התותחנים הפגיזו בטעות את חבריהם לקורס

לאחר המלחמה הוחלט להגביר אימוני הארטילריה. במהלך אחד התרגילים נחת פגז במרחק 70 מטר מחניכי קורס קציני תותחים, בשל טעות בניווט ורק בנס לא היו נפגעים. מפקדי הכוח לא דיווחו.

פליקס פריש

האירוע הזה יכול היה להיגמר באסון כבד, דוגמת צאלים א' ו-ב', ורק במקרה הוא נותר בגדר אירוע ללא נפגעים.
70 מטר בלבד הפרידו בין מקום נפילתו של פגז 155 מ"מ במהלך תרגיל של קורס קציני תותחנים בשבטה שבנגב, בערב חג השבועות, לבין קבוצה של כעשרה מפקדים וחניכים שהשתתפו בתרגיל.
מפקדי הקורס נמנעו מלדווח על התקרית החמורה, והיום צפויים שניים מהם לעמוד לדין.

להמשך הכתבה:
http://www.nrg.co.il/online/1/ART1/589/962.html

לעולם אשא דגלך בגאווה

לפני שנתיים הם ירו טיל קרטון לעבר החפ"ק של המג"ד .. שפיספס אותם בכמה מטרים ספורים...

אי אפשר להיות מופתע.
הענף הזה סובל מלא מעט מחלות - זה מתחיל באיכות המפקדים שמגיעים לשם.
זה ממשיך בייחס המועדף שהם מקבלים בשבטה על שאר הענפים - "אני יודע שהזמנת שיטחי אש לפני שבוע, אבל ענף קצינים היה חייב אותם באופן דחוף"
לכמות הפשרות המקצועיות שעושים עם הצוערים (ציטוט אמיתי של מפקד בקורס אחרי שהערתי לו על רמת הקושי המגוחכת של תרגיל "אנחנו לא רוצים ליצור להם אווירה לוחצת, אנחנו יוצרים פה אווירה של לימוד")


כשאני עשיתי איתם שת"פ לפני 3 שנים בערך מפקדי הקורס (בדרגות סרן ומעלה) תיחקרו טעות ירי שהייתה, תוך האשמה גורפת של הסוללה בלי לבדוק אפילו טענה אחת שהועלתה נגד הקורס - טענות שהיו חמורות בהרבה (איש קישור שנתן בקשר נתון לא נכון, הוער על ידי הסוללה שהנתון שגוי, נבדק על ידי כל הבקרים (שגם קשורים לענף קצינים) שאישרו את הנתון - על אף שהסוללה המשיכה לטעון שהנתון לא נכון. לבסוף הפגז נורה ונחת רחוק מאוד מהמטרה. -אף אחד לא תיחקר.
הצטרפה לזה כתיבת תיק תרגיל עם נתון שגוי שגם היה עלול לגרום לטעות ירי עם הסוללה לא הייתה מבחינה בזה. וטעות ירי נוספת שעלולה הייתה להיות טעות של הסוללה או של הקורס, אבל התחקיר הגיע למסקנות לפני שהוא בדק את הממצאים.


הסתייגות חשובה - שמתי לב שמאז שנכנס המב"ס הנוכחי הרבה אירועים נסגרים בתקשורת ולא בתוך הבסיס, כמו הסיפור עם הקורס מפקדים (שהיה אוסף של שטויות) הדבר מעלה חשד מאוד כבד שזה נעשתה שיטה כדי שניתן יהיה להטיל עונשים כבדים על סיפורים מנופחים.
אני גם לא אהיה מופתע אם כל הסיפור הזה מנופח לחלוטין.

הגלריה שלי בפליקר

ראשית, אני מודה שקצת קשה לי להגיב פרטנית על מה שקורה היום, אבל בתקופתי (תחילת שנות ה-90') הקצינים שהיו מד"כים היו הטובים ביותר. הכרתי היטב שני מד"כים שם, אחד מהם היה מסו"ל שלי ב"דרקון", והשני מסו"ל שלי במילואים, שניהם מהמקצועיים והטובים שהכרתי. בכלל, לדעתי, לפחות בתקופתי, הגננים והמד"כים היו הטובים ביותר שיש. הבעיה הייתה עם המדריכים בקורס תותחן, שהם, בלשון המעטה, לא היו המובילים בתחומם.

נקודה שניה - אני בכלל לא נגד "אוירה של לימוד" במקום "אוירה של מיון". עובדתית, בקורס טייס, זו המגמה ששלטת בשנים האחרונות, והיא נחשבת כמוצלחת. בהחלט יסוד לא אמור להיות קורס ממיין - ההתאמה של האנשים לפיקוד בכלל ולקצונה בפרט אמורה להיבדק במפקדים, בפיקוד זוטר בגדוד אם אפשר, ובקק"צ.

