שלום לכולם

ביקשו ממני להכין 5 דקות חינוך על טייסי קרב ישראליים מפורסמים: איפה נולדו, מתי התגייסות , מה עשו אם למישהו יש לינקים מאמרים עליהם אני ישמח.

תודה מראש

גיורא אפשטיין
רן פקר
אברהם שלמון
גיורא רום
ישראל בהרב

אלה השמות שעלו לי לראש בשניות הראשונות.
כמו כן, כנס לאתרים מרחב אוירי ומרקיע שחקים, שם תוכל לקרוא לא מעט סיפורי הפלות.

בהצלחה

לעולם אשא דגלך בגאווה

אני חושב שתוכל לזפזפ קצת בערוץ ההיסטוריה, ותוכל לראות את התוכנית: "חיל האוויר הישראלי-מלכי המדבר" ,
תוכנית שרובה מבוססת על טייס חה"א לשעבר , אלוף העולם בהפלות מטוסי סילון - גיורא אפשטיין.
ישנה גם התוכנית "קרבות אוויר 2" , שבה בפרק האחרון דובר על חה"א , וכל כמה טייסים: רן (רונן) פקר ,
גיורא אפשטיין, וכן גם על טייס (?) מטוס F-15 במהלך מלחמת שלום הגליל.

תוכל למצוא חומרים פה:
http://www.gvura.org/a320407-ההפלות...ורא-אפשטיין-אבן

ערוך הרצאה על אילן רמון ז"ל,
גם הצעיר ביותר שהשתתף בהפצצת הכור בעיראק,
וגם האסטרונאוט הישראלי הראשון,

בהצלחה.

המלצה נוספת: יפתח ספקטור.
ניתן לפרט על הרקע המיוחד לילדותו (בנו של מפקד כ"ג יורדי הסירה ושל קצינת השלישות של הפלמ"ח).
לא חסרים דברים מיוחדים שהשתתף בהם.
קישורים (וזו רק ההתחלה):
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%99...8% D7%95%D7%A8
http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/931448.html
http://www.givat-brenner.co.il/member.asp?memberID=250
http://www.haaretz.co.il/hasite/pag...SubContrassID=0
ואם תקרא את סיפרו "רם וברור" תוכל לדלות ציטוטים עבור ההרצאה (דברים בשם אומרם).
במחשבה שניה: ב 5 דקות כמעט ולא תספיק דבר.

Dogfights of the Middle East

לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן. part 1


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן. part 2


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן. part 3


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן. part 4


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן. part 5

התוכנית כוללת ראיונות עם טייסים, הסברים, הדמיות וסרטונים.
יש עוד תוכניות כאלה כפי שכתבו מעליי כמו Desert Aces.

ועוד משהו:


לצפייה במקור באתר YouTube, לחצו כאן.
טקטטיקת התחמקות שאותה ביצע אפשטיין למיג 21 שישב לו על הזנב- מדהים! בתוכנית Dogfights of the Middle East , ניתן לראות עוד מהלכים כמו "תן לו לעבור". הייתי ממליץ לך לראות על זה...

תודה תודה ושוב פעם תודה, הבאתם לי המון חומר.
אני יתחיל עם גיורא אפשטיין. ומשם רמון והלאה

שוב פעם תודה רבה.

http://www.honey.org.il/info/kenes2005/zorik.htm

שמות נוספים: מודי אלון ז"ל, עזר וייצמן ז"ל.

עזר לא מפורסם בשל היותו טייס קרב מצטיין, אלא בשל היותו מח"א אגדי.
פועלו הגדול לא היה בשירותו כטייס, ואפילו לא כמפקד טייסת 101.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

רק לי נמאס מהחזרה המונוטונית הזאת על כל אותם מפורסמים ידועים...?
כל פעם שעשו עוד פעם ערב על יוני נתניהו או אילן רמון ולא חידשו כלום..?אולי הגיע הזמן להזכיר גם כמה גיבורים שקטים שלא זכו לפרסום רב?

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

תזכיר...

כל חייל צה"ל הוא גיבור בפני עצמו!

לא הוא לא. את זה תשאיר לסבתות, דודות ואמריקאים מעריצי ישראל.

Nehemia Greshuni Photography NGPhoto.biz

ממליץ לך לערוך את ההודעה שלך, ולהתבייש בכך.
אם כך אתה אומר - סימן שעברנו לזמנים קשים.

כל חייל צה"ל גיבור בפני עצמו זה שיש מקרים מסויימים של חיילים, בכך אתה לא יכול להכליל את כל החיילים.

