עם רמז: אסורה ההשתתפות לעובדי התעשיות הבטחוניות...

KV של חץ 2?

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Taurus84 KV של חץ 2?

לא, מה גם שלחץ 2 אין KV.

התכוונתי לשלב הקדמי.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Taurus84 התכוונתי לשלב הקדמי.

כפי שכתבתי, לחץ 2 אין KV, לכן לא משנה לאיזה חלק בשרטוט התכוונת.

יש.
איני יודע מה המינוחים שלך ומה מקורם, אבל יש.

המינוח המקובל והמוכר לי של KV הוא גוף מתמרן שמטרתו פגיעה ישירה במטרה. (בחריגה לגבי מערכות אנטי לווייניות של ארה"ב וברה"מ, שם ה - KV נפרד מהטיל ומופעל בקרבת המטרה). אין הכוונה למקטע המכיל חנ"מ ורס"ס המהווה חלק אחוד ממבנה הטיל.

אבל בהתייחס לחץ הפרשנות שלך אינה נכונה. נעשה את זה בהזדמנות, בארבע עיניים.

בתמונה רואים טיל בעל שלושה שלבים, עם גודל מטעד\רש"ק לא מבוטל, פחוס מהצד.
ומכיוון שלא מדובר על מערכת נשק, אולי מדובר על משגר שמיועד לשיגור אווירי?

Experiment provides Experience. Experience fortifies Theory. Knowledge is Power.

The way is clear, the Challenge - strong. The Duty - inescapable.

We must have the facts. Common sense calls for the facts. Now.

-Lieutenant General William E. Kepner

משגר אווירי - פשוט וקל. אבל באיזו מערכת מדובר? מהיכן אמורה להיות משוגרת?

"באיזו מערכת מדובר" - השאלה עד כמה זה פורסם, והאם יש סיכוי למישהו שלא מכיר לפרטי פרטים את כל הפרויקטים של תע"א לדעת את התשובה...

לפי המימדים\צורה אפשר לשלול את האופציה שמדובר על משגר שנישא בתא מטען. לכן נשארים שיגור מהגחון או מגב כלי הטייס. שיגור מהגחון גם נראה בעייתי עקב הצורה של הטיל, או ליתר דיוק הכנפונים שלדעתי לא משאירים מרחק גדול מספיק בין הכלי לקרקע. כך שנשאר השיגור מגב כלי הטיס. לפי התמונה נראה כי העצם די רחב, אז אפשר לשלול את שיגורו מאחד המועמדים האהובים לשיגור ממטוסי קרב (לא ייכנס בין המייצבים האנכיים). לכן נשאר שיגור ממטוס תובלה משודרג.

אני בכיוון?

Experiment provides Experience. Experience fortifies Theory. Knowledge is Power.

The way is clear, the Challenge - strong. The Duty - inescapable.

We must have the facts. Common sense calls for the facts. Now.

-Lieutenant General William E. Kepner

ציטוט:

במקור נכתב על ידי SkyMarshal "באיזו מערכת מדובר" - השאלה עד כמה זה פורסם, והאם יש סיכוי למישהו שלא מכיר לפרטי פרטים את כל הפרויקטים של תע"א לדעת את התשובה... אם זה לא היה מפורסם השאלה לא הייתה נשאלת בפורום מלכתחילה... לפי המימדים\צורה אפשר לשלול את האופציה שמדובר על משגר שנישא בתא מטען. מחשבה נכונה. לכן נשארים שיגור מהגחון או מגב כלי הטייס. שיגור מהגחון גם נראה בעייתי עקב הצורה של הטיל, או ליתר דיוק הכנפונים שלדעתי לא משאירים מרחק גדול מספיק בין הכלי לקרקע. לא בהכרח. כך שנשאר השיגור מגב כלי הטיס. לפי התמונה נראה כי העצם די רחב, אז אפשר לשלול את שיגורו מאחד המועמדים האהובים לשיגור ממטוסי קרב (לא ייכנס בין המייצבים האנכיים). זה בהנחה שמדובר בשיגור עילי ולא תחתי..לכן נשאר שיגור ממטוס תובלה משודרג. לא. אני בכיוון?

