.
גוף הספינה הינו באורך של 77 ס"מ וברוחב מקסימלי של 9 ס"מ.
החלקים עצמם הינם כאמור טמייה ולכן אין צורך להרחיב את הדיבור על איכותם.

הדגם מגיע באופן המייצג את את תקופת השרות היחסית אחרונה של הספינה כלומר נושאת חימוש מודרני ומסוקי סער בסיפון האחורי. בנוסף לחלקים הרגילים מגיע עם הדגם דפית מדבקות ודפית נייר של דגלי הספינה.
כמו שהתרגלתי בזמן האחרון להיות מזוכיסט , אז גם הפעם אני ישדרג את הדגם עם סט PE של חברת אדוארד.
הסט עצמו כולל 3 דפי מתכת (ממש לא קטנים ) מפורטים עם בערך 100 חלקי מתכת בכל דף כזה.
חלקי ה PE הנ"ל יחליפו את כל הסולמות , כל הגידור ההיקפי של הספינה על כלל סיפוניו , המכ"ם של הספינה ישודרג ועוד...
בנוסף קיבלתי מתנה מחבר טוב סט נוסף של אדוארד כמובן בקנ"מ של 1/350 אשר כולל דמויות של מלחי צי אמריקאי.
הדגם מכיל את החלקים הבאים :
גוף הספינה המגיע בחתיכה אחת , הסיפון העליון המגיע ב - 3 חלקים נפרדים , 9 עצי חלקים.

אני יעבור לקצת תמונות המחשה:
ראשית הקופסא וחוברת ההוראות:




גוף הספינה והסיפונים:




על שולחן העבודה... ללא ספק צריך להרחיב את הבית...





עצי החלקים והמדבקות :




סט הדמויות מ PE




חלקי ה PE ודפי ההוראות שלהם:




ולסיום - כן הספינה אשר כבר הרכבתי מבעוד מועד :




כן הספינה הגיע בפלסטיק שחור אשר לאחר הרכבה נצבע בצבע זהב ואת האותיות עדיין לא החלטתי באיזה צבע לצבוע...

עד כאן להיום.

הצעות לשיפור , הערות , הארות , יתקבלו בברכה.

שבת שלום.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

בער לך? נכון?

בהצלחה.
אין דבר אני אתגלח על הזקן שלך. (לי יש את המיסורי-אוניית אחות של הניו ג'רסי).

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...967#post4100982

אשר .... תנסה להשיג דמות 1/350 של סטיבן סיגל ותוכל לעשות דיורמה מהסרט : מצור ימי בכיכובו.

נדמה לי הסרט נעשה בכיכוב האונייה הזאת לפי פרישתה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי jadadaia אשר .... תנסה להשיג דמות 1/350 של סטיבן סיגל ותוכל לעשות דיורמה מהסרט : מצור ימי בכיכובו. נדמה לי הסרט נעשה בכיכוב האונייה הזאת לפי פרישתה.

היי דולב.
אתה צודק , סטיבן סיגל כיכב על המיזורי.
משיחות שלי עם אשר בנידון הסרט ישמש אותו כחלק מהרפרנס.

שבוע טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר בער לך? נכון? בהצלחה. אין דבר אני אתגלח על הזקן שלך. (לי יש את המיסורי-אוניית אחות של הניו ג'רסי). http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...967#post4100982

היי אשריקו , בוקר טוב ושבוע עוד יותר טוב.

אכן כיייייין.
בער מאד , אפילו היה לוהט.
לגבי הגילוח אז בשמחה.
סה"כ ממה שראיתי מדובר פחות או יותר באותו דגם עם שינויים מינוריים קלים ביותר.
וכן... גם לך יש את יצר המזוכיזם עם סט הפירוט מה PE , אז ככה שיש מספיק עבודה.
דרך אגב כבר קבל טיפ קטן..
ביום שישי ישבתי בערך שעה וחצי עם 2 החוברות של ההוראות - של הדגם ושל הסט פירוט וביצעתי רישום של אחד מול אחד רק בשביל התזכורת שבשלב הזה והזה לשים לב... יש החלפת חלקים מפלסטיק ל PE.

שים לב לזמנים... יש הרבה מזה.

שבוע טוב לך.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אני מבין שהדרמל יעבוד שעות נוספות?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר אני מבין שהדרמל יעבוד שעות נוספות?

גם...

אבל בעיקר פצירה וסכין תחביב טוב.
רק זה חסר לי.. , לשייף את כל הסולמות המוטבעים בפלסטיק עם דרמל.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

היי.

אז כפי שאשר ציין אז ממש בער לי להתחיל לעבוד.
ראשית דאגתי ביום שישי להכין שיעורי בית היטב. שעה וחצי של להוציא את העיניים ולסמן לי בהוראות את כל החלקים שדורשים "שינוי".

התחלתי לפי ההוראות , ממש קל ביותר - הרכבת ההגאים של הספינה ואת תומכי 2 צירי הפרופלור הקיצונים (יבואו עוד 2 בסוף , סה"כ 4 פרופלורים לספינה)




כמובן שכרגע לא הדבקתי את הצירים למקומם , הצירים והפרופלורים יצבעו בהמשך בגוון זהב של אלקלאד.

ועכשיו לעבודה:
ראשית לפי ההוראות התחלתי בתותחים 16 אינץ' של הספינה. יש סה"כ 3 כאלה:



סימון המספרים על גבי התותחים (בחלק התחתון שלא יפריע בצביעה כמובן) הינו חשוב ביותר. כל אחד מהתותחים הנ"ל הצורה הכללית דומה לשני אבל הם שונים מבחינת מתקונים שבאים התותח.

ועכשיו לתכל'ס.
כל הסולמות אשר מוטבעים על הפלסטיק של התותח חייבים לפנות את מקומם לטובת סולמות PE.

תמונה של לפני:



ניתן לראות שאת הסולמות בצדדים כבר התחלתי להעלים.

כאן ניתן לראות את הצד של התותח לפני שיוף ואחרי שיוף:




בתמונה הקרובה - אחת מהשיטות שניסיתי להוריד את היציקות פלסטיק.
בסופו של עניין שיוף עדין עם פצירה הביא את התוצאות הטובות ביותר.





תחילת עבודה בין לבין על הסיפון האחורי.
הודבקו מס' פריטים שוליים כנראה תמיכות של המעקות / גדרות בהיקף הספינה , הורדתי 2 חתיכות פלסטיק שכמובן יוחלפו בחלקי PE.





עד כאן להיום.

הערות , המלצות ושאר פירות העונה יתקבלו בברכה.

בברכת לילה טוב לכולם.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

כבר צבעת את הגחון באדום?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר כבר צבעת את הגחון באדום?

היי אשריקו .
עדיין לא.
להבדיל ממך שלך היה את הצבע המומלץ האוריגינלי אני ישתמש בצבע אדום של מיסטר הובי (לא זכור לי המספר) שבבדיקה שערכתי הוא מאד דומה לאדום לפי הדוגמא שלקחתי ממך בשעתו.
בכל מקרה נראה לי שהספינה הזו תעבור את הצביעה רק בסוף העבודה.
פריימר יסודי על הכל , ואחרי זה האדום , השחור , האפור של המבנים והחום של הסיפונים שיש מצב שאני יאלץ לצבוע עם מכחול.

