שלום יש לי שאלה ורציתי שתעזרו לי...

זאת השאלה:האם מסוק של חיל האויר ולא חשוב מאיזה דגם יכול לטוס הפוך?(שהלהבים כלפי האדמה)
תודה מראש...

לא כל המסוקים יכולים להבצע לולאה (וגם לשרוד).

היסעור למשל הוא אחד מאלה שכן יעברו את זה בשלום.

לגבי טיסה הפוכה - מסוקים אינם יכולים לעשות זאת כי אינם מצויידים במיכלי דלק מתאימים לטיסה הפוכה...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Soloavia לא כל המסוקים יכולים להבצע לולאה (וגם לשרוד). היסעור למשל הוא אחד מאלה שכן יעברו את זה בשלום. לגבי טיסה הפוכה - מסוקים אינם יכולים לעשות זאת כי אינם מצויידים במיכלי דלק מתאימים לטיסה הפוכה...

וגם האפאצ'י, כמובן, ומספר מסק"רים אחרים.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי Soloavia לגבי טיסה הפוכה - מסוקים אינם יכולים לעשות זאת כי אינם מצויידים במיכלי דלק מתאימים לטיסה הפוכה...

טיסה הפוכה אופקית בלתי אפשרית במסוקים בגלל שהעילוי מהרוטור הראשי יהיה כלפי מטה ימשוך
את המסוק לקרקע.

ממש כמו שגם במטוסים זה לא בדיוק כך...

אם יש בעיה בכיוון של העילוי - מדוע לא ישנו את זווית הפסיעה של הלהבים כמו למצב של הנמכה - ואז רכיב העילוי יהיה לכיוון הנגדי?

זה הרבה יותר מסובך מזה.

צריך לזכור שבלולאה - יפעל על המסוק G חיובי שמושך את המסוק מתחת הלהבים ו"מרחיק" אותו מהם, להבדיל מטיסה הפוכה בה המסוק "יישען" על הלהבים - מה שעשוי לקרב את הלהבים אל חלקו העליון של המסוק ואף לסכן את המסוק.

ישנם מסוקים שבהם מערכת הניהוג אינה מתוכננת לעמוד בעומסים שליליים - משמע - ב-G שלילי - יהיה אובדן שליטה על זוית הפסיעה של הלהבים (האם רק במסוקים ישנים? איני מכיר תחום די הצורך).

וכמו שאמרתי - טיסה הפוכה דורשת אספקת דלק למנועים ממיכללים מיוחדים. אם אין במסוק מיכלים שכאלה - זה יכול להיות סיפור קצר מאד...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

למה דווקא יסעור כן ומסוק אחר לא ?

חתימתכם הוסרה כיוון שלא עמדה בחוקי האתר. לפרטים נוספים לחצו כאן.

מסוק יסעור יכול לעמוד בתמרון של לולאה (LOOP)

יסעור לא יכול לעמוד בטיסה הפוכה.

מסוקים מסוגלים לבצע אווירובטיקה אחרת - למשל גילגולים, פניות סכין וכד' - אבל לא טיסה הפוכה.

רוב המסוקים החדישים מסוגלים לבצע גם לולאות.

טיסני מסוקים יכולים לבצע גם טיסה הפוכה. זה לא בגלל שהאווירודינמיקה שם שונה (במידה מסויימת גם זה נכון - מספרי רינולדס שונים) אבל העומסים שונים וגם חוזק החומרים היחסי...

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

תודה לכולם שעניתם לי על השאלה.....אז כמו שאני רואה בתשובה מסוימת שדווקא כן אפשר אם משנים את זוית הפסיעה של הלהבים ככה שהם "ידחפו את האויר למעלה במקום למטה"
כמו למשל שמסוק יכול לנחות שהמנוע או המנועים מתכבים(אוטורוטציה)

ציטוט:

אז כמו שאני רואה בתשובה מסוימת שדווקא כן אפשר אם משנים את זוית הפסיעה של הלהבים ככה שהם "ידחפו את האויר למעלה במקום למטה"

זה כל מסוק יכול לעשות במידה כזו או אחרת, ובמחשבה שניה - איני בטוח שלהבי המסוק יכולים ליצור עילוי שלילי עקב מגבלת נפנוף של הלהבים.

