התעשיה האווירית חושפת לראשונה את המטוס ללא טייס "הרון TP" בסלון האווירי בפריז
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/img/midBull.jpg]
מוטת הכנפיים של המל"ט הענק - 26 מטרים
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/img/midBull.jpg]
יכולת שהייה באוויר - 36 שעותמאת: עידן יוסף |
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/img/envelop.gif]
| www.Nfc.co.il
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/img/imgArrowPH.gif]
פורומים Nfc

> מוצרי התעשיה האווירית בתצוגה בסלון האווירי בפריז
התעשיה האווירית (תע"א) חושפת לראשונה את במטוס ללא טייס (מל"ט) ה"הרון TP", גדול הממדים, שמוטת כנפיו היא 26 מטרים ועם יכולת שהייה באוויר של 36 שעות ברצפיות. המל"ט מיועד לטיסה בגובה בינוני.

הצגתו הראשונה של ה"הרון TP" תהא בביתן התע"א בסלון האווירי, הנפתח מחר (ב', 18.6.07) בלה-בורז'ה, פריז.

מל"ט ה"הרון TP" מונע על-ידי מנוע טורבו-פרופ רב עוצמה (1,200 כ"ס), המאפשר טיסה לגובה 45,000 רגל, מעל גובה הטיסה הנהוג בתעופה האזרחית.

משקל ההמראה של המל"ט - 4,650 ק"ג. המל"ט שומר על "עיקרון הזנב הכפול", ומציע נפח פנימי גדול המיועד לנשיאת מטענים ייעודיים (מטע"דים - PAY LOAD) במשקל אופייני למטע"ד מבצעי - כ-1,000 ק"ג. המל"ט מאפשר למפעיליו גמישות בשינוי תכולת המטע"דים, בהתאם למשימות השונות.

יצחק ניסן, מנכ"ל התע"א, אמר כי "בפיתוח ה'הרון TP' נקבע קנה מידה חדש במעטפת הביצועים, יכולת מטע"דים, תכליות ואמינות של כלי טיס בלתי-מאוישים. המל"ט החדש יענה על הצרכים המבצעיים של חיל האוויר הישראלי בשנים הבאות".

יאיר דובסטר, מנהל מפעל מל"ט בתע"א, ציין כי "בתיכנון ובפיתוח מל"ט זה, באו לידי ביטוי 30 שנות ניסיון של החברה בפיתוח ובייצור מל"טים. הושם דגש גדול על הכשירות האווירית של ה'הרון TP'. הותקנו בו אמצעי בטיחות ואמינות גבוהים ביותר, כגון מערכת המראה ונחיתה אוטומטית מלאה ויתירות משולשת של מערכות הטיסה והשליטה, המאפשרות טיסה בטוחה מעל אזורים מאוכלסים".

מספר מל"טים מסוג זה כבר יוצרו ונבחנו על-ידי משרד הביטחון הישראלי.

"מל"ט ה'הרון TP' מהווה פריצת דרך בתחום המל"טים, ויבצע מגוון גדול של פעילויות מבצעיות", אמר קצין בכיר בחיל האוויר הישראלי.



מוצרי התעשיה האווירית בתצוגה בסלון האווירי בפריז
[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/img/bar39.gif]

[התמונה הבאה מגיעה מקישור שלא מתחיל ב https ולכן לא הוטמעה בדף כדי לשמור על https תקין: http://www.nfc.co.il/uploadimages/NFC-831386744976044.jpg]
בנוסף, תציג החברה מוצרים בתחומים שונים, כגון: דגמי הלוויינים "אופק", "ארוס" ו"עמוס", שפותחו בתע"א ומתפקדים בחלל, יחד עם דגמי הלוויינים העתידיים המיועדים לשיגור, כגון: "טקסאר" (TecSAR) – לוויין תצפית מכ"מי המצויד במכ"מ SAR לכל מזג אוויר וליום ולילה, ו"אופטסאט 3000" (OptSAT 3000) – דור שלישי של לווייני תצפית אופטיים, המיועד לשייט בחלל כ-6 שנים.

בתערוכה תוצג משפחת המל"טים המגוונת של מפעל מל"ט, החל מהמל"טים הטקטיים והמיני מל"ט ועד למל"טים הגדולים המפותחים ומיוצרים בתע"א. כמו כן יוצג מגוון רחב של מכ"מים קרקעיים, מוטסים וימיים, פרי פיתוח אלתא מערכות בע"מ, חברה-בת של התע"א,זאת יחד עם מערכות מודיעין אלקטרוני מסוגים שונים ואמצעי שליטה ובקרה מתקדמים.

בנוסף יוצג מערך פצצות חכמות,טילים מונחי-לייזר לטווחים קצרים וארוכים, מרכז שליטה ובקרה רב-תכליתי "טוויסטר" (Twister), מיועד לשרת מקבלי החלטות בניהול מערכות קרביות, וכן תוצג משפחת ה-POP לסוגיה בתחומי האלקטרו-אופטיקה.

כמו בשנים עברו,כן גם השנה תוצג בתערוכה מערכת ה"חץ".

הקישורים שלי: http://www.drivehq.com/web/yakov/mylink.htm