נתפסו "מהנדסי" קסאמים בדרכם מעזה לגדה

21-09-2005, 23:08

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל

הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל
היוזמה להקמת העמותה התחילה לרקום עור וגידים. היום נפגשנו בבית חיל-האוויר בהרצליה לכנס היסוד של העמותה. במפגש נכחו כעשרים איש חלקם חוקרי תעופה מוכרים וחלקם פחות.
השאלות שעלו בכנס היו מהן מטרות העמותה? והאם בכלל יש צורך בעמותה למימוש מטרות אלו (או שאפשר להסתפק בגופים אחרים תחת מכונים או עמותות קיימות)?
לאחר שהוברר כי יש צורך בעמותה (לצרכי ניהול כספים והיות כי גופים קיימים לא יוכלו לתפעל ארגון שכזה תחתם), הוחלט על הקמת עמותה חדשה.
כצוות היגוי להקמת העמותה נבחרו טל ענבר ואבינועם.
העמותה עוד לא הוקמה בפועל, כרגע נדרש מהלך בירוקרטי של רישום העמותה. לצורך כך אנחנו מנסים לאתר עו"ד שהוא גם איש צ"א או שיהיה מוכן לעשות זאת בשכ"ט מופחת.

מטרות העל של העמותה כפי שגובשו:
מיסוד מחקר התעופה בישראל בכדי למנוע אבדן של היסטוריה תעופתית (צבאית ואזרחית כאחד).
ריכוז חומר בנושאי תעופה - סריקה והעברה למדיה דיגיטאלית (חומר שנמצא בארכיונים פרטיים וגם חומר שכבר פורסם).
יצירת מאגר מידע ומשאבים לגבי חוקרי ומחקרי תעופה בישראל (ובשלב שני גם בעולם) :
יצירת אינדקס/קטלוג שיכלול מידע:
אילו חוקרים חוקרים איזה תחום.
איזה חומר נמצא אצל כל חוקר.
יצירת שיתוף פעולה עם:

חוקרים
אירגונים אחרים שעוסקים בתחום (כמו מכון פישר, מוזיאון חיל-האוויר, ענף היסטוריה בח"א, עמותת חה"א וכו'), כולל אירגונים מחו"ל.
גורמי תיקשורת. פירסום ויחסי ציבור.
שיחות עם ותיקי חיל-האוויר והתעופה בארץ (במקביל לפרוייקט "אבירי הרוח" של המוזיאון).
סיוע לגופים קיימים (ענף היסטוריה ומורשת, מוזיאון ח"א, המועצה לשימור מבנים ואתרים ואחרים) בהגשמת מטרותיהם (למשל סיוע באיתור כלי טייס ורכישתם, קשרי גומלין עם מסדות, ארגונים, ארכיונים בחו"ל וכד').
ארכיאולוגיה תעופתית.

שימור אנדרטאות ומטוסים ש"מפוזרים" במקומות שונים.
שימור אתרים הקשורים במורשת התעופה בישראל.
איתור מטוסים ומוצגי תעופה.
ריכוז מידע על הנ"ל (כמו פרטי המטוס - זה כולל מס' יצרן, מספרי זנב, מסחא"א, מסחצ"א ומסצ"א, הסיפור שלו וכו')
עשיית נפשות למורשת התעופה בישראל, בדגש על בני נוער.

הפצת המידע אירגון ימי עיון, כנסים, הרצאות ופירסומים.
גיוס כספים לצורך כל הנ"ל.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

נערך לאחרונה ע"י יוסיפון בתאריך 22-09-2005 בשעה 13:43.

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

יש לציין שהעמותה טרם הוקמה אלא היא בשלבי הקמה, לשם כך נבחר הוועד המכונן.
המפגש היה מרתק מאוד, נחמד היה להכיר את הפרצופים שמאחורי חלק מהכינויים, ועוד יותר נחמד היה לשמוע את הסיפורים של כל החוקרים המנוסים.

מצפה בקוצר רוח לתחילת הפעילות.

22-09-2005, 08:56

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

סמנטיקה....

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

מטרות העל של העמותה כפי שגובשו:

למנוע אבדן של היסטוריה תעופתית (צבאית ואזרחית כאחד) - (אולי עדיף - מיסוד מחקר התעופה בישראל - אנחנו לא מתיימרים להיות מחלקת אבדות ומציאות...).
ריכוז חומר בנושאי תעופה - סריקה והעברה למדיה דיגיטאלית (חומר שנמצא בארכיונים פרטיים וגם חומר שכבר פורסם).
יצירת אינדקס/קטלוג שיכלול מידע:
אילו חוקרים חוקרים איזה תחום.
איזה חומר נמצא אצל כל חוקר
(יחד עם הסעיף הקודם אפשר לתת לזה כותרת - יצירת מאגר מידע ומשאבים לגבי חוקרי ומחקרי תעופה בישראל (אולי גם בעולם?))

יצירת שיתוף פעולה עם (במקום שיתוף פעולה - קשרי גומלין):
חוקרים
אירגונים אחרים שעוסקים בתחום (כמו מכון פישר, מוזיאון חיל-האוויר, ענף היסטוריה בח"א, עמותת חה"א וכו'), כולל אירגונים מחו"ל.
גורמי תיקשורת. פירסום ויחסי ציבור.
שיחות עם ותיקי חיל-האוויר והתעופה בארץ (במקביל לפרוייקט "אבירי הרוח" של המוזיאון).
סיוע לגופים קיימים (ענף היסטוריה ומורשת, מוזיאון ח"א ואחרים) בהגשמת מטרותיהם (למשל סיוע באיתור כלי טייס ורכישתם, קשרי גומלין עם מסדות, ארגונים, ארכיונים בחו"ל וכד')
ארכיאולוגיה תעופתית.
שימור אנדרטאות ומטוסים ש"מפוזרים" במקומות שונים.
שימור אתרים הקשורים במורשת התעופה בישראל
איתור מטוסים ומצגי תעופה (הכוונה בטח למוצגי...).
ריכוז מידע על הנ"ל (כמו מספר המטוס המקורי, הסיפור שלו וכו') (במקום מספר המטוס - פרטי המטוס - זה כולל מס' יצרן, מספרי זנב, מסחא"א, מסחצ"א ומסצ"א)
קירוב בני נוער לתחום התעופה בכלל והיסטוריה של התעופה בישראל בפרט (במקום קרוב בני נוער - אולי כדאי להכליל - עשיית נפשות למורשת התעופה בישראל).
אירגון ימי עיון, כנסים, הרצאות ופירסומים.
גיוס כספים לצורך כל הנ"ל.
עכשיו צריך לדרג אותם מבחינת סדרי עדיפויות...

צחי

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

בתגובה להודעה מספר 3 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "סמנטיקה...."

אנחנו צריכים לקחת על עצמנו פרוייקט אחד שיהווה פיילוט לשיטות עבודה וארגון.
ממנו נוכל לצאת כיוון ולהתפתח.

לדעתי חשוב מאוד להיות פרודוקטיבים כמה שיותר מהר.
דבר זה יתן גושפנקה לכל הפעילות שלנו והצדקה לעצם קיומה של העמותה.

לדעתי עדיף שיהיה מדובר בדבר שרואים אותו. כגון מחקר משותף שיצא תחת חסותה של העמותה או "אימוץ" אחת האנדרטאות ושיקומה.

מה דעתכם?

22-09-2005, 09:40

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

נתחיל במוסקיטו שבסירקין?(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 4 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "לדעתי"

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

צריך לבדוק שיש לנו את היכולות לטפל בעניין הזה

בתגובה להודעה מספר 5 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "נתחיל במוסקיטו שבסירקין?"

אבל מבחינתי זה יכול להיות נהדר.
זה דבר שאם יצלח הוא בהחלט יצור הד ....

ליבני אני זוכר שהבטחת שאתה שאתה בא עם מעדר!!

נערך לאחרונה ע"י יסעור בתאריך 22-09-2005 בשעה 10:17.