כל טבח, מאבטח שערים בקריה או פקיד בחר"פ הוא גיבור ?

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

סוג של גיבור , כן ככה אני קורא לזה.
הוא שומר עלינו ? הוא פועל למען המדינה ? הוא תורם לצה"ל ולמדינה ?
אז כן, הוא גיבור !

צפיתי פה בפורום המון זמן, וראיתי זלזול חסר תקדים כלפי מקצועות שונים בצה"ל, ותפקידים שונים.
עומד בצד ומתבייש.

גיבור הוא מי שעושה מעשה גבורה - מעשה, יחודי, שלא כל אחד היה עושה.
אמנם אתוס השירות בצה"ל אינו מה שהיה פעם, אבל עדיין רבים משרתים (לפחות סדיר). לכן מי שעושה שבוע שבוע כטבח או מאבטח מתקנים זוכה למלוא הערכתי, ואין אני מזלזל במקצועו הצבאי (כי צריך הכל בצבא, גם טייס וגם טבח), אבל זה לא הופך אותו לגיבור.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

בהחלט למשל טייס הנסוי ששכחתי את שמו שטס אחרי מלחמת ששת הימים עם רן פקר לצלם את כל התעלה והוא היה הראשון להטיס את המיג 21 שנחת אצלנו.

דני שפירא

שפירא אכן הטיס ראשון את המיג 21, אבל אני לא זוכר שהוא טס עם פקר לצילומים אחרי ששת הימים. שפירא לא היה טייס צילום, ובטייסת 119 היו טייסי צילום מנוסים: פקר, עמוס עמיר, אשר שניר ז"ל, אורי יערי, איתן כרמי, ובטח עוד כמה שאני לא זוכר.
בכל מקרה אבדוק את הביוגרפיה שלו בערב.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

דני שפירא (נקודות ציון בחייו):

-סיים את קורס הטיס הראשון של חיל-האוויר שהתקיים בצ'כוסלובקיה.

-היה אחראי ביחד עם מוטי הוד, להבאת הספיטפייר לארץ. ( כל זה עם ניסיון של פחות מ130 שעות טיסה ו7 שעות טיסה בלבד על הספיטפייר)

-הטייס המערבי הראשון שהטיס את המיג 21.

-הטייס הישראלי הראשון שחצה את מהירות המאך 2.

-הטייס הישראלי שהטיס את המספר הרב ביותר של מטוסים שונים.

-הקים את טייסת הצילום הראשונה בצה"ל (סביר להניח אז שהיה לו קשר לצילום התעלה-אלא אם רק הקים את הטייסת ולא שימש כטייס בה..)

-פיקד על טייסת הקרב הראשונה (101).

-שימש כטייס הניסוי הראשי של התעשייה האווירית.

-שני בניו, גם הם טייסים בחיל-האוויר (לשעבר). אחד המשיך כטייס ניסוי והשני כטייס באל-על.




(תודה לויקיפדיה)

תן לי את הקרדיט שאני יודע את קורות חייו של שפירא ... ולפני חודשיים סיימתי שוב לקרוא את הביוגרפיה שלו.
דני שפירא הקים את טייסת הצילום 115, למעשה גף צילום, באמצע שנות ה-50', טרם היותו טייס ניסוי. אתה מדבר על טיסת צילום ב-1967, הרבה אחרי שהוא פיקד על הטייסת; ללא שהיו לו (למיטב ידיעתי) טיסות צילום במסגרת טייסת הצילום אז (119); ובתקופה בה מאוד פחדו לסכן אותו בשל נסיונו וידיעותיו הרבות.
אם אתה רוצה להסתמך על ויקיפידיה, בהצלחה. אני מסתמך על חומרים אחרים, ביניהם הביוגרפיה שלו כאמור.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אאל"ט זו טיסה שהתקיימה אחרי המלחמה רצו לעשות צילומים של אזור התעלה, דני שפירא ורן פקר יצאו לטיסה כאשר אחד מהם עולה לגובה למשוך את המטוסים המצריים ואילו השני המשיך בגובה נמוך ועשה את הצילומים. אאל"ט הצילומים בחלקם פורסמו בבטאון ח"א. עברו כמה שנים מאז אבל זה מה שקרה למיטב זכרוני מהזמנים ההם.

