שלום לכולם,

שמי דן, אורח ותיק אך חבר חדש בפורום
מט"ק בסדיר (401) ובמיל'.

שמח להיות חבר בפורום.

ועכשיו מספר שאלות עליהן אין לי תשובה:

במהלך דיפדוף באלבומי תמונות משפחתיים גיליתי תמונה שצולמה אי שם בסיני ב- 1980 (אני הכבשה הבלונדינית).

- האם מישהו מזהה את המטוס?
- האם מישהו מכיר את האתר ו/או את הסיפור מאחורי המטוס?

בתודה מראש,

דן

P-51 MUSTANG

הסבר ותמונה



לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.

אם אתה מחזיק ביד ענף זית דק, כדאי מאוד שביד השנייה תהיה לך חרב חדה וגדולה.
(הפרשנות שלי לרעיון שמאחורי סיכת המ"מ)

"שבעה דברים בגולם ושבעה בחכם. חכם אינו מדבר לפני מי שהוא גדול ממנו בחכמה, ואינו נכנס לתוך דברי חברו, ואינו נבהל להשיב, שואל כהלכה ומשיב כעניין, ואומר על ראשון ראשון ועל אחרון אחרון, ועל מה שלא שמע אומר לא שמעתי, ומודה על האמת. וחילופיהן בגולם.;" מסכת אבות- פרק ה', משנה ז'

המטוס הוא מוסטנג מספר 73 שהטיס סגן יונתן אטקס
המטוס נפגע במהלך תקיפת ראס נאצרני במבצע קדש
הטייס נשבה והוחזר.

סגן יונתן אטקס,המריא מתל נוף במטוס מוסטנג מס' 73 כמספר 3 ברביעיה של של טייסת הכנף המעופפת. זמן קצר לפני שהגיעו למטרה שמעו ברדיו שמטוסו של רס"ן בני פלד, מפקד טייסת הקרב הראשונה, הופל מעל ראס נצרני, ושחברי המבנה שלו נאלצים לחזור עקב היותם קצרים בדלק.רביעית המוסטנגים תקפה את המחנה המצרי בראס נצרני בשעה 12:25. באחד מיעפי התקיפה, ובהיותו בגובה של כמה מאות רגל ובמרחק של 1.2 מייל צפונית ליעד, נפגע המטוס של אטקס מפגז נ"מ, שפיצוצו גם גרם לריסוק רגלו. הוא הצליח להשתלט על המטוס והנחית אותו נחיתת אונס על חוף הים בראס נצרני.

http://www.merchav-aviri.org/pages/content/view/950/35/

נוסיף עוד שהמטוס התהפך על גבו בעת נחיתת האונס שביצע הטייס, וכאשר חלפו במקום חיילי צה"ל - החליטו להפוך את המטוס על מנת שיראה טוב יותר.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

כפי ש-SOLOAVIA ציין, המטוס התהפך לאחר ההתרסקות ונותר כך עד אחרי ששת הימים.
גם תיירים מצריים היו בין המבקרים באיזור, מצורפות תמונות של תייר כזה משנת 1959:


ואני מניח שהחלק הזה כבר לא היה בשטח בשנת 80 (המדחף) :

לא רחוק מהגדר התוחמת הצפונית של שדה דב (מול שיכון ל' ) היה זרוק חלק קדמי של מטוס חד מנועי שמאוד מאוד דומה למה שמופיע כאן בתמונות, מדובר היה בחלק של המנוע עד לתא הטייס כשהוא "אכול" כולו ולמעשה כלל בעיקר את קורות המתכת הארכיות ....

בכלל כילדים היינו מסתובבים לא מעט בדיונות שסמוכות לבסיס ולא פעם מצאנו שם כל מני "מציאות" מעניינות שרובן ככולן קשורות לחלקי מטוסים.

