שלום,

דבר ראשון אני רוצה להחמיא לכם על האתר אני מתעדכן בו ואני מאוד אוהב אותו - ישר כוח

דבר שני - יש כמה שמועות שמתרוצצות שניתן להיכנס לקבע בגיל מאוחר ואני מעוניין בכך לתובלה, אני נהג 04 - מוביל טנקים בן 41 האם הדבר אפשרי? ואם כן אילו שלבים צריך לעבור בשביל להתקבל?

אשמח אם תענו לי

נ"ב - אני רושם את זה כי נראה לי שפשוט אם מכניסים רמטכ"ל בחזרה לצה"ל, אז קל וחומר על נהג, אשמח לשמוע תשובה רצינית בבקשה.

תודה וערב טוב

זאת הפרוצדורה, לפחות לגבי קצינים קרביים. חבר שלי עשה זאת.
יש ליצור קשר אם מפקד שלך מהסדיר ולברר את הד.צ של היחידה שאליה אתה מעוניין לחזור.
למשל, אם אני כקצין קרבי רוצה לחזור לשרת בחטיבה 188, שבה הייתי בסדיר, יש לכתוב מכתב למח"ט 188 ולהגיש מועמדות. במידה וזה מתקבל, העניינים השלישותיים ירוצו מעצמם.

לגבי שירות כמוביל טנקים, יש ליצור קשר עם אלר"ם, אני אנסה לברר בשבילך טלפון או כתובת, ולהגיש מועמדות. תהיה שייך לגדוד תובלה של מרכז התובלה.

אני אשמח אם תוכל לארגן לי טלפון.


תודה רבה :-).

זאת לא חייבת להיות היחידה המקורית שלך
כל יחידה שמעונינת בך ויש לה תקן קבע מתאים פתוח יכולה לקלוט .
(השאלה היא לאיזו דרגה הגעתה במילואים אם אתה כבר רס"ר אז התקן יהיה חייב להיות מובהק
וזאת בעיה היום)
בעיקרון התהליך עובד כך ברגע שהסכמתם אתה והיחידה על כניסתך לקבע היחידה מוציא דרך שליש
/משרד כ"א מכתב לאגף כ"א במטה ואמור לאשר אוו לא את כניסתך במקביל אתה ניגש
ללשכת הגיוס האזורית על מנת לקבוע פרופיל רפואי חדש .
אם הפרופיל מתאים לתפקיד ואים מדור כ"א מאשר יוצאת פקודת גיוס לשלישות הראשית
ואז הם קוראים לך כדי להתגיס רשמי ולקבל חוגר קבע .
אח"כ אתה ניגש ליחידה ועובר טופס טיולים מקבל ניפוק מדים וכ"ו.
בנוסף יש בעיות באגף כ"א שלא ממש שמח להחזיר אנשים מהאזרחות לקבע ומעדיף לקבל אנשים שרק סימו סדיר ,ופה כמובן שהגיל המתקדם יחסית לא מסיע (נשאר לך יתרת שרות של 4-9 שנים בסה"כ) .
בירוק זה עובד יותר טוב אצלי בחה"א בגלל זה הכל נעצר .

טוב.... האמת שכבר רס"ר ,אבל לא מחליפים "ניק" מנצח!

1. אני סמל

2. למישהו יש את הטלפון של חיל הלוגיסטיקה\אלר"ם\חיל ההובלה\תובלה?

ותודה רבה לכולם על העזרה.

אני לא יודע בקשר לקבע מובהק, אבל ידוע לי שנהגים מנוסים ברכב כבד תמיד מתקבלים בברכה כאזרחים עובדי צה"ל או במילואים בתנאי קבע.

למה שלא יתנו לו קבע מובהק? בד"כ רוב האנשים יעדיפו פשוט לעבוד בתנאי אע"צ או מיל' בתנאי קבע.

סתם מתוך תהיה. אבל ברור לי למה אע"צ או מיל' בתנאי קבע יותר קל וזמין.

עדכון:

בעצם, ברור לי שלא יתנו לו קבע מובהק. האידיאל מבחינתו זה בכל מקרה אע"צ.

לא אמרתי שלא יתנו לו, אמרתי שאני לא יודע.

ומילואים בתנאי קבע מבחינת הצבא זה כמו עובדי קבלן - לא מקבלים כל מיני תנאים שיש לאנשי קבע מובהק, ולכן זולים יותר.

כדי לאייש תקן מסויים, אתה צריך להיות בעל דרגה מסויימת. סמל אינו יכול לאייש תקן רס"ר, למיטב ידיעתי, למשל. מילואים בתנאי קבע משולמים לא ע"פ תקן אלא ע"פ הקצאת חודשי קבע לתקן מיל' ואז זה גם בסדר אם הדרגה בתקן נמוכה, המשכורת תהא טובה. העדיפות הכי גבוהה היא להיות בח"ג/בח"ק, ככה אתה מקבל הטבות בלי צורך בדרגות קודמות ובלי צורך לעבור קורס קצינים למשל.

אם אני זוכר נכון (ואולי אני טועה, זה משהו ששמעתי ולא עסקתי בו בעצמי מעולם) אז אפשר לאייש תקן של דרגה מסויימת בכל דרגה כמעט, אבל השכר לעולם לא יעלה על השכר של דרגת התקן, או שתי דרגות מעל לדרגת המחזיק בתקן אם היא נמוכה יותר.

זכור לי שלפי התקן מ"פ שריון, למשל, אמור להיות בדרגת רב-סרן או סרן, אלא שמ"פ בדרגת רס"ן יש רק במילואים. בגדודים הסדירים המ"פים הם בדרגת סגן או לכל היותר סרן. אלא מה - יש לכל גדוד תקן למ"פ אחד בדרגת רס"ן - מה שקורה זה שהמ"פ הותיק ביותר מקבל אותו, ואז יש לו משכורת של רס"ן בעודו סרן (ולעיתים ממש ממש נדירות כמו מצב בו זרקו את כל המ"פים והביאו חדשים והם כולם די צעירים - אפילו סגן).