http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4064157,00.html

לא רק במטוסים: קופסה שחורה בטנקי צה"ל

בעקבות תאונה בה נהרג מפקד טנק, הוחלט לצייד את טנקי המרכבה במערכת שתתן פרטים על המתרחש בטנק, אך גם על צריכת הדלק והמהירות. 70% מהטנקים בצה"ל כבר צוידו בה

חנן גרינברג פורסם: 03.05.11, 21:38

לראשונה, קופסה שחורה בטנקים: בצה"ל החלו לאחרונה לצייד את טנקי המרכבה במערכת שמתעדת תהליכים שונים המתרחשים במהלך הפעילות. בעזרת המערכת ניתן יהיה לבחון תקלות, תאונות ואף אירועים מבצעיים. "זאת מהפכה קטנה, אך חשובה מאוד לטנקים ולאנשי הצוות. נוכל לקבל הרבה תשובות למה שקורה בתוך המכונה הגדולה הזאת", אמר ל-ynet רב-סרן גיא קרן, ראש מדור מרכבה במחלקת תורת חיל השריון.
בספטמבר 2005 התהפך טנק במהלך אימון שיגרתי ומפקדו נהרג. התאונה הקטלנית הזו הובילה את מי שעוסקים בצה"ל בטנקי המרכבה לחשוב על מערכת, שתוכל לתת פרטים אמינים ומדויקים על מה שהתרחש בתוך הטנק, זמן קצר לפני ההתהפכות. "זה לקח לא מעט זמן, אבל באחרונה פיתחנו מערכת שיודעת לתת לנו פרטים על מהירות הכלי, תצרוכת דלק, שיפועים. המערכת מקליטה גם את הקשר החיצוני והפנימי בטנק", סיפר רב-סרן קרן. "היום כל טנק חדש שיוצא מהייצור, מגיע עם הקופסה השחורה".
לדברי רב-סרן קרן, חלק מהנתונים נמחקים לאחר זמן מה, עם זאת פרטים חשובים יותר - ניתן לשמור לאורך זמן ולעבד על פי הצורך. "באחרונה כבר נבחן אירוע בו נפצע חייל, על ידי ממצאי הקופסה השחורה. אבל לא רק בעת תאונות היא יעילה, למשל ניתן לבחון תצרוכת דלק של טנקים ולבחון האם הכמות מספיקה לתרחיש מבצעי".
עד כה צוידו למעלה מ-70 אחוז מטנקי המרכבה סימן 4 בקופסה השחורה, כשהמטרה היא לשים את המערכת בכל הטנקים וגם להגדיל את רכיב הזיכרון, על מנת לאגור מידע רב יותר.
לפני כשבועיים נוסתה המערכת במהלך יום כשירות לחיל השריון, שנערך ברמת הגולן. במהלכו היום זכתה חטיבה 401 במקום הראשון, לאחר מספר שנים בהם לא הצליחו לוחמיה לזכות בבכורה.
קצין שריון ראשי, תת-אלוף יגאל סלוביק, היה שבע רצון. "יום כשירות הוא הצורה הדומה ביותר לשדה קרב. הגשם והערפל הם תנאים שייתכן שניתקל בהם גם בשדה הלחימה העתידי. התנאים הללו יאפשרו למפקדים שבטנקים להשתמש בכל מה שידוע להם בזמן הערכת מצב כדי לירות בצורה הטובה ביותר למרות התנאים. ביום הזה אנחנו יודעים להעריך בצורה מיטבית את רמת הכשירות המבצעית של חיל השריון", הוא אמר.

התקנת עוזר נהג אלקטרוני ( ענ"א ) בכ"ר

לא אמור לעמוד במקרה תאונה, אלא למנוע אותה...

יש עם זה לדעתי כמה בעיות:
1) אם הטנק יפול לידי האויב והאויב יצליח להכנס למערכת, הוא יוכל לדעת הכל עליו ועל המידע שעבר בקשר, שיכול להיות מאוד מסווג.

2) מעכשיו כל איש צוות יהיה חייב לשמור על השפה שלו כאשר הוא מדבר בקשר פנים ולא לספר סיפורים אישיים מידי בטנק כי הכל מוקלט.
המארבים והתרגילים עומדים להיות מאוד, מאוד משעממים...