22-09-2005, 12:47

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

סירקין אמור להיות באמת פרוייקט נהדר

בתגובה להודעה מספר 6 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "צריך לבדוק שיש לנו את היכולות לטפל בעניין הזה"

אבל יש הרבה קשיים ביישום עד שנגיע שם לתוצאות. ובנוסף, אחרי הכל, אנחנו עלולים ליפול על "צ'יזבאט אווירי" כמו שאמר אלי אייל.
אני מציע ללכת על פרוייקט ראשון קצת יותר פשוט כמו, באמת, שידרוג של מטוס באנדרטה. השידרוג יכלול את כל האמור במטרות הנ"ל (צחי אני מקבל את הערותיך ותיקוניך, תודה.) :
יצירת קשר עם הרשות המוניציפאלית שבתחומה נמצא המטוס.
איסוף מידע על פרטי המטוס - זה כולל מס' יצרן, מספרי זנב, מסחא"א, מסחצ"א ומסצ"א. סיפורו של המטוס או מבצעים בהם השתתף. סיפור האנדרטה (לכבוד מי הוצבה, סיפור חייו, סיפור נפילתו וכו'. הכל בדגש על נושא האווירי).גיוס תקציב או משאבים.
שיפוץ המטוס וסביבתו, תוך דגש על אוטנטיות מרבית, ייתכן שתידרש צביעה.
הצבת שילוט מסודר במקום או בנוסף לשילוט הקיים . השילוט יכלול לוגו של העמותה.
רישום של כל הפרטים הנ"ל באתר מרחב אווירי ופה באשכול המטוסים באנדרטאות.
הוצאת "הודעה לתקשורת" ויזימת כתבות בעיתונות (עדיף מדיה טלוויזיונית). דגש בהודעה על כוונה לפרוייקטים ופעילויות נוספות של העמותה, הכנת נציגים שיוכלו להתראיין, הדגשת קיומה של רשימת כל המטוסים שמפוזרים כך בארץ, מטרות העמותה ("ראינו שההיסטוריה יורדת לטמיון והחלטנו לקחת יוזמה...") וכו'.
אם כל הנ"ל יצליח נוכל להגיע להכרה שתאפשר המשך עבודה על פרוייקטים גדולים יותר.
אני מציע לבחור מטוס האזור המרכז או שהנגישות אליו פשוטה (כלומר לא בתוך חצר גן ילדים בקיבוץ) כך שיוכלו להמליץ עליו במדורי הטיולים לסופ"ש.
כדאי לבחור מטוס שמצבו קשה כך שהשיפוץ יבלוט לעיין.
רעיונות:
הנורד ביער חולדה. נראה לי הבחירה הטובה ביותר בשל מיקומו, מצבו וזה שניש עליו מידע מסויים.
הפוגה בגבעתיים.
המטאור בנווה ים.
המיסטר מרחובות.
אני לא מציע את הנורד ממושב ירחיב בשל מצבו הנוראי וכן כי אני צופה גניבות נוספות של גנבי מתכת.
(מי שלא יודע על מה אני מדבר שיקפוץ לאשכול הרלוונטי)

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

נערך לאחרונה ע"י יוסיפון בתאריך 22-09-2005 בשעה 12:50.

22-09-2005, 14:04

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

יוסיפון - אין לך מושג במה מדובר...

בתגובה להודעה מספר 7 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "סירקין אמור להיות באמת פרוייקט נהדר"

לשפץ מטוס זה מקצוע ומיומנות שפשוט אין לנו (או לרובינו).

צריך בשביל זה סדנה, כלים (למשל כדי לעשות כיפופי לפח שהוא גם לא "סתם" פח).
זה לא תותח שמורידים ממנו חלודה ומוסיפים קצת צבע... זה חלקים שעברו טראומה וקורוזיה שעם טיפול לא נכון יכולים גם לגרום לאסון (נגיד אם אתה מחליש את המבנה ע"י הורדת לוח פח שעוד איכשהו תומך במבנה רקוב מתחתיו).

זה כמו אינסטלטור - מפרק את הברז ומגלה שצריך להרוס את הקיר...

ולגבי צביעה - יש יחידה בח"א (מחלקה ביא"א) שעושה גם סיבובי צבע באנדרטאות....

זה פשוט מאד לא מעשי....

(צור קשר עם יואב אפרתי שהוא מנהל יחידת הנדסת מבנה ואל-הרס באל-על והוא יספר לך מה זה אומר, ואולי יספר גם על המוסטנג שנמצא באל-על לטובת השיפוץ, אחרי שהמוזיאון לא הצליח לעשות זאת עם המשאבים שלו).

לגבי האנדרטאות ככלל - זה רעיון לא רע לרכז חומר על האנדרטאות, ההרוגים, נסיבות המקרה וכו'.

יש לי גישה לספר "גלעד" של משהב"ט, ואפר להתחיל לתעד אותן ולהמשיך מהרשימה הלאה.

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

נערך לאחרונה ע"י Soloavia בתאריך 22-09-2005 בשעה 14:06.

יאללה-אתה בא לשם?

בתגובה להודעה מספר 5 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "נתחיל במוסקיטו שבסירקין?"

הרעיון טוב,לגבי פרוייקט ראשון,-הביצוע קצת יותר קשה.
מדובר בהשגת הרבה אישורים ובהרבה תיאומים עם יחידות שונות וגורמים.אני מקווה שיוסיפון נזכר להתקשר למורן,אליו שלחתי את הנ.צ. ושהבטיח שיגש למקום עם מכשור מתאים כדי לתת אינדיקציה ראשונית.
אבל זה שייך לשירשור אחר.לא יזיק לרענן אותו.
גם אני נהניתי אתמול מהמפגש.באתי למטרה מסויימת,שהיא הקמת עמותה שתרכז את כל נושאי המחקר התעופתי ההסטורי בארץ-והמטרה הושגה.נהניתי לפגוש ידידים ותיקים ואנשים חדשים שהמשותף להם הוא האיכפתיות וההתלהבות לנושא.שבתי לביתי בהתרוממות רוח ובהרגשה טובה שיש התקדמות.
עכשיו צריך לצאת לדרך,אהיה בקשר עם טל ועופר ונגבש את כל מה שהועלה אתמול.אל תשכחו שיש גם לבחור הנהלה לעמותה-גוף מצומצם שיזום וינהיג,וכן מוסדות,תחומי אחריות,תיאומים,אישורים ,רישום ותשלום אגרה ומה לא..אכן,הדרך עוד ארוכה,צריך סבלנות ועבודה יסודית כדי לעשות זאת כראוי.
בינתיים,אבקש מכל אלו שנוכחו אתמול להפיץ את הרעיון.לכשתהיה העמותה גוף קיים,נרצה שכמה שיותר אנשים ירצו להתקבל ולהיות חברי העמותה.זה יתן לנו כח ועוצמה.

#10

22-09-2005, 13:45

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

שימו לב שערכתי את ההודעה הפותחת (בהתאם להערות שעלו פה)

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

אמנם סירקין יהווה התחלה מצויינת

בתגובה להודעה מספר 10 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "שימו לב שערכתי את ההודעה..."

אבל לפחות ממה ששמעתי מכם אמש, מדובר במחוסם בירוקרטי גדול מאוד וביישום בעייתי...
לעומת זאת, ישנם על הפרק את המטוסים המוזנחים באנדרטאות ברחבי הארץ.
אמנם אני לא מומחה גדול בעניין שיקום אתרים אבל אני חושב שבאתרים כגון אלה מדובר בצביעה, פינוי צמחיה, ניקיון, וכיו"ב
(אנא תקנו אותי אם קשקשתי שטויות)

לשם מבצע שכזה, אפשר ביום אחד לארגן בעלות לא רצינית כל כך בני נוער בכמות די רצינית, לפרוס אותם באתרים השונים, ובמבצע מאורגן (ומתוקשר) לשפר את פני האתרים השונים.

אני חושב שבכך ניתן לכסות במבצע אחד כמה ממטרות העמותה, וגם ליצור הד נרחב לארגון שקם זה עתה.

לי זה נראה אידאלי בתור יריית פתיחה.
דעתכם?

(רק כשסיימתי לכתוב את ההודעה שמתי לב להודעתו של יוסיפון...אבל היה לי חבל למחוק את מה שכתבתי...)

בתגובה להודעה מספר 11 שנכתבה על ידי general_m שמתחילה ב "אמנם סירקין יהווה התחלה מצויינת"

ראיתי באשכול הזה (http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=60160),
כמה מטוסים שנראה כאילו אין להם שימוש (כאנדרטה) נראה לי שמטוסים אלו בעדיפות ראשונה, מכוון שאפילו כבוד לאנדרטה לא מגן עליהם. אני חושב שלפחות בנתיים צריך להעביר אותם למקום בטוח מפני גנבי מתכות וונדליזם (המוזיאון?).