מרקיע שחקים האתר למחקר ותיעוד ההיסטוריה של התעופה בארץ. www.sky-high.co.il

גלריה: www.pbase.com/amirsgv

כשהייתי חייל המפקדים בקורס היו באמת הקצינים המצטיינים של החייל. התפקיד גם היה מאוד נחשק, אבל זה כבר ירד מאז - עדיין ניתן למצוא שם קצינים טובים, אבל גם הרבה קצינים (יותר מידיי) שלא מצאו להם מקום בגדוד.

בקשר לקורס ממיין - ממש לא התכוונתי לקורס ממיין, אם הם עברו את בה"ד 1 הם צריכים להיות קצינים, אחוזי הנשירה ביסוד צריכים להיות שואפים לאפס. אני התכוונתי לכך שהאווירה בתרגילים הייתה רגועה מידיי, הדרישות המקצועיות היו מאוד נמוכות (לדוגמא - לא עברו על 2 תוכניות אש במקביל) ובעצם הם לא באמת תירגלו מה זה להיות מפקד צוות או סמפי"ק - ולא הבינו מה באמת המשמעות של התפקיד.

אני גם בטוח שכשאתה היית חייל אז כולם ידעו שיסוד לא ישנים לעולם, לא נמצאים בבסיס ושום עומס קור לא יגרום להם להפסיק תרגיל - זה ממש רחוק מזה היום.

וחבל, הצוערים שאני עשיתי איתם שת"פ היו באמת טובים, גם הרבה מהם הפכו לקצינים טובים ובגלל זה גם כל כך הפריע ליראות את הרמה של הקורס, פשוט לא אתגרו אותם מספיק.

הגלריה שלי בפליקר

האם הגבעה נמצאת במקרה באיזור שבו התהפך הנגמ"ש של גדוד רשף לפני שנה וחצי?

"היטלר מת, סטלין מת ועוד כמה ששכחתי את שמם

ובכל זאת עדיין נשפך כאן דם"

שהייתי מ"כ במהלך תרפ"ל יום שעשינו,קצין הבטיחות של התרגיל נתן מפה מקושקשת לצוות מרגמות 81 מ"מ מהגדוד.כתוצאה מזה במהלך פריצת המכשול והנחת הבונגלור נחתה פצמ"ר לא רחוק מהצוות הפורץ. התוצאה בקר בטיחות עם צלצולים באוזניים,מ"מ שבמזל רק נשרט ורץ מ"מ מחייך מאוזן לאוזן.

נראה לי שכולם, כולל העיתונאי, מפספסים את הנקודה. הבעיה היא לא בתותחנות. הבעיה היא בניווט של קבוצת החיילים שכמעט ונפגעה. תורת הניווט לוקה, לדעתי, בחסר גדול מאוד. נדמה לי שאנחנו משתרכים אי שם בשנות השישים מבחינת יכולות הניווט הבסיסיות, וזו התוצאה...מישהו אמר GPS?

יש GPS אבל בכל זאת לפעמים נגמרות הסוללות או שהמכשיר נדפק וצריך לדעת לנווט בשטח עם מצפן ומפה...

סרקאזם עובר אצלך מעל לראש, מה? אתה בטח פולני...

כן פולני....
ממהר וקורא רק את המילה האחרונה גם

טעות שלי מיידלע... תוכל להסביר את המשפט שלך "תורת הניווט לוקה, לדעתי, בחסר גדול מאוד. נדמה לי שאנחנו משתרכים אי שם בשנות השישים מבחינת יכולות הניווט הבסיסיות"

?
מה הבעיה עם תורת הניווט הקיימת בצה"ל כיום?

ספרו המצויין של אלישיב שמשי.

לעולם אשא דגלך בגאווה

ובכן, ידידי, אני לא רוצה להיכנס לרמת הניווט של צה"ל דווקא, מסיבות ברורות. רק אומר שככל שאני מתרשם, תורת הניווט מתבססת יותר על שבלונות ודיקלום מסיפרי הלימוד ופחות על המטרות. כלומר, אף אחד לא עוצר ושואל "למה כך דווקא". עושים כמו תוכי כי ככה המדריך אמר. ואוי לך אם תגלה יצירתיות- נו, כמו במטווחים. מבחינה עקרונית, הניווט, כפי שהוא נלמד היום, הולך כך: אתה קודם קובע את הנתיב ואז הולך לפיו, וחסר לך שלא, כך שהמנווטים לומדים כיצד להיצמד לציר אותו תכננו בכיתה ולא כיצד להתמצא בשטח (הם מתמצאים כדי לוודא שאכן הם עדיין באותו "ציר"...). משם הדרך ל"אינוס המפה" קצרה והתוצאה היא הכמעט-אסון המדובר...

אין שום ספק שבחצי שנה האחרונה יש יותר מדי טעויות ירי חי בשיבטה ואף אחד לא נותן על זה את הדין או מקבל עונש ראוי.
יכול להיות שזה היה בגלל המב"ס (שהתחלף השבוע ד"א...) ויכול להיות שהחיל פשוט מסרב לשלוח את קציניו לכלא על טעיות שהם עושים

הכתבה הסרוקה