התמונות הן מאוגוסט 2009

http://kahunasniper.deviantart.com/...62407?offset=20

ביטחון המולדת זה באדמת ארה"ב?

והם צריכים רכב ממוגן RPG???

(ככה זה נראה, רשתות נ"ט דומות לאלו של הסטרייקר על החלונות ומאחורה, ובשאר השטח נראה שיש פאנלי מיגון נוסף אחרים)

הסתובבת ברחובות דטרויט בלילה ?! ברור שצריך כזה רכב פה! ( למי שלא הבין זה היה בסרקסטיות )

ממה שאני יודע, כנוהל צוותי ימ"מ בארצות הברית נכנסים לאירועים עם רכבים ממוגני ירי.

כן, DHS זה גם על אדמת ארה"ב וכן, הם עובדים עם רכבי סער ממוגני ירי.

מר רוג - כי החיים קצרים מדי לשמות מלאים

ירי זה דבר אחד, רשתות נגד מטענים חלולים- RPG זה כבר דבר אחר לגמרי.
אחרי ששאלתי, הצצתי טיפה, וראיתי שאזרחים אמריקאים שואלים את אותה השאלה, (אולי בטון יותר תקיף...)

אכן לרוב אין שום סיבה בארצות הברית להיות ממוגנים ממטענים חלולים אבל ישנם מיקרים של קבוצות מסוימות (כל מיני קבוצות שמתנגדות לשלטון הפדרלי) שיתכן מצב שיהיה להם אמצעי נ"ט מסויימים וימגנו את עצמם עם מוקשים (גם אם מאולתרים).
אבל למה ללכת רחוק , גם פה בארצנו הקטנה והשקטה גורמים פלילים שמו את ידם על מטולי לאו ...

עוד דוגמאות:





http://www.ice.gov/news/releases/11...fortbenning.htm


התשובה לשאלה בשביל מה להם את זה היא: "Because they can".

בתכלס, אין שום צורך לגופי שיטור אמריקאים ברכבים חסיני RPG, מטעני גחון, או מטעני צד. אפילו לא לאורך הגבול עם מקסיקו. נכון שגופי SWAT משטרתיים עושים שימוש ברכבים חסיני ירי להגעה או חילוץ במצבי סיכון גבוה, אבל כלי הרכב האלה בדרך כלל מיוצרים או מותאמים לשוק האזרחי. נראה שמדובר כאן ברכבים שיוצרו במקור לשימוש המארינס בעיראק, וכשאלו ויתרו עליהם הם הועברו ל Department of Homeland Security.

במסגרת התחרות הלא נגמרת בין גופי האכיפה הפדראלים השונים על טריטוריה וסמכויות, ובמיוחד אחרי ארועי 9-11 כשהקונגרס החל להקצות תקציבים פנים-ארציים ללחימה בטרור ללא פיקוח ממשי, החל מרוץ חימוש שבו כל גוף מנסה לעלות בחיילותו על "מתחריו". נוצר מצב שבו כולם התחמשו עד לשיניים, ועכשיו מחפשים מה לעשות. All dressed up, and nowhere to go. להזכירכם שמדובר בגופי אכיפת חוק ולא בצבאות.

והרי אנקדוטה:
משה בר מוחא היה עבריין ירושלמי שעם אחיו יצחק הנהיגו את הכנופייה הירושלמית. ב 2002 ארעה לבר מוחא "תאונת עבודה" מצערת והוא איבד את ידו הימנית מהמרפק ומטה. לאחר שריצה עונש מאסר והשתחרר, הוא ביקש וגם קיבל ויזה לארה"ב לצורך טיפולים רפואיים. ב 2009 הוא הגיע עם משפחתו ללוס אנג'לס. ע"פ כתב האישום הפדראלי, בר מוחא הסתבך בפרשת איומים וסחיטה של שני אנשי עסקים ישראלים בלאס וגאס. החקירה נוהלה ע"י ICE היות ואשמה נוספת היתה שבר מוחא השיג את הויזה במרמה. באפריל 2010 הוצא צו מעצר פדראלי, וכח Special Response Team של HSI הופיע רכוב על הרכב המשוריין המדובר ברחוב המגורים השקט בסטודיו סיטי, לוס אנג'לס, כדי לעצור את החשוד הקיטע מישראל. כשנשאלו לפשר ההגזמה הם הסבירו שזאת בסך הכל הזדמנות להתאמן.
נ.ב.: בפברואר 2012, בר מוחא קיבל שבע שנים.

הפוך גוטה, הפוך.
קיטע הוא קטוע רגל, אלא אם כן כותבים, קיטע וחיגר, או קיטע יד.
המונח המתאים במקרה הזה הוא פשוט גידם.

אוקיי. מקובל.

אמנם לא גולן, ועדיין באותו התחום: סוכנות הבילוש הפדרלית מפעילה מספר רכבי MRAP מסוג Oshkosh Alpha. במקור כלים אלה הוזמנו ע"י חיל הנחתים לפי מפרט ייחודי שלהם, אך לאחר שהסדרה הראשונית של 24 כלים יוצרה וסופקה המארינס החליטו לוותר על הרכש מסיבות של "ספק מעורר דאגה ביחס לשרידות הרכב" וכן בעיות ב"מספר גורמים אוטומטיביים ואנושיים" לא מוגדרים. אותם כלים עברו בירושה הלאה אל מספר סוכנויות ממשלתיות שלא רצו או יכלו להשקיע סכומים גדולים בפיתוח רק"ם עצמאי. את הכלים האלה ניתן לראות בעיקר באירועים גדולים ורגישים כמו השבעת הנשיא אובמה ואירועים אחרים בוושינגטון וערים גדולות אחרות.

הדיגום המקורי


הדיגום החדש והמשופר

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

גם ה"גולן" וגם ה"אלפא" נמכרו באותה מכירת חיסול של אותו מפעל, שייצר את שניהם (על האלפא מופיע הסמל של אושקוש מסיבות מסחריות מסויימות שלא זה המקום לדון בהן). הגולן, כפי שרואים בתמונות, נראה כמו פודל מסופר, בגלל שהוא לא לובש את חליפת המיגון ה"אמיתית" שלו, אלא רק מיגון נגד נק"ל (בקליברים גדולים מאוד, אבל עדיין רק נק"ל).
בקיצור - כשמוכרים משהו טוב, תמיד יהיה מי שמשלם, במיוחד אם זה בזול.

אסף.

www.jeepolog.com

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל

וזה, אגב, האבטיפוס ה"ישראלי" שמככב גם בסרטים.

אסף.

www.jeepolog.com