המטוסים:

נווה עמיאל - זנב של סקייהוק 141

בית אלפא - דורניר 2

קיבוץ נווה ים - מטאור FR.MK.9 מס.זנב 35

מושב ירחיב - נורד

מצפה רביבים - דקוטה 026 ופייפר קאב

גבולות - דרור

ועוד משהו:
קיבוץ יד מרדכי - הרווארד - להציל, ולנסות למנוע צביעה של מטוס מצרי...

#13

25-09-2005, 22:25

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

האם יש חדש בקשר לעו"ד?(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

גם אני תהיתי על כך...

בתגובה להודעה מספר 13 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "האם יש חדש בקשר לעו"ד?"

ועוד משהו.
(כתבתי על זה כבר באשכול על האלואטים אבל זה לא זכה ליחס אז אני כותב זאת שוב)

שמעתי מחבר שלי שלומד בהולץ, שמאחר והם מקבלים בזמן הקרוב מסוק קוברה, הם נפטרים מהאלואט (שמצבו לא מאוד נורא) שברשותם, הוא טוען שהוא ייגרס
(לא יודע עד כמה הוא אמין...הוא גם טען שישראל ממשיכה לפתח את הלביא בחשאי בכור בדימונה, ושהוא יהיה מונע בדלק גרעיני)
יש משהו שאנחנו יכולים לעשות עם זה?

ועוד משהו- הוא אמר שהוא שמע מפי מב"ס אחד שבא להרצות להם על כך שבנוסף למטוסי המוסקיטו הקבורים בסירקין, קבור באיזור פתח תקווה (כנראה גם כן בסירקין) מטוס B17. זה אפשרי בכלל?
הוא גם אמר משהו על בז שקבור בנגב אבל זה כבר נשמע מונפץ לגמרי...

#15

25-09-2005, 23:05

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

לגבי האלואט - יש לדבר איתו בהקדם - יטופל

בתגובה להודעה מספר 14 שנכתבה על ידי general_m שמתחילה ב "גם אני תהיתי על כך..."

לגבי המקור שלך, הוא שתה קצת דס"ל כנראה, או שמא שמן הידראולי?

נראה לי שהוא יותר בכיוון של שמן ממסרים

בתגובה להודעה מספר 15 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "לגבי האלואט - יש לדבר איתו בהקדם - יטופל"

מחר אני אבדוק לגבי עו"ד

#17

27-09-2005, 15:16

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

לוגו אתר העמותה

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#18

27-09-2005, 15:28

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

התחלה נאה....!

בתגובה להודעה מספר 17 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "לוגו אתר העמותה"

אני חושב שהלוגו צריך להיות אחיד - לעמותה ולאתר.

בלוגו לעמותה יש לדעתי לשלב כמובן מגן דוד, ואולי דמות של מטוס היסטורי חשוב בתולדות ישראל.

שימו לב למשל ללוגו של מכון פישר ושילוב המטוס של האחרים רייט בתוכו

#19

27-09-2005, 15:34

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

לוגו ושם

בתגובה להודעה מספר 18 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "התחלה נאה....!"

אז נקרא לעמותה "מרחב אווירי" לא אוותר על שם זה לפחות לכבודו של אבינעם.
הסטוריה תעופתית לא חייבת להיות מטוס לכן לא שילבתי מטוס.
נתתי הרגשה של כנפיים וכמובן מגן דוד.
למי מכם עוד רעיונות?
אשמח לשמוע

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#20

27-09-2005, 16:00

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

המממ...

בתגובה להודעה מספר 19 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "לוגו ושם"

לגבי הלוגו ומרחב אווירי...

א. לדעתי הלוגו אמור לכלול נוצה (היסטוריה) למרות שאין כאן כלל ברזל של חייב ...
ב. מרחב אווירי הוא שמו של עלון הבטיחות של רש"פ. אני חושש מהתנגשות של זכויות
ג. שם האתר - כבודו במקומו מונח. תקרא העמותה "העמותה לחקר תולדות התעופה בישראל" ויקרא לאתר "מרחב אווירי" - מה הבעייה?
ד. ואולי נשאל את פי האתון לדעתה (הכוונה כאן אל אבינועם )
ה. הערה טכנית - עמוס: אולי כדאי לעשות משהו פחות בומבסטי - זה לוגו לא פוסטר

סתם בתור רעיון שקפץ לי עכשיו לראש - מה דעתך על כסת דיו עם כנפיים (טיסה או של סמל ח"א)?
אולי כמו של בואינג - תוסיף גם איזה לווין קטן בשביל ההרגשה של טל?

אנסה לארגן איזה סקיצה הערב...(אני כבר שומע את אישתי).

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#21

27-09-2005, 16:11

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

לא צריך לוותר על מרחב אווירי

בתגובה להודעה מספר 19 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "לוגו ושם"

אולם אין זה שם הולם לעמותה. כשם לאתר - מעולה!

#22

27-09-2005, 16:13

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

הוא אשר אמרתי

בתגובה להודעה מספר 21 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "לא צריך לוותר על מרחב אווירי"

פשוט צריך לשנות את "כותרת המשנה" מ"האתר למחקרי תעופה בישראל" ל-"אתה העמותה לחקר התעופה בישראל"

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#23

27-09-2005, 16:20

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

שיניתי

בתגובה להודעה מספר 22 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "הוא אשר אמרתי"

את השם אתה לא רואה בלוגו?

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#24

27-09-2005, 16:37

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

באילתור....

בתגובה להודעה מספר 23 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "שיניתי"

משהו בכיוון הזה. פחות חיל אווירי בכל אופן...

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#25

27-09-2005, 17:09

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

לפני שנתווכח על הלוגו.....יסעור, מה עם עורך הדין??!

בתגובה להודעה מספר 24 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "באילתור...."

ובכל זאת בקשר ללוגו:

אלמנטים טובים - מגן דוד, נוצה, אולי חלק מכנף, משהו מהמטוס, משהו טכני, משהו ישן....

הרבה דברים - החוכמה לשלב למשהו שיהיה יפה, מעוצב טוב, לא עמוס מדי.

אבל יש להתעסק במהות קודם לכל - צחי ואבינועם - אנא שלחו אלי תאריכים אפשריים לפגישה!

#26

27-09-2005, 17:53

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

מה דעתכם?

בתגובה להודעה מספר 25 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "לפני שנתווכח על הלוגו.....יסעור, מה עם עורך הדין??!"

לא עולה הקובץ

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

נערך לאחרונה ע"י Flying-Wing בתאריך 27-09-2005 בשעה 17:59.

#27

27-09-2005, 21:30

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

אני או עופר?

בתגובה להודעה מספר 25 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "לפני שנתווכח על הלוגו.....יסעור, מה עם עורך הדין??!"

בכל אופן - תן רשימה ואני אתיישר.

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#28

27-09-2005, 18:00

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

אולי עכשיו?

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

נערך לאחרונה ע"י Flying-Wing בתאריך 27-09-2005 בשעה 18:06.

#29

27-09-2005, 18:40

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

או יותר נכון

בתגובה להודעה מספר 28 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "אולי עכשיו?"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#30

27-09-2005, 19:58

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

איזה יופי!(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 29 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "או יותר נכון"

#31

27-09-2005, 20:28

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

אז זה הלוגו שלנו?(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 30 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "איזה יופי!"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#32

27-09-2005, 20:34

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

עוד כמה ליטושים, הצבעות וויכוחים

בתגובה להודעה מספר 31 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "אז זה הלוגו שלנו?"

אהבתי את השימוש בכנפיים של התיכנונים שתיכן לאונרדו.

הטקסט צריך להיות שונה מעט: העמותה הישראלית להיסטוריה תעופתית

נערך לאחרונה ע"י טל ענבר בתאריך 27-09-2005 בשעה 20:37.

#33

27-09-2005, 20:48

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

הטקסט ישונה וזה יהיה הלוגו

בתגובה להודעה מספר 32 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "עוד כמה ליטושים, הצבעות וויכוחים"

או קיי?
אגב זה לא של ליאונרדו אבל דומה.

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

לדעתי - העמותה להסטוריה תעופתית בא"י זה קלאסי

בתגובה להודעה מספר 33 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "הטקסט ישונה וזה יהיה הלוגו"

לגבי עו"ד שוחחתי עם מישהו שהוא צ"א וותיק ובעל משרד עו"ד מכובד.
אני רוצה לגייס אותו לתוך הרעיון ולא רק "לפתוח לנו עמותה וללכת".
מחר אני אשוחח איתו ונראה מה הלאה. (אני אדווח).

