היתי מעונין לדעת מה היה סד"כ המובילים הצהליים ערב מלחמת יום כיפור לא כולל הרכב האזרחי שגויס למטרה זו. האם יש למישהוא מידע גם על הסוגים השונים והכמויות שהיו.

רוב הכוחות שהיו אמורים להגיע לחזית הדרום נסעו על זחלים בהעדר מובילים.
כל אוגדה 143 וכוחות נוספים נעו על זחלים בציר באר- שבע קציעות אבו - עג'ילה ביר גפגפה טסה.
למזלנו - כוחות חטיבה 600 וגדס"ר 87 שהיו מצויידים בטנקים החדשים ביותר בצה"ל פטונים מסוג M60A1 הצליחו להגיע לחזית כמעט בלי תקלות אך בדרך ראינו עשרות טנקים , תומתים " עתיקים " שלא עמדו בתלאותהדרך ושבקו חיים בצידי הדרך...ו

אכו, כל הסד"כ של אוגדה 143 ירד לסיני על זחלים. ידוע שגם אוגדה 146 נעה מהמרכז לרמה"ג על זחלים. כמות התקלות בתןמתים של א.א. 214 הגיעה לשני שליש מהסד"כ. היחידים שנראו מובלים ע"י מובילים, היו הטיראנים של חטיבה 274. נראו הרבה סמיטריילרים מגוייסים, אולם אלה הובילו תחמושת וציוד הנדסי (בעיקר חלקי דוברות ואלמנטים של גשרים). ידוע כי חלק לפחות מאוגדה 162 שונע ע"ג מובילים שכמה מהם הותקפו על ציר הרוחב הצפוני.

.

כשהגיעו טנקי השוט מטאור [ בנזין] של חטיבת יוסי פלד מאוגדה 146 לצומת צמח , הם נשארו ללא דלק נכנסו לתחנה והתחילו לתדלק - בעל התחנה יצא מבוהל ולא הבין מה קורה ואז אמרו לו תן לתדלק את הכסף תקבל אחרי המלחמה....

על איזה מרחקים מדובר + -? מנק' היציאה ועד לנק' שבה עצרו להיערכות לקרב/לקרב עצמו , בסיני נגיד 300 ק"מ? רמה"ג 100?
לאחר כמה ק"מ התומ"תים שבקו חיים?

חטיבה 160 הצטיידה בטנקים בסיני, חטיבה 500 ירדה על זחלים (והצליחה ברובה להגיע). חטיבה 217 ירדה בחלקה במובילים ונדמה לי שחלק הותקפו בדרך ע"י קומנדו מצרי.

דרך אגב, לחטיבה 500 היה גדוד (רק הטנקים עם מספר צוותים) בביר תמדה לפני המלחמה, הגדוד הוחזר פחות מחודש לפני המלחמה.