בכל מקרה המשך עבודה :
ראשית המשכתי בהורדת פריטים מיותרים כרגע...
כלומר , מותרים מבחינת פלסטיק אבל לא מיותרים בכלל מבחינת PE.
בסיפון האמצעי היו קיימים 2 גרמי מדרגות :



אחרי קיצוץ עקב מגבלות תקציב :




ועל הדרך , 2 תותחי 16 אינץ' מתוך השלושה מוקמו במקומם על סיפון אחורי ועל סיפון קדמי והסיפונים הודבקו למקומם.
הסיפונים הודבקו אחרי בדיקה שלי שיהיה לי הרבה יותר נוח לעבוד כאשר יש לי את כל הספינה להחזיק ביד , הרבה יותר גדול ויותר נוח לאחיזה.:




ועכשיו לעינוי הסיני , דור 3:
התותחים התחילו לקבל ציוד , כלומר סולמות , גדרות ובסוף גם 3 קנים.
כרגע ביצעתי מאמץ עליון ותותח מס' 3 הממוקם בסיפון האחורי הושלם למעשה קומפלט.
ניתן לראות בתמונות הקרובות את הסולמות החדשים שהגיעו במקום הפלסטיק ששויף , כמו כן תוספת גידור בחלקו העליון של התותח:




למי מכם שכבר התנסו בחלקי PE אני לא צריך לספר מה זה לעבוד עם חלקים בגודל של 1.5 מ"מ רוחב...
והגדרות יותר קטנים , אמנם ארוכים יותר אבל...
אחד מאחורינו , נשארו עוד 2 ואחרי זה יש עוד מספיק...


עד כאן להיום.
הערות והארות יתקבלו בברכה.

ערב טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

היי , ערב טוב.

אז העבודה ממשיכה לה בחלקים המעצבנים.

PE.

עבודה מאד עדינה על הסיפון האחורי , עדיין החלקים הקלים , טרם הגעתי להרכבת הסולמות המסובכת של הרכבת סולם ממס' פריטים. (יש סולמות שצריך להרכיב את הסולם מ - 3 חלקים שונים)
אז נכון לעכשיו הורכבו החלקים היחסית גדולים ויחסית נוחים בסיפונים האחורי והקדמי.

אני יתחיל בתמונות על של 2 הסיפונים :





תמונות תקריב של הסיפון האחורי:




תמונות תקריב של הסיפון הקדמי:




סימני הדבק יעלמו בצביעה...

עד כאן להיום.

הערות והארות יתקבלו בברכה.

ערב טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

ערב טוב.

עפ"י המלצת חברת אדוארד:




מדובר במשטח עבודה מרופד אשר מיועד לקמר את חלקי ה PE הדורשים זאת כגון צלחת הראדאר.

היום בעבודה ניגשתי במרץ לבית המלאכה וייצרתי את הכלי הנ"ל אשר הינו כמובן עדיין סודי ביותר , חדיש ביותר וטרם נוסה בעבר...




עכבר מחשב ישן לאחר שיחה ארוכה והפעלת לחץ מתון הסכים לתרום את חלקו לכלי הסודי :




וביחד :




בשורה התחתונה אני שוקל לרשום אולי פטנט על הכלי עבודה הזה...

ערב טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אמרתי לך "שאני אתגלח על הזקן שלך"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר אמרתי לך "שאני אתגלח על הזקן שלך"

בכיף אשריקו...

גילוח נעים.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

ציטוט:

במקור נכתב על ידי zamir-bo בכיף אשריקו... גילוח נעים.

שכחתי דבר חשוב...


עוד בערך ...... 100 שנה כשכבודו יסיים את הפרוייקטים הקודמים ויבקש להשכיר את המיכשור הסודי שלי אז אני מקווה שידוע לך שעוד הזמן הזה המחירים ליום השכרה כבר לא יהיו זולים כמו היום... היום זה כדאי מפני שמדובר במוצר שרק עכשיו יצא לשוק והוא עדיין בתקופת הרצה...

אז הרמז ידידי הוא... השלם את המשפט לבד. זה לא קשה.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

לא השכנעתי.
יש את הפרויקט של אלי173. שהוא הקודם להכל.

היי.

עדכון נוסף לגבי המשך העבודה על הספינה.
הרכבתי כמה מבנים על גבי הסיפון האמצעי , החלקים שהורכבו כוללים את הסיפון המוגבה עבור משגרי הטומהוק , כמו כן הוסרו חלקים מיותרים כגון סולמות ומדרגות אשר יוחלפו בחלקים יותר... איך נקרא להם... משודרגים.

הסיפון האמצעי הודבק למקומו והתחלתי לעבוד על החלקים היותר קשים ויותר מעצבנים - כל החלקים העשויים מתכת. מה שכן עכשיו העבודה לא תלך ותעשה יותר קלה אלא יותר קשה. כל נגיעה שלי כרגע בספינה כבר דורשת משנה זהירות עקב החלקים שהודבקו כגון גדרות , מדרגות וכו... מדובר בחלקים מאד עדינים ומאד גמישים שכל נגיעה בלתי זהירה תגרום לכיפוף או קמט לא רצוי.

מס' תמונות להתרשמות :





עד כאן להיום ,
הערות והארות יתקבלו בברכה.

שבת שלום.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

שלום
תבדוק שוב את כל נושא המדרגות כח לא נראה לי שיהיה מצב של "חוסר" שלבים .... נראה לי אולי הדבקת אותם רחוק מידי וכל הקטע העליון של המדבקות אמור להיות מחובר למעקות בטיחות.
כמו כן .... בתמונה החמישית נראה לי שהיית צריך לכופף את מעקה הבטיחות שמימין למדרגות קצת יותר ימינה כדי שיישב יותר טוב ביחס למדרגות.
איך שראיתי, שרשראות העוגנים מגיעות יצוקות ולא ראיתי בחלקי PE משהו חלופי .... האם זה ישאר ככה או שאתה מתכנן לשנות את זה ?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי jadadaia שלום תבדוק שוב את כל נושא המדרגות כח לא נראה לי שיהיה מצב של "חוסר" שלבים .... נראה לי אולי הדבקת אותם רחוק מידי וכל הקטע העליון של המדבקות אמור להיות מחובר למעקות בטיחות. כמו כן .... בתמונה החמישית נראה לי שהיית צריך לכופף את מעקה הבטיחות שמימין למדרגות קצת יותר ימינה כדי שיישב יותר טוב ביחס למדרגות. איך שראיתי, שרשראות העוגנים מגיעות יצוקות ולא ראיתי בחלקי PE משהו חלופי .... האם זה ישאר ככה או שאתה מתכנן לשנות את זה ?

שבוע טוב.

דולב בוקר טוב ורטוב.
אז ככה..
1. לגבי המדרגות אז בעקבות ההודעה שלך בדקתי את עצמי שוב מבחינת רפרנס שהצלחתי לדלות ואכן צדקת. לצערי ההוראות ולא משנה של מי / חברה... לא תמיד מדויקות וברורות. התקלה תוקנה אפילו בלי להרוס... בתמונות הבאות תוכל לראות את השינוי שהמדרגות עברו.
2. לגבי שרשרת העוגן אז כרגע זה יישאר כמו שהוא , אדוארד לא דאגו לשרשרת חלופית. מה שכן נתת רעיון לשדרוג נוסף , אני יבדוק את העסק. יש מצב באמת לשדרוג קל עם שרשרת של המרכבות שלי (הקיטים של השערות שולמית הגיעו גם עם שרשרות שיכולות להתאים , השאלה הגדולה היא איך... נסתכל בבית.)

בכל מקרה יום רביעי הבא הספינה תגיע לביקור בפ"ת...
ביקור נימוסין לא מעבר לכך...