בתגובה להודעה מספר 33 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "הטקסט ישונה וזה יהיה הלוגו"

זה יפה שיש לנו כבר לוגו עוד בטרם קמנו רשמית . כל הכבוד על היוזמה והמרץ. תשמרו על הרוח הזאת! מקווה שאתפנה עד לסופ"ש להציע הצעה נוספת לסמל, ויש לי תחושה שזו משימה לא פשוטה לאור מה שכבר הוצע כאן.
בן

בתגובה להודעה מספר 30 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "איזה יופי!"

שהלוגו כפי שהוצע בהודעה מס.17 צנוע ויאה לגבי הלוגו של האתר.
לגבי לוגו העמותה-לא חייב להיות זהה,והכנפיים קצת ענתיקה ומזכירות את ליליינטאל ואת אבות התעופה.לא בדיוק מתאים.יש לנסות ,לפי דעתה של האתון,כנפיים קצת יותר מודרניות.אם אפשר של מטוס,אולי צללית של מטוס,אבל אזרחי. - עמוס?
שם העמותה-כבר הוחלט עליו-"העמותה הישראלית להסטוריה תעופתית".אפשר לשנות קצת ל"העמותה להסטוריה תעופתית בישראל"-אבל לא יותר.
שם האתר-"מרחב אוירי" ישאר כמו שהוא.אם עד עכשיו אף אחד לא צייץ-כנראה שגם לא יצייץ.וזה לא רק לכבודי,אלא לכבוד כל אלה שהתכנסו בזמנו והחליטו לעשות מעשה,ולקדם את המחקר התעופתי ההסטורי בארץ.האתר הוא הגשמת הרעיון ההוא.

התכבדנו בבקשתו של נעם הרטוך להצטרף לעמותה.זוהי אכן תוספת נכבדה מאד לכוחותינו.
טל-אעביר אליך את פרטיו מחר במסר אישי.(נמצאים אצלי בעבודה)
תאריך אפשרי מצידי-גם באישי.
צחי-מעוניין להצטרף לצוות ההיגוי?
עופר- נא להעביר תאריך לטל

#37

27-09-2005, 21:00

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

הנה הוא

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#38

27-09-2005, 21:03

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

נראה מרשים!

בתגובה להודעה מספר 37 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "הנה הוא"

מתי יגיעו כרטיסי הביקור?......

אגב, לידיעת כולם

ברגע שתרשם העמותה נוכל לקבל ככתובת דואר את כתובתו של בית חיל האוויר.
זה טוב ליהודים? דומני שכן.

אותו סידור קיים גם עם אגודת החלל הישראלית, עמותה שהייתי היוזם שלה.

#39

27-09-2005, 21:04

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

כרטיסי ביקור עלי

בתגובה להודעה מספר 38 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "נראה מרשים!"

ולא סתם מפלסטיק

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#40

27-09-2005, 21:08

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

כשיש קשרים לא צריך פרוטקציה....

בתגובה להודעה מספר 39 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "כרטיסי ביקור עלי"

אני חולם על סדרת ספרים "סיפורו של מטוס בא"י",,,,,כפי שהיו הכתבות ב"ביעף", בנוסח מורחב, בעיצוב כמו החוברות שלך, עמוס, אבל בגוון ברונזה במקום כסוף, וכנפי העמותה למעלה...

האם יש אפשרות להדפיס אצלך חומר בעברית?

#41

27-09-2005, 21:14

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

חלום משותף

בתגובה להודעה מספר 40 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "כשיש קשרים לא צריך פרוטקציה...."

jגם של אבינעם - דיברנו על זה בעבר.
מטרתי הנוספת ספרי טייסות באותה מתכונת עטיפה מזהב.
כמובן שאני מדפיס גם בעברית.
ולדעתי ברמה הזו המחירים זולים יותר מאשר בארץ.

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

בתגובה להודעה מספר 41 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "חלום משותף"

כן הא? אותו חלום שלא נותן מנוחה....
ואם אפשר גם לטבל בפרופילי צבע איכותיים, מדוייקים עד הפיפס האחרון...
בן

בתגובה להודעה מספר 38 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "נראה מרשים!"

מסכים בית חיל האויר לתת מקום לפעילותנו?
האם מסכים מכון פישר שנפעל תחת חסותו?
ואם כן,באלו תנאים? ואם כן האם לא צריך להוסיף ליד שם העמותה משהו כמו "ליד מכון פישר" או "מיסודו של" או "בחסותו של"...
שאלות שצריך לדאוג להן לתשובות,לפי דעתי,ויפה שעה קודם.

#44

27-09-2005, 21:25

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

בפירסומי העמותה העתידית ניתן יהיה לציין "בעידודו של מכון פישר"

בתגובה להודעה מספר 43 שנכתבה על ידי avinoam19 שמתחילה ב "האם"

לאחר שתוקם העמותה, יגובשו היעדים, ויקויים מפגש עם הנהלת עמותת חיל האוויר נראה - מה ניתן ומה לא ניתן יהיה לעשות.

בכל מקרה חדר הדיונים עומד לרשות האגודה ללא תשלום, וחדרי ההרצאות במחיר הנמוך ביותר האפשרי - אותו מחיר שמשלם המכון עליהם (החדרים שייכים לבית חיל האוויר*

לדעתי זה מעולה שגוף גדול "פורס עלינו חסות".

בתגובה להודעה מספר 38 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "נראה מרשים!"

ומין הראוי שזה יהיה בית ח"א

תעשה את הצבעים של המגן דוד והנוצה יותר דהוי...

בתגובה להודעה מספר 37 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "הנה הוא"

שהמגן דוד יראה כמו "תכלת ישן" וזה ישתלב טוב עם הכנפיים כי ככה זה נראה כמו שני חלקים שאין בינהם קשר.

#47

27-09-2005, 23:22

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

אפשר חלק דהוי וחלק לא

בתגובה להודעה מספר 46 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "תעשה את הצבעים של המגן דוד והנוצה יותר דהוי..."

מין טרנספורמציה של הצבע. הייתי הולך בכלל על חלק תחתון בשחור לבן (או מין אפור) והחלק העליון כחול - זה מרמז על העלאת העבר למודעות שלנו בהווה למען העתיד. כמה סימבוליקה בסמל אחד...

#48

27-09-2005, 23:48

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

אנסה מחר(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 46 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "תעשה את הצבעים של המגן דוד והנוצה יותר דהוי..."

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

והסביר לי היום מר הרטוך

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

איך עובדת אגודת הסטוריוני התעופה בבריטניה AIR BRITAIN שבה הוא חבר.
צריך לאמץ את השיטה.ארחיב במפגש הבא.

#50

27-09-2005, 21:23

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

אשמח מאוד אם תיתן כמה נקודות עוד בטרם מפגש(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 49 שנכתבה על ידי avinoam19 שמתחילה ב "והסביר לי היום מר הרטוך"

#51

27-09-2005, 21:37

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

עמוס ובכלל לכולם

בתגובה להודעה מספר 50 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "אשמח מאוד אם תיתן כמה נקודות עוד בטרם מפגש"

יש לי קצת בעיות עם הלוגו, אבל מאז ומתמיד הייתי בעייתי עם דברים כגון אלה.

בואו ניתן לזה להתבשל קצת. מפריע לי שהכנפיים פונות מטה - זה יותר מדי דומה לכנפיים של ה-RAF...

היה משהו טוב גם בהצעה המקורית של עמוס - אולי במקום הפסים להחליף לתאורת מסלול?

לא יודע. תנו לי צ'אנס להעלות רעיון נוסף. את הקודם שלפתי תוך כדי כתיבת ההודעה בסיועם האדיב של גוגל ואתר ח"א...

אני חושב שהסמל צריך להיות פשוט וקולע, כמו סמל עמותת ח"א.

לגבי השם. בסדר. אני כל כך אפוף עכשיו שמבחינתי גם כיתוב של תנובה יראה טוב....

ואם אתם רוצים אותי בועדת היגוי - אין בעיה. אשמח, כחמור, לחלוק את השולחן עם כל אתון שהיא :-)

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#52

28-09-2005, 11:55

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

אני יודע שאני בעייתי....

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

האם נכון לקרוא לעמותה העמותה להיסטוריה...?

האם ההיסטוריה היא תוצר של פעילות העמותה?

אולי צריך לשנות ל"העמותה למחקר" או העמותה לתעוד" או "העמותה לשימור".....

נקודה למחשבה.

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#53

28-09-2005, 12:38

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

רעיון נוסף לפעילות - הצבת שלטי זיכרון

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

שלטים שיוצבו במקומות שונים הקשורים להיסטוריה התעופתית שלנו - דוגמת שילוט המנציח פעילות של המחתרות וכיו"ב. פעילות לא יקרה (שלט...) שתזכה לחשיפה תיקשורתית בביצוע נכון (יש הרי טקס הסרת הלוט).

