הייתי בלי ספק בין הגדולים שהיו אי פעם בתחומי
התחלתי את מסלולי המפואר
באופן שלא ניבא כלל על המשך דרכי
מזלי שיחק לי לראשונה פחות או יותר באמצע האירוע האדיר והבלתי נשכח הראשון
הצטרפתי לקבוצה של א"ב שהיה אז בשיאו
למרות התהילה לה זכיתי לא איבדתי את הראש
והמשכתי לפעול בצורה מושכלת ושיטתית
אצבע הגורל נשלחה אל ראשי אך התירה לי להמשיך עוד כמה חודשים
עוד בחיי זכיתי לכינוי שהנציח את שמי
אחי שגם כן התפרסם למרות שהיה ביננו פער ברור
הטביע את חותמו באכזריות גם בסיבוב הבא

החסרתי שתי שורות בסוף החידה והיא צריכה להסתיים כך:

"אחי שגם כן התפרסם למרות שהיה ביננו פער ברור
נהרג שנים ספורות אחרי לכתי בנסיבות בעלות דמיון מסוים
ומי שהייתי בן דודו והשתייך לאותה חבורת מובחרים מצומצמת
הטביע את חותמו באכזריות גם בסיבוב הבא"

מי היה האחראי האמיתי לקיצי?
על כך ניטש ויכוח
כפי שאמרתי גם אחי היה מוכשר מאוד
אבל אני הצלחתי כפליים

האמת היא שממעמקי השפעת אין לי כוח לצלול לוויקיפדיה, אז נשאר עם ניחוש...

.

מדובר במישהו שהוא בן המאה שעברה, דמות מוכרת ביותר, הפרטים על בני משפחתו פחות מוכרים.
ודרך אגב, החלמה מהירה.

הברון האדום היא התשובה הנכונה ןהקדמת את הרמז הבא שהיה אמור להיות "בקרקס שלי לא היו ליצנים". אתייחס לתשובה בפירוט בהמשך היום.

אין ספק שהברון האדום נחשב לאחד מטייסי הקרב הטובים בהיסטוריה והטייס שהפיל הכי הרבה מטוסים במלחמת העולם הראשונה (80 הפלות). את מלחמת העולם הראשונה הוא החל בחיל הפרשים ולאחר כשנה ביקש העברה לחיל האוויר. את דרכו בחיל האוויר החל כצופה אווירי ואחר כך כטייס שנחשב לבינוני למדי של מטוסי סיור. פחות או יותר באמצע מלחמת העולם הראשונה, במהלך 1916 זקף לזכותו את ההפלה הראשונה. היה זה לאחר שהצטרף לטייסת של אוסוולד בולקה שהיה באותה עת ה"אייס" הגרמני המוביל. הברון נחשב לטייס שנהג לטוס ולהלחם על פי כללים נוקשים שלא נהג לחרוג מהם במהלך הטיסה ואחיו הצעיר, לותר, ששרת לצידו באותה טייסת נחשב לטייס מוכשר יותר מבחינת יכולת התמרון האווירי. למרות הפיכתו ל"אייס" המוביל והתפרסמותו ברחבי גרמניה הוא לא איבד את הראש והמשיך לפעול בצורה מחושבת מבלי ליטול סיכונים פרועים לשם הגדלת מספר ההפלות.
ביולי 1917 איבד את הכרתו במהלך טיסה לאחר שכדור שרט את ראשו ולבסוף הצליח להתעורר לפני ההתרסקות ולהנחית את מטוסו נחיתת אונס קשה. אחיו הצעיר לותר שהצליח להפיל 40 מטוסים (בדיוק מחצית מהישגו של הברון) נהרג ב-1922 בהתרסקות מטוסו. קיצו של הברון האדום הגיע ב-21 באפריל 1918 בעת מרדף אחרי טייס בריטי בגובה נמוך ובניגוד לכללים שעליהם נהג להקפיד כל כך תמיד (היו טענות שפציעת הראש שלו והזעזוע הקשה שספג שיחקו תפקיד מרכזי בנסיבות מותו). שנים רבות נותרה חידת מותו מקליע בודד בלתי מפוענחת כיוון שלהפלתו טענו גם הטייס הקנדי קפטן רון בראון שישב על זנבו וירה לעברו וגם חיילים אוסטרלים שטענו שירו לעברו בעת שטס בגובה נמוך. בן דודו, וולפרם פון ריכטהופן שהיה אף הוא אייס במע"ח 1 (8 הפלות) היה גנרל בכיר ביותר במלחמת העולם השניה ובין היתר מילא תפקיד מרכזי בכתישה אווירית עזה של סטלינגרד.

http://www.anzacs.net/who-killed-the-Red-Baron.htm


(צריך לרדת שני דפים למטה).

החידה הזאת היא עניין של כבוד, מסתבר.

.