תודה על התמונות!.

הירי עצמו מתבמע לא רחוק מאילת נכון?

טל

ברור שזה לא מצב תקין.
הירי התבצע בנבי מוסא מה שהיה פעם בסיס האימונים של חטיבה 401.

קמ"ע זה קו מטרה עמדה?

מונח שכתותחן אתה מכיר ...

דווקא קמ"ע אין לנו, יש קמ"ק שזה קו מטרות קדמי.

ויש קו ס"מ שזה סוללה-מטרה, לכן חשבתי שקמ"ע זה מטרה-עמדה.

לדעתי יש טיפה יותר מX אלפיות הנמכה לתותחן ...

בוא ותסביר למט"ק זקן מהי "רמפת הירש"?

יש מצב שאני יורד אליכם לביסל"ש בגלל שמפרקים את נבי.
בכל אופן, רמפת הירש זה הקו עמדות שהטנק נמצא עליו. הקע"מ נעשה באמצעות D9 כך שהוא ממש לא משהו....

התמונת יום - אחלה תפיסה.

התמונות לילה מזכירה לי התברברות שהייתה לי בשיזפון פעם שפתאום התחלתי ליראות מולי טנקים יורים ממש קרוב אליי ועד היום אני לא יודע אם ניכנסתי בטעות לשטח אש או שפשוט לא הערכתי את המרחק של הירי נכון. אני כן יודע שזה היה דיי מפחיד (שמו אותי בנגמ"ש עם נהג קלסטרופובי, מאוד קשה לסוע בשיירה בחושך מוחלט כאשר הנהג מחליט כל שנייה לעצור, לברוח מהתא נהג ולהגיד "אני לא מסוגל, אני לא יכול לשבת בתא הזה")

איך טנק יורה?

גם כמו ברובה עם תרמיל? ואם כן אז לאן התרמיל עף?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

יש תרמילים מתכלים שזה ב120 ממ ויש תרמילים כמו ברובה שזה ב105

אבל לאן התרמיל עף?
הרי ברובים הוא עף הצידה או נשאר בקנה (שאטגאן).
איך זה בטנק? נשאר בקנה וצריך להוציא ולטעון חדש?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן. תוכלו לקבל עזרה להתאמת החתימה לחוקים בפורום חתימות וצלמיות.

הכרכוב (ב120 מתכלה) או התרמיל (ב105) חוזרים אחורה בדיוק באותה דרך שבוא הם נכנסו.
אני מכיר מקרוב רק את המג"ח7, אבל הבנתי שב6ב גל היה סל שאסף את התרמילים שנפלטו, ובמרכבה סימן 3 יש סל שהכרכובים שנפלטים נופלים ישר אליו.

במג"ח 7 התרמילים היו חוזרים ונופלים לריצפה והטען היה אוסף אותם ברגע שהיה יכול. אם התותח היה מלוכלך במיוחד (מה שלא אמור לקרות, אבל אתה יודע מה זה אמור) אז התרמיל היה נתקע "חצי בחוץ" לתותח ואז הטען צריך להשתמש במכשיר מוזר מברזל (ששכחתי את השמו, בטח מישהו פה זוכר) ש"נתפס" על החלק האחורי של התרמיל, נותן לו מכה ומעיף אותו החוצה.
וקרה לי מקרה כשעוד הייתי תותחן בו באחד המסלולים אחד התרמלים "נעלם", ואחרי שהשנהג אמר שקשה לו לסובב את ההגה, פתחנו את הריצפת צריח (דלת על הריצפה שפותחים אותה כדי להגיע למצברים ולמקומות אחרים שנמצאים מתחת לצריח) וגילינו את התרמיל מעוך לגמריי בין השטנגות היגוי.

יכול להיות שהכלי שמשמש לחליצה נקרא שרביט טען?

משום מה נדמה לי ששמעתי ביטוי כזה בעבר.

יש שרביט טען - שנקרא לרוב בר-גביע. הוא משמש לדחיפת פגזים החוצה מהתותח (דחיפה- דרך הלוע לא מצד הסדן). המכשיר לחליצה הוא נגח/חולץ. משמש גם לנגיחת פגזים שלא נכנסו עד הסוף (בלי סכנה לאצבעות) ולסגירת הסדן.

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

"במקום שבו יעצרו הזחלים שם יקבע הגבול"!!!!!!!!!
"השריון עשה הסטוריה "!!!!!!!!!!!1

הנגח עץ זה לא המקל עם הגליל עץ העבה בקצה? (נראה כמו סוג של פומפה) - בו משתמשים כדי לדחוף פנימה פגז שלא נכנס עד הסוף (והסדן לא נסגר).

אני התכוונתי למה שיוספון אמר - הנגח/חולץ המתכתי, שנראה כמו מכשיר עינויים מימי הביניים, שמשתמשים בו כדי לשלוף תרמיל "תקוע" אחרי שהכדור כבר נורה - החוצה. (לצערי לא מצאתי תמונה ברשת).

גם התרמילים נאספו להם על רצפת הצריח, עד שנגמרה סדרת הירי או שהטנק לא בעמדת אש, הטען מחזיר את התרמילים לכוורות, או זורק אותם החוצה.
אגב בדרך כלל הפגזים/ תרמילים שהיו נתקעים היו לרוב פגזים עקומים/פסולים שחטפו מכות ואיבדו את צורתם העגולה, או בגלל שהתרמיל התרחב כתוצאה מחום הקנה.
ולמקרה שהפגז תקוע יותר מידי זמן יש תרגול מיוחדת, מחשש שהפגז "התבשל" בתוך הקנה הרותח.

יוו איזו תמונה לא נורמאלית, זאת השגרת אימונים בנגב? או שיורים פגזים על רטוב פעם בחצי שנה?

תמונות נחמדות .
מאיזה מחזור התמונות ? ושל איזה פלוגה ה3ב ?
וPBB , מי אתה בנבי ?

אולג AKA אולגייטור .