מובן שיש למצוא אתרים הנגישים לציבור, אם כי גם שלט היסטורי בבסיס של חיל האוויר הוא חשוב.

זו פעילות מצוינת, כיוון ששם העמותה וסימלה יונצחו בדרך זו.

#54

28-09-2005, 12:50

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

שני לוגיים חדשים

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

אנא הפסיקו עם כל כך הרבה הצעות לא נסיים לעולם.
אני מציע ששלשה אנשים יחליטו על נושא הלוגו והשם.
טל ענבר, עבדכם הנאמן (שלנו זכות היוצרים)
ועוד אחד שיבחר ובמהרה.
אני מציע את אבינעם.
נקבע תאריך סופי להצעות וזהו נתקדם הלאה.

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#55

28-09-2005, 12:57

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

זה כבר יותר מדי דומה לכנפי טייס

בתגובה להודעה מספר 54 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "שני לוגיים חדשים"

אני חושב שההצעה הקודמת מרשימה, יפה, ומעבירה מסר היסטורי וקשר לישראל.

#56

28-09-2005, 12:58

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

עמוס, אם אתה כבר בשוונג

בתגובה להודעה מספר 55 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "זה כבר יותר מדי דומה לכנפי טייס"

אז תוריד בבקשה את הכנף הימנית בהצעה החדשה, נראה איך זה עם כנף משמאל ונוצה מימין?

#57

28-09-2005, 13:11

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

באיזה מהשניים?

בתגובה להודעה מספר 56 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "עמוס, אם אתה כבר בשוונג"

אגב אני מסכים גם על הראשון הוא יצא לי ממש מדהים כל מי שאני מראה לו מתלהב

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#58

28-09-2005, 13:13

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

בימני

בתגובה להודעה מספר 57 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "באיזה מהשניים?"

חוץ מזה, ניתן אולי לבחון (אם יש לך זמן וחשק) שילוב - כנף דמויית חיל אוויר מצד אחד, ומעין שרטוט טכני של אותה כנף מצד שני.

#59

28-09-2005, 13:15

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

הנה לך

בתגובה להודעה מספר 58 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "בימני"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#60

28-09-2005, 13:17

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

תודה לך. גם נחמד!(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 59 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "הנה לך"

#61

28-09-2005, 13:20

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

אם שברנו גיאומטריה אז זה יותר טוב

בתגובה להודעה מספר 60 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "תודה לך. גם נחמד!"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

נראה טוב,הרבה יותר טוב

בתגובה להודעה מספר 61 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "אם שברנו גיאומטריה אז זה יותר טוב"

למרות שאני חושב שזה יותר מידי חיל האויר,ולא צריך לשייך את העמותה יותר מידי לח"א כי היא גם תעסוק בתעופה אזרחית.אפשר אולי להוסיף איזה אלמנט שיראה קשר לתעופה אזרחית? אולי צללית של מטוס קל?

#63

28-09-2005, 13:48

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

עוד רעיון גולמי ללוגו

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

אני יודע שכרגע זה נראה רע, אבל זה רק טיטא לרעיון. הביצוע יהיה מושקע הרבה יותר בלי הבוס שיושב על הכתף...

הרעיון, שילוב סמל חיל האויר עם הכנפיים של דה-וינצ'י והנוצה.
לנוצה אפשר להוסיף ציפורן שתשתלב יפה עם מגן הדוד.

החרב הוסרה.

הכתמים השחורים בבסיס הכנף - שאריות מדה-וינצ'י - נא להתעלם מהן.

אם אני זוכר נכון - מוטיב מגן הדוד בזר עלי הזית מופיע גם בדרגות אל-על.

מה אומרים?

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

בתגובה להודעה מספר 63 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "עוד רעיון גולמי ללוגו"

זה יותר מידי חיל אווירי ואמרנו שזה לא הקטע שלנו.

#65

28-09-2005, 13:55

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

תגובתך

בתגובה להודעה מספר 64 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "אל תעשו את זה"

מה היית בוחר ממה שיש עד כה?

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

הכיוון שלי לעניין לוגו

בתגובה להודעה מספר 65 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "תגובתך"

קודם כל לא הייתי משתמש בסממנים צבאיים או חיל אווירים.

הייתי לוקח משהו אוניברסלי שרק מרמז אפילו לעניין תעופתי ומלביש עליו את הטקסט שלנו.

מבחינתי אני מדמיין נציגי עמותה בכנסים בחו"ל כשעל דש הז'קט יש סיכה עם סמל העמותה.
ככה צריך לחשוב וזה יביא אותנו לתוצאה הרצוייה.....

#67

28-09-2005, 14:15

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

משהו אחר...

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

עדיין ישראלי, עם עט נוצה וכנף...

פשוט וסולידי

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

בתגובה להודעה מספר 67 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "משהו אחר..."

צריך להלביש את הטקסט בתחתית הסמל
פעם אחת בעברית
ופעם אחת באנגלית.

תנסה לתחום את הסמל בטבעת שבתוכה יהיה שם העמותה

#69

28-09-2005, 14:31

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

אחרון להיום (בעבודה)

בתגובה להודעה מספר 68 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "לא רע !!"

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#70

28-09-2005, 14:35

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

די!!!!!!!!!!!!!!! צריך להפסיק, זה נראה יותר מדי יפה ואני כבר מתבלבל....(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 69 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "אחרון להיום (בעבודה)"

#71

28-09-2005, 14:54

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

הלוגו של צחי לאחר שיפוצים

בתגובה להודעה מספר 69 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "אחרון להיום (בעבודה)"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

בתגובה להודעה מספר 71 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "הלוגו של צחי לאחר שיפוצים"

תעשה אחד גם באנגלית

#73

28-09-2005, 15:00

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

איך זה באנגלית?(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 72 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "מבחינתי בול!!!!"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#74

28-09-2005, 15:03

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

The Israeli Aviation Historical Society

בתגובה להודעה מספר 73 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "איך זה באנגלית?"

כך נראה לי נכון. אפשר לשלב את הטקסט העברי בחלק העליון של המסגרת והאנגלי למטה

The Israeli Society Of Historical Aviation

בתגובה להודעה מספר 74 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "The Israeli Aviation Historical Society"

אם כבר ..

נערך לאחרונה ע"י Pshahar בתאריך 28-09-2005 בשעה 16:10.

#76

28-09-2005, 14:59

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

יופי! צריך לשפר עוד קצת, ואני חושב שאנחנו סגורים

בתגובה להודעה מספר 71 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "הלוגו של צחי לאחר שיפוצים"

א. אני מעדיף פונט 'אגדה' הוא יפה ו'עתיק' יותר
ב. הרווחים בין ה"נוצות" גדולים מדי. אולי כדאי גם לעגל טיפה את הקצוות.
ג. אני חושב שכדאי לתת OUTLINE לבן לכנף כדי להפריד מהמגן דוד.
ד. בחלק העליון אפשר לתת את השם האנגלי (אולי עברית למעלה אנגלית למטה?)

אני חושב שאז זה יהיה מושלם.

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#77

28-09-2005, 15:01

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

כדאי למלא את העט והכנף בצבע המיסגרת(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 71 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "הלוגו של צחי לאחר שיפוצים"

#78

28-09-2005, 15:03

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

כחול לבן = ישראל

בתגובה להודעה מספר 77 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "כדאי למלא את העט והכנף בצבע המיסגרת"

לדעתי האחרון מושלם כמו שאמר יסעור.
העגלת הקצוות תשבור את המגן דוד לא יפה בכלל.
אני סגור על זה!!!

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#79

28-09-2005, 15:05

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

תן לראות לפחות גרסה עם זהב....!(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 78 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "כחול לבן = ישראל"

#80

28-09-2005, 15:31

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

לדעתי סופי

בתגובה להודעה מספר 77 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "כדאי למלא את העט והכנף בצבע המיסגרת"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

אהבתי את האחרון(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 71 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "הלוגו של צחי לאחר שיפוצים"

#82

28-09-2005, 14:49

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

פרוייקט מספר 1 - רישום ספרים ומקורות של חברי העמותה

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

רבותי, החגים בפתח, זמן פנוי יהיה, ותירוצים לא.

אבקש להתחיל ולהכין רשימה של כל הספרים, חוברות, דו"חות מחקר וחומרים אחרים שיש ברשותכם על מנת להעלותה בצורה מסודרת לאתר מרחב אווירי. אפשר בקובץ וורד, אפשר באקסל.

