דיווח: נתפס משלוח מתגים של "סימנס" שיועד לכור באיראן


השבועון "דר שפיגל" דיווח כי הענקית הגרמנית שלחה את החלקים, שהיו אמורים לעבור לרוסיה לצורך הרכבה, ומשם לבושהר. בתחילת השנה התחייבה "סימנס" לנתק את קשריה עם הרפובליקה האיסאלמית

http://news.nana10.co.il/Article/?A...D=737635&pid=54

אותה סימנס שקנתה את חברת "סולל".
אותה סימנס ה"ידועה" ממלחמת העולם ה-2, תומכת היטלר והמפלגה הנאצית.
מוויקיפדיה:
Preceding World War II Siemens was involved in funding the rise of the Nazi Party and the secret rearmament of Germany. During the second World War, Siemens supported the Hitler regime, contributed to the war effort and participated in the "Nazification" of the economy. Siemens had many factories in and around notorious concentration camps [8][9] to build electric switches for military uses.[10] In one example, almost 100,000 men and women from Auschwitz worked in a Siemens factory inside the camp, supplying the electricity to the camp.

אותה סימנס שבבעלות ואוליה. (שלא התחייבה)

Keep your mouth shut and your pen dry until you know the facts!

אני משתעשע בסיבות לייבוא של מתגים.

כי זה יותר זול?

"השגנו את מטרתינו בנחישות ובעוצמה שלא לאפשר לערבים המשוגעים האלה להשיג נשק גרעיני.
אנחנו לא חוששים מאותן 'נשמות טהורות',שכל התנינים בנהרות דרום-אפריקה לא יוכלו לספק להן די דמעות שיוכלו למחות את צביעותן,ובטוחני שאתה מבין אותנו היטב".

רא"ל רפאל איתן במברק אל שר ההגנה הדרום אפריקני מגנוס מאלאן מיד לאחר תקיפת הכור בעיראק.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

רמז לבחור מלמעלה:

לא כזה:

מעניין שגם ישראל (כמו רוב מדינות העולם) מייבאת מתגים.

יצרני ציוד תקשורת דוגמת סימנס ממעטים לעבוד ישירות מול לקוחות אלא עושים זאת דרך רשת מסודרת של מפיצים, משווקים ואינטגרטורים (יש היררכיה שלמה, רשמית ולא רשמית), האחראים בין היתר למכירה עצמה, עיתוד מלאי, התקנה, הדרכה, תמיכה ושדרוגים. קרי מדובר במתגי סימנס שנמכרו על ידי מפיץ שלה לקבלן משנה רוסי שכנראה אחראי בצורה כזו או אחרת לתשתיות התקשורת בפרויקט הכור הגרעיני האירני. השאלה היא מדוע סימנס לא הנחתה את המפיצים שלא למכור ציוד שעלול להגיע לידי האירנים ואם הפיצה אז עליה לאתר את המפיץ חסר האחריות שעשה כן למרות האיסור.

הרי ידוע שהם משלמים "דמי תיווך" נכבדים בכל עסקה (תשאלו את המלך)
ובסופו של דבר יקבלו דריסת רגל ב:
רכבת ישראל
הרכבת הקלה בתל אביב
אשכולות הפעלה לאוטובוסים
מוצרי חשמל לסוגיהם
ועוד
ועוד
ועוד ..........................

איך אומרים בגששית
מי שיעיז לפסול אותם במכרזים - שיקום !!!