שבוע טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

יש בפתח תקווה ים ???????!!!!!!!!!!!!!

לי נראה שיראה יותר יפה עם איזה שרשרים מחוברים לעוגנים קצת כבדים כדי שיהיה מתח .... האם קיים ה"צינור" בגוף הספינה או שתצטרך לקדוח כדי לחבר בין השרשר לעוגן ?
מה המידות של טבעת אחת ביציקת פלסטיק ? אולי משעמום ננסה להכין משהו

לדעתי, אין כל בעיה בהחלפה של השרשרת היצוקה בשרשרת מתכת, רק יש צורך "בגילוח" מאד עדין של השרשרת מפלסטיק,

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר לדעתי, אין כל בעיה בהחלפה של השרשרת היצוקה בשרשרת מתכת, רק יש צורך "בגילוח" מאד עדין של השרשרת מפלסטיק,

היי , בוקר טוב.

גם לדולב התשובה הזו...

בדקתי את הנושא , זה יהיה קשה מאד.
גם האופציה של גילוח כפי שעשיתי בחלק מהסולמות היצוקים שהוחלפו וגם שיוף עדין שיהיה עוד יותר קשה.
לגבי שרשור אז כבר ציינתי שיש אצלי שאריות של השרשור מהמרכבה.
דולב לגבי ההצעה שלך של תליית העוגנים אז הדבר יהיה פשוט בלתי אפשרי בשלב זה של הבניה.
ע"מ לבצע דבר כזה הייתי צריך לחשוב על זה לפני הדבקת הסיפון הקדמי למקומו. אבל נעשה משהוא אחר...

נראה כבר.

וחוף מזה דולב.. אשר לא סיפר לך על הים בפ"ת???
לא בסדר. מסתיר סודות האשר הזה...

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

בוקר טוב.

אז להלן עדכון קצרצר לגבי המשך העבודה.
אז כפי שציינתי העסק הולך ומסתבך רק בגלל אותם גדרות שהקבלן מיקם אבל דאג להכין את הגידור מחומר רך מדי הקמצן (קיבל הרבה כסף על הגדרות ובסוף סיפק סחורה סוג ב'.. ) כך שכיום מתחיל להיות די קשה ההתעסקות עם הספינה בגלל שמקומות האחיזה הולכים ואוזלים ועדיין (בכוונה!!!) לא נגעתי עדיין בגידור ההיקפי של הסיפונים.

בנוסף וזה בעיקר בשביל אשריקו שרוצה להתגלח עלי וטרם קנה אפילו ג'ל גילוח ראוי
אז קיימת חוסר אינטראקציה מוחלט בין ההוראות של טמייה לבין ההוראות של אדוארד.
לא תמיד ניתן להבין בהוראות של אדוארד לאיזה חלק הגדר הספציפית צריכה להתחבר וישנם מצבים שחלק שהורכב לפי ההוראות ספינה המקוריות של טמייה פשוט מפריע בשלב כלשהוא למיקום חלק PE שצריך להתלבש מתחת לגג אבל הגג מפריע.
בכל מקרה לא משהוא שהוא קריטי ולא ניתן לפיתרון - פשוט עבודה יותר עדינה מהמקור.

מבחית העבודה אז אין יותר מדי מה להרחיב , בעיקרון המשך עבודה על המבנה העילי של הספינה , גשר הפיקוד , סיפוני הטילים , ארובות בעתיד וכו...
כרגע ניתן לראות שמבנה הגשר כבר ממוקם (עדיין לא הושלם אבל...) 2 סיפונים המיועדים למשגרי הטומהוק ולטילי ההרפון ממוקמים במקומם וכמובן - גידור היקפי , דלתות , סולמות , מדרגות ושאר פירות העונה.

אז קצת תמונות להתרשמות ...

בבקשה :



בעקבות המלצה של דולב וגם אשר הצטרף במרץ (אשר רוצה שאני יעבוד קשה.. ) אז הוצאתי מקופסת שדרוגי הרק"מ את השרשור הבא :




השרשור הנ"ל בעיקרון זו האופציה שלי להחלפת השרשרות עוגן הקיימות על גבי הסיפון הקדמי בחרטום. נכון לרגע זה השרשרות הקיימות מדובר בהטבעת פלסטיק על גבי הסיפון שבמידה ואני יחליף אותו אז כמובן אני יאלץ לעבוד קשה בהורדה של הקיים.

2 התמונות הבאות מראות את השרשרת החלופית מונחת על הסיפון.
מה נראה לכם מבחינת ההתאמה ?
נראה מתאים ?

עצות והמלצות בבקשה.





עד כאן להיום.

עצות שימושיות , הערות , הארות יתקבלו בברכה.

יום נפלא לכולם.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

כיוון שאין לי מושג קלוש בפלסטיק אני מבין שמבחינת שיטת העבודה אתם בד"כ בונים ובסוף צובעים אולם...
בדגם כזה שיש בו המון איזורים "מתים"או מכוסים ע"י גגות גדרות וכ"ו ,האם לא עדיף היה לצבוע את הסיפון בחלקים לפני ההדבקה של כול הציוד והאמל"ח כדי לקבל כיסויי צבע מקסימלי ,לצבוע את הציוד והאמל"ח בנפרד ואז להרכיב במקומות המיועדים ואז לעשות תיקוני צבע קטנים?
אני מניח שעוד יבואו וואשים בראשים ושאר ירקות בהמשך אבל מעניין אותי מדוע זהו סדר העבודה הנהוג בפלסטיק?

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

היי משה , בוקר טוב ידידי.

כפי שציינתי בפתיחה אתה צודק.
ברוב המקרים איזורים כאלו נהנים מהפריבלגיה של צביעה קודם להרכבה.

במקרה להלן עשיתי די הרבה חושבים לפני התהליך והחלטתי כי עדיף לי קודם לבנות את הכל ורק אח"כ להתחיל לבצע את האקסטרא , כלומר גוונים / צבעים נוספים.

הסיבה לכך הייתה די פשוטה: בגלל העיניים הגדולות שלי שרציתי כלכך לשדרג עם ה PE את הדגם ובדיעבד זה מוצדק לטעמי , ההבדלים בין המקור למה שמתבשל וכבר נראה לעין הם עצומים אז כידוע לך חלקי PE דורשים צבע יסוד לפני צבע רגיל. עקב כך כי רוב הספינה בערך 95% דורש פריימר והחשש שלי שמקומות אחרים שיצבעו מראש גם יקבלו פריימר ואז למעשה לא עשיתי כלום אז העדפתי לסים את ההרכבה , לעשות פריימר טוב על כל הדגם ואז להתחיל בצביעה עצמה.
מבחינת הקושי בצביעה כמובן שיהיה לי יותר קשה , מקומות מסוימים אני יאלץ לצבוע עם מכחול ואני לא מתלהב מצביעה עם מכחול שטחים גדולים אבל לא תהיה לי ברירה.

למשל הסיפון שחלקו עשויעץ אני יאלץ לצבוע עם מכחול...

מקווה שהסברתי את עצמי כראוי.

המשך יום נעים ידידי.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

כמו עוד כמה מפלצות ימיות מימי מלחמת העולם השניה...
ובכלל, עבודה מדהימה! מאיפה הסבלנות הזו ריבונו של עולם!...

לגבי השרשרת עוגן, לטעמי בהחלט יהיה מדובר בתוספת בעלת משמעות אך יהיה עליך לבדוק טוב מה היה הגוון שלה שלהערכתי הוא לא היה....זהוב....