נא לשלוח לכתובת זו בלבד:

inbarspace@yahoo.com

אני לוקח על עצמי לרכז הרשימות ולהעבירן בצורה מסודרת לאבינועם/עמוס לשם העלאתן לאתר מרחב אווירי.

אני יודע שהמשימה קשה, גם לי כמה כותרים, אבל בכל זאת.

יש לכלול:
שם הפירסום, המחבר, הוצאה, שנה ומספר ISBN אם יש.

תודה!

#83

28-09-2005, 15:01

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

בקשה דחופה

בתגובה להודעה מספר 82 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "פרוייקט מספר 1 - רישום ספרים ומקורות של חברי העמותה"

שמישהו יתרגם את מכתב הפתיחה שלמ יוסיפון לאנגלית וישלח לי למייל הפרטי .

יש לי כבר תורם אחד

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

הצעה לייעול הצעות הפרוייקטים:

בתגובה להודעה מספר 82 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "פרוייקט מספר 1 - רישום ספרים ומקורות של חברי העמותה"

אני חושב שעד עכשיו הדרך בה הצענו פרוייקטים היא לא מקצועית ולא מציגה אותם כראוי ועלולה להוביל לקבלת החלטות שגויות.
לכן אני מציע שנעבור לפורמט יותר מסודר וקבוע להצעת פרוייקטים. כל פרוייקט יוצג בצורה מסודרת לפי דגם קבוע.
אני אכתוב כאן את הדגם שבו אני משתמש להצגת פרוייקטים, ונראה לי שהוא יעשה זאת הכי טוב.

הצעת פרוייקט

נושא הפרוייקט:________________________________________

פירוט הנושא:_________________________________________

מניעים לבחירת הנושא:____________________________________

מטרת העל של הפרויקט:__________________________________

מטרות ביניים:
1.________________________________________
2._______________________________________
3.____________________________________

קהל יעד:____________________________________________

תאריכי יעד:______________________________________________

פירוט הפרוייקט בשלבים:______________________________________________
__________________________________________________ ____________
__________________________________________________ ___________
__________________________________________________ __________

עזרים הדרושים לפרוייקט:
1.________________________________________________ ________
2.________________________________________________ ________
3.________________________________________________ ________
4.________________________________________________ ________

התהליך החינוכי שילווה את הפרוייקט:_____________________________________
__________________________________________________ _____________
__________________________________________________ _____________

חלוקת תפקידים ואחריות:
שם:__________________ תפקיד:_____________________
שם:__________________ תפקיד:_____________________
שם:__________________ תפקיד:_____________________
שם:__________________ תפקיד:_____________________
שם:__________________ תפקיד:_____________________
שם:__________________ תפקיד:_____________________

בלת"מים (בלתי מתוכננים) ודרכי פיתרון:_____________________________________
__________________________________________________ _____________
__________________________________________________ _____________

הפרוייקט בתקשורת:_________________________________________________
__________________________________________________ _____________
__________________________________________________ _____________

וידוא השגת מטרות:_________________________________________________ _
__________________________________________________ _____________

#85

28-09-2005, 15:28

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

אני חושב שיש כאן פיספוס של נקודה מהותית

בתגובה להודעה מספר 84 שנכתבה על ידי general_m שמתחילה ב "הצעה לייעול הצעות הפרוייקטים:"

הרבה מאד אנשים עובדים לבד על מחקרים.

הרעיון הוא לא לעבוד בצוות אלא לשתף חומרי גלם ופרסומים, ולכן הטופס המוצע אינו רלוונטי כלל...

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#86

28-09-2005, 15:32

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

טעות צחי

בתגובה להודעה מספר 85 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "אני חושב שיש כאן פיספוס של נקודה מהותית"

הטופס מעולה בעתיד יהיו פרויקטים משותפים!

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#87

28-09-2005, 15:37

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

OK. נחיה ונראה.(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 86 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "טעות צחי"

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#88

28-09-2005, 15:42

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

פרוייקטים

בתגובה להודעה מספר 87 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "OK. נחיה ונראה."

באתר מרחב אווירי יש לפתוח קטגוריה בשם:

מחקרים בתהליך עבודה

בה יוכל כל חוקר למלא טופס פשוט, שיוצג באתר. מי יש לו חומר או מוכן לסייע יוכל לפנות אליו ישירות.

כך, גם נדע מי עובד על מה (ונימנע משלושה אנשים שמכינים בו זמנית מחקר על המוסקיטו למשל) ומי שירצה יוכל לסייע למי שהוא רוצה ויכול.

פשוט וקל!

מובן שיש צורך ברויזיה רצינית של האתר, על מנת שיתאים לתפקידו החדש כאתר העמותה.

#89

28-09-2005, 15:44

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

כשמישהו יכין כתבה ייחודית - הוא כנראה לא ירצה שכל העולם ידע מזה.

בתגובה להודעה מספר 88 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "פרוייקטים"

סתם נקודה למחשבה....

כמובן שזה אחרת בשיקום אנדרטה או מחקר על המוסקיטו....

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#90

28-09-2005, 15:46

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

קינאת חוקרים......

בתגובה להודעה מספר 89 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "כשמישהו יכין כתבה ייחודית - הוא כנראה לא ירצה שכל העולם ידע מזה."

אני לא היסטוריון תעופתי, וברור שבמאמר אקדמי שאני כותב לכתב עת סופר נחשב בחו"ל לא אשתף את כל הציבור בעת הכנתו.

אבל, בפרוייקט הספרים והחוברות של עמוס למשל, איני רואה כל סיבה לא ליידע את כל העולם ואשתו.

#91

28-09-2005, 15:50

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

אכן כך. לכל כלל יש יוצא מן הכלל....(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 90 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "קינאת חוקרים......"

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#92

28-09-2005, 15:57

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

אני עובד על האתר

בתגובה להודעה מספר 88 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "פרוייקטים"

בימים אלו

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

בתגובה להודעה מספר 92 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "אני עובד על האתר"

אני אשמח לעזור בכל מה שקשור לעבודה הטכנית על האתר....
במקרה זה בדיוק תחום ההתמחות של המגמה שלי בתיכון (יישומים אינטרנטיים בדגש על WEB SERVISES)
ואשמח לעזור.
אני גם מקווה שפרוייקט הגמר שלי יהיה קשור לעמותה ועבודתה...אולי משהו בסגנון של תוכנה שתציג אינדקס של מאמרים ובעליהם, או אנדרטאות ומיקומן....אנע עארף...

#94

28-09-2005, 15:59

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

מקובל על כולם?

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

בתגובה להודעה מספר 94 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "מקובל על כולם?"

הלוגו באנגלית יותר נכון :

The Israeli Society Of Historical Aviation

נערך לאחרונה ע"י Pshahar בתאריך 28-09-2005 בשעה 16:15.

#96

28-09-2005, 16:14

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

לא ממש.... מתהווה רעיון משופר. המשך יבוא....(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 95 שנכתבה על ידי Pshahar שמתחילה ב "לוגו אנגלית .."

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

לא יודע מה אמור לבוא ..

בתגובה להודעה מספר 96 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "לא ממש.... מתהווה רעיון משופר. המשך יבוא...."

רק שזה התרגום הנכון למה שעכשיו קיים .

בתגובה להודעה מספר 95 שנכתבה על ידי Pshahar שמתחילה ב "לוגו אנגלית .."

אני מסכים.נושא הלוגו סגור.
נכון באמת באנגלית:THE ISRAELI SOCIETY OF HISTORICAL AVIATION
ברכותי לצחי ולעמוס על עיצוב הלוגו.
רק שלא תתחילו להתנצח עכשיו למי הזכויות שמורות.
הייתי מסמן "הפלה משותפת" בלוח ההפלות....

#99

28-09-2005, 16:27

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

כבר קיבלתי על הראש....

בתגובה להודעה מספר 98 שנכתבה על ידי avinoam19 שמתחילה ב "סופי וסגור"

ציטוט:

במקור נכתב על ידי avinoam19

נכון באמת באנגלית:THE ISRAELI SOCIETY OF HISTORICAL AVIATION

אין חיה כזו כמו Israeli... פעם חטפתי על זה צעקות הגונות.

צריך לשנות ל:
The Society of Aviation History - Israel או Israel's Society of Aviation History

ובלי כל קשר - Historical Aviation זה כמו ישראל המדינתית.....