1. מידע כזה יכול להיות שמור בהצפנה. מה עושים עם מידע דומה שנשמר במטוסי קרב? הרי גם הם יכולים ליפול בשטח האוייב, והאוייב עלול לחפש ולמצוא את הקופסא השחורה - מה עושים במטוסים? את אותו הדבר ניתן לעשות בטנק.

2. למה? אף אחד לא הולך לפתוח את הקופסא בטנק אחרי כל מארב כדי לשמוע רכילויות על החברה המעצבנת של התותחן - ברור לך שאת המידע שנשמר בקופסא הזו ניתן לשמוע ולראות רק עם ציוד מיוחד שלא ממש נמצא אצל כל אחד בבית, כן?

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

אתה מניח פה שני דברים.
1) שהאקרים שלנו יותר טובים משלהם.
2) שמי שבטנק לא יתיחס לכך שאם יקרה משהו, עלולים להקשיב לכל מה שהוא אומר בצורה פרטית לשאר הצוות. יש לדעתי כן בעיה שיכולה לפגוע בערנות של הצוות בפעילות ובתרגילים אם הם יחשבו שכל מה שהם אומרים מוקלט וגם בגיבוש הצוות, כי מה שמגבש את הצוות הן בעיקר השעות הארכות שמבלים בשיחות בטנק שכוללות מידע אישי וירידות על חיילים אחרים ועל המפקדים.

בטח!

ואיזה טיפשות זאת הGPS על הסיורים, עכשיו אי אפשר לשבת על פק"ל קפה ולהיות ערניים באמת!

צוות לא עולה למסלול או לפעילות וחושב "הנה אנחנו הולכים להיהרג". מדברים חופשי כאילו לא צריכה להיות שום סיבה שיצטרכו לפתוח את הקופסא כדי לדעת מה קרה בדיוק בטנק, ואם כבר קורה כזה דבר ואף אחד מאנשי הצוות לא נשאר בחיים כדי שישאלו אותו, אז מה זה כבר משנה להם מה ישמעו?
תפסיק להיות פאראנואיד, את אף אחד זה לא ממש מעניין הרכילויות של אנשי הצוות - גם במקרה וקרה הגרוע מכל, אני בטוח שאלו שיפתחו את הקופסא ידלגו ישר לקטעים בהקלטות שבאמת מעניינים אותם.

אגב, בנוגע ל-1 - אין שום קשר ל"האקרים שלנו/שלהם". אתה לא מבין על מה אתה מדבר, אז חבל שאתה ממשיך לכתוב בנושא שאתה לא מבין בו מאומה. במתאר כזה של "קופסא שחורה" שרק מכשור יעודי צריך להיות מסוגל לקרוא את המידע ששמור בה, אפשר להצפין את המידע בצורה כזו שידרשו זמן ומשאבים רבים כדי שיהיה ניתן לגשת אליו מבלי להיות מורשי גישה, בצורה כזו שכיום יש רק מעט מדינות שיש להן את היכולת הזו.
בנוסף, כמו שיש בטנקים מצפינים שמאפשרים האזנה לקשר מוצפן - אם הטנק נופל לידי האוייב, אז יש מתג מיוחד במצפין שנועד לאפס אותו, כך ניתן לעשות גם לקופסא שחורה כזו.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

בנוסף אני מציע לך לקרוא (לפחות בוויקפדיה) את הערכים הבאים:

הצפנה ,RSA, מפתח ציבורי , DES ולקינוח הצפנה חד כיוונית .

אני לא טוען שאלו סוגי ההצפנה שמשתמשים בהם (אם בכלל) אבל זה יתן לך מושג למה האקרים לא קשורים לנושא ולמה ברמה התאורטית כח המחשוב שצריך בשביל לפרוץ הצפנה מסויימת בצורה שלBRUTAL FORCE לא קיים ברוב המדינות אם בכלל.
BRUTL FORCE אגב זה ניסון לפצח קוד על ידי שימוש בכל המפתחות האפשריים (אחד אחרי השני).
ברור שיש שיטות שמקצרות ניסון פיצוח אבל עדיין זה קשה.

לגבי מומחי הצפנה , לא יודע לגבי הצד השני , אבל לדוגמא בישראל יש לך את את עדי שמיר (ה S ב RSA) שנחשב לאחד ממומחי הקרפטוגרפיה בעולם (קיבל את פרס טורינג על זה), בלעדי ה RSA לא היית מסוגל לקנות באינטרנט היום.

תהנה