אם כבר מדברים על שברי מטוסים אנצל את ההזדמנות - במתחם השירות המטארולוגי בבית דגן יש שטח מגודר ובו מה שנראה כשברי מטוס קל. זה ממש צמוד לכביש אשדוד-ת"א בערך מול סיירים.
למישהו יש מושג מה זה?

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...d.php?p=2194047

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

אני זוכר שהמטוס נמצא הפוך אחרי כיבוש סיני ב-67 וראיתי תמונות איך הופכים אותו למצב "הנכון"

אני חושב שהוא היה שם עד לפינו ב-81, האם מישהו יודע מה גורלו ?

אני לא מוכן להתחייב על זה, אבל אני חושב שחלקיו משמשים לשיחזור מטוס מוסטנג ה"קבור" כעת באל על.

בכל אופן - נדמה לי שזה מה שעשו בכנף.

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

The rec of the A/C was gon by 1984.No partes were saved for restoration.
Here how the 2373 looked during Kadesh.


All the best
wings48

תמונה שהועלתה לויקיפדיה מראה שהפרופיל הנ"ל זקוק לשיפוץ של הפסים צהוב/שחור כך שיסתירו את המספר.


לינק למקור בויקי.

חתיחת היסטוריה הבאתם - כל הכבוד.
בתמונה של 73 חסר סימני הטיסת על הזנב או על החרטום.
ד"א טסתי על המוסטנג "-OLD CROW " עם הטייס המקורי גנרל באד אנדרסון בשנת 2003.

אחת מטייסות המוסטנג במבצע קדש היתה טייסת הצ"ח ושועבדה לטובת הלחימה מתוך הקא"מ, כשהיא מאויישת בטייסי מילואים.

אני מניח שזו הסיבה שלא תמצא על כל המטוסים סימלי טייסת מסודרים...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

טייסת "מגיני הדרום" (בשמה הנוכחי) וטייסת העקרב. הן לא היו טייסות הצ"ח. הצ"ח הייתה "נשר הזהב" שהטיסה הארוורד ו-"האייל הנוגח" שהטיסה סטירמנים.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי PERE1 ...טסתי על המוסטנג "-OLD CROW " עם הטייס המקורי גנרל באד אנדרסון בשנת 2003...

תגיד , משעמם לך מעבר לים שאתה עוקב אחרי הפורום ?!




(ד"ש לנתי כשתגיע אליו...)

A friend in need - is a friend indeed

המטוס נמצא הפוך על גבו לאחר ששת הימים וכנראה שהיה מונח כך שנים מאז שהופל.
אולם בכתבה שהעלה STRONG יונתן אטקס לא מזכיר התהפכות כלל.



לדעתי קשה לשכוח התהפכות (מכה חזקה וכו') וכן את ניסיון ההחלצות מהמטוס (איך פותחים
חופה במהופך כאשר המטוס תקוע בחול?).

אם כך איך המטוס הגיע למצב הפוך?

שלום,

קיבלתי הודעה מחייל לשעבר בכוח הרב לאומי בסיני ששירת באזור בתחילת שנות ה-80. הוא טוען ששרידי המוסטנג הועברו לישראל במרץ-אפריל 82.

בנוסף, מעניין להציץ באוסף התמונות שלו מתקופת שירותו בסיני:

http://www.flickr.com/photos/41910848@N06/

מוסטנג 73 של אטקס לא שימש כאחד מהמקורות לחלפים עבור מוסטנג 4X-AIM השערורייתי של יצחקי (שהוא, למעשה, Twilight Tear, מטוס רב מעללים שהפיל צמד מסרשמידט 262 סילוניים, ועדיין נמצא בכושר טיסה)???

על פי מה שסיפרו לי פעם, המוסטנג שנמצא ביד אל על הוא בעל ערך שלא יסולא בפז - הוא אחד ממוסטנגי הצילום (יעודיים, לא מוסבים, זהו דגם שנקרא F-6) הבודדים שקיימים כיום בעולם.