20-06-2009, 18:19
|
|
|
|
חבר מתאריך: 31.10.03
הודעות: 778
|
|
מל"ט ההרון הישראלי הפגין ביצועים מרשימים בהדגמה לחיל האוויר ולמשטרה הספרדיים
מפקד משטרת ההגירה:" בתום שבוע של הדגמות ולאחר ניתוח התוצאות שהתקבלו, המשימה הוכתרה כהצלחה גדולה מכל האספקטים שבחנו"
http://www.iai.co.il/32981-39662-he....aspx?PageNum=2
התעשייה האווירית (תע"א) וחברה אירופאית מובילה, ביצעו הדגמה משותפת של יכולות מל"ט מסוג "הרון" והוכיחו יכולות מרשימות במשימות סיור ימיות.
מטרות ההדגמה שנערכה באיים הקנאריים עבור חיל האוויר הספרדי ומשטרת ההגירה הספרדית
(Guardia Civil) היו הדגמת יכולות מערכת מל"ט ה"הרון" באיתור, סיווג וזיהוי מטרות בזירה הימית, ושנית, ובנוסף דווח בזמן אמת לצמרת הפיקוד שלGuardia Civil הן במדריד והן בפיקודים האזוריים כך שמקבלי החלטות בדרגים שונים יוכלו לקבל מידע מיידי והליכים יוכלו להינקט כנגד ספינות שנתפסו.
ה"הרון" הופעל ע"י צוותים של התע"א. מערכת השליטה ובקרה הופעלה ע"י צוותים של השותפה הספרדית.
מפקד Guardia Civil מר חוליו סוראנו (Julio Serrano) אמר " בתום שבוע של הדגמות ולאחר ניתוח התוצאות שהתקבלו, המשימה הוכתרה כהצלחה גדולה מכל האספקטים שבחנו".
ההדגמה כללה מספר טיסות מבצעיות במהלכן השלים צוות המפעילים את כל המשימות שהוכתבו ע"י משטרת ההגירה וחיל האוויר הספרדי. מל"ט ה"הרון" מיועד לשימוש במשימות ארוכות טווח בגובה רב ולמעלה מ- 35 שעות ברציפות ללא צורך בתדלוק.
יאיר ארבל, מנהל ההדגמה אמר: "ההדגמה נערכה בתנאי מזג אוויר קשים: ים סוער, עננות כבדה, רוחות וגשמים עזים ואף על פי כן, הצלחנו לאתר מטרות קטנות באזור מוגדר לפי בקשת הכוחות הספרדים".
החברה האירופאית איתה נערך שיתוף הפעולה, ציינה את מיקום המטרות בזמן אמת למיפקדת משטרת ההגירה במדריד באמצעות מערכות שליטה ובקרה מקומיות שהתממשקו ישירות לקרון הבקרה של ה"הרון".
מדינות האיחוד האירופאי זקוקות לפלטפורמה שתסייע למשטרות ההגירה ומשמר החופים במשימות איתור וגילוי מוקדם של כלי שייט בגדלים שונים הנושאים סחורות מוברחות או מהגרים בלתי חוקיים.
בימי ההדגמה, ה"הרון" המריא ונחת בהצלחה בשדה תעופה בינלאומי המשלב פעילות צבאית של חיל האוויר הספרדי וענה על כל תקני הבטיחות המחייבים מטוסים מאוישים. מפעילי המל"ט נשמעו להוראות הבקרים האזרחיים.
פלטפורמת ה"הרון" נשאה מכ"מ סיור ימי (Maritime Patrol Radar) מתוצרת אלתא מערכות בע"מ, חטיבה וחברת בת של התעשייה האווירית. למכ"מ, יכולות יוצאת דופן המאפשרות למשתמש לאתר ולסווג כלי שייט בטווח גדול מאוד ע"י רכישת צללית המטרה. זו, מאפשרת להבחין בין ספינות (אזרחיות, צבאיות), סירות דייג, סירות מירוץ, צוללות ואחרים.
המכ"מ מסוגל לאתר ולהציג תמונה ויזואלית ברורה של מטרות אוויריות שונות במוד אוויר-אוויר בטווח של למעלה מ- 200 קילומטרים. כמו כן, מגלה המכ"מ מטרות נעות קרקעיות בעזרת מוד GMTI (Ground Moving Target Indicator).
ד"ר גלעד דקל, מנהל תוכנית מל"ט ימיים במפעל מלט אמר כי היתרון של שימוש במל"ט למשימות סיור ימיות הוא יכולתו לטוס במשך למעלה מ- 20 שעות ולכסות שטח נרחב של הזירה הימית. המל"ט יכול לאתר מגוון רחב של מטרות ימיות ואוויריות ממרחקים גדולים.
בעזרת המידע המגיע מפלטפורמת ה"הרון", יכול המפעיל ומקבלי ההחלטות לנקוט בדרך פעולה אופטימלית.
בנוסף למכ"מ סיור ימי, נשא ה"הרון, מספר מטענים ייעודי (מט"עד) ביניהם מט"עד אלקטרו אופטי רב משימתי מיוצב (MOSP- Multi-purpose Optical Stabilized Payload) מתוצרת מפעל תממ מחטיבת מערכות טילים וחלל של התעשייה האווירית המיועד לתת למפעיל יכולת תצפית ביום ובלילה.
שימוש בתקשורת לוויינית סייע ל"הרון" לטוס למרחקים גדולים לעומת שימוש בתקשורת קן- ראייה בלבד.
כמו כן, נעשה שימוש במערכת זיהוי אוטומטית (Automatic Identification System-AIS)
האוספת ומציגה נתונים של כלי שייט כמו אות קריאה, שם כלי השייט, יעד מוצא, יעד הגעה ועוד.
כך ניתן להבחין בין כלי שייט השטים בנתיב מאושר או חריג.
בסוף ההדגמה המוצלחת אמר סזאר אסיווז פוארטס (Cesar Aceves Puertas) מחיל האוויר הספרדי: "מל"טים הם לא רק אופציה עתידית אלא עונים כבר היום על הצורך במשימות סיור ודרישות מבצעיות שונות, צבאיות ואזרחיות כאחד. בהסתמך על תוצאות ההדגמות שנערכו, המאפיינים הטכניים מעולים ובולטים ביכולתם לבצע משימות סיור ימי על הצד הטוב ביותר, בנוסף ליחס עלות תועלת גבוה והפעלה נוחה וידידותית למשתמש".
תמונות מהניסוי:
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.iai.co.il/sip_storage/files/1/36861.gif]
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.iai.co.il/sip_storage/files/2/36862.gif]
|
ראשי
צ'אט
מצב כלאיים
