להזכירכם שבשנות המלחמה הקרה ואחריה לרוסים היה מנהג להשתמש בטיסות אזרחיות ש"סטו ממסלולן" על מנת לצלם מתקנים של נאטו.
"מסיבה שאינה ברורה הטייס סטה מזרחה"

http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/661/441.html

ברגע האחרון: אסון אווירי נמנע מעל תל-נוף

אבי אשכנזי
20/11/2007 18:01אבי אשכנזי

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nrg.co.il/images/nrg/gifs/t.gif]
שוב תקרית חמורה במרחב האווירי של ישראל: מטוס מטען רוסי המריא בשעות הצהריים מנמל התעופה בן גוריון, ובשל מזג האוויר הסוער ומגבלות ראות סטה הטייס מנתיב טיסתו וחדר לתחום האווירי של שדה התעופה הצבאי בתל-נוף. פקחי הטיסה ואנשי חיל האוויר הצליחו ברגע האחרון למנוע התנגשות בין המטוס הרוסי למטוסי חיל האוויר שהמריאו ונחתו בבסיס.

במהלך השעות האחרונות מתחקרים אנשי משרד התחבורה וחיל האוויר את ה"כמעט תאונה" שעלולה הייתה להתרחש היום בצהריים.

מהתחקירים הראשוניים עולה כי המטוס הרוסי, אשר נועד להובלת מטען, המריא היום מנמל התעופה בן-גוריון שבלוד, אך מסיבה כלשהי שאינה ברורה בשלב זה, סטה הטייס מזרחה ובטעות חדר לתחום האווירי של בסיס חיל האוויר תל נוף. מדובר בסטייה של שני מייל מנתיב טיסתו המתוכנן.
עירנות הפקחים הצילה את המצב

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nrg.co.il/images/nrg/gifs/t.gif]
באותה שעה היו באוויר כמה מטוסי קרב של חיל האוויר, כשחלקם בדיוק השלימו את המראתם וחלקם חגו במעגל ההמתנה לקראת נחיתה בשדה התעופה הצבאי.

אנשי הפיקוח האווירי שהבחינו בסטייה של הטייס הרוסי מיהרו להזהיר את הטייסים של חיל האוויר, שחגו עם מטוסיהם בשמיים ובמקביל הנחו את הטייס הרוסי לשוב למסלול ממנו הוא סטה.

אנשי התעופה האזרחית פתחו בחקירת האירוע, ובמשרד התחבורה אמרו כי מדובר באירוע חמור, אך שיבחו את עירנותם של פקחי האוויר שהבחינו במתרחש מבעוד מועד, ומנעו תאונה אווירית. בצה"ל אישרו כי אכן היה אירוע חדירה לשטח האווירי של בסיס צה"ל בתל-נוף.

תרגישו חופשי לצפות בגלריה שלי
וגם במצגת המובחרות
אין כל ערך להחלטת הכבשים בזכות הצמחונות בשעה שהזאב נשאר בדעה אחרת.
(ויליאם רארף אינג')
גם כאשר יגור זאב עם כבש-אני לא מציע שנהיה הכבש.
(אלוף מיל' עוזי דיין)

בשביל מה צריך לסטות מהנתיב בשביל לצלם הרי בתוכנת הלויין של גוגל אפשר לראות הכל,חו"מ לרוסים אין לויינים שהם יכולים לצלם?

"אם בחוקותי תלכו... ונתתי שלום בארץ "

הצל"ש הראשון שלי!

כל הזכויות שמורות על כל התמונות והנאמר בהודעותי.

של מטוסים ,בעיקר מעל נתב"ג מפחידים. עד עתה היה מזל רב ותאונות נוראיות נמנעו ברגע האחרון,

הודות לערנותם של הטיסים ופקחי הטיסה. שערו בדימיונכם שני מטוסי נוסעים מתנגשים באוויר.

מחריד !. חייבים להשקיע כל מאמץ ולרכוש כל ציוד שידרש בטרם יתרחש אסון כבד.

עמוס בציוד האזנה והקלטה של פעימות מכ"ם?

NZSAS

...וגם אי-דיוקים פה ושם, כמו העובדה הפשוטה שתל נוף לא נמצא מזרחית לנתב"ג אלא דרומית לו...

האירוע הזה מדגים שוב, בפעם המי-יודע-כמה, איך כדאי להתייחס לדיווחים תקשורתיים ואילו הבדלים עשויים להופיע בכלי תקשורת שונים:

קחו לדוגמה את ערוץ 10, שבתיאורו את האירוע (כפי שמופיע באתר) מציין שאירע "כמעט אסון" ושהטייס הרוסי "התעלם מהוראות מגדל הפיקוד (?) בנתב"ג" ו"התקרב לשני מטוסי קרב של חיל האוויר".
לעומת זאת, בכתבה עצמה נאמר שהוא טס בניגוד להוראות, ושהפקחים הצליחו ליצור קשר עם הטייסים אך התקשו בתקשורת איתם (יחי ההבדל הקטן בין "התעלם מהוראות" לבין "בניגוד להוראות" - הבדל סמנטי כביכול אבל שם באור שונה לגמרי את הטייסים של המטוס הרוסי...).

וב-YNET, הטון הוא הרבה יותר רגוע: מציינים שהוא סטה בגלל מז"א, ושפקחי נתב"ג התריעו על הסטייה לפקחי תל-נוף - שהקפידו בתורם על שמירת מטוסי חה"א במרחק בטוח מנתיבו של המטוס הרוסי - האם בכלל הייתה התקרבות מסוכנת של 2 מטוסי חיל האוויר אליו? ו"ברגע האחרון" כמו שצויין ב-NRG?
בכתבה זו ישנו גם הסבר של "גורם בנתב"ג".

בקיצור, כדאי לקחת את כל הדיווחים כולם בעירבון מוגבל - האמת אינה מוחלטת וכנראה נמצאת איפהשהוא באמצע בין כל הדיווחים האלה.

(אגב, שימו לב לאן לקחה הכתבה מ-NRG את התגובות פה - לספקולציות לגבי הסיבה שגרמה למטוס לסטות מנתיבו ולמחשבות על כוונות ריגול...)

" Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. "

- Albert Einstein