א. בביוגרפיה של שפירא אין מילה על זה
ב. בביוגרפיה של פקר יש סיפור על גיחת צילום קשנ לאחר המלחמה, אחת עם אשר שניר ז"ל (שניהם על התשעימים). הסיפור שאתה מתאר נשמע לי מוכר ואני לא מוצא את הרפרנס אליו, אבל למיטב זכרוני זה היה מיראז' צילום עם פנטום שהוטס ע"י אביהו בן נון.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

לא היו פנטומים בזמן ההוא ואת הצילום עשו מיראזים. אני חשבתי שזה היה דני שפירא אבל אתה המומחה ואני מקבל את דעתך.
אשר לטייסים, מפקד הטייסת שלי היה אוהד שדמי ז"ל שהיה טייס מעולה ואדם מיוחד במינו.
היו שני סמ"טים לאחד קראו כוכב הס צלף בחסד והשני שאני לא זוכר את שמו אולי אתה מכיר, היה לו שיער וזקן אדום טייס מעולה ואדם מקסים. אביאם סלע היה אחד הטייסים שבנוסף ליכולתו כטייס, היה אדם אהוב בטייסת וכל דת"ק רצה לקבל אותו בעיקר בטיסות לילה. טייס נוסף שאינני זוכר את שמו נהרג במפולת שלגים בהימלייה לאחר המלחמה. אני חושב שעל כל אחד מהטייסים שתקף בעירק אפשר לספר סיפורים.
קוריוז מהתקופה ההיא, לפני מלחמת 67 היה קרב גדול עם הסורים והופלו להם 7 מטוסים ביום אחד.
אחד המפילים היה "בבן" מ-117 שהמטוס שהוא הפיל התפוצץ והמיראז נכנס לפטריית העשן ונהיה כולו שחור, ולראות את המיראז הכסוף הופך לשחור היתה תמונה מיוחדת במינה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי AJ-47 לא היו פנטומים בזמן ההוא ואת הצילום עשו מיראזים. אני חשבתי שזה היה דני שפירא אבל אתה המומחה ואני מקבל את דעתך. אשר לטייסים, מפקד הטייסת שלי היה אוהד שדמי ז"ל שהיה טייס מעולה ואדם מיוחד במינו. היו שני סמ"טים לאחד קראו כוכב הס צלף בחסד והשני שאני לא זוכר את שמו אולי אתה מכיר, היה לו שיער וזקן אדום טייס מעולה ואדם מקסים. אביאם סלע היה אחד הטייסים שבנוסף ליכולתו כטייס, היה אדם אהוב בטייסת וכל דת"ק רצה לקבל אותו בעיקר בטיסות לילה. טייס נוסף שאינני זוכר את שמו נהרג במפולת שלגים בהימלייה לאחר המלחמה. אני חושב שעל כל אחד מהטייסים שתקף בעירק אפשר לספר סיפורים. קוריוז מהתקופה ההיא, לפני מלחמת 67 היה קרב גדול עם הסורים והופלו להם 7 מטוסים ביום אחד. אחד המפילים היה "בבן" מ-117 שהמטוס שהוא הפיל התפוצץ והמיראז נכנס לפטריית העשן ונהיה כולו שחור, ולראות את המיראז הכסוף הופך לשחור היתה תמונה מיוחדת במינה.

א. אני יודע מתי קורנסים נכנסו לשירות, ולכן אני מדבר על גיחה מאוחרת יותר.
ב. לפי הסיפורים שלך היית בטייסת 109 מיסטר. כוכב הס למיטב זכרוני היה טייס מסוקים בעל צל"ש מ-67'.
ג. מוכר הסיפור על הטייס שנהרג במפולת שלגים, ידיעות עשו על זה כתבה לפני כמה שנים.
ד. סיפור המיראז' השחור (60 אם איני טועה) הוא על אבי לניר ז"ל, לא על בבן ז"ל.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

http://www.iaf.org.il/Templates/Jou...=50&docID=26967

שנינו צודקים ... לא טעיתי, אכן 109 מיסטר
ועשה הסבה למסוקאי

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

תודה, כבר חשבתי שאישתי צודקת שאומרת שאני סנילי מפני שאני לא זוכר את היום הולדת שלה.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amirsgv א. אני יודע מתי קורנסים נכנסו לשירות, ולכן אני מדבר על גיחה מאוחרת יותר. ב. לפי הסיפורים שלך היית בטייסת 109 מיסטר. כוכב הס למיטב זכרוני היה טייס מסוקים בעל צל"ש מ-67'. ג. מוכר הסיפור על הטייס שנהרג במפולת שלגים, ידיעות עשו על זה כתבה לפני כמה שנים. ד. סיפור המיראז' השחור (60 אם איני טועה) הוא על אבי לניר ז"ל, לא על בבן ז"ל. 1. צודק לגבי אבי לניר, אני כותב מזכרון של למעלה מ-40 שנה, סלח לי על השגיאות. 2. האם אתה יודע את השם של הסמ"ט של 109 בשנת 1967? 3. האם אתה יודע את השם של הטייס שנהרג במפולת השלגים? תודה AJ