בהצלחה ו..ממתין בשקיקה לכל תמונה נוספת...

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

ציטוט:

במקור נכתב על ידי לבני כמו עוד כמה מפלצות ימיות מימי מלחמת העולם השניה... ובכלל, עבודה מדהימה! מאיפה הסבלנות הזו ריבונו של עולם!... לגבי השרשרת עוגן, לטעמי בהחלט יהיה מדובר בתוספת בעלת משמעות אך יהיה עליך לבדוק טוב מה היה הגוון שלה שלהערכתי הוא לא היה....זהוב.... בהצלחה ו..ממתין בשקיקה לכל תמונה נוספת...

היי לבני , בוקר נפלא ידידי.

לגבי הסבלנות אז ראשית תודה.
גילוי נאות , גם אני לא מבין מאיפה הסבלנות הזו מפני שבד"כ אני רוצה לסיים את הדגם עוד לפני שהתחלתי. התמונות הבאות שאני יציג את תוספות ה PE של משגרי הטומהוק זה בכלל סיוט.. מדובר על המסגרות העליונות של המשגרים (יש 8 כאלה.) שבכל מסגרת ישנם בערך 10 - 15 פינים קטנטנים שכל אחד מהם מבחינת גודל הוא פחות ממילימטר וצריך לכופף את כולם. לשם דוגמא קטנה , אתמול אחה"צ סיימתי 4 כאלה , לקח לי בערך 3 שעות רק את הרביעיה הזו... עדיין ממתינים עוד רביעיה.
כאמור בתמונות הבאות אני יציג את הסיוט הזה...
לגבי המפלצת שבדבר אז אתה צודק.,
מדובר במפלצת לא קטנה אבל.... מאד מרשימה שמתחילה לקבל צורה.

לגבי השרשור אני בטוח שהצבע יאלץ להשתנות פשוט רציתי להתייעץ עם עוד כמה חברים איך נראה מבחינת הקנ"מ וכדומה.

תודה לך ויום טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

לגבי השרשרת. למיטב זכרוני (מביקור על נושאת המטוסים שעגנה בנמל חיפה - לא בנמל עצמו, אלא מחוץ לנמל) השרשרת צבועה בשחור.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר לגבי השרשרת. למיטב זכרוני (מביקור על נושאת המטוסים שעגנה בנמל חיפה - לא בנמל עצמו, אלא מחוץ לנמל) השרשרת צבועה בשחור.

היי אשריקו.

לגבי צבע השרשור כרגע ממש לא משנה לי , נכון לעכשיו אני רוצה לשמוע דעות לגבי ההתאמה מבחינת קנ"מ וכו... בכל מקרה לגבי הצבע נראה לי שבמקור השרשורים האלו הינם בצבע מתכתי כלשהוא וצובעים אותם בצבע כהה ע"מ למנוע חלודה אבל כפי שאומרים חזלינו. דייה צרה בשעתה.

יש לי איזה חוב ישן מהבוקר למר לבני הנכבד.
אז סיפור הגידור על משגרי טילי הטומהוק והסיפור הוא כזה :
ראשית חלק ה PE מגיע בצורה הבאה :



אותם פינים מפורסמים הם אלו שאני מצביע עליהם עם קיסם שיניים.
את הגודל של השפיץ של הקיסם אני לא צריך להרחיב עליו אז נא להבין מה הגודל של הפינים שאני צריך לכופף :




ועוד אחת עם הפינצטה שאיתה אני עובד במקרה הנ"ל:




התוצאה בסיפון טילים העליון:




וזו התוצאה אחרי עוד 3 שעות לערך בסיפון טילים התחתון כביכול וגם אחרי הדבקת הסולמות בצדדים של המשגר:





טירוף מוחלט.
אבל ההשקעה לפי דעתי מצדיקה את המאמץ.
מה שכן בסיום העבודה על הספינה נראה לי שאני יהיה זקוק להמלצות טובות לגבי פסיכיאטר טוב או מינימום פסיכולוג טוב שיעזור לי לשוב להיות אדם כביכול נורמלי...


עד כאן להיום.

הערות , הארות , ירקות ופירות העונה יתקבלו בברכה.

ערב טוב לכולם.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

...

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

האם בין השורות אני קורא בכי ??????????!!!!!!!!!!!!!!

לי השרשר נראה מתאים בגודל הטבעות(חוץ מהציר באמצע הטבעת).
אם תחליט להשתמש בשרשר, תצטרך לדאוג לזה שהוא יהיה לא ישכב על הסיפון ושיהיה מתוח.
אם השרשר ממתכת(לא ראיתי שרשמת), תוכל "להשחיר" אותו אולי על ידי טבילה שלו בים המלח ולחכות לא יודע כמה זמן.

ראיתי הוצאת אותה מחדר העבודה לטיול קטן

ציטוט:

במקור נכתב על ידי jadadaia האם בין השורות אני קורא בכי ??????????!!!!!!!!!!!!!! לי השרשר נראה מתאים בגודל הטבעות(חוץ מהציר באמצע הטבעת). אם תחליט להשתמש בשרשר, תצטרך לדאוג לזה שהוא יהיה לא ישכב על הסיפון ושיהיה מתוח. אם השרשר ממתכת(לא ראיתי שרשמת), תוכל "להשחיר" אותו אולי על ידי טבילה שלו בים המלח ולחכות לא יודע כמה זמן. ראיתי הוצאת אותה מחדר העבודה לטיול קטן

היי בוקר טוב.

ראשית לבני , אתה צודק. פשוט עדיף אולי עינוי סיני עתיק אבל , עדיין כיף סה"כ.
דולב , בכי שומע אתה ? אכן כן , קיטורים שומע אתה וזהו חוק יסוד הפולנים אם לא ידוע לך...

אבל ממש בכיף.

לא הבנתי לגבי השירשור מבחינת השכיבה על הסיפון. הוא אמור להיות על הסיפון. לגבי המתח אז וודאי שהוא חייב להיות מתוח. סה"כ וואחאד משקל יש עליו.

לגבי הצבע השחור , אלומיניום , וורוד תעשייתי ממש לא משנה. פריימר טוב , אח"כ לצבוע באיזה צבע שבא לך.

וכן , הוצאתי את הגב' לטיול מחוץ לחדר כפי שביום רביעי הקרוב היא תצא לטיול של יום שלם... לא נורא. שתתרגל.

שבת שלום.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

היי , ערב טוב ושבוע עוד יותר טוב.

אז במהלך השבת עבדנו במספנות זמיר קשה ביותר.
ראשית יצאו לי העיניים לגמרי , שנית הלכו לי הברכיים מרוב התכופפות לשטיח לחפש את החלקיקים שנפלו (חוק מרפי או ממש לא משנה איזה מ.... המציא את החוק המדובר אבל מסתבר שככל שהחלקי PE יותר קטנים ככה הם גם נופלים לשטיח יותר טוב... )
בשורה התחתונה מבנה הגשר , ארובה קדמית ועוד כל מיני דברים שרק לאמריקאים פתרונות לגביהם הושלמו.
עדיין ישנה עוד מספיק עבודה גם על מה שתראו.

בנוסף השלמתי את הסיפון טילים השני שבדיעבד מזל שלא הדבקתי אותו קודם.






ולקינוח , 2 התותחי 16 אינץ' הקדמיים הושלמו למעט הקנים שיתווספו בשלב יותר מאוחר שלא יפריעו.







עד כאן.

