ציטוט:

במקור נכתב על ידי rigerriger הדברים כ"כ מובנים מאליהם שקצת לא נעים לי להסביר לך את הברור מאליו. תיאור מקרה: טנק ללא מערכת כיבוי ניפגע. השריפה שפורצת " לא ניתנת לכיבוי" כדבריך. לצוות ייקח 20-30 שניות (או יותר ) לעזוב את הטנק הבוער. פתח הנהג עלול להיות חסום עם צידוד הצריח. במרכבות החדשות יש רק פתח אחד בצריח. הדלת האחורית יכולה להיות חסומה עם ציוד או תחמושת נוספת. אתה רואה ארבעה אנשי צוות יוצאים אחד אחרי השני מתוך פתח אחד בזמן שבפנים בוערת ומתפוצצת תחמושת ?!?!. ניסית להכניס את ידך לתוך תנור בזמן שאימך אופה עוגיות? יש שם 200C סה"כ. בתוך הטנק הכל עלול להתלהט לחום גבוה בהרבה. תראה איזה זיקוקי דינור עושים טנקים רוסיים בסוריה ובאוקראינה.

בדגמים הראשונים של הסימן 4 אכן בוטל מדף טען מתוך חשיבה שהוא מהווה נקודת תורפה במיגון. בהמשך בחנו מחדש את הסוגיה וב2008 פורסמו תמונות ראשונות של דגם עם מדף טען.

גם כשלא היה הרבה, היה לנו הכל