הנמכת המסוק תעשה ע"י הורדת סל"ד ושינוי הפסיעה על מנת ליצור פחות עילוי או עד לרמת יצירת עילוי אפס תוך הימנעות מיצירת עילוי שלילי, שכן אז קיימת סכנה של פגיעת הלהבים במבנה המסוק. (הפ.ב. - אם לכך היתה כוונתך - אני חוזר בי).

ציטוט:

כמו למשל שמסוק יכול לנחות שהמנוע או המנועים מתכבים(אוטורוטציה)

אני לא מבין מתוך מה הצלחת להבין את זה....

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

http://www.copters.com/helo_aero.html

http://www.dynamicflight.com/aerodynamics/

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

פה מדובר על מסוקים רבים שביצעו לופ, בינהם בל 206.

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

AH-64 של ח"א ההולנדי (תמונה של RAY BALL)




לינקס בריטי




CH-47 של הצבא הבריטי (לקח את פרס התצוגה המרשימה ביותר ב-WADDINGTON AIRSHOW ביולי האחרון)

http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=3303

Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning. -Rick Cook

תלחצו על הקישור "סולו אפאצ'י" ותוכלו להתקין 4 סרטוני וידאו קצרים של להטוטי אפאצ'י
כולל לופ, טיסה אופקית לאחור ונסיקה כשהזנב מוביל.

http://www.iaf.co.il/Templates/Inte...=57&folderID=59

מסוקים מסוגלים לטוס הפוך רק כחלק מתמרון, אין להם יכולת טיסה אופקית כשהם הפוכים.

http://www.platooncommander.com/med...and%20Rolls.mpg

כבד - אבל שווה!

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

די דפוקים בראש טייסי המרינס האלה - אימא'לה

סולואויה אמר כמעט הכל אבל לא מסודר עד הסוף. אנסה כמיטב יכולתי:
אסור לבצע G שלילי במסוקים.
ניתן לבצע LOOP בחלק מהמסוקים והG הנדרש לכך הוא +3 G- חיובי בלבד.
בטיסה הפוכה ה-G הנדרש יהיה בערך- 1(- ) . כמו כן נדרשת מערכת דלק + שמן סגורה לטובת הטיסה .
להבי המסוק צריכים להיות קשיחים כדי לבצע LOOP , רוב התמונות המצולמות הן W/O ולא LOOP כפי
שניתן לחשוב במבט חטוף.
טיסני רדיו - מסוקים מבצעים טיסה הפוכה כמו מטוסים אירובטים וצילום מקצועי עלול להטעות את האזרח
התמים ולגרום לבלבול בכל מה שידע או חשב שידע.

בשמחות.

ציטוט:

במקור נכתב על ידי PERE טיסני רדיו - מסוקים מבצעים טיסה הפוכה כמו מטוסים אירובטים וצילום מקצועי עלול להטעות את האזרח התמים ולגרום לבלבול בכל מה שידע או חשב שידע. .

מה זאת אומרת?

158 . מתחילים לראות את הסוף .

PERE התכוון לכך שטיסנים עשויים להיראות כמטוסים אמיתיים (יש המון דוגמאות בקולנוע לזה) ולכן עשוי להיווצר רושם מוטעה - כי לא כל מה שטיסן יכול - גם המטוס "הגדול" יכול.

האם לזאת היתה כוונתך PERE או שיש לך רש"י בשבילנו?

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

OK .תודה.
זה באמת נשמע הגיוני.

158 . מתחילים לראות את הסוף .

תודה לכולם שעניתם ועזרתם לי....יש לכם ידע עצום בנושא אני רואה......