שבוע טוב לכולנו

הערות והארות יתקבלו בברכה.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

בעבר הרחוק רחוק, כשעדיין עסקתי בבנייה של דגמים, אחד הדגמים שאהבתי במיוחד היה של ה"ביסמארק" הגרמנית, עוד מפלצת ים ממלחמת העולם השנייה עם סיפור מרשים מאחוריה ....
זכור לי שאת צריחי התותחים סידרתי באופן כזה ששני הקדמיים היו בזווית צידוד של כ 40 מעלות לציר האורך של האנייה והקנים של הצריח הקדמי היו מדורגים (כאילו בעיצומו של שלב שינוי ההגבהה)...
זה יצר מראה מרשים יותר מהתצורה הסטנדרטית...

סתם חומר למחשבה לשלב שתצטרך להחליט....

עוקב באדיקות אחר ההתקדמות...

לבני.

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

הי לבני , ערב טוב.

ראשית ציינת "בעברי".

המונח לא תקין.
עליך לשנות זאת בהווה ולא בעבר , אני ממליץ כתרופה נגד מחלות כגון שפעת , הצטננות , שיעול וכל מיני ירקות לחזור לבנות. וטובה שעה אחת קודם.


לגבי התותחים אז הרעיון מעולה.
הבעיה היא הביצוע.
טמייה די הגבילו אותי עם נושא 3 הקנים של התותחים מבחינת ההרכבה / הדבקה שלהם.

מה שכן אני ינסה לבדוק את העניין שוב אם ניתן לשנות משהוא מבלי שייראו את השינוי.

תודה על הרעיון.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

....

הנה פחות או יותר סידור הקנים אליו התכוונתי (צילום של האנייה האחות לניו ג'רזי ה"סאות' דקוטה):


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQwHlgNS8bcmCbcbj22x15fx0EKObAShZlkxmqwUWapl9ej2CMo7Q]





וסתם משיטוט ברשת, איזה ואריאנט מופרך של אותה האנייה כפי שראה בעיני רוחו בונה דגמים אלמוני...


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.combatreform.org/BBG21overheadviewminigavinsloadingintoCH53ECH47Ftn.jpg]

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

היי.

ערב טוב.
לבני לגבי הסידור תותחים אז אני עדיין שוקל את העניין , מזל שטמייה סיפקו קנה אחד רזרבי לנסיונות...

אז בינתיים ביחד עם עוד דברים ענינים זזים קדימה.
סה"כ רוב העבודה כרגע שנותרה לי היא עבודת PE ולא הרבה מעבר לכך , כמובן שההתעסקות עם ה PE לפעמים הרבה יותר קשה מהעבודת פלסטיקה הרגילה.

ראשית ככה בקטנה הרכבתי את 6 תותחי ה - 37 מ"מ:



כמובן שמדובר אך ורק בראשית העבודה , אחרי ההדבקה צריך להתחיל לשייף "חלקים מיותרים" שאמורים להעלם מעל פני השטח ולהתחלף בחלקים ... אפשר להגיד קצת יותר מפורטים...

במהלך הסופ"ש האחרון מיום שישי ועד היום בוצעה עבודה מאומצת על התורן הקדמי , הארובה האחורית ועוד שאר מיני ירקות כגון מכמים שונים , ועוד קצת גידור פה ושם.

התורן הקדמי סה"כ קצת עבודת פלסטיק והשאר כמובן PE כאשר הפעם ה PE לא מחליף חלקים אלא משדרג את החלק.
על הגג של התורן ממוקמים 2 מכמי"ים של הספינה אחד גדול והשני קטן.
במקרה הנ"ל למעט המתקן עליו יושב המכ"מ כל החלקים הוחלפו לגמרי בחלקי PE , כפי שניתן לראות בתמונות העסק שודרג ללא הכר:




הארובה האחורית :




עוד איזה מתקן בפרונט של האונייה (אולי מישהוא יודע מזה ???)




עוד איזה מכ"מ או משהוא בסגנון שגם עבר איזה שדרוג קל...




וככה זה נראה מונח (עדיין לא מודבק רק מונח) במקום המיועד לכך:





עד כאן להיום.

כרגיל לגבי הערות והארות יתקבלו בברכה.

לילה טוב לכולנו.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אז אני מבין שמעכשיו אתה צריך לעבוד עם מגן עופרת לחלק מסויים בגוף

אתה ממש משוגע!!

ציטוט:

במקור נכתב על ידי noam9997 אתה ממש משוגע!!

הי.

יש במשפט הזה משהוא...

הטירוף משום מה רק מתגבר מדגם לדגם.
כפי שכתבתי לדולב בפתיל של בנית הבז אז כרגע טיפול תרופתי בינתיים אבל כל האופציות על השולחן...

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

הקונסטרוקציה הזו:



הנה אנטנת H.F ...
כל העייסק היה מותקן (טוב, זה אתה הרי בטוח יודע)...בסמוך לקצה חרטום האנייה, אגב, גם פעמון האנייה שם...ע"פ המסורת הימית, סביר כי הוא נשא את שם האנייה/סמל האנייה ולעיתים אף איזה משפט/פתגם המזוהה עמה...


העייסק הזה:



הוא מכ"ם בקרת האש של תותחי האנייה.


ותהייה קטנה לגבי אלו:



אתה בטוח שזה הקוטר שלהם?..
אם אינני טועה הקוטר של התותחים הללו היה גדול יותר מ 37 מ"מ (127 מ"מ ליתר דיוק)...

לבני.

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

שמתי לב שיש כל מיני "לכלוכים" כנראה מכל השייופים והגירודים וכ"ו איך נפתרים מכל אלה לפני הצביעה?

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

ציטוט:

במקור נכתב על ידי solo67 שמתי לב שיש כל מיני "לכלוכים" כנראה מכל השייופים והגירודים וכ"ו איך נפתרים מכל אלה לפני הצביעה?

היי משה.

לגבי הלכלוכים שראית (אם כבודו ראה מה אני ראיתי.. ) אז העניין פשוט מאד , לחץ אוויר קל מהאיירבראש פוטר את הבעיות בצורה אופטימלית , סה"כ מדובר בקצת גרדים שנשארו מהשיופים.

לגבי סימני הדבק אז פה כבר ישנה בעיה , ברוב המקרים מדובר על סימנים של הסופרגלו שאותם להעלים לחולטין כמעט בלתי אפשרי , יש את הסימנים הלבנים של הסופר גלו על חלקי ה PE שהם לא בעיה , הם יעלמו בצביעה הראשונה.

דולב לגבי העופרת אז לא נפל לי האסימון...
על איזה עופרת מדובר ?

יום נפלא חברים.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אז תכסה את החמינדוס שלך כדי שלא תקבל קרינה מהמכ"מים

משה אשרי
050-7794366
solo67@gmail.com

ציטוט:

במקור נכתב על ידי solo67 אז תכסה את החמינדוס שלך כדי שלא תקבל קרינה מהמכ"מים

נפל האסימון...

אני עדיין מחפש את העופרת..

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

מבוגר קשר הייתי מצפה ליותר הבנה של הבדיחה

אם נפל לך האסימון אז כנראה לא היית מאילו שקשרו אותו עם חוט

ציטוט:

במקור נכתב על ידי jadadaia מבוגר קשר הייתי מצפה ליותר הבנה של הבדיחה אם נפל לך האסימון אז כנראה לא היית מאילו שקשרו אותו עם חוט

בוקר טוב.

ראשית בגילי המופלג כבר יותר קשה להבין בדיחות... תבין דולב , המוח כבר לא צעיר..