ועוד מילה לגבי הלוגו.... חבר'ה קחו אוויר - לא מחליטים על לוגו ביום אחד....

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

נערך לאחרונה ע"י Soloavia בתאריך 28-09-2005 בשעה 16:50.

#100

28-09-2005, 16:30

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

צחי

בתגובה להודעה מספר 99 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "כבר קיבלתי על הראש...."

אתה צודק בעניין הפירוש.
בעניין הקרדיט ללוגו הפלה משותפת או יותר נכון:
רעיון: צחי בו-עמי
ביצוע: עמוס דור
מתאים לנו?

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#101

28-09-2005, 16:37

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

תעשו לי טובה.....

בתגובה להודעה מספר 100 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "צחי"

התוצאה מעסיקה אותי הרבה יותר מריצה אחר תהילה....

אתם רוצים לצרף דף של קרדיטים ליד הלוגו? מי הציע, מי שיפר, מי העיר, מי פסל?

קטן עלי הדבר הזה.

מרגע שיוחלט שזה, זה זה - אז הלוגו יהיה רכוש העמותה וזהו!

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#102

28-09-2005, 18:11

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

ודאי שיש ISRAELI

בתגובה להודעה מספר 99 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "כבר קיבלתי על הראש...."

ואם רוצים,

אז:

Israel society for historic aviation

Israeli Society of/for Historic Aviation

Historic Aviation Society of Israel

נערך לאחרונה ע"י טל ענבר בתאריך 28-09-2005 בשעה 18:13.

#103

28-09-2005, 16:21

	יוסיפון מנהל פורומי צבא ובטחון, מילואים והלוחות		חבר מתאריך: 07.04.02 הודעות: 23,839

בתגובה להודעה מספר 94 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "מקובל על כולם?"

פשוט ויפה. אני מציע רק להגדיל את הטבעת, כך שהאותיות יהיו מובנות גם כשהלוגו יהיה קטן מאד. זה חשוב בעיקר בחריטה.

_____________________________________

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

בתגובה להודעה מספר 94 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "מקובל על כולם?"

מעניין איך שהדברים התגלגלו. צחי קבל ח"ח על הרעיון ועמוס ח"ח על הביצוע. לא רע בכלל!!!
תרשו לי להציע את הרעיון שלי. אמנם אין לי זמן בימים האחרונים, קצת לחץ בעבודה, ולכן זוהי גרסא ראשונית להמחשת הרעיון בלבד, אז תנו לו צ'אנס (מי אמר שהסמל סגור ועל דעת מי הוא נסגר - אין הצבעה????)

הרעיון הוא שילוב צללית של מטוס ישן - הסטורי, שמורכב מדגל הלאום, רמז שמדובר בתעופה ישראלית (צבאית ואזרחית כאחד) וסמל חיל חיל האוויר במרכזו.

לגבי הסמל שהוצע ע"י צחי - כמו שאמרתי הרעיון מוצלח מאוד אבל באיטרציות האחרונות הנוצה הפכה איכשהוא לסמל של אגד. שאלתי אנשים ואף אחד לא זיהה שמדובר בנוצה. צר לי שאני נשמע קטנוני אבל ישר קופץ לי הלוגו של אגד לעיניים, אולי תהפכו את הצד של הנוצה???. בכל אופן הסמל שהוצע התכנס באופן ברור למדי לסמל של חיל האוויר, איך הוא מייצג תעופה אזרחית?
חבר'ה זוהי רק ביקורת עניינית, אני מלא הערכה למה שעשיתם, אבל רק שואל קצת שאלות שמציקות לי בעניין.

לסיום מה דעתכם? כדאי להשקיע בהצעה שלי כמה שעות עבודה או שגורלה נחרץ???
בן

#105

28-09-2005, 20:15

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

רעיון אחרון

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

החליטו אתם

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#106

28-09-2005, 20:21

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

יש לי תחושה שנראה עוד כמה רעיונות יפים - כל הכבוד!

בתגובה להודעה מספר 105 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "רעיון אחרון"

אגב, עמוס, לפני שנעסוק אך ורק בלוגו לעמותה - מי הוובמאסטר של מרחב אווירי - אתה או אבינועם?

בנוסף, התוכל להתייחס לנושא שהעלתי בדבר שילוט מקומות היסטוריים?

תודה

#107

28-09-2005, 20:34

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

טוב, קראתי הפנמתי ועכשיו אתחיל לבצע (בלי הבוס)

בתגובה להודעה מספר 106 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "יש לי תחושה שנראה עוד כמה רעיונות יפים - כל הכבוד!"

לגבי הרעיון של השלטים - במקרה אני נמצא בקשר עם מי שעמד בראש המועצה לשימור מבנים ואתרים (אני מעדכן עכשיו ספר שכתב על הקרב בנבי יושע\מצודת כ"ח).

אני חושב שיש בהחלט מקום לשיתוף פעולה איתם. אני אתייעץ ואחזור אליכם.

מן הסתם זה כבר לא יהיה השבוע.

צחי

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#108

28-09-2005, 21:33

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

וגם לא בשבתות וחגים בבקשה(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 107 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "טוב, קראתי הפנמתי ועכשיו אתחיל לבצע (בלי הבוס)"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#109

28-09-2005, 21:31

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

אני הוובמאסטאר(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 106 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "יש לי תחושה שנראה עוד כמה רעיונות יפים - כל הכבוד!"

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

בתגובה להודעה מספר 109 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "אני הוובמאסטאר"

והעורך והמעצב.
האחרים ואני חוקרים וכותבים,והלוואי שהיו עוד.האתר פתוח לכל מי שחוקר,כותב ורוצה לפרסם.

#111

29-09-2005, 01:40

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

מה אתם אומרים על זה?

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

1. נפטרתי מהמראה ה"אגד"י
2. שימרתי את "הזהב של עמוס"
3. הוספתי כיתוב דו לשוני - על הנוסח העברי יש לי הרגשה שעוד נתווכח.

לילה טוב.

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

נערך לאחרונה ע"י Soloavia בתאריך 29-09-2005 בשעה 01:45.

#112

29-09-2005, 02:08

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

צחי

בתגובה להודעה מספר 111 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "מה אתם אומרים על זה?"

העבודה יפה אבל אני רואה חסידה מתה בצבע זהב מצטער!

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#113

29-09-2005, 02:43

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

יש לשנות את השם בעברית

בתגובה להודעה מספר 111 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "מה אתם אומרים על זה?"

למה שהוחלט עליו:

העמותה הישראלית להיסטוריה תעופתית

אני אוהב מאוד את העיצוב הנוכחי, יש לשנות מעט את הנוצה ולתת לה כמה איפיונים נוצתיים - כרגע זה נראה כמו טיפה. אבל זו הצעה מאוד יפה.

#114

29-09-2005, 06:57

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

טל

בתגובה להודעה מספר 113 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "יש לשנות את השם בעברית"

לגבי מאפיינים נוצתיים - יבוצע (הערב)

לגבי השם - אני שוב חוזר למה שכתבתי בהודעה קודמת:

האם נכון לקרוא לעמותה העמותה להיסטוריה...?

האם ההיסטוריה היא תוצר של פעילות העמותה?

אולי צריך לשנות ל"העמותה למחקר" או העמותה לתעוד" או "העמותה לשימור".....

עוד לא מאוחר לשנות.

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

בתגובה להודעה מספר 114 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "טל"

האם אנחנו לא מסוגלים להחליט ולסגור?
מתווכחים על כל דבר,על השם,על הלוגו,ועל קוצו של יוד.
הגיע הזמן להחליט ולנוע הלאה.
אני גם בדיעה שכל התכתובת הזו כדאי שתהיה בפורום ביאהו שפתח צחי במיוחד לצורך זה.אנא לעבור לשם.

בתגובה להודעה מספר 115 שנכתבה על ידי avinoam19 שמתחילה ב "די כבר!"

אם עוברים ליאהו, אפשר כתובת....?

ואולי נסכם כבר את עניין הלוגו? נוסח השם כבר נקבע בהצבעה במפגש הראשון.
יש לנו כאן מספר הצעות סופיות, למה שלא נציע אותם לבחירה וזהו במקום להעלות עוד ועוד רעיונות?

ולמשהו קצת יותר עקרוני- מה קורה עם רישום העמותה והעו"ד?

#117

30-09-2005, 00:07

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

מכיר את הסיפור על הפרים?

בתגובה להודעה מספר 116 שנכתבה על ידי general_m שמתחילה ב "אם עוברים ליאהו, אפשר..."