יש דרגות שונות של פרסום. מן הסתם אם זה לא היה מפורסם זה לא היה מופיע גם כאן.
נמשיך לחשוב...

Experiment provides Experience. Experience fortifies Theory. Knowledge is Power.

The way is clear, the Challenge - strong. The Duty - inescapable.

We must have the facts. Common sense calls for the facts. Now.

-Lieutenant General William E. Kepner

ציטוט:

במקור נכתב על ידי SkyMarshal יש דרגות שונות של פרסום.

פורסם בספר.

עוד בן משפחה:

נראה כמו קונספט לשיגור אווירי של מיקרו לוויין מ- F15. למרות שתצורה דו-גופית כזו טומנת בחובה סוגיות תזמון הצתה וסיכון של הצתה לא מתואמת או כשל באחד המנועים. תצורה כזו הייתי בוחר רק עבור התמודדות עם מגבלות אורך קשות כמו שניתן למצוא בהתקנה בגחון של מטוס קרב.
ניתן לראות נגזרות באורכים שונים של מנועים זהים. מניח שהמנועים עדיין לא כולם קיימים. אולי גם גרסה מוקטנת של ה- AUS51 של רפא"ל.
באיזה ספר זה פורסם?

התקדמות משמעותית...

השרטוט המקורי שפתח את האשכול אכן מהווה קונספט למשגר אווירי למיקרו לוויינים, המיועד לשיגור מגחונו של F-15.

זה קונספט מסוף שנות התשעים של רפאל.

כעת נשאר לזהות את משגר הלוויינים הדו שלבי

אם נניח שהשלב השני הוא אותו AUS51 של רפא"ל, הרי שהשלב הראשון הוא גרסה (אולי קצרה יותר) של מנוע השלב הראשון/שני של השביט. תצורה שכזו תהיה כבדה מדי למטוס קרב ולכן אשער שמדובר בקונספט לשיגור מתוך תא מטען של מטוס תובלה לא ענק (כי בכל זאת מדובר בטיל דו שלבי ולא תלת-שלבי).
מאחר והגרפיקה דומה, אני אשער שגם הצורה השניה היא קונספט של רפא"ל ולכן מטוס התובלה יהיה הרקולס.
מטוס נושא נוסף אפשרי הוא בואינג 747 שרפאל הציגה בעבר בעיתונות (כולל בשנה החולפת) איורים שלו נושא משגר לוויינים על תחנת מנוע חמישי.
שוב, אשמח לשמוע מאיזה ספר סרקת את האיורים.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי rocketman25 אם נניח שהשלב השני הוא אותו AUS51 של רפא"ל, המנוע אכן הוא האזוב של רפאל . הרי שהשלב הראשון הוא גרסה (אולי קצרה יותר) של מנוע השלב הראשון/שני של השביט. תצורה שכזו תהיה כבדה מדי למטוס קרב ולכן אשער שמדובר בקונספט לשיגור מתוך תא מטען של מטוס תובלה לא ענק (כי בכל זאת מדובר בטיל דו שלבי ולא תלת-שלבי). מאחר והגרפיקה דומה, אני אשער שגם הצורה השניה היא קונספט של רפא"ל ולכן מטוס התובלה יהיה הרקולס. מטוס נושא נוסף אפשרי הוא בואינג 747 שרפאל הציגה בעבר בעיתונות (כולל בשנה החולפת) איורים שלו נושא משגר לוויינים על תחנת מנוע חמישי. אכן - התצורה השניה מיועדת לשיגור מתחנת מנוע חמישי ב - 747. שוב, אשמח לשמוע מאיזה ספר סרקת את האיורים. "מעל האופק" של דני שלום (הוצאת "באוויר פרסומי תעופה", 2004)

נחמד.
כבר שנים רבות שלא יצא לי לקרוא ספר של דני. יהיה מעניין לחפש אותו ולראות מה עוד יש שם...