ולגבי האסימון... נראה לי שאני היחיד שבתקופת שנות ה - 70 לא קשר את האסימון לשרוכים בנעליים.
התעוררתי רק כשהתחיל לצאת הטלכרט ואז היה מאוחר מדי. חיפשתי וחיפשתי אבל .... עד היום לא מצאתי אסימון לקשור בשרוך.

יום נפלא.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

הי.

ראשית אני חיב תודות למר לבני על כך שהוא דואג לעדכן אותי מה אני בונה וזה מבורך. לא סתם שאלתי , יש דברים שאין לי מושג מה הם ולמה הם משמשים...
אז לבני תודה על ההסבר המפורט.
לגבי התותחים הקטנים מבחינת קוטר אז נראה לי שהטעות הייתה שלי (אני חייב לציין כי חשבון זה לא התחום שלי...) בהוראות של הדגם כתוב תותחי 5 אינץ' , בהוראות של אדוארד (עדיין יש פירוט מתכת לתותחים הקטנטנים) כתוב HIGE-ANGLE GUN .
אז גם במקרה הנ"ל תודה מר לבני על תיקון הטעות.

ועכשיו לעדכון.

אותה אנטנה בחרטום עם הפעמון המפורסם בהוראות כתוב שלשם הגברת הפירוט (בהוראות של הדגם ולא בפירוט של אדוארד) מומלץ למתוח חוטים על האנטנה מלמטה למעלה.
הצורה הכללית למי ששם לב היא צורת מעין מעוין ופה נתקלתי בעוד סיוט סיזיפי מתמשך.
עבור החוטים הנ"ל העדפתי בגלל עניין של קנ"מ להשתמש בחוטי נחושת 0.3 מ"מ.
הבעיה היא שגם ה"שמשות" שעליהם צריכים להימתח החוטים הנ"ל הינם... 0.3 מ"מ או אולי אפילו פחות.

להלן תחילת העבודה :



קצת קשה לראות אבל אני יסביר:
בתחילה קדחתי עם מקדח עדין 6 חורים קטנטנים בבסיס האנטנה לטובת קיבוע חוטי הנחושת וקצת יותר נוחות בעבודה.
לכל חור כזה הדבקתי עם סופר גלו חוט נחושת שגם (ופה הבעיה התחילה) ל"שמש" האמצעית.
הבעיה היא שדבק סופר גלו רשום עליו 3 שניות אבל מסתבר שלא תמיד ה - 3 שניות הם באמת 3 שניות. כך שברוב הפעמים נאלצתי איכשהוא להצמיד חוט דקיק למוט דקיק עוד יותר עד שהדבר יואיל בטובו להדביק את העסק יחד.

בשלב השני אחרי ייבוש מוחלט של הדבק ואחרי שהייתי מספיק בטוח בעצמי שאפשר לעבוד הלאה אז ביצעתי כיפוף עם פינצטה עדינה לחוט הנחושת בחלקה האמצעי ושוב לחכות שהדבק יתייבש בחלק העליון.

בשלב הסופי גזרתי בעדינות את הקצוות המיותרים בחלק העליון וזו התוצאה :



סה"כ 3 ימי עבודה עדינה.

בין לבין עוד קצת עבודה על גוף הספינה.
התורן המרכזי והארובה האחורית הודבקו למקומם , הוספתי עוד מעין מנוף צד ליד סיפון טילי הטומהוק , הוספו מקלעי הוולקן / פלנקס למקומם , עוד מכ"מ בקרת ירי בחלק הקדמי של הגשר והתחלתי לעבוד על גילוף השרשרת עוגן בפרונט של הספינה.
כפי שניתן יהיה לראות בתמונה האחרונה רוב השרשרת כבר נעלמה אבל יש עוד מספיק עבודה.





עד כאן להיום.

הערות והארות כרגיל...
הפניות לרופאים אני מבקש רק בשעות הקבלה הרשמיות...

שבת שלום לכולם.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

ערב טוב.

אז מתחילים גם פה להרגיש את תחילת הסוף.
הרכבתי את כל שאר הדברים שהיו חסרים כגון תותחי הוולקן / פלנקס , מכמים , אנטנות , הורכבו מחדש מתקני סירות ההצלה ועוד.
בנוסף נאלצתי לפרק את האנטנה הקדמית ולהרכיב מחדש עקב טעות שביצעתי בהדבקת חוטי הנחושת בחלק העליון.

לקינוח התחלתי בהדבקת הגדרות ההיקפיים של הספינה עם המדרגות דופן של הספינה.

מבט כללי:



קצת התמקדויות:



מתקן סירות ההצלה:



עוד קצת התמקדויות:



אנטנה קדמית:



עוד קצת פירוטים :



סיפונים קדמי ואחורי:



מדרגות הדופן:




אז מה נשאר ?
אז נשאר להשלים את הגידור ההיקפי , נשאר עוד 3 גרמי מדרגות דופן , לחכות שהדבק יתייבש במלואו , ולעבור לחלק הצביעה.

עד כאן להיום.
הערות והארות יתקבלו בברכה.

ערב טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

אז אני מבין שהחלטת להשאיר את הקנים של התותחים הגדולים, במצבם המקורי?

אחלה עבודה.

וואלה מה שמצפה לי עם המיסורי

ציטוט:

במקור נכתב על ידי שמולביץ אשר אז אני מבין שהחלטת להשאיר את הקנים של התותחים הגדולים, במצבם המקורי? אחלה עבודה. וואלה מה שמצפה לי עם המיסורי

הי אשריקו.

ראשית לגבי התותחים 16 אינץ אז כן. החלטתי שעבדתי קשה מדי עד עכשיו ועדיין לפני צבע אז החברה נשארו במצב תצוגה.

לגבי המיזורי אז כבר דיברנו ארוכות בנושא.
לכל המעוניין אז המיזורי של אשר היא מבחינת הרכבה הרבה יותר קשה ומורכבת מהניו ג'רסי.
אבל ממש , ממש , ממש יותר מורכבת.

אבל אנחנו סומכים עליך אשריקו...

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

עם כל ההשקעה שלך בדגם .... לא חבל על המדרגות ??????????!!!!!!!!!!!!

ציטוט:

במקור נכתב על ידי jadadaia עם כל ההשקעה שלך בדגם .... לא חבל על המדרגות ??????????!!!!!!!!!!!!

לקח לי כמה דקות אבל הבנתי בסוף למה התכוונת.

יפה יפה , העיניים שלך חדות.
אני ימליץ עליך לחנוכה הבא כשופט בתחרות דגמים.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

רק אם זה יהיה בתשלום

נראה לי אתה צריך להחליף מספר במשקף .... אפילו דאגתי שיהיו באמצע פחות או יותר.
אני לקחתי את המדרגות בתור פרוייקט שלי.

מדרגות הדופן .... לא אמורות להיות מחוברות לאיזה מנוף לצורך הורדה\הרמה ?
אין מצב שהמדרגות היו ככה כמו שהן עכשיו בתמונה משני סיבות :
1) משקל המדרגות ימשוך את הגרם להיות מאונך למים מה שישבור את המדרגות.
2) מניעת עלייה לא רצוייה של כוחות עויינים.

