שלום !

אני חושב שזה יהיה מאד נחמד ונדיר אם מישהו יוכל להעלות כאן תמונות מקרבות אויר חמים
בעת מלחמות ישראל ולא מעדשת ירי כבד"כ אלא תמונות מתוך תא טייס שצופה אל מטוסי אוייב אחרים
בעת מרדף וכדומה.
אני יודע שיש תמונות כאלו שגם פורסמו בבטאונים ישנים מי שיוכל להשיג ולהעלות אותם באישור זה
מאד נדיר!

גמר חתימה טובה

באותה הזדמנות ,
אם מישהו יכול להשיג תמונה שצילמו
מצרים או סורים רגע לפני שנפלה עליהם פצצה ממטוס שהם מצלמים את הפצצה בדרך?

http://www.iaf.co.il/Templates/Jour...969&docID=16586

http://www.iaf.co.il/Templates/Flig...5&docType=EVENT

http://www.iaf.co.il/Templates/Flig...1&docType=EVENT

http://www.iaf.co.il/Templates/Flig...1&docType=EVENT

http://www.iaf.co.il/Templates/Flig...2&docType=EVENT

הדיון דן בתמונות מקרבות אויר שלא צולמו ממצלמות הירי.
ומי שיוכל להשיג תמונות. זה יהיה מצויין.
זה אתגר גדול גם לותיקי הפורום.
תודה.

זו היחידה הידועה לי ממבט צד.

כל הכבוד mr doron זאת בדיוק התמונה שחיפשתי והיא גם מופיעה באחד הבטאונים מימי המלחמה.

תודה לכל אלה שמתאמצים.
נשמח לראות עוד תמונות.

נתקלתי הרבה פעמים במשפט טיל שפריר, שלא פגע השאלה שלי איך אישרו לטיל שלא היה מוצלח להיות בפעילות מבצאית שסיכן את טייסי חיל האויר כשהטיל לא פגע.

ניחוש שלי- זה מה שהיה אז.

הדגמים הראשונים של הסיידווינדר (דגם B) למשל נודעו כבעלי אחוזי פגיעה נמוכים מאוד ולכן רוב המטוסים באותה תקופה עדיין נשאו כמות גדולה של מקלעים (F-84 - ארבעה מקלעי 0.5, F-86 - שישה מקלעי 0.5).

באתר חיל האוויר, בהיסטוריה, במאמרים - תמצא מאמר על השפריר שסוקר את פיתוחו של הטיל.

שם תמצא הסברים ותאורים לבעיות של שפריר-1 ומאוחר יותר גם השפריר-2, ולמה הועדף הסיידווינדר.

זה בהחלט מאמר מרתק שבו תגלה, בין היתר, שח"א גם השתמש בטילי אטול סובייטיים שנמצאו ברפידים (?).

ילדים: קל לייצר - קשה לתחזק

שתיהן ממלחמת יום כיפור. הראשונה מראה נשר מתמודד עם סוחוי מצרי. יש לפחות עוד תמונה כזו מסתובבת ברשת, אולי אפילו מאותה היתקלות אבל בינתיים לא מצאתי אותה.



השניה, מאתר חיל האויר, צולמה באופיר ביום הראשון של המלחמה ומראה חלק מהקרב המפורסם בין שני פאנטומים (נחומי, שקי, רגב, יבין) ל28 מיגים שבסיומו הופלו 7 מהתוקפים.

"Perpetuo vincit qui utitur clementia"

מישהו יכול להשים גם תמונות נדירות של מטוסים מחיל האוויר

לך לאתר חיל האוויר, אחרי זה חפש ב-airliners.net ואתרים דומים למשל (jetphotos). תמצא מאות, אפילו אלפי תמנות.
אם וכאשר לא תמצא שם את מבוקשך - תגיד ואולי אפשר יהיה לעזור לך. סתם הגדרה של "תמונות נדירות" לא מקרבת אותנו לכלום: מה שנדיר אצלך לא מדיר אצל אחרים ולהפך.

תשמור את הערה האחרונה שלך לעצמך, כל אשכול שנפתח זה רלוונטי רק למי שמעניין אותו.
אל תגיב למה שלא מעניין אותך או לא נדיר בעיניך.
אם התמונות האלו לא נדירות בעיניך אז אין לי מילה בשבילך...

רק לחסום לחסום ולחסום. לחסום זמנית ולחסום לצמיתות.
כך שהילדים יחשבו אלף פעמים האם התגובה שלהם שווה את הסיכון.

טל

מר TAL53 היקר, אף אחד פה לא ניבל את הפה או משהו דומה רק העבירו פה ביקורת אחד על השני.
ואם בצבא / בכנסת מעבירים ביקורת אחד על השני ואף יותר מזה (ואני איש צבא) על אחת כמה וכמה בפורום צבא באנטרנט...
כל דבר יש לקחת בפרופורציות...
ואגב גם לא הייתי חוסם אותך זמנית על זה שקראת לנו ילדים...
פירגון זה שם המשחק...
בידידות.

יקרי תגיב ביותר מתינות. הבחור שאל שאלה מטומטמת וקיבל תשובה בהתאם. התנפלת שלא לצורך על מישהו שהגיב נכון ולא לך.
תרגע כמה ימים בחוץ ואם תרצה לחזור תודיע לי לת.ד.

אני כותב רק מה שאני יודע, או שאני חושב שאני יודע ואם אין לי מה להוסיף - אני שותק, מקשיב ולומד!

© יוסיפון - על כל האמור בהודעה זו חלים כל כללי זכויות היוצרים הקבועים בחוק. לשם קבלת הרשאה להעתקה או לשימוש במידע יש לפנות אלי לדוא"ל yossifoon@fresh.co.il

אבל למה אתה לא רואה למה אני הגבתי ? הרי לא חלקתי על נדירותן של התמונות למעלה באשכול, אלא שאלתי בפשטות - מה זה "לשים תמונות נדירות של מטוסים בח"א" ? אתה, יש לך הגדרה מה זה ? קח, למשל, את עמוס דור שכותב פה (Flying Wing) - לעמוס יש אלפי תמונות של מטוסי ח"א, ואני חותם שעשרות או לא מאות מהן נדירות שלא ראית מעודך. שישים את כולן ?

אולי מספיק לנסות להתנצח כל פעם מחדש בשביל זה יש התיבה האישית ושם תריבו וסגרו את ביניכם.

מריבות אין לסגור על כתלי הפורום הפומביים אלא בעזרת התיבה האישית.

ותתבגרו לא צריך לענות על כל דבר שמישהו אומר כי זה פשוט חבל וגורע מנושאו הראשי של האשכול מחוקי הפורום ומרמתו אז לתשומת ליבכם תודה!.

"בגבורה ובענוווה"

אני מתעניין בעיקר במטוסי f-15