הסמ"טים של 109 בשנת 1967 היו חגי רונן וצבי הס.
לגבי שם הטייס שנהרג בשוויץ, לא זכור לי. אני זוכר את הכתבה בידיעות אחרונות אבל לא הצלחתי לאתר את הכתבה בגוגל.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

תודה על התשובה, אני זוכר את חגי רונן אבל זה לא הגינגי שאני מחפש.
אשר לטיס שנהרג אני לא יודע אם זה יכול לעזור הוא הגיע לטייסת עם סלע וקרופניק ז"ל

http://www.izkor.gov.il/HalalKorot.aspx?id=91258

גופתו לא נמצאה ולכן הוא מקל"נ

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

חיים הולצמן,
גיבור.


http://www.izkor.gov.il/HalalKorot.aspx?id=47252

ובין אם "סתם" להשכלה כללית.
ממליצה מאד לצפות בסרט (לפחות בעדותו של רמי הרפז ).
http://www.mako.co.il/mako-vod-mako...8aa07721006.htm
על המונח "גבורה", ניתן ללמוד מהספר "צבעוני ארבע" בקטע שבו גיורא רום מספר על חזרתו לטיסה והשתתפותו במלחמת יום הכיפורים.

הולצמן נחשב לטייס שהקריב את חייו בכדי לא לפגוע באזרחים. זו גבורה עילאית ללא ספק, אבל מדובר על אקט חד פעמי (מה לעשות, לא מתים פעמיים ...) ועל קריירה קצרה מאוד כטייס.
הייתי בוחר בשמות אחרים - שוב, בלי לזלזל או להפחית בהקרבתו של הולצמן.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

אולי החמצתי, אבל הוא לא קיבל שום עיטור על זה?

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

גן שנקרא "גן הטייס", לא רחוק מבי"ח קפלן.

אֲהוּבָתִי לֹא הָיְתָה בַּמִּלְחָמָה.
הִיא לוֹמֶדֶת הִיסְטוֹרְיָה וְאַהֲבָה
מִגוּפִי, שֶׁהָיָה בִּשְׁתַּים, שָׁלשׁ.

את זה ראיתי בדף היזכור, יחד עם עוד כמה הנצחות מקומיות. אבל במה כל כך שונה המעשה הזה ממעשהו של נתן אלבז ז"ל? אני מבין שהוא היה יכול להיפלט בבטחה ולנחות בשלום לו היה בוחר לעשות כן, אך חשש שייהרגו אזרחים למטה.

"תשקר‭,"‬ הוא אומר. "אל תספר את כל הסיפור. הישראלים, בעיקר העמותות שפועלות בקרב המסתננים פה, אוהבים שמשקרים להם‭."

ציטוט:

במקור נכתב על ידי shruki אני מבין שהוא היה יכול להיפלט בבטחה ולנחות בשלום לו היה בוחר לעשות כן, אך חשש שייהרגו אזרחים למטה.

אמא שלו היתה חברה טובה של אימי וכך גם אני זוכרת את האסון.
האמת היא שאילו אני הייתי נדרשת לחמש דקות על טייסים, הוא אולי הראשון שבו הייתי בוחרת.

לאחר ההמראה באזור רחובות ארעה תקלה למנוע מטוסו. כדי למנוע את התרסקות המיסטר מעל מכון ויצמן השהה כנראה את נטישתו עד שהצליח לכוון את מטוסו לעבר שטח ריק מאדם, והנטישה בוצעה בגובה נמוך מדי.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

ציטוט:

במקור נכתב על ידי YHS גן שנקרא "גן הטייס", לא רחוק מבי"ח קפלן.

'גן המגינים' ליד בית יד לבנים ברחובות

"היטלר מת, סטלין מת ועוד כמה ששכחתי את שמם

ובכל זאת עדיין נשפך כאן דם"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amirsgv הולצמן נחשב לטייס שהקריב את חייו בכדי לא לפגוע באזרחים. זו גבורה עילאית ללא ספק, אבל מדובר על אקט חד פעמי (מה לעשות, לא מתים פעמיים ...) ועל קריירה קצרה מאוד כטייס. הייתי בוחר בשמות אחרים - שוב, בלי לזלזל או להפחית בהקרבתו של הולצמן.

במדינה שבה נתן אלבז ורועי קליין נחשבים למיתוס, דווקא הולצמן הוא סתם אחד שעשה אקט חד פעמי?
יש איזו פרופורציה בין מספר החיילים שניצלו בזכות אלבז וקליין למספר האזרחים שהיו נהרגים אם מטוס היה מתרסק להם על הראש?

הוא אכן עומד בשורה אחת עם קליין ואלבז בהקריבו, מעשית, את חייו למען אחרים.
עם זאת, כשאני מחפש דוגמאות אני מחפש תהליכים ארוכים יותר, כמו בהרב שתפקד חצי מלחמה, לבד בלי מפקד הטייסת, ופצוע אחרי הנטישה של 159; כמו יוחנן רוזר שהנחית מטוס פגוע בלי לראות בעין, נלחם וחזר לטוס; או כמו כץ ז"ל, בין חובשי הכיפה הראשונים בתקופתו שגם היה מועמד להיות מפ"ט נווט ראשון.
שוב - זו אינטרפטציה אישית שלי. אני מוקיד את גבורתו של הולצמן, אבל אני מחפש תהליכים ארוכים יותר לפועלם של המוזכרים לעיל.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

ציטוט:

במקור נכתב על ידי amirsgv הוא אכן עומד בשורה אחת עם קליין ואלבז בהקריבו, מעשית, את חייו למען אחרים. עם זאת, כשאני מחפש דוגמאות אני מחפש תהליכים ארוכים יותר, כמו בהרב שתפקד חצי מלחמה, לבד בלי מפקד הטייסת, ופצוע אחרי הנטישה של 159; כמו יוחנן רוזר שהנחית מטוס פגוע בלי לראות בעין, נלחם וחזר לטוס; או כמו כץ ז"ל, בין חובשי הכיפה הראשונים בתקופתו שגם היה מועמד להיות מפ"ט נווט ראשון. שוב - זו אינטרפטציה אישית שלי. אני מוקיד את גבורתו של הולצמן, אבל אני מחפש תהליכים ארוכים יותר לפועלם של המוזכרים לעיל.

אבל צריך לזכור שמדובר בהרצאה של חמש דקות.
לו היו מקציבים לי 5 דקות, הייתי הולכת דווקא על ספור גבורתו של הולצמן שאיש לא מכיר (שוב, לבטח במדינה שהשם אלבז וקליין כל כך מוכרים בה).
למרבה השמחה והגאוה, סיפורי גבורה אחרים ממש לא חסרים לנו בחיל האויר. זאת מבלי להזכיר למשל גם את אורי שחק, שמטוסו נפגע בגלל שבמקום להסתלק מהשטח הסורי, התעכב כדי לראות אם טייס מטוס אחר שנפגע הצליח לצנוח. שהות זו של כמה שניות, עלתה לו ולנווט שלו בשמונה חודשי שבי.
ואגב... הכרתי את כץ כשהיה פרח טיס. היה בחור זהב.

רמון ז"ל ופקר נטחנו עד דק.
שמות פחות ידועים לקהל הרחב - שמואל חץ, אהוד חנקין, אהרון כץ, אשר שניר, כולם כבר ז"ל.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

שלמה אגוזי!
אליעזר "צ'יטה" כהן
אורי ירום
ישראל בהרב

אם אתה מחזיק ביד ענף זית דק, כדאי מאוד שביד השנייה תהיה לך חרב חדה וגדולה.
(הפרשנות שלי לרעיון שמאחורי סיכת המ"מ)

"שבעה דברים בגולם ושבעה בחכם. חכם אינו מדבר לפני מי שהוא גדול ממנו בחכמה, ואינו נכנס לתוך דברי חברו, ואינו נבהל להשיב, שואל כהלכה ומשיב כעניין, ואומר על ראשון ראשון ועל אחרון אחרון, ועל מה שלא שמע אומר לא שמעתי, ומודה על האמת. וחילופיהן בגולם.;" מסכת אבות- פרק ה', משנה ז'

סרן בנימין כהנא ז"ל

http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%91...4% D7%A0%D7%90

http://www.iafe.net/ma/pilots.htm

http://www.iafe.net/ma/memory.htm

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

קטגוריה שלמה - http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A7...%90%D7%9C%D7%99 - המוקדשת לטייסי חיל האוויר הישראלי. יש בה 61 ערכים. בהצלחה.

ArmouredDov_D9

ארץ ישראל לעם ישראל - הציונות תנצח!
דף ה-D9 של MathKnight