סירוב פקודה

אכן כן !
זה הסיפור.

והנה הפרטים:
לגבי האנייה - האנייה שבתמונה הנה למעשה אניית המלחמה הראשונה של חיל הים הישראלי או בשמה אח"י אילת.
לא מדובר כאן באח"י אילת אשר טובעה בשלהי שנות השישים ע"י המצרים , לא בסטי"ל הר 2" אשר זכה לשם הזה וכמובן שלא לסער ה 5 .....
אנייה זו אשר הושקה בשנת 1926 ונקראה "נורהלנד" ושירתה בצי ארה"ב כ...........שוברת קרח (שימו לב למבנה החרטום הישר והמאסיבי) עד שלהי מלהע' ה 2 , לאחר המלחמה היא נרכשה ע"י ה"הגנה" והוענק לה השם "מדינת היהודים" (היה לה שם נוסף שהוחלף "הצפונית").
בשנת 1947 בשעה שעשתה את דרכה כשעל סיפונה כ 2500 מעפילים מרומניה נתפסה האנייה ע"י משחתות הצי הבריטי ונלקחה לנמל חיפה שם היא עגנה עד עזיבת הבריטים את הארץ.
היות ומצבה היה יחסית טוב היא שופצה ע"י חיל הים שרק הוקם והוכנסה לשימוש מבצעי כשעל כל אחת מדפנותיה נכתב א 16 (אנייה מס' 16) על מנת ליצור את הרושם שבידי חיל הים יש מס' רב של כלי שייט...
חשוב לציין כי אנייה זו מעולם לא תוכננה לשמש ככלי מלחמתי וסבלה מכשר תמרון ירוד ומהירות איטית ביותר בת 8 קשרים בלבד (כ 16 קמ"ש...)
על סיפונה הורכבו שני תותחי 20 מ"מ ומס' מקלעים כשצוותה הורכב ברובו ממלחים חסרי נסיון קרבי.

המטוס - המטוס הנו "פיירצ'אילד F 24R ARGUS " (למרות שייתכן כי המטוס הספציפי שבתמונה הוא מדגם דומה ההבדלים הם מינוריים בלבד).
בחודש מרץ 1948 קיבל עייזר וייצמן אשר היה מפקד "טייסת הנגב" דווח על מטוס אשר נגרר לצאלים ע"י אנשי הפלמ"ח לאחר שננטש ע"י מבריח חשיש מצרי.
למחורת הגיע עייזר למקום והבחין במטוס אשר עבר תיקון מהיר של אחד מכני הנסע אשר נשברו במהלך הנחיתה, הנ"ל המריא עם המטוס והנחית אותו בשדה דב.
לאחר צביעתו הועבר שוב המטוס הפעם ליבניאל שם הוסתר במחסן והשתתף במספר מבצעים ופעולות הפצצה וסיוע כולל הפצצת משטרת נבי יושע.

ועכשיו... המפגש:

ב 4 ליוני 1948 דווח על שייטת אשר מנתה שלושה כלי שייט מצריים העושה את דרכה לעבר חופי תל אביב, בין כלי השייט המצריים היתה האנייה "האמירה פאוזייה" אשר היתה אנייה חמושה המותאמת לנשיאת גייסות, החשש היה כי המצרים ינסו להנחית כח צבאי בסמוך לחוף ת"א כדי שייצור ראש גשר עבור כוחות הצבא המצרי שנעו דרך הנגב לכוון אשדוד.
כדי להדוף את כלי השייט המצרים נשלחה אניית חיל הים אח"י אילת כשההנחייה היתה לנסות לפגוע בכלים המצריים בכל מחיר כולל נגיחה ע"י חרטום האנייה (אשר להזכירכם במקור נבנתה כשוברת קרח...).
פרט לאח"י אילת יצאו לעבר המצרים שלושה מטוסים דראגון ראפיד, בוננזה ו... פיירצ'אילד 24 ( כפי שציין טל).
המטוסים ביצעו מס' יעפי הפצצה מעל הכח המצרי כשחשוב לציין כי אף אחד מהם לא נועד לשמש כמטוס הפצצה וכי באף מטוס לא היו כוונות מתאימות לכך.
יעפי ההפצצה בוצעו תחת אש נ"מ כבדה ובשלב מסויים אף הושגה פגיעה ב"אמירה פאוזיה" (ע"י אח"י אילת) מה שהביא לנסיגה של הכח המצרי.

במהלך אחד מיעפי ההפצצה נפגע ה"פיירצ'אילד" והופל לים.
שני אנשי צוותו של המטוס - מתי סוקניק ודוד שפרינצק (מתי (מתתיהו) סוקניק היה אחיו של יגאל ידין) נהרגו ועד כמה שידוע לי שרידי המטוס וכן גופות אנשי צוותו מעולם לא נמצאו.
בגן העצמאות אשר בתל אביב על מצוק המשתפל לים ניצב מזה עשרות שנים פסל בטון בדמות ציפור בעלת כנפיים פרוסות הדואה לכוון הים, לפסל המרשים מוצמד לוח אבן עליו רשומים בקצרה פרטי הארוע ושמותיהם של שני אנשי צוות המטוס שלא שבו.
הרשתי לעצמי להשתמש בתמונה שהעלה "קורנסון" לצורך העניין.

בברכה - לבני.

אפשרויות משלוח הודעות

אתה לא יכול לפתוח אשכולות חדשים

אתה לא יכול להגיב לאשכולות

אתה לא יכול לצרף קבצים

אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

קוד vB פעיל

סמיילים פעיל

קוד [IMG] פעיל

קוד HTML כבוי

כלי אשכול	חפש באשכול זה
הצג גירסת הדפסה שלח דף זה ב E-Mail	חפש באשכול זה: חיפוש מתקדם
מצבי תצוגה	דרג אשכול זה
עבור למצב לינארי מצב כלאיים עבור למצב משורשר	דרג אשכול זה:

הדף נוצר ב 0.05 שניות עם 12 שאילתות
צור קשר - Fresh - למעלה