אז ככה:

שני פרים, צעיר וזקן, עומדים על ראש הגבעה ורואים פרות רועות באחו שלמרגלות הגבעה.

אומר הצעיר - בוא נרוץ ונתפוס אחת לחגיגה...

אומר הזקן - בוא נרד לאת וחגוג עם כולן....

מוסר השכל - לא ממהרים לשום מקום. הלוגו אינו מוצלח מספיק עדיןן, ובמילים אחרות - דורש שיפור. אולי מבחינתך זה בסדר, אבל מסתבר שלחלק זה לא מספיק טוב. אז יואל נא כבודו וימתין.

העמותה עוד לא קמה, היתה רק ישיבה אחת, ואפילו עוד לא אכלנו בורקס כיאה לישיבה של הוע המנהל... אז סבלנות.

למה לעשות דברים שנצטער עליהם אח"כ?

לגבי השם - נכון. צודקים. החלטנו על השם, אבל מתברר שהוא שגוי מבחינה לשונית.

מאחר שעדיין לא נרשמנו, וזה בהחלט הפיך - אולי ראוי להקדיש לזה עוד קצת מחשבה.

אתה לא מייצר היסטוריה, ולכן אתה לא העמותה להיסטוריה - גם אם אתה מאד רוצה. אם השם אינו משמעותי - למה לנו שם בכלל?

ושוב - עדיין לא מאוחר לתקן טעויות. אני חושב שעדיף לתקן עכשיו מאשר אחרי שכבר יהיו לנו מסמכים, תעודות ורישומים משפטיים.

ולגבי יאהו - בחר לך שם משתמש וסיסמא והיכנס אל:
http://groups.yahoo.com/group/aviat...ry-association/

לאחר הרישום - תקבל כל תכתובת בקבוצה זו אל המייל שלך (לפי הגדרתך בזמן הרישום)

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

#118

01-10-2005, 20:28

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

לגבי סמל העמותה - כפי שמופיע בהודעה 111

בתגובה להודעה מספר 117 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "מכיר את הסיפור על הפרים?"

סבורני כי לסמל זה פוטנציאל רב. יש לסגנן הנוצה ולעצבה כך שגם תזכיר נוצה (בשילוב עם הציפורן - קולמוס), וגם מן הצד תזכיר מעין כנף או צורת להבה .

אני מציע, על מנת לבדל הסמל מעמותת חיל האוויר ומכון פישר, לצבוע את ההיקף הכחול (עם הטקסט בתוכו) באפור - רמז לעבודה אפורה של היסטוריונים וכן לתקופה קודמת של צילומי שחור לבן.

אינני חושב שהדיון בפורום מיותר - ואני בעד שקיפות מרובה . כמובן שהחיפזון לקבוע "זה סימלנו!!!!" מיותר...

בתגובה להודעה מספר 118 שנכתבה על ידי טל ענבר שמתחילה ב "לגבי סמל העמותה - כפי שמופיע בהודעה 111"

שוחחתי עם עו"ד.
שלחתי לו לינקים לאשכול הזה ולאשכול הקודם שעסק בעניין שלנו.
הוא הביע את התעניינות וישמח לעזור בהקמה.

מכיוון שחודש אוקטובר "מת" מבחינת כל המשרדים וגופי המדינה (לעניין הרישום).
אני מציע שנקיים איתו פגישה בתחילת נובמבר ו"נרוץ קדימה".

בתגובה להודעה מספר 119 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "עו"ד לעמותה"

אנא ממך-העבר אליו גם את הלינק של האתר מרחב אוירי שיראה במה אנו עוסקים.
www.iafe.net/ma/index.html

בתגובה להודעה מספר 120 שנכתבה על ידי avinoam19 שמתחילה ב "יסעור"

אני יכול להעביר לינק לאתר אבל הוא לא מייצג את העמותה.
אז מה הטעם ?

#122

02-10-2005, 15:55

Soloavia

צחי בן עמי לתחום התעופה הצבאית, חיל האויר ותולדותיו

חבר מתאריך: 17.10.04

הודעות: 8,704

אז זהו שהוא כן....

בתגובה להודעה מספר 121 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "אבינועם"

האתר משקף את מחקר התעופה בישראל, שיתוף במידע ובעתיד - יהיה חלון הראווה שלנו

_____________________________________

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

בתגובה להודעה מספר 122 שנכתבה על ידי Soloavia שמתחילה ב "אז זהו שהוא כן...."

אתר נהדר!
לא הספקתי להתמעק בתכנים (לשם כך אני מפנה זמן בחג), אבל נראה מרשים ביותר.
אהבתי.

תודה,עושים מאמצים.יסעור-תגובתך?(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 123 שנכתבה על ידי general_m שמתחילה ב "אתר נהדר! לא הספקתי להתמעק..."

דיברתי עם צחי ובזמנו עם עמוס

בתגובה להודעה מספר 124 שנכתבה על ידי avinoam19 שמתחילה ב "תודה,עושים מאמצים.יסעור-תגובתך?"

אני אומר שאם אנחנו רוצים למקם את עצמנו בקו אחד עם כל הגופים המקבילים שדנו בהם.
יש לשפץ את האתר מבחינה ויזואלית קודם כל.
לפני שאנחנו מציגים אותו "ככרטיס ביקור" שלנו.

יתכן ואני טועה בגדול.
ולכן אני מציע שעוד אנשים יכנסו ללינק ויחוו את דעתם.

#126

03-10-2005, 12:06

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

אני עובד על האתר

בתגובה להודעה מספר 125 שנכתבה על ידי יסעור שמתחילה ב "דיברתי עם צחי ובזמנו עם עמוס"

מצפה להחלטה על הלוגו.
שנה טובה

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

#127

03-10-2005, 12:23

Flying-Wing

עמוס דור,מומחה ומתעד של חיל האוויר הישראלי

חבר מתאריך: 20.07.05

הודעות: 3,224

מיי שקיבלתי מגיורא (אבן) אפשטיין אלוף ההפלות

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

עמוס שלום ושנה טובה.
כל הכבוד
באמת הגיע הזמן שיעשה משהו בנושא הסטורית התעופה בארץ.
לגבי רשום העמותה, ניתן להרשם כעמותת בת של עמותת ח"א, דבר המשחרר מכל הנירת התשלומים והביוקרטיה. אפשר לדבר עם ג"קי מנכל העמותה. העמותות שמקימות הטיסות פועלות כך.
במידה ותזדקקו למשהו ממני בשימחה.
שוב שנה טובה ובעיקר בריאות.
גיורא

_____________________________________

http://www.iafe.net
הגלריה שלי

בתגובה להודעה מספר 127 שנכתבה על ידי Flying-Wing שמתחילה ב "מיי שקיבלתי מגיורא (אבן) אפשטיין אלוף ההפלות"

אבל לפי מה שהבנתי הקריטריון של עמותת חה"א הוא שירות של חמש שנים מינימום בחה"א...
נראה לי בעייתי במקצת בהתחשב בזה שחלק מחברי העמותה לא שירתו מעודם בחה"א, ואחד מחברי (אנוכי הקטין) העמותה עוד לא הגיע לגיוס כלל...

#129

04-10-2005, 00:17

טל ענבר

מומחה לתעופה, תעופה צבאית, חלל ולווינות. חוקר בכיר במכון פישר

חבר מתאריך: 02.07.05

הודעות: 11,691

הנושא הועלה כבר ונפסל

בתגובה להודעה מספר 128 שנכתבה על ידי general_m שמתחילה ב "אבל לפי מה שהבנתי הקריטריון..."

אין עמותות משנה של עמותת חיל האוויר, יש "מועדון". טכנית לא ניתן להקים מועדון עבורנו, אבל כעמותה נוכל לעבוד בצמוד לעמותת חיל האוויר, מה גם שבכירים בעמותת חיל האוויר יצטרפו אלינו.

דרך אגב סחטיקה טל ענבר על המאמר ב "במחנה"... כל הכבוד(ל"ת)

בתגובה להודעה מספר 1 שנכתבה על ידי יוסיפון שמתחילה ב "הוקמה העמותה להיסטוריה תעופתית בישראל"

כלי אשכול	חפש באשכול זה
הצג גירסת הדפסה שלח דף זה ב E-Mail	חפש באשכול זה: חיפוש מתקדם
מצבי תצוגה	דרג אשכול זה
עבור למצב לינארי מצב כלאיים עבור למצב משורשר	דרג אשכול זה:

הדף נוצר ב 0.18 שניות עם 12 שאילתות
צור קשר - Fresh - למעלה