יש לי עבודה להגיש וזה שאלות בונוס שאין לי ממש מושג לגביהם
תודה למי שיעזור

1.בזמן הנטישה ממטוס קרב דו-מושבי מי פולט ראשון
הטייס או הנווט ? מדוע ?

2.בזמן הנטישה ממטוס קרב הטייס פולט לא למעלה
אלא למעלה והצידה. מדוע ?

3. מה התפקיד של הסנפירים במטוס F16 ?
מדוע הם לא מופיעים במטוס F15 ?

1. חיפוש.
1. ב' - חיפוש.

2. חיפוש.
2. ב' - חיפוש.

3. אני חושב שגם כאן חיפוש היה עוזר, אבל אם אני לא טועה - תפקיד הסנפירים הוא לספק ייצוב אורכי בדומה למייצב הכיוון.
3. ב' - למה ב-F-16 יש זנב אחד? ולמה הוא ישר ולא פונה הצידה? ולמה יש לו בכלל זנב?

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

כל מיני תפקידים, כגון יציבות באלפא גבוהה\מהירות נמוכה.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

1-מושב אחורי נפלט ראשון, אם קידמי היה נפלט ראשון יש סיכוי שאיש צוות אחורי היה נפגע מגזי פליטה

2-לא ידוע לי, ואם כן אז הגיוני לגבי מטוסים דו-מושבים, אני חושב כדי להפריד את אנשי צוות שלא יתנגשו באויר, אם לא היו נפלטים לצדדים הם יהיו באותו קו תנוע עם תנועת המטוס בזמן הפלטה וכך גדל סיכוי להתנגשות בינהם, הרי הם נפלטים בהפרש של שבריר שניה

3-? למה צריך זנב? יצוב, אותו דבר לגבי סנפירים

ציטוט:

במקור נכתב על ידי chencohen995 2.בזמן הנטישה ממטוס קרב הטייס פולט לא למעלה אלא למעלה והצידה. מדוע ? F15 ?

למעלה בלבד. הצידה זו אשליה אופטית שלך בלבד

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amirsgv למעלה בלבד. הצידה זו אשליה אופטית שלך בלבד

חברים, לא לבלבל את הילד...כמובן שיש מנגנון שזורק הצידה בהרבה מהכיסאות, בעיקר של מרטין בייקר.
זה נעשה ע"י רקטה אסימטרית או מנגנון ייצוב ששמים הפוך בכל אחד מהתאים ולכן מפליט כל תא לכיוון אחר.
יש כאן הדגמה חביבה בסרטון של מרטין בייקר, אפשר לראות את הכיוונים המנוגדים של הכיסאות וגם את הרקטה הא-סימטרית בתחתית הכסא שהוא מופלט.
זה ב 1:03 בסרט.
http://www.martin-baker.com/Sub-Nav...edia/Video.aspx

!Ya Gotta Believe

במבט צד אתה צודק, אבל פרשתי זאת כאילו מדובר בימינה/שמאלה מציר האורך של המטוס

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amirsgv במבט צד אתה צודק, אבל פרשתי זאת כאילו מדובר בימינה/שמאלה מציר האורך של המטוס

זה בדיוק זה..
בסרטון שהבאתי כדוגמה ההפלטה הראשונה הולכת שמאלה והשניה ימינה יחסית לכיוון ההתקדמות של המטוס.

!Ya Gotta Believe

חדש עבורי (מכל מלמדי השכלתי). תודה.

1. כפי שציינו, האחורי (הנווט) נוטש ראשון. אם הקידמי היה נוטש ראשון, האחורי היה עלול להיפגע מהכסא של הקדמי (כגון, מפליטת הרקיטות שבתחתית כסאו. רקטות אלו מיועדות להמשיך ולהרחיק את הכסא מהמטוס וכן להעניק לו גובה שיאפשר נטישה גם מגובה נמוך ביותר) וזאת מאחר שבזמן שהכסא יוצא מהמטוס הוא מאט מאוד ביחס להתקדמות המטוס. ולכן במקרה של נטישה ראשונה של הקדמי, האחורי נמצא בערך באיזור שמתחת לכסא המפלט של הקידמי בזמן שהוא יוצא (פחות משניה בין הנטישות).

2. כסא המפלט יוצא תמיד בניצב למישור הכנפיים של המטוס (ייתכן גם בהטיה קטנה לאחור).
המשמעות: כלפי מעלה כאשר המטוס טס "ישר" (ביחס לכדה"א) או כלפי מטה כאשר המטוס טס "הפוך" (וכמובן בכל זווית ביניים אחרת שבו נמצא המטוס בעת הנטישה. רק אז ניתן לקרוא לכך "הצידה", אך לא ביחס למטוס אלא ביחס לכדה"א).

3. קישור לדיון בשאלה בפורום אחר:
http://www.preflight.us/HE/ftopicp-108937.html
ציטוט:
"הסנפירים משמשים לאותו תפקיד כמו מייצב הכיוון אבל בזוויות התקפה גבוהות.
תדמיינו רגע את המטוס טס בזוית התקפה גבוהה, מייצב הכיוון למעשה מוסתר ע"י החופה ולכן אין עליו זרימת אוויר, מה שאומר שהוא למעשה לא מבצע את תפקידו.
בזוית התקפה גבוהה שני הסנפירים כן מקבלים זרימת אוויר ולכן למעשה מחליפים את מייצב הכיוון.
F-16 ללא סנפירים היה מתבדר בזוית התקפהה גבוהה והופך לבלתי נשלט.
יש שני סנפירים קטנים פשוט בגלל שאי אפשר לשים סנפיר אחד גדול משיקולים של מרחק הגחון מהקרקע."
הערה שלי לציטוט: זרימת האוויר למייצב הכיוון "מוסתר" ע"י גוף המטוס (ולא ע"י החופה). הכוונה הינה שמערבולות האויר (הזרימה הלא סדירה) הנוצרות ע"י גוף המטוס בטיסה בזווית הגבהה גבוהה אינה מאפשרת ייצוב כיוון ראוי למטוס.
ראה תמונה כאן:
http://www.google.co.il/imgres?imgu...ved=0CA4Q9QEwAw

במטוס F-15 יש מייצב כיוון כפול משני צידי המטוס ולכן אין הפרעה כזו.
ראה תמונה שלישית בקישור הבא:
http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...319#post3890090