אני מסתמך על ילדותי שעברה על כמה אונייות של צים.
אם אני טועה אז הודה לך\לכם אם תעמידו אותי על טעותי.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי jadadaia רק אם זה יהיה בתשלום נראה לי אתה צריך להחליף מספר במשקף .... אפילו דאגתי שיהיו באמצע פחות או יותר. אני לקחתי את המדרגות בתור פרוייקט שלי. מדרגות הדופן .... לא אמורות להיות מחוברות לאיזה מנוף לצורך הורדה\הרמה ? אין מצב שהמדרגות היו ככה כמו שהן עכשיו בתמונה משני סיבות : 1) משקל המדרגות ימשוך את הגרם להיות מאונך למים מה שישבור את המדרגות. 2) מניעת עלייה לא רצוייה של כוחות עויינים. אני מסתמך על ילדותי שעברה על כמה אונייות של צים. אם אני טועה אז הודה לך\לכם אם תעמידו אותי על טעותי.

היי דולב בוקר טוב.

אז נתחיל מהסוף.
אין לי מושג עם אתה טועה או צודק. אבל ממש אין לי מושג.
לגבי המדרגות אז ראשית אין מנוף בקיט פירוט.
שנית לפי מה שהבנתי המדרגות הנ"ל מורדות אך ורק בנמל ולא במהלך הפלגה...
פשוט היה נראה לי יותר יפה להוסיף את המדרגות הנ"ל. (דרך אגב מבחינת צביעה היה לי טיפה יותר קל לצבוע בלי המדרגות הנ"ל...)

לגבי השיפוט אז ידידי , הכל בהתנדבות מלאה ועם חיוך כמובן...

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

לפחות החזר נסיעות יש ?

יש מצב אתה מעלה תמונה כדי לעזור לנו למקם היכן המדרגות בדיוק .... או בשפה המקצועית : GANGWAY.

גרמת לי לחיפוש קטן לגבי אותו גרם מדרגות(GANGWAY), ולא מצאתי אף תמונה שאני יכול לזהות בוודאות שזה קיים והיכן .... כל התמונות הם במצב הפלגה אז יכול להיות שהמדרגות מקופלות והם נראות כחלק מהגדר ההקפית.
אבל כן מצאתי מישהו שבנה את הדגם ותראה למה התכוונתי לגבי תמיכת המדרגות עם מנוף.


http://www.modelshipwrights.com/mod...icle&artid=2961

אולי זה יעזור לך לנסות לבנות את המנוף ולייפייף את הדגם .... לדעתי

היי.

ראשית בעקבות ההערה של דולב וגם נושא הצביעה של הגוף הביא אותי להחלטה בסופו של דבר לוותר על המדרגות הנעות ולהשאיר את הסיפונים ללא המדרגות. (שייתאמצו קצת..)
אז המדרגות הוסרו , מקצה שיופים עדים ע"מ להעלים את סימני הדבק על הדופן וזהו.

לעדכון.
אז לאחר הסרת המדרגות ושיופים למעשה סיימתי את העבודה על הדגם מבחינת בניה.
כרגע נשאר החלק האחרון למעשה שזה הצביעה שבעקבות טעות שלי מבחינת הבניה תהיה קשה מאד.

ראשית צבעתי עם פריימר של אלקלאד את כל הספינה קומפלט:










מה שנקרא הכינותי מבעוד מועד...
אז סירת הצלה אחת מבין 4 אשר יש לה גם פירוט קטן ובנוסף 2 המסוקים שיהיו על הסיפון האחורי כאשר אחד עם רוטור מקופל והשני עם רוטור פרוס מלא.






השלב הבא כאשמור התחלת הצביעה עצמה.

עד כאן להיום.

שבת שלום.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

איך לעזאזל עכשיו אתה הולך לצבוע את התפלצת הזאת???????
הרי בד"כ הצביעה מתבצעת לפני ההרכבה הסופית, לא?..
איך תתמודד עכשיו עם החלונות, האנטנוטת, הקנים....בעצם...עם הכל???......

ללא ספק אתגר עבורך והמתנה חסרת סבלנות עבורי כצופה מן הצד....

אגב - בעבר קראתי במספר הזדמנויות שעל גבי הניו ג'רזי נותרו עד לסיום שירותה בצי ארה"ב בשנות התשעים סימני פגיעה של מטוסי קאמיקאזה יפניים מתקופת מלחמת העולם השניה.....
למרות שבמהלך חייה הפעילים הניו ג'רזי שופצה ושודרגה מספר פעמים, האמריקאים הותירו את הסימנים הללו כחלק ממורשת הקרב של האנייה המרשימה הזאת.....
תחשוב על זה?....

בהצלחה!
לבני.

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

הי לבני.
בשיחות נפש שאני עורך בתדירות של לפחות אחת לשבוע, הסתבר כי אכן נעשתה "טעות בחישוב" בתהליך הבניה.
יש צורך להקדים צביעה להדבקה באיזורים "בעייתיים" כאלה.
בועז נכנס למכלול עבודות שיחייבו אותו לשלב צביעה במכחול וצביעה בריסוס.
מאחר ואני מכיר את בועז היטב. אני משוכנע שהוא יעמוד במשימה בכבוד.

סה"כ היומן של בועז יעזור לי המון במשימה שעומדת בפני - לבנות את המיסורי, במהדורתה הישנה (כפי שהיא הייתה בסוף מלחמת העולם השניה) שזאת משימה קשה לעין ערוך מבנית הניו ג'רסי (שהיא במהדורה מודרנית).

אגב. גם המיסורי עברה תהליך של מודרניזצייה, אבל הדגם שלי הוא במהדורה המקורית (שנות הארבעים).

ובינינו... דווקא התסבוכת הזו גורמת לי להיות יותר סקרן לראות את ההתמודדות....
אני מניח שה"מיסורי" שלך מסובכת יותר לבנייה ולו עקב כמות התותחים שעליה.....

ממתין בקוצר רוח....

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

הי.

אז ראשית כולם צודקים ואני במקרה הנ"ל טעיתי ובגדול.
(אני חושב שמשה אשרי שאל אותי באחד הפוסטים לגבי הצביעה של הספינה ו...)

אז שוב בדיעבד עשיתי טעות.
הצביעה הייתה צריכה להיעשות תוך כדי הבניה ובסוף להרכיב את הכל כמו לגו עם תיקונים קלים בנגיעות מכחול.
כרגע אין לי ברירה אלא לעבוד כפי שאשר רשם וזהו שילוב של ריסוס ומכחול.
השיטה שבה אני יעבוד היא כך :
דבר ראשון אני יצבע את תחתית הספינה באדום , ריסוס ביד חופשית.
דבר שני אני ימסך את הגבול העליון של האדום והספינה כולה תעבור צביעה באפור הכללי.
שלוש - מיסוך של הפס כסף (הפעם הוא בצבע שחור) הנמתך באמצע הספינה וצביעה של הפס. במקביל , צביעה ביד חופשית וכמה שיותר עדין - ריסוס בשחור מט של הארובות והתורן המרכזי.
ארבע - צביעה עם מיסוך של האזורים היותר כהים בסיפון כגון אזור החרטום והירכתיים אזור המנחת.
מס' חמש הוא הבעיה... צביעה עם מכחול את סיפון העץ. מבדיקה שערכתי בעין בלתי מ...... הוברר לי כי לצערי לא כל המקומות הדורשים צביעת עץ יקבלו את הצבע עקב בעיות גישה.

נושא החלונות כנ"ל - צביעה עדינה עם מכחול...

כמובן שבסוף אני יאלץ לבצע תיקונים קלים עם מכחול באזורים כאלה ואחרים על הסיפון.

לבני לגבי הפגיעות אז פרט , נמק והסבר בבקשה. איפה , סוג הפגיעה , מה רואים???


שבוע טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

.....
לגבי סימני הפגיעה, אינני יודע להצביע בדיוק היכן בגוף האנייה ומה טיבם, סביר כי מדובר בכיפופי מתכת כאלה ואחרים...
אני אנסה לחקור בעניין הזה ולו לצרך הידע הכללי...

