2 הנגמ"שים שעלו באש על משאית צבאית סמוך לישוב בקעות על כביש הבקעה נשרפו כליל. כבאי איגוד 'יו"ש' השתלטו על האש. לא דווח על נפגעים.
Kיציק לוי
פורסם: 03/08/2010


http://www.hnn.co.il/news_article73269.html

"הדואג לימים זורע חיטה, הדואג לשנים נוטע עצים, הדואג לדורות מחנך אנשים."

עקוב אחרינו! Facebook

על איזה נגמשים מדובר ? ומה הגורם לשריפה ?

2 נגמ"שים על משאית אחת זה רק ברדלסים
יכולות להיות 1000 סיבות שונות לאש שמקורן במשאית, בעבר מוביל טנקים שהוביל טנק מרכבה עלה באש שהחלה כתוצאה מתקר באחד הגלגלים שגרם להצתת השמן באזור הסרן ומשם העסק התפתח.

תרגישו חופשי לצפות בגלריה שלי
וגם במצגת המובחרות
אין כל ערך להחלטת הכבשים בזכות הצמחונות בשעה שהזאב נשאר בדעה אחרת.
(ויליאם רארף אינג')
גם כאשר יגור זאב עם כבש-אני לא מציע שנהיה הכבש.
(אלוף מיל' עוזי דיין)

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Xenir ומה הגורם לשריפה ?

אינני חוקר דליקות, אבל אני אנחש ניחוש פרוע:
לחום הכבד, האויר היבש, חיכוך הצמיגים עם הכביש הלוהט והמשקל הרב של שני נגמ"שים (סביר להניח מזוודים), יש תרומה מסוימת להיווצרות הדליקה.

לעולם אשא דגלך בגאווה

נשרפו לנו 2 נגמשים אז הלכנו ופוצצנו נגמשים של צבא לבנון בשביל האיזון...

בהחלט!
בכלל איום הנגמשים הלבנוניים נחשב כבר שנים על ידי גורמי ההערכה באמ"ן כשני בחשיבותו לאיום הפצצה האירני.

עידו גנוט, מייסד ועורך ראשי
MegaPixel - אתר הצילום הישראלי
עמוד הפייסבוק שלנו.
www.MegaPixel.co.il
http://lensvid.com/ - אתר סרטוני הוידאו לצלמים

תמונות מתוך HNN, יש רבות נוספות בלינק הזה http://www.hnn.co.il/gallery11111.html:


[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.hnn.co.il/pics/gal11111/696235804_1615214676.jpg]




[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.hnn.co.il/pics/gal11111/1803347214_195739495.jpg]




[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.hnn.co.il/pics/gal11111/289843941_1911941182.jpg]




[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.hnn.co.il/pics/gal11111/1569229721_626457938.jpg]

בתמונות רואים שהנגרר ועליו שני הנגמ"שים לא מחובר לכלום, ואילו המשאית הגוררת נמצאת כמה עשרות מטרים בהמשך הכביש.
לפחות אותה הצליחו להציל...

לעולם אשא דגלך בגאווה

אכן, רואים את המשאית עומדת בצד בהמשך הכביש.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

ולפני 4 שנים הושמד בכרם שלום נגמ"ש זהה שהצ' שלו אפילו די קרוב לאחד מאלו שנשרפו בבקעה

הצ' של הקסמ"נים שעלו באש אתמול הם:
757095
758740
הצ' של הנגמ"ש מכרם שלום הוא (עד כמה שהצלחתי לזהות) 757154.

1. עברו מעט יותר מ-4 שנים. חטיפת גלעד שליט אירעה ב- 25.6.2006
2. מדובר בצירוף מקרים ותו לא.

לעולם אשא דגלך בגאווה

זה לא מקרה ראשון מהסוג הזה, אין אפשרות להתקין מתחת לנגרר מערכת ספקטרוניקס שתמנע התפשטות האש מהגלגלים לכלים שעל העגלה?

מערכת כיבוי האש הנ"ל מורכבת ממספר חלקים, כאשר מטפי הכיבוי הם רק חלק מהם.
המערכת כוללת גם גלאים, תיבת פיקוד ולחצני חירום. כמו כן, היא דורשת חיבור קבוע למקור מתח.
הפעלת המערכת מתבצעת בצורה הזאת:
הגלאים (יותר מאחד) כוללים שני חלקים כל אחד: גלאי אור, גלאי חום. כאשר הגלאי (אחד או יותר, תלוי בתצורת ההפעלה) מאתר מקור אור שמפיץ חום (שניהם ביחד בצורה חריגה ולא סדירה), הוא יוזם את המערכת.
כאן מתעוררות השאלות הבאות:
היכן תציב את הגלאים?
היכן תציב את תיבת הפיקוד?
מי ישלוט עליה?
במידה והתשובה לשאלה הקודמת היא הנהג, איך הוא ישלוט עליה אם במהלך הנסיעה הוא לא יכול לראות מה קורה מאחוריו ומתחת לרק"ם שהוא מוביל?

לעולם אשא דגלך בגאווה

אני מתאר לעצמי שיש לא מעט פתרונות ואני מכיר ספציפית פתרונות של "להבות" לכיבוי אש אוטומטי על משאיות עגורן, קומביינים אוטובוסים וכו'. יש להם להם גם פתרון לרק"מ אופני עם חומר ייעודי לצמיגים בוערים.
המערכות עובדות אוטומטית עם חיווי לנהג ואחד מהצרכים התכנוניים בחלק מהמערכות (עגורנים לדוגמא) היה שמיקום הנהג לא מאפשר לו לזהות את השריפה.

שאלה: וכאשר תיבת הפיקוד נמצאת ליד המפקד, מה הוא בדיוק צריך לעשות איתה? להעביר אותה ממצב אימונים למצב לחימה ולהפך?
המפקד לא נוגע בתיבה הזו. היא פשוט נדלקת אוטומטית ביחד עם קבלת החשמל מהמצברים...
אני לא אומר שזה קלי קלות להתקין את זה, אבל זה אפשרי. ואני גם מניח שאפשר להוסיף נורית חיווי וזמזם לנהג כדי שידע שהמערכת פרקה ושיעצור בצד.
ולהוסיף עוד איזה הו"ב שאסור לנהג לזוז אם המטפים לא מלאים ותקינים...
הכל אפשרי אם רק רוצים...

"מצב מבצעי" בספקטרוניקס הוא מצב חמקמק וקצת בעייתי מניסיוני. אני לא חושב שמומלץ שלמובילים תהיה כזו מערכת, ובוודאי שלא עם קופסת פיקוד במצב מבצעי.

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight

אולי הרס"פ חסך במשאית להובלת המיזרונים והשקש"ים של הפלוגה ודחף אותם לנגמשים.

I, for one, welcome our new arsenic based overlords

http://www.fresh.co.il/vBulletin/sh...ad.php?t=295869

(אגב משעשע קצת שגם באשכול הזה גולש כלשהו מזהה את הטנק הספציפי שלו)