מנוע המכונה לא פועל תמיד.
מדי פעם המנוע עובד, בד"כ בנידנוד הטיימר.
הפחמים של המנוע די סבירים.
כאשר המנוע עובד יש מתח על הסלילים, וכשהוא אמור לפעול ולא פועל אין מתח.
כך שכנראה הטיימר לא תקין.
יש למישהו רעיון?
הטיימר היה בשיפוץ כבר.
תודה

אם יש למנוע של המכונת כביסה קבל נסה להחליף אותו.


יקיר.

אין קבל

מה ז"א דיי סבירים?
בכל אופן תנקה את הרוטור
ותבדוק עם אום-מטר התנגדויות בין זוגות מגעים בפלאג של המנוע
(כל זוג מגעים צריך להיות בעל התנגדות קטנה)

חתימתך הוסרה כי היא עוברת על חוקי האתר.

די סבירים זה אורך של 1-2 ס"מ.
לכל זוג יש אומים בודדים.
מה שמעניין שז שביציאה של הטיימר אין מתח ביציאת המנוע
נמוך בזמן שהמנוע צריך לעבוד, לעומת הפעמים שהמנוע כן עובד.

פחמים באורך 1-2 ס"מ זה כבר על גבול הלא סביר עד לא תקין.
תחליף פחמים. הסיכוי שהבעיה תגיע מהטיימר לפי התאור שלך - קלוש.

** ליקיר ! כשיש פחמים - אין קבל ! **


גיל אור - טכנאי

גיל אור

טכנאי מוצרי חשמל ביתיים

תודה
הפחמים נוגעים ולוחצים במקום.
להערכתי הטיימר צריך לשלוח מתח על היציאות של המנוע. זה שהמנוע (אולי ) לא תקין לא צריך להפריע לטיימר להוציא מתח
(ההערכה שלי שגויה לדעתך?)

בכל מקרה הפחמים גמורים או לקראת סיום
תחליף פחמים ותנקה את הרוטור

חתימתך הוסרה כי היא עוברת על חוקי האתר.

במכוננות הכביסה של באוכנט ישנה בעיה בדרך כלל בפלאג שמתחבר למנוע הפלאג נשרף בהרבה מקרים תבדוק אותו ותראה אם הוא שרוף.
בברכה מורג

רק בשבילכם אחליף פחמים למרות שלא נראה לי...
moragmorag - המחבר שעל המנוע תקין (ללא כל פיח)
שמתי לב שכשאני מנתק את הפלג של המנוע ( מהטיימר) (נשמע קליק של ממסר קטן בטיימר, כאילו הוא משתחרר) ומחזיר אותו המנוע עובד.
יכולה להיות בעיה אחרת במנוע? משהו עם בקר המהירות?

בקר מהירות במנוע נקרא טאכו יכול להיות שהוא נשרף אבל מקרה כזה הוא די נדיר.
אם הפחמים כבר קצרים ויש סימנים על העוגן של חריטה אז באמת כדאי להחליף פחמים כנראה זו הבעיה
בברכה מורג

צר לי ידידיי על שלא החלפתי פחמים למרות שאמרתי שכן. עוד יבוא יומם...

אני רוצה שתעיפו מבט בראש התוף מבחינים בתחבושת לבנה (טפלון) מסביב לצינור העודפים השחור?(1)
ככל הנראה בזמן סחיטה (מתבצע אחרי כמעט כל סחיטה) היתה משם נזילה קטנטנה שבגלל צורת התוף הגיעה למנוע. ואתם יודעים מה מיים עושים? התנגדות קטנה...והיא גרמה לטיימר לחשוב שהמנוע מסתובב (טכומטר אמרתם?) ולכן כשניתקתי את הפלג של המנוע מהטיימר והחזרתי המנוע כן עבד (טיימר חשב שהמנוע הפסיק לעבוד)

הסיבה שקשה לגלות את הנזילה היא שהיא מתרחשת רק בסחיטה חזקה והמים מתיבשים מהר כי בזמן סחיטה התוף מנער אותם.

תקלה יפה...
תודה לכולם!!!

שאלה קטנה. מישהו יודע איך לכוון את (2)? מתי המרכך אמור להכנס? בשטיפה האחרונה או לפני?

החלק שסימנת מספר 2 הוא נקרא מחלק הסדר הולך ככה בסבוניה ישנם שלוש מקומות שנייום של אבקה ואחד של מרכך. בפעם הראשונה שהמכונה מכניסה מים זה הולך לסבון,(שים לב בתוך הסבוניה רשומים מספרים 1-2-3) פעם שניה גם סבון, ובפעם השלישית למרכך. החלק שסימנת מספר 2 איתו אפשר לכוון את סטיית המים שיכנס גם למספר 1 וגם למספר 2 בסבוניה . עדיף להשאיר את זה כמו שהיה בהתחלה שלכול פעם שהמכונה מכניסה מים אז המים יכנסו לתא שהם צריכים להיכנס.

בברכה מורג