בהצלחה ושבוע נפלא!.....

לבני.

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

אז מסתבר שלא ממש דייקתי...
סימני הפגיעה עליהם דיברתי נראים עד היום ע"ג גופה של ה.... "מיסורי" !!!
כאן הסימן נראה ממש במרכז הדופן כשקע מאורך....:


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i151.photobucket.com/albums/s148/dupontdale/USS%20Missouri/SIA2818.jpg]


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://farm3.static.flickr.com/2103/2482489998_a29084a483_z.jpg]


וכנראה כתוצאה מהפגיעה הזאת:


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://i151.photobucket.com/albums/s148/dupontdale/USS%20Missouri/125862.jpg]



אשר.... בהצלחה!.....

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

הי לבני.
הפגיעות בדופן הספינה הן אופיינייות לפגיעות כתוצאה מחיכוך בכלי שייט אחר או במזח.
למיטב הבנתי, אין נטיה לתקן את הנזקים האלה-כל זמן שזה לא פוגם בתיפקוד הספינה.
אחת לתקופה, כל ספינה נכנסת "למיקצה תיקונים" הכולל עבודות אחזקה הדורשות "זמן נמל" ארוך יותר ואז גם מבוצעים "תיקונים קוסמטיים".
אגב. במלחמת המפרץ הראשונה, פקד אסון את המיסורי, היה פיצוץ (שאני לא זוכר אם הוא היה כתוצאה מפעולה מלחמתית או תקלה) ונהרגו מספר חיילים.

כתוצאה מפגיעה ברציפים/כלי שייט סמוכים וכו'....
אך לא כך הדבר במקרה של אניית התפלצת הזו....
כאן מדובר בפירוש בנזק /פגיעה שנגרמה בנסיבות שונות שכחלק מענייני מורשת קרב ומורשת ככלל, החליטו האמריקאים שסימני הפגיעה הללו ישארו על דופן האנייה עד ליומה האחרון (ומסתבר כי העניין ידוע ומוכר)...
השאלה הנשאלת היא.... כיצד יבחר בונה הדגמים לנהוג לאור העובדה המעניינת הזו"....?....

בהצלחה...

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

כמובן .... מאשימים אותי בחוסר החלטיות של אחרים

לא חרם בועז ? .... השקעת כל כך הרבה זמן בדגם ולא יכולת להשקיע עוד קצת בגירוד השרשרים.

לבני , דולב בוקר טוב ושבוע טוב.

אז ראשית לבני לגבי נושא שרשרת העוגן אז ממש לא ירדתי מהנושא.
השרשרת כבר עברה פריימר , בקרוב היא תעבור צביעה בשחור , המיקום שלה יהיה רק בסוף התהליך של הצביעה. יש לי מספיק בעיות של גישה למקומות בצביעה והדבר האחרון שאני צריך זה עוד פריט שיפריע...

דולב לגבי השיוף של השרשור שהיה אז 99 אחוז נעלם כפי שניתן לראות , הטיפלה שנשאר לא יראה אחרי שהשרשרת המחליפה תשב במקומה...

ולגבי המיסורי ???
אז ככה. לבני בשבילך ידידי , הבניה יותר קשה לא בגלל התקופה או ריבוי המבנים. פשוט קיט הפירוט שאשר ישתמש בו הוא הרבה יותר מפורט ומכיל הרבה יותר פריטים מ PE לעומת הניו ג'רסי.
וכפי שאשר אמר היומן שלי ישמש אותו לטיפים במהלך הבניה. טעות של נושא ההרכבה לפני צביעה אצל אשר לא תחזור.

וגם... תודה על האמון , אני ישתדל לא לאכזב.

שבוע טוב.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

....

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

הי.

אז התחלנו בעבודות הצביעה.

ראשית צבעתי את הגחון של הספינה.
הצבע הנבחר הוא מיסטר הובי מס' H-86 , RED MADDER וזאת עקב כך כי את הצבע המומלץ של טמייה לא ניתן להשיג וזה היה הצבע שהכי דומה.

השלב הבא היה עבודה של שעה !!! (אני לא מגזים ... שעה על השעון. ) רק על מיסוך הגבול התחתון של פס הכסף השחור העובר באמצע הספינה. (ועדיין יש לי גם את הקו העליון... )

לאחר מכן אפור טמייה XF-19 SKY GREY על כל הספינה קומפלט.

לאחר ייבוש מוחלט של האפור אני ימסך את הקו העליון של הפס כסף ואז נעבור לתחילת העבודה הקשה באמת.
מילא אותו קו שחור העובר לאורך כל הספינה אבל אחרי זה מתחילה העבודה העדינה של ראשית צביעת הארובות והתורן הראשי שאני יאלץ לבצע ביד חופשית. המקום בלתי ניתן למיסוך באופן טוטאלי.

בעודף הצבע השחור שיישאר אני יצבע את השרשרת עוגן החדשה...
אחרי זה... נמשיך הלאה.





לסיום נקנח בתמונה של הפרופלורים של הספינה שנצבעו בצבע זהב של אלקלאד.




עד כאן להיום.

למעונינים לצפות בלייב אז כמובן מוזמנים ביום רביעי הקרוב למפגש המועדון המתקיים בפ"ת בשעה 18:00.

ערב טוב לכולם.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

עם כל ה"בכי" שלך על הדגם, היה אפשר למלא את הכנרת וים המלח.
על כל העבודה שלך על הדגם, בעוד שבוע וחצי בערך נאמר : "עבדים היינו .... "

ציטוט:

במקור נכתב על ידי jadadaia על כל העבודה שלך על הדגם, בעוד שבוע וחצי בערך נאמר : "עבדים היינו .... "

הלוואי..
לא נראה לי , אבל... עוד חזון למועד.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

היי.

יותר מדי מה לכתוב ולתאר אין...
בגדול כפי שתוכלו לראות הגוף מבחינת צבע גמור כולל הפס כסף השחור.
כמובן שכבר התחלתי לבצע תיקונים עם מכחול לצבע האפור לאחר צביעת הארובות והתורן הראשי.




הסיפון הקדמי - האיזור עבודה , נצבע עם מכחול:




ולמי שדאג לגבי השרשרת עוגן אז בבקשה לאחר צביעה :
(בתמונה הראשונה ניתן לראות את החלק שלא צבעתי ומה הגוון המקורי לעומת הצבוע)





עד כאן לרגע זה.
שוב למעונינים הספינה תעגון היום בפ"ת במפגש שמתקיים היום בשעה 18:00 עד 20:00 במקום הקבוע.

המשך יום נעים.

זמיר בועז.


פלא : 050-5072633
מייל : boazinbalzamir@gmail.com

גם בשלבים הללו זה נראה מדהים ומרשים...
איזו תמונה יפה:




ומה אתה אומר על הרעיון לחתוך בעדינות את ה"שמשות" התכולות ולשתול בחלל לד שיאיר כאילו זו תאורה פנימית של האנייה?....

V soncu bo hosta zapela, hosta in pesem vojna:
Brat moj, ne skrivaj lica, danes je vojna, VOJNA!

שלום
אולי הרעיון נחמד אבל ממש לא נכון לגבי הספינה עצמה.
גשר הפיקוד אמור להיות כמה שיותר מוחשך בלילה. ברגע שיש לך גוף תאורה שמאיר על זכוכית שהרקע מאחור הוא כהה, אתה לא תראה כלום דרך הזכוכית.