התע"א וחברת EADS (הקונצרן האירופאי המכיל בתוכו את חברת Airbus) במגעים לשיווק מערכת ה AEW של אלתא על פלטפורמת A320.

לכתבה המלאה:
http://www.flightglobal.com/article...ly-warning.html

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

בואינג 707, אליושין, גולפסטרים 550, ואכשיו שוב גדול - אירבס A320.

האם זה שוב אנטנה מעל לגוף או אנטנות מובנות?מחיר ותחזוקת המטוס לבטח גבוהים יותר מן הגולפסטרים! מה התמורה חוץ מטווח וזמן שהיה?
גדול \ קטן, אחד-חיצוני \ אחדות-מובנות. מה ה-Tradeoff?

מה שכן, לבטח...אין רגע דל באלתא.
כל הכבוד.

I like my islamist extremist like my roasted chicken... dead and fried to the bones

גם לי, גם לי בבקשה תקנו את שגיאות הכתיב

אני לא רוצה לפתוח פה תיבת פנדורה (למי שזכור הדיון המעמיק לגבי השמות השונים), אבל לא מדובר על אותה המערכת. יש AEW ויש CAEW. חלק אומרים שה - C ל Compact, חלק אומרים של Conformal (משמע, אין אנטנות מחוץ לגוף כמו במערכת של ההודים על האיליושין, אלא כל האנטנות צורתיות בגוף המטוס כמו בנחשון).

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

גם ה compact גם ה- conformal מדברים על התקנה כמו בנחשון, כלומר צמודה לגוף ולא בצלחת חיצונית. לשני המונחים יש משמעות תכנונית זהה - התקנה קטנה (ובדגש על אפשרות ההתקנה על מטוס קטן). זה לא אומר שאי אפשר להתקין את המערכת על מטוס גדול בצורה קונפורמית, פשוט לא חייבים. על מטוס גדול אפשר להתקין גם אנטנות מכ"ם גדולות יותר מאשר על הנחשון, ולקבל ביצועים עוד יותר טובים, או לבצע התקנה של צלחת כמו שעשו על האיליושין ובכך כמעט לא לגעת בגוף בכל כך הרבה מקומות, אלא רק באיזור ההתקנה (שם כמובן יש לחזק מבפנים לא מעט, אבל ההשפעה האווירודינמית שונה).

מוזמנים לבקר באתר הצילומים שלי

ציטוט:

The first such A320 AEW platform could be available for service entry within three to four years of a contract award, Reshef says. The installation process "would be quite short in comparison to other programmes", he adds.

"התקנה קצרה" משמעותה, לעניות דעתי, אנטנה חיצונית כמו להודים. אני טועה?

I like my islamist extremist like my roasted chicken... dead and fried to the bones

גם לי, גם לי בבקשה תקנו את שגיאות הכתיב

נכון, אבל עיקר התגובה שלי היה

ציטוט:

אבל לא מדובר על אותה המערכת

.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

אם כך, מעניין מה יהיה ניתן לעשות עם AN-225...

"אילו שמוכנים לוותר על חירות חיונית כדי להרוויח ביטחון זמני, לא ראויים לא לחירות ולא לביטחון - ומהר מאוד חסרים את שניהם."
-בנג'מין פרנקלין

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Carl Sagan "If you wish to make an apple pie from scratch, you must first invent the universe"

הם לא ממש מרוצים מה-Il-76 כפלטפורמה ל-AEW&C, ושלושה A-50EI שכבר הוזמנו הם רק ההתחלה.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.

רק אני מוצא את הסתירה בתגובה הזאת?
חוץ מזה, איך אתה יודע שהם לא מרוצים אם רק לפני כחודשיים (אם אני לא טועה, אולי מעט יותר) נמסר המטוס הראשון?

חוץ מזה #2, ל A320 אולי טווח יותר גדול, אך משקל המראה קטן בהרבה.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

ציטוט:

במקור נכתב על ידי DeepSpace רק אני מוצא את הסתירה בתגובה הזאת?

רציתי להגיד ששלושה A-50EI שהוזמנו הם רק חלק מכלל ההזמנות של מטוסי AEW&C "הגדולים" שצפוים להיות מוזמנים.

ציטוט:

חוץ מזה, איך אתה יודע שהם לא מרוצים אם רק לפני כחודשיים (אם אני לא טועה, אולי מעט יותר) נמסר המטוס הראשון?

הם הכירו את Il-76 הרבה לפני שנמסר A-50EI הראשון. גם הבעיות שבייצור Il-76 החדשים ידועות (הייצור נמצא באוזבקיסטאן ב-TAPO, ושם כבר לא מסוגלים, מסתבר, לבנות מטוסים חדשים, ומצד שני קו הייצור של Il-476 ברוסיה עדיין לא מוכן).

ציטוט:

חוץ מזה #2, ל A320 אולי טווח יותר גדול, אך משקל המראה קטן בהרבה.

אז כנראה אני מבלבל בין A320 ל-A330. מכל מקום, ישנם דיבורים על כך שההדוים רוצים את ה"פלקונים" החדשים שלהם על פלטפורמת Airbus.

בבקשה תקנו אותי כשאני